CN109535502A - 一种高强度实心轮胎及其制备方法 - Google Patents

一种高强度实心轮胎及其制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109535502A
CN109535502A CN201811349817.4A CN201811349817A CN109535502A CN 109535502 A CN109535502 A CN 109535502A CN 201811349817 A CN201811349817 A CN 201811349817A CN 109535502 A CN109535502 A CN 109535502A
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
glue
line
base portion
rubber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811349817.4A
Other languages
English (en)
Inventor
赵会岩
赵海林
范屏
张学永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wing Yi Rubber Co Ltd
Original Assignee
Wing Yi Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wing Yi Rubber Co Ltd filed Critical Wing Yi Rubber Co Ltd
Priority to CN201811349817.4A priority Critical patent/CN109535502A/zh
Publication of CN109535502A publication Critical patent/CN109535502A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L7/00—Compositions of natural rubber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0008—Compositions of the inner liner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0016—Compositions of the tread
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0041—Compositions of the carcass layers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/20—Oxides; Hydroxides
    • C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals
    • C08K2003/2296—Oxides; Hydroxides of metals of zinc
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/14—Polymer mixtures characterised by other features containing polymeric additives characterised by shape
    • C08L2205/16—Fibres; Fibrils

Abstract

本发明提供了一种高强度实心轮胎及其制备方法，涉及实心轮胎制造领域。一种高强度实心轮胎,由位于内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分构成。与现有技术相比，本发明以天然橡胶和顺丁橡胶为主要胶料，在炭黑补强的基础上，再加入少量的补强纤维，先用硅烷偶联剂对纤维的表面进行处理，保证纤维与胶料间结合力；同时，增粘树脂使基部胶层、胎面胶层与胎心胶层牢固复合，加工出的实心轮胎强度高，耐磨，综合性能好，而且生产工艺成熟，操作简单。

Description

一种高强度实心轮胎及其制备方法
技术领域
本发明涉及实心轮胎，特别涉及一种高强度实心轮胎及其制备方法。
背景技术
轮胎的主要原材料是橡胶，其中，实心轮胎，橡胶在原材料中占比更大；每年制造轮胎所使用的橡胶占橡胶年消耗量的50％左右，轮胎所使用的橡胶材料的开发需要很强的理论支持与创新。
实心轮胎因其耐穿刺性好、不必充气等优点，主要应用于矿物开采、工程建设及货物运输等方面，由于实心轮胎的强度不佳，实心轮胎的应用并不广泛。而提高胎体强度，主要有两个方向，一个是胎体结构，另一个是胎体所用的橡胶材料。
2012年11月14日公开的公开号为CN202528775U的中国专利中，公开了一种高强度实心轮胎，包括位于内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层和将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层，基部胶层内设有钢圈，是通过胎体结构设计来增强实心轮胎的强度。
发明内容
为解决现有技术中的不足，本发明提供了一种高强度实心轮胎及其制备方法，对基部胶层、胎心胶层、胎面胶层进行具体材料设计，提高胎体的强度。
本发明采用的技术方案是，一种高强度实心轮胎,由位于内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分构成。
其中，胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、牌号为N330的炭黑40～60份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0～1份、硅烷偶联剂0～1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20～30份、牌号为N330炭黑30～50份、增粘树脂10～13份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0.1～2份、硅烷偶联剂0～1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20～30份、牌号为N330炭黑30～50份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0.1～3份、硅烷偶联剂0～1份。
进一步，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的补强纤维是玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维中的一种。
进一步，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的促进剂是促进剂CZ、促进剂D的一种或复合添加。
进一步，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的硅烷偶联剂是Si-69。
依据实心轮胎在使用中各层受力有差别、强度要求不同的特点，本发明对基部胶层、胎面胶层、胎心胶层的胶料进行分别设计，玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维的少量加入，对橡胶的补强有着突出效果。另外，胎面胶中顺丁橡胶占比较多，是为了保证胎面胶的耐磨性，胎心胶需要与胎面胶、基部胶粘合，添加了增粘树脂，增加胎心胶的粘合能力，保证了实心轮胎成为一个高强度的整体实心轮胎。
所述的高强度实心轮胎的制备方法，包括以下步骤：
S1、炼胶，对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化55～80分钟，得到高强度实心轮胎。
与现有技术相比，本发明以天然橡胶和顺丁橡胶为主要胶料，在炭黑补强的基础上，再加入少量的补强纤维，先用硅烷偶联剂对纤维的表面进行处理，保证纤维与胶料间结合力；同时，增粘树脂使基部胶层、胎面胶层与胎心胶层牢固复合，加工出的实心轮胎强度高，耐磨，综合性能好，而且生产工艺成熟，操作简单。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式，对本发明作进一步详细说明。
实施例1：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑40份、氧化锌2份、硬脂酸3份、硫磺3份、促进剂CZ 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20份、N330炭黑30份、增粘树脂10份、氧化锌2份、硬脂酸3份、硫磺3份、促进剂CZ 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、玻璃纤维0.1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20份、N330炭黑30份、氧化锌2份、硬脂酸3份、硫磺3份、促进剂CZ 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、玻璃纤维0.1份。
制备过程：
S1、炼胶，将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、玻璃纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂CZ、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化60分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度15.8MPa，撕裂强度60.7kN/m，拉断伸长率326％，硬度87A，拉断永久变形18.8％，磨耗量0.35cm3/1.61km。
实施例2：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑50份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份,碳纤维1份、Si-69 1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、增粘树脂12份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、碳纤维1份、Si-69 1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂CZ 3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、碳纤维2份、Si-69 1份。
制备过程：
S1、先用Si-69处理碳纤维的表面，再将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、补强纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化55分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度17.5MPa，撕裂强度64.2kN/m，拉断伸长率321％，硬度86A，拉断永久变形20.1％，磨耗量0.31cm3/1.61km。
实施例3：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑60份、氧化锌4份、硬脂酸5份、硫磺5份、促进剂D 1份、促进剂CZ 2份、防焦剂0.7份、防老剂3份,碳纤维1份、Si-69 1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶30份、N330炭黑50份、增粘树脂13份、氧化锌4份、硬脂酸5份、硫磺5份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、碳纤维2份、Si-69 1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶30份、N330炭黑50份、氧化锌5份、硬脂酸5份、硫磺5份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维3份、Si-69 1份。
制备过程：
S1、先用Si-69处理补强纤维的表面，再将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、补强纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化70分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度20.2MPa，撕裂强度55.2kN/m，拉断伸长率285％，硬度86A，拉断永久变形12.4％，磨耗量0.28cm3/1.61km。
实施例4：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑40份、氧化锌5份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、玻璃纤维1份、Si-69 1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、增粘树脂12份、氧化锌5份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、碳纤维2份、Si-69 1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维3份、Si-69 1份。
制备过程：
S1、先用Si-69处理补强纤维的表面，再将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、补强纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂CZ、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化80分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度21.3MPa，撕裂强度60.2kN/m，拉断伸长率283％，硬度84A，拉断永久变形20.1％，磨耗量0.22cm3/1.61km。
实施例5：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑50份、氧化锌5份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 1份、促进剂CZ 2份、防焦剂0.7份、防老剂3份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、增粘树脂12份、氧化锌5份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、玻璃纤维2份、Si-69 1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑40份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺5份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维3份、Si-69 1份。
制备过程：
S1、先用Si-69处理补强纤维的表面，再将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、补强纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂CZ、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化65分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度18.9MPa，撕裂强度58.2kN/m，拉断伸长率297％，硬度84A，拉断永久变形20.1％，磨耗量0.28cm3/1.61km。
实施例6：一种高强度实心轮胎的制备,
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、N330炭黑40份、氧化锌5份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维1份、Si-69 1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶25份、N330炭黑30份、增粘树脂12份、氧化锌4份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维2份、Si-69 1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶30份、N330炭黑30份、氧化锌3份、硬脂酸4份、硫磺4份、促进剂D 2份、促进剂CZ 1份、防焦剂0.7份、防老剂3份、芳纶纤维3份、Si-69 1份。
制备过程：
S1、先用Si-69处理补强纤维的表面，再将天然橡胶、顺丁橡胶加入到密炼机中，依次加入炭黑、补强纤维、增粘树脂、氧化锌、硬脂酸、促进剂CZ、防焦剂、防老剂、硫磺，将起始温度设为60℃，排胶温度设为90℃，密炼3分钟；对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、先将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化65分钟，得到结构为包含内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分的高强度实心轮胎。
在制备中，对硫化胶进行了力学测试：拉伸强度23.0MPa，撕裂强度61.8kN/m，拉断伸长率267％，硬度80A，拉断永久变形16.7％，磨耗量0.32cm3/1.61km。

Claims (5)

1.一种高强度实心轮胎,由位于内圈的基部胶层、位于外圈的胎面胶层、将基部胶层和胎面胶层连为一体的胎心胶层三部分构成，其特征在于，
胎面胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶50份、牌号为N330的炭黑40～60份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0～1份、硅烷偶联剂0～1份；
胎心胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20～30份、牌号为N330炭黑30～50份、增粘树脂10～13份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0.1～2份、硅烷偶联剂0～1份；
基部胶层的橡胶原料，包括：5号标准胶100份、牌号为BR9000的顺丁橡胶20～30份、牌号为N330炭黑30～50份、氧化锌2～5份、硬脂酸3～5份、硫磺3～5份、促进剂3份、防焦剂0.7份、防老剂3份、补强纤维0.1～3份、硅烷偶联剂0～1份。
2.根据权利要求1所述的一种高强度实心轮胎，其特征在于，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的补强纤维是玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种高强度实心轮胎，其特征在于，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的促进剂是促进剂CZ、促进剂D的一种或复合添加。
4.根据权利要求1所述的一种高强度实心轮胎，其特征在于，所述的胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料中所使用的硅烷偶联剂是Si-69。
5.权利要求1至4中任一所述的高强度实心轮胎的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、炼胶，对胎面胶层的橡胶原料、胎心胶层的橡胶原料、基部胶层的橡胶原料分别在三条炼胶生产线上进行炼胶，分别得到胎面胶料、胎心胶料、基部胶料；
S2、清理钢圈表面杂质，再抛光、喷砂处理，然后在钢圈与橡胶接触部位涂胶黏剂，干燥，待用；
S3、将S1中的基部胶料，经开炼机热炼压出胶片，再经成型机卷曲到S2中待用的钢圈上，再将胎心胶料、胎面胶料经开炼机、成型机依次卷曲到表面有胶的钢圈外表面，得到待硫化的实心轮胎；
S4、将S3中的待硫化的实心轮胎，放入模具中，加热硫化，145℃，硫化55～80分钟，得到高强度实心轮胎。
CN201811349817.4A 2018-11-14 2018-11-14 一种高强度实心轮胎及其制备方法 Pending CN109535502A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811349817.4A CN109535502A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 一种高强度实心轮胎及其制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811349817.4A CN109535502A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 一种高强度实心轮胎及其制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109535502A true CN109535502A (zh) 2019-03-29

Family

ID=65847128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811349817.4A Pending CN109535502A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 一种高强度实心轮胎及其制备方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109535502A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110385870A (zh) * 2019-07-31 2019-10-29 黄标 实心轮胎加工方法及由该方法加工出的实心轮胎
CN110643080A (zh) * 2019-09-04 2020-01-03 芜湖集拓实心胎有限公司 一种低生热工程实心轮胎

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103865121A (zh) * 2014-04-01 2014-06-18 山东万鑫轮胎有限公司 轮胎用上胶芯胶料及其制备方法
CN105131376A (zh) * 2015-06-25 2015-12-09 浙江东南橡胶股份有限公司 一种芳纶纤维复合材料、制作实心轮胎的复合材料及其制作方法
CN105949527A (zh) * 2016-05-27 2016-09-21 江苏通用科技股份有限公司 轮胎胎面结构

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103865121A (zh) * 2014-04-01 2014-06-18 山东万鑫轮胎有限公司 轮胎用上胶芯胶料及其制备方法
CN105131376A (zh) * 2015-06-25 2015-12-09 浙江东南橡胶股份有限公司 一种芳纶纤维复合材料、制作实心轮胎的复合材料及其制作方法
CN105949527A (zh) * 2016-05-27 2016-09-21 江苏通用科技股份有限公司 轮胎胎面结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110385870A (zh) * 2019-07-31 2019-10-29 黄标 实心轮胎加工方法及由该方法加工出的实心轮胎
CN110643080A (zh) * 2019-09-04 2020-01-03 芜湖集拓实心胎有限公司 一种低生热工程实心轮胎

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101200625B (zh) 航空轮胎翻新用胶粘剂的配方
CN106189198B (zh) 一种混炼型聚氨酯胎面-橡胶胎体复合轮胎及其制造方法
CN101200626B (zh) 航空轮胎用尼龙/芳纶复合帘线挂胶的配方
CN104194079B (zh) 一种复合材料密封圈及其制作工艺
CN101962451B (zh) 航空子午线轮胎胎圈钢丝挂胶胶料
CN104311902B (zh) 翻新轮胎用预硫化缓冲胶
CN101191040A (zh) 含有间-甲粘合体系的高性能轮胎帘布胶料
CN102086353A (zh) 一种翻新轮胎用中间粘合胶料
CN101873942A (zh) 侧部补强层及漏气保用轮胎
CN101333306B (zh) 航空轮胎钢丝挂胶配方
CN103602284A (zh) 斜交航空轮胎用尼龙帘线挂胶
CN107746483A (zh) 缺气保用轮胎胎侧支撑胶及制备方法
CN101845156A (zh) 一种抗疲劳、耐曲挠轮胎胎侧胶及其生产工艺
CN109535502A (zh) 一种高强度实心轮胎及其制备方法
CN103435861A (zh) 一种轮胎过渡层及制备方法
CN106947124A (zh) 一种耐切割性能好且耐磨的子午线航空轮胎胎面胶胶料
CN110128723A (zh) 一种高承载实心轮胎用橡胶及其制备方法
CN109485935A (zh) 一种高寿命实心轮胎及其制备方法
CN107266729A (zh) 含有尼龙短纤维的矿山用轮胎胶料
CN104292514A (zh) 一种自行车轮胎胎面胶料
CN107825738B (zh) 短切碳纤维增强工程翻新轮胎胎面胶工艺
CN104725676A (zh) 用于全钢子午线巨型工程轮胎胎面的耐热橡胶组合物
CN109467755A (zh) 一种低生热实心轮胎及其制备方法
CN102585728B (zh) 一种用于耐热输送带的粘合胶及其制备方法
CN102212199A (zh) 一种高强度耐老化硫化橡胶制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190329