CN109455254A - 一种自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车，包括自行车本体，自行车本体上设有座管和传动机构，座管的前端设有横梁机构，座管的后端设有后叉架，后叉架的后端设有后轮，后轮上设有后轴和套设在后轴外的第一轴承，传动机构包括卡位件、通过链条连接的牙盘和轮盘，牙盘可拆卸地安装在座管的下端，轮盘内设有第三轴承，第三轴承内设有第一套筒。本发明的优点在于：只要旋下两颗螺钉并抽拉卡位件，就可以方便快捷地拆卸传动机构，在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度，无需繁琐的步骤的同时操作便捷，从而给用户带来方便。

Description

一种自行车

技术领域

本发明涉及是一种自行车。

背景技术

自行车通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车可以代替走路，又很环保，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保的理念，同时还能锻炼身体，是一举多得理想的代步工具。

现有很多用户一开始不会骑行，用户还不会骑行自行车时，需要将传动机构从自行车上取下，并装上辅助轮，可以防止摔倒，用脚来使自行车前行或后退，方便用户适应自行车，用户偶尔也会取下传动机构，来体验用脚来使自行车前行或后退，这就需要传动机构拆卸方便，可以通过简单的步骤就可以完成，给用户带来方便，而且多个用户骑行自行车，每个用户对横梁的长度要求不同，横梁缩短的同时座管与横梁的夹角变小、横梁变长的同时座管与横梁的夹角变大使骑行更舒适。而现有的自行车大多横梁是固定的，而且拆卸传动机构，需要很多步骤，而且组装过于繁琐，经常会装不上。

故而需要一种自行车，可以方便快捷地拆卸传动机构，在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度，从而给用户带来方便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种自行车，可以方便快捷地拆卸传动机构，在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种自行车，包括自行车本体1，所述自行车本体1上设有座管和传动机构6，所述座管的前端设有横梁机构2，所述座管的后端设有后叉架3，所述后叉架3的后端设有后轮4，所述后轮4上设有后轴41和套设在所述后轴41外的第一轴承42，所述传动机构6包括卡位件43、通过链条连接的牙盘61和轮盘64，所述牙盘61可拆卸地安装在所述座管的下端，所述轮盘64内设有第三轴承65，所述第三轴承65内设有第一套筒66，所述第一套筒66的右侧设有第二套筒44，所述第二套筒44和所述第一套筒66内壁的上端分别设有第一滑槽和第二滑槽，所述后轴41上端的右侧设有第三滑槽，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的宽度相同、且相连，所述第二套筒44通过第一螺钉将所述卡位件43固定在所述后轴41上，所述卡位件43的上端设有滑块431，所述滑块431滑配在所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽上，所述轮盘64的左端设有卡入所述后轮4右端的第一卡槽的第一限位块67，所述第三轴承65的左端设有卡入所述第一轴承42右端的第二卡槽的第二限位块68。

进一步的，所述座管的下端设有嵌槽，所述嵌槽内通过第二螺钉固定有嵌块62，所述嵌块62为方形，所述嵌块62内设有第二轴承63，所述牙盘61与所述第二轴承63之间通过转轴连接。

进一步的，所述横梁机构2包括右横梁21和滑配在所述右横梁21内壁上的左横梁22，所述右横梁21的右端铰接在所述座管上，所述右横梁21的上端铰接有活动板21，所述活动板21可移动地连接在所述座管上，所述座管内固定设有第一固定块24，所述第一固定块24的上端铰接有第一连杆25，所述第一连杆25的左端铰接有位移杆26，所述右横梁21内固定有第二固定块，所述位移杆26滑配在所述第二固定块的第四滑槽上，所述位移杆26的左端啮合有双联齿轮29中的小齿轮，所述双联齿轮29中的大齿轮的下端啮合有齿条，所述齿条与所述左横梁22的内壁固定连接。

进一步的，所述卡位件43的端部铰接有拉环。

进一步的，所述后轴41的端部和所述第二套筒44的端部均可拆卸地安装辅助轮5。

进一步的，所述后轴41和所述第二套筒44的外壁设有卡扣，所述辅助轮5上设有与所述卡扣相对应配合的压扣。

本发明的优点在于：只要旋下两颗螺钉并抽拉卡位件，就可以方便快捷地拆卸传动机构，在调整座管与横梁的夹角的同时可以调整横梁的长度，无需繁琐的步骤的同时操作便捷，从而给用户带来方便。

附图说明

图1是根据本发明的结构示意图；

图2是根据本发明的部分俯视图；

图3是根据本发明的部分剖视图；

图4是图1的A部放大图；

图5是图1的B部放大图；

图6是图3的C部放大图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1至图6所示，一种自行车，包括自行车本体1，自行车本体1上设有座管和传动机构6，座管的前端设有横梁机构2，座管的后端设有后叉架3，后叉架3的后端设有后轮4，后轮4上设有后轴41和套设在后轴41外的第一轴承42，传动机构6包括卡位件43、通过链条连接的牙盘61和轮盘64，牙盘61可拆卸地安装在座管的下端，轮盘64内设有第三轴承65，第三轴承65内设有第一套筒66，第一套筒66的右侧设有第二套筒44，第二套筒44和第一套筒66内壁的上端分别设有第一滑槽和第二滑槽，后轴41上端的右侧设有第三滑槽，第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽的宽度相同、且相连，第二套筒44通过第一螺钉将卡位件43固定在后轴41上，卡位件43的上端设有滑块431，滑块431滑配在第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽上，轮盘64的左端设有卡入后轮4右端的第一卡槽的第一限位块67，第三轴承65的左端设有卡入第一轴承42右端的第二卡槽的第二限位块68。后叉架3安装在第二套筒44和后轴41上，第一限位块67和第二限位块68的宽度相同，第一限位块67和第二限位块68之间有间隙，需要将传动机构6从自行车本体1上取下时，只要旋下第一螺钉，将卡位件43脱离后轴41和第一套筒66，滑块431从第二滑槽、第三滑槽滑出，接着转动轮盘64，使第一卡槽、第二卡槽处于一直线上，将轮盘64沿着第一卡槽、第二卡槽取出，接着将牙盘61从座管上取下就可以了。后叉架3安装在第二套筒44上，第二套筒44不会掉落，将卡位件43压进去，滑块431滑入第三滑槽内，旋好第一螺钉，第二套筒44和后轴41就连接在一起了。

座管的下端设有嵌槽，嵌槽内通过第二螺钉固定有嵌块62，嵌块62为方形，嵌块62内设有第二轴承63，牙盘61与第二轴承63之间通过转轴连接。嵌块62的下端开设有第一螺纹孔，座管的下端开设有与第一螺纹孔相连的第二螺纹孔，第二螺钉螺接在第一螺纹孔和第二螺纹孔上，需将牙盘61从座管上取下时，旋下第二螺钉，将转轴向下压，嵌块62就从嵌槽中取出，使得牙盘61也从座管上取下，无需拆卸脚踏及牙盘61。

横梁机构2包括右横梁21和滑配在右横梁21内壁上的左横梁22，右横梁21的右端铰接在座管上，右横梁21的上端铰接有活动板21，活动板21可移动地连接在座管上，座管内固定设有第一固定块24，第一固定块24的上端铰接有第一连杆25，第一连杆25的左端铰接有位移杆26，右横梁21内固定有第二固定块，位移杆26滑配在第二固定块的第四滑槽上，位移杆26的左端啮合有双联齿轮29中的小齿轮，双联齿轮29中的大齿轮的下端啮合有齿条，齿条与左横梁22的内壁固定连接。活动板21的右端设有跑道型的通孔，转动座管使活动板21移动，调整好后，第三螺钉穿过通孔后螺接在座管上，将活动板21固定好，从而固定座管与左横梁22的角度。在需要缩短横梁的长度、座管与横梁的夹角变小时，拧松第三螺钉，逆时针转动座管使活动板21移动，座管上的座椅与车把之间的距离减少且座管与横梁的夹角变小，调整好后拧紧第三螺钉，而内部的第一固定块24也会逆时针转动角度，带动第一连杆25向左移动，从而带动位移杆26沿着第一固定块的第四滑槽向左滑动，带动双联齿轮29中的小齿轮逆时针转动，使双联齿轮29中的大齿轮带动齿条向右移动，齿条带动左横梁22向右移动，从而缩小横梁的长度。

卡位件43的端部铰接有拉环。拉环可以方便抽拉卡位件43。

后轴41的端部和第二套筒44的端部均可拆卸地安装辅助轮5。在用户不会骑行时，可以安装上辅助轮5，会骑行时，将辅助轮5拆卸下来。

后轴41和第二套筒44的外壁设有卡扣，辅助轮5上设有与卡扣相对应配合的压扣。需安装上辅助轮5时，将压扣压进卡扣，需将辅助轮5拆下时，按下压扣并将辅助轮5取出就可以了。

其工作原理为：用户还不会骑行自行车时，需要将传动机构从自行车上取下，用脚来使自行车前行或后退，方便用户适应自行车，当需要将传动机构从自行车本体上取下时，只要旋下第一螺钉，将卡位件抽离后轴和第一套筒，滑块从第二滑槽、第三滑槽滑出，接着转动轮盘，使第一卡槽、第二卡槽处于一直线上，将第一限位块和第二限位块沿着第一卡槽、第二卡槽取出，使轮盘取下，后叉架安装在第二套筒上，第二套筒不会掉落，将卡位件压进去，滑块滑入第三滑槽内，旋好第一螺钉，第二套筒和后轴就连接在一起了，旋下第二螺钉，将转轴向下压，嵌块就从嵌槽中取出，使得牙盘也从座管上取下，无需拆卸脚踏和牙盘，而如果用户需要用到辅助轮时，可以将辅助轮的压扣压进卡扣，将辅助轮安装在第二套筒和后轴上，不需将辅助轮拆下时，按下压扣并将辅助轮取出就可以了。需要将传动机构安装在自行车上时，将嵌块压进嵌槽中，装上第二螺钉，旋下第一螺钉，将卡位件抽离后轴，转动后轮使第一卡槽、第二卡槽处于一直线上，同时转动第一套筒，使第一限位块、第二限位块分别装入第一卡槽、第二卡槽内时，第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽同一直线上，将卡位件推入，滑块滑入第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽内，接着旋紧第一螺钉就可以了。如果用户需要缩短横梁的长度、座管与横梁的夹角变小时，拧松第三螺钉，逆时针转动座管使活动板移动，座管与横梁的夹角变小，调整好后拧紧第三螺钉，使活动板固定好，而内部的第一固定块也会逆时针转动角度，带动第一连杆向左移动，从而带动位移杆沿着第一固定块的第四滑槽向左滑动，带动双联齿轮中的小齿轮逆时针转动，使双联齿轮中的大齿轮带动齿条向右移动，齿条带动左横梁向右移动，从而缩小横梁的长度。需要加长横梁的长度、座管与横梁的夹角变大时，顺时针转动座管就可以了。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种自行车，其特征在于：包括自行车本体(1)，所述自行车本体(1)上设有座管和传动机构(6)，所述座管的前端设有横梁机构(2)，所述座管的后端设有后叉架(3)，所述后叉架(3)的后端设有后轮(4)，所述后轮(4)上设有后轴(41)和套设在所述后轴(41)外的第一轴承(42)，所述传动机构(6)包括卡位件(43)、通过链条连接的牙盘(61)和轮盘(64)，所述牙盘(61)可拆卸地安装在所述座管的下端，所述轮盘(64)内设有第三轴承(65)，所述第三轴承(65)内设有第一套筒(66)，所述第一套筒(66)的右侧设有第二套筒(44)，所述第二套筒(44)和所述第一套筒(66)内壁的上端分别设有第一滑槽和第二滑槽，所述后轴(41)上端的右侧设有第三滑槽，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的宽度相同、且相连，所述第二套筒(44)通过第一螺钉将所述卡位件(43)固定在所述后轴(41)上，所述卡位件(43)的上端设有滑块(431)，所述滑块(431)滑配在所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽上，所述轮盘(64)的左端设有卡入所述后轮(4)右端的第一卡槽的第一限位块(67)，所述第三轴承(65)的左端设有卡入所述第一轴承(42)右端的第二卡槽的第二限位块(68)。

2.如权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述座管的下端设有嵌槽，所述嵌槽内通过第二螺钉固定有嵌块(62)，所述嵌块(62)为方形，所述嵌块(62)内设有第二轴承(63)，所述牙盘(61)与所述第二轴承(63)之间通过转轴连接。

3.如权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述横梁机构(2)包括右横梁(21)和滑配在所述右横梁(21)内壁上的左横梁(22)，所述右横梁(21)的右端铰接在所述座管上，所述右横梁(21)的上端铰接有活动板(21)，所述活动板(21)可移动地连接在所述座管上，所述座管内固定设有第一固定块(24)，所述第一固定块(24)的上端铰接有第一连杆(25)，所述第一连杆(25)的左端铰接有位移杆(26)，所述右横梁(21)内固定有第二固定块，所述位移杆(26)滑配在所述第二固定块的第四滑槽上，所述位移杆(26)的左端啮合有双联齿轮(29)中的小齿轮，所述双联齿轮(29)中的大齿轮的下端啮合有齿条，所述齿条与所述左横梁(22)的内壁固定连接。

4.如权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述卡位件(43)的端部铰接有拉环。

5.如权利要求1-4任一所述的一种自行车，其特征在于：所述后轴(41)的端部和所述第二套筒(44)的端部均可拆卸地安装辅助轮(5)。

6.如权利要求5所述的一种自行车，其特征在于：所述后轴(41)和所述第二套筒(44)的外壁设有卡扣，所述辅助轮(5)上设有与所述卡扣相对应配合的压扣。