CN109551971A - 带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎 - Google Patents
带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109551971A CN109551971A CN201811339311.5A CN201811339311A CN109551971A CN 109551971 A CN109551971 A CN 109551971A CN 201811339311 A CN201811339311 A CN 201811339311A CN 109551971 A CN109551971 A CN 109551971A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tyre
- carbon fiber
- inner tube
- graphene carbon
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 title claims abstract description 39
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 title claims abstract description 39
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 39
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 30
- 229910021389 graphene Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 30
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 239000010974 bronze Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 claims abstract description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 9
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 239000010439 graphite Substances 0.000 claims abstract description 7
- -1 graphite alkene Chemical class 0.000 claims abstract description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 7
- 230000032683 aging Effects 0.000 claims description 3
- 238000004176 ammonification Methods 0.000 claims description 3
- 230000009615 deamination Effects 0.000 claims description 3
- 238000006481 deamination reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000006356 dehydrogenation reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 3
- 238000002156 mixing Methods 0.000 claims description 3
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims description 3
- 238000003756 stirring Methods 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 abstract 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 abstract 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 229920004933 Terylene® Polymers 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 230000004083 survival effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
本发明涉及领域,具体是一种带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎;其从外至内依次包括胎面花纹部、胎面沟槽部、胎面底胶层、胎面帘布层、钢丝趾口保护层和胎肩层,其特征是:还包括蜂窝状石墨烯碳纤维内胎,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎位于钢丝趾口保护层和胎肩层之间,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎采用纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶制成。本带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎将石墨烯碳纤维和少量的铍青铜丝注入模具成为内胎,组装时将成型内胎装到外胎的内腔中,再将整个轮胎装配于轮毂卡槽内,经平衡调试后可安装汽车车轴上,本方法所生产的防爆胎不怕子弹打穿轮胎,或钢筋扎破轮胎,因为它永远不漏气。不存在爆胎的隐患。
Description
技术领域
本发明涉及领域,具体是一种带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎。
背景技术
当今传统汽车轮胎主要包括橡胶、锦纶嵌发丝、趾口钢丝、胎冠保护层、绦纶布料和胎冠带束。胎冠保护层分别有充气内胎和真空无内胎结构两种。其中,有充气内胎的结构已淘汰,但仍有厂家在少量的生产并占有少量的市场。而随着时间的推移,真空无内胎结构已经非常很普及。真空无内胎结构一旦被扎破,会有5-10秒的相对稳定状态,这样就给驾驶员留有一定的缓冲时间从而采取刹车措施。而往往由于事发突然,这5-10秒的抢救时间难以发挥其作用。近年来,交通事故中75%的伤亡事故是由于车辆爆胎而导致的。为此,又诞生了轮胎内带有补胎液或增加保护性结构的措施。然而,这些复杂的措施虽能避免车辆在行驶中因爆胎而突然失去平衡,但采用这些防爆措施的轮胎同样存在很多问题:修补困难、修补后校平衡及安装非常困难。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种具有弹性减震性能并能保证车辆安全平稳行驶、保障乘客生命安全、彻底防止爆胎的轮胎。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:
一种带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎,其从外至内依次包括胎面花纹部、胎面沟槽部、胎面底胶层、胎面帘布层、钢丝趾口保护层和胎肩层,还包括蜂窝状石墨烯碳纤维内胎,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎位于钢丝趾口保护层和胎肩层之间,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎采用纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶制成。
所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的制造方法,所述制造方法包括
步骤1、将纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶依次进行混料、搅拌、氨化;
步骤2、将步骤1所获得的原浆注入成型模具;
步骤3、将步骤2所述注有原浆的模具依次进行高频震荡、离心旋转、脱氨、脱氧、脱氢、冷冻干燥工序;
步骤4、将步骤3所得的模具进行脱模、老化工艺从而获得蜂窝状石墨烯碳纤维内胎。
本带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎将石墨烯碳纤维和少量的铍青铜丝注入模具成为内胎,组装时将成型内胎装到外胎的内腔中,再将整个轮胎装配于轮毂卡槽内,经平衡调试后可安装汽车车轴上,本方法所生产的防爆胎不怕子弹打穿轮胎,或钢筋扎破轮胎,因为它永远不漏气。不存在爆胎的隐患。
附图说明
图1为本带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎的剖视图。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本发明。
一种带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎,其从外至内依次包括胎面花纹部1、胎面沟槽部2、胎面底胶层3、胎面帘布层4、钢丝趾口保护层5和胎肩层8,还包括蜂窝状石墨烯碳纤维内胎6,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎6位于钢丝趾口保护层5和胎肩层8之间,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎6采用纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶制成。
所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的制造方法,所述制造方法包括
步骤1、将纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶依次进行混料、搅拌、氨化;
步骤2、将步骤1所获得的原浆注入成型模具;
步骤3、将步骤2所述注有原浆的模具依次进行高频震荡、离心旋转、脱氨、脱氧、脱氢、冷冻干燥工序;
步骤4、将步骤3所得的模具进行脱模、老化工艺从而获得蜂窝状石墨烯碳纤维内胎。
本带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎将石墨烯碳纤维和少量的铍青铜丝注入模具成为内胎,组装时将成型内胎装到外胎的内腔中,再将整个轮胎装配于轮毂卡槽内,经平衡调试后可安装汽车车轴上,本方法所生产的防爆胎不怕子弹打穿轮胎,或钢筋扎破轮胎,因为它永远不漏气。不存在爆胎的隐患。
Claims (2)
1. 一种带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎,其从外至内依次包括胎面花纹部、胎面沟槽部、胎面底胶层、胎面帘布层、钢丝趾口保护层和胎肩层,其特征是:还包括蜂窝状石墨烯碳纤维内胎,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎位于钢丝趾口保护层和胎肩层之间,所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎采用纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶制成。
2.权利要求1所述蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的制造方法,其特征是:所述制造方法包括
步骤1、将纳米级碳纤维、螺旋型铍青铜鼓型弹簧、高强度石墨烯气凝胶依次进行混料、搅拌、氨化;
步骤2、将步骤1所获得的原浆注入成型模具;
步骤3、将步骤2所述注有原浆的模具依次进行高频震荡、离心旋转、脱氨、脱氧、脱氢、冷冻干燥工序;
步骤4、将步骤3所得的模具进行脱模、老化工艺从而获得蜂窝状石墨烯碳纤维内胎。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810426311 | 2018-05-07 | ||
CN2018104263112 | 2018-05-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109551971A true CN109551971A (zh) | 2019-04-02 |
Family
ID=65866082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811339311.5A Pending CN109551971A (zh) | 2018-05-07 | 2018-11-12 | 带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109551971A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1228059A (zh) * | 1996-08-22 | 1999-09-08 | 福永工程技术株式会社 | 实心轮胎芯 |
CN2830127Y (zh) * | 2005-09-12 | 2006-10-25 | 清大高新国际企业管理(北京)有限公司 | 新型减震实心轮胎 |
CN203713431U (zh) * | 2014-02-26 | 2014-07-16 | 李莹萦 | 轮胎 |
WO2015174313A1 (ja) * | 2014-05-14 | 2015-11-19 | 住友ゴム工業株式会社 | エアレスタイヤ及びその製造方法 |
CN106739818A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 东北林业大学 | 一种防爆轮胎 |
-
2018
- 2018-11-12 CN CN201811339311.5A patent/CN109551971A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1228059A (zh) * | 1996-08-22 | 1999-09-08 | 福永工程技术株式会社 | 实心轮胎芯 |
CN2830127Y (zh) * | 2005-09-12 | 2006-10-25 | 清大高新国际企业管理(北京)有限公司 | 新型减震实心轮胎 |
CN203713431U (zh) * | 2014-02-26 | 2014-07-16 | 李莹萦 | 轮胎 |
WO2015174313A1 (ja) * | 2014-05-14 | 2015-11-19 | 住友ゴム工業株式会社 | エアレスタイヤ及びその製造方法 |
CN106739818A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-05-31 | 东北林业大学 | 一种防爆轮胎 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111565941B (zh) | 非充气轮 | |
EP3431309A1 (en) | Pneumatic tire | |
CN111565942B (zh) | 非充气轮 | |
EP3418074B1 (en) | Pneumatic tire | |
GB1350243A (en) | Tyres free from reinforcing elements | |
EP2993062B1 (en) | Pneumatic radial tire for passenger car | |
GB410923A (en) | Improvements in or relating to pneumatic tires | |
US3983919A (en) | High-modulus rubber composition for pneumatic tires | |
CN110312621A (zh) | 充气轮胎 | |
CN211468079U (zh) | 一种车辆工程耐磨轮胎 | |
JP2022065026A (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN109551971A (zh) | 带有蜂窝状石墨烯碳纤维内胎的防爆轮胎 | |
CN109382946A (zh) | 崎岖地面行驶用的摩托车轮胎的制造方法 | |
ES2210142T3 (es) | Neumatico de vehiculo a motor con una banda antiabrasiva que puede reducir la resistencia a la rodadura. | |
CN107189406B (zh) | 轮胎材料、具备中空腔体的免充气轮胎及其制备方法 | |
CN114390978A (zh) | 自行车轮胎 | |
JP2019501063A (ja) | 転動組立体用アダプタおよびアダプタを含む転動組立体 | |
JP2005199763A (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN205468328U (zh) | 一种v形胎面的防滑防爆轮胎 | |
JPH08318713A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018027756A (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN110722931B (zh) | 轮胎结合结构及其自行车 | |
JP2018016201A (ja) | ランフラットタイヤ | |
CN205498516U (zh) | 免充气抗扎胎不爆胎轮胎 | |
EP3199582B1 (en) | Air maintenance tire |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190402 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |