CN208931551U - 一种简易组装心轴的自行车踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易组装心轴的自行车踏板，包括踏板本体和心轴，所述踏板本体左右贯穿设有心轴孔，所述心轴设置于心轴孔内，所述心轴外转动套设有转动套筒，所述转动套筒上设有多个卡接槽，所述卡接槽内设有用于对踏板本体进行卡接的卡接机构，所述踏板本体上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有按压块，所述凹槽内设有用于对按压块进行缓冲的缓冲机构，所述按压块远离凹槽内底部的一端延伸至外部并固定连接有踩踏板，所述踏板本体的右侧设有防护板，所述防护板与按压块之间通过传动机构传动连接。本实用新型便于安装和拆卸，减少浪费，同时，骑行过程中可以防止打滑。

Description

一种简易组装心轴的自行车踏板

技术领域

本实用新型涉及自行车脚踏板技术领域，尤其涉及一种简易组装心轴的自行车踏板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”，在港澳则通常称其为“单车”，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，与自行车相关的脚踏板是必不可少的。

现有的自行车脚踏板的踏板本体与轴心之间通常是转动连接，而且难以拆卸，当踏板发生损坏后便直接将脚踏板丢弃，较为浪费，在骑行过程中，用力蹬动脚踏板时，脚可能会发生向侧面打滑的情况，较为危险。

为此，我们提出来一种简易组装心轴的自行车踏板解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中脚踏板不便于拆卸和容易打滑的问题，而提出的一种简易组装心轴的自行车踏板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种简易组装心轴的自行车踏板，包括踏板本体和心轴，所述踏板本体左右贯穿设有心轴孔，所述心轴设置于心轴孔内，所述心轴外转动套设有转动套筒，所述转动套筒上设有多个卡接槽，所述卡接槽内设有用于对踏板本体进行卡接的卡接机构，所述踏板本体上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有按压块，所述凹槽内设有用于对按压块进行缓冲的缓冲机构，所述按压块远离凹槽内底部的一端延伸至外部并固定连接有踩踏板，所述踏板本体的右侧设有防护板，所述防护板与按压块之间通过传动机构传动连接。

优选地，所述卡接机构包括第一楔形块和第一弹簧，所述第一楔形块与卡接槽之间滑动连接，所述第一弹簧的两端分别与第一楔形块靠近卡接槽的一端和卡接槽的内底部固定连接，位于心轴轴向且处于同一平面的两个卡接槽之间设有连接通道，所述连接通道内设有连接杆，所述连接杆的两端分别与两块第一楔形块固定连接，所述心轴孔的侧壁上设有与第一楔形块相匹配的卡槽，位于右侧的所述第一楔形块的前侧壁上固定连接有第二楔形块，所述第二楔形块的右侧设有第三楔形块，所述第二楔形块的斜面与第三楔形块的斜面滑动连接，所述转动套筒的右端内侧壁上设有环形台阶，所述第三楔形块的右端固定连接有调节杆，多根所述调节杆的右端贯穿转动套筒延伸至环形台阶内并固定连接有同一块按压板。

优选地，所述缓冲机构包括设置在凹槽侧壁上的缓冲槽，所述缓冲槽内固定连接有竖直设置的限位杆，所述限位杆外套设有滑块与第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与滑块和凹槽侧壁固定连接，所述限位杆与限位杆和缓冲槽滑动连接，所述滑块的右端与按压块固定连接。

优选地，所述传动机构包括水平设置在凹槽内的传动轴，所述传动轴的左端同轴固定连接有齿轮，所述按压块上设有与齿轮相啮合的齿槽，所述传动轴的右端贯穿踏板本体并延伸至外部，所述防护板的左端设有开槽，所述开槽内固定连接有转轴，所述转轴外转动套设有多个连接块，所述连接块的左端与踏板本体的右端固定连接，所述传动轴与转轴之间通过齿轮组传动连接。

优选地，所述齿轮组包括相互啮合的第一斜齿轮和第二斜齿轮，所述第一斜齿轮与传动轴的右端同轴固定连接，所述第二斜齿轮与转轴同轴固定连接。

优选地，所述心轴的左端固定连接有水平设置的螺纹杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置卡接机构，便于将轴心与踏板本体进行安装卡紧和拆卸，当脚踏板在需要维修时，便于对踏板本体进行更换，节约成本，减少浪费；

2、通过设置防护板，在骑行过程中，用力对踩踏板进行踩踏时，通过传动机构可以使得防护板竖起，避免在骑行过程中脚与脚踏板之间发生打滑的现象，造成危险。

本实用新型便于安装和拆卸，减少浪费，同时，骑行过程中可以防止打滑。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种简易组装心轴的自行车踏板的侧视结构透视图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种简易组装心轴的自行车踏板的俯视结构透视图。

图中：1踏板本体、2心轴、3转动套筒、4卡接槽、5卡接机构、6凹槽、7按压块、8缓冲机构、9踩踏板、10防护板、11传动机构、12第一楔形块、13第一弹簧、14连接杆、15第二楔形块、16第三楔形块、17环形台阶、18调节杆、19按压板、20缓冲槽、21限位杆、22滑块、23第二弹簧、24齿轮、25传动轴、26开槽、27转轴、28连接块、29齿轮组、30第一斜齿轮、31第二斜齿轮、32螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种简易组装心轴的自行车踏板，包括踏板本体1和心轴2，需要注意的是，心轴2的左端固定连接有水平设置的螺纹杆32，踏板本体1左右贯穿设有心轴孔，心轴设置于心轴孔内，心轴2外转动套设有转动套筒3，转动套筒3上设有多个卡接槽4，卡接槽4内设有用于对踏板本体1进行卡接的卡接机构5，具体的，卡接机构5包括第一楔形块12和第一弹簧13，需要说明的是，第一楔形块12和第二楔形块15的斜面均朝向右侧，第一楔形块12与卡接槽4之间滑动连接，需要说明的是，第一楔形块12的侧壁上固定连接有滑块，卡接槽4内设有与滑块相匹配的滑槽，滑块与滑槽滑动连接，第一弹簧13的两端分别与第一楔形块12靠近卡接槽4的一端和卡接槽4的内底部固定连接，位于心轴轴向且处于同一平面的两个卡接槽4之间设有连接通道，连接通道内设有连接杆14，连接杆14的两端分别与两块第一楔形块12固定连接。

本实用新型中，心轴孔的侧壁上设有与第一楔形块12相匹配的卡槽，位于右侧的第一楔形块12的前侧壁上固定连接有第二楔形块15，第二楔形块15的右侧设有第三楔形块16，需要注意的是，第三楔形块16的斜面朝向左侧，第二楔形块15的斜面与第三楔形块16的斜面滑动连接，转动套筒3的右端内侧壁上设有环形台阶17，第三楔形块16的右端固定连接有调节杆18，多根调节杆18的右端贯穿转动套筒3延伸至环形台阶17内并固定连接有同一块按压板19，需要说明的是，调节杆18与转动套筒3之间滑动连接，踏板本体1上设有凹槽6，凹槽6内滑动连接有按压块7，凹槽6内设有用于对按压块7进行缓冲的缓冲机构8，需要注意的是，缓冲机构8包括设置在凹槽6侧壁上的缓冲槽20，缓冲槽20内固定连接有竖直设置的限位杆21，限位杆21外套设有滑块22与第二弹簧23，第二弹簧23的两端分别与滑块22和凹槽6侧壁固定连接，限位杆21与限位杆21和缓冲槽20滑动连接。

本实用新型中，滑块22的右端与按压块7固定连接，按压块7远离凹槽6内底部的一端延伸至外部并固定连接有踩踏板9，踏板本体1的右侧设有防护板10，防护板10与按压块7之间通过传动机构11传动连接，需要说明的是，传动机构11包括水平设置在凹槽6内的传动轴25，传动轴25的左端同轴固定连接有齿轮24，按压块7上设有与齿轮相啮合的齿槽，传动轴25的右端贯穿踏板本体1并延伸至外部，防护板10的左端设有开槽26，开槽26内固定连接有转轴27，转轴27外转动套设有多个连接块28，连接块28的左端与踏板本体1的右端固定连接，传动轴25与转轴27之间通过齿轮组29传动连接，值得一提的是，齿轮组29包括相互啮合的第一斜齿轮30和第二斜齿轮31，第一斜齿轮30与传动轴25的右端同轴固定连接，第二斜齿轮31与转轴27同轴固定连接。

本实用新型安装时，将踏板本体1与转动套筒3对准并推动，直至多个第一楔形块12与多个卡槽卡接。

当自行车在骑行过程中，踩踏踩踏板9时，踩踏板9向凹槽6方向移动，踩踏板9带动按压块7移动，按压块7带动齿轮24转动，齿轮24带动传动轴25转动，传动轴25带动第一斜齿轮30转动，第一斜齿轮30带动第二斜齿轮31转动，第二斜齿轮31带动转轴27转动，转轴27带动防护板10转动，直至防护板10转至合适位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种简易组装心轴的自行车踏板，包括踏板本体(1)和心轴(2)，所述踏板本体(1)左右贯穿设有心轴孔，所述心轴设置于心轴孔内，其特征在于，所述心轴(2)外转动套设有转动套筒(3)，所述转动套筒(3)上设有多个卡接槽(4)，所述卡接槽(4)内设有用于对踏板本体(1)进行卡接的卡接机构(5)，所述踏板本体(1)上设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内滑动连接有按压块(7)，所述凹槽(6)内设有用于对按压块(7)进行缓冲的缓冲机构(8)，所述按压块(7)远离凹槽(6)内底部的一端延伸至外部并固定连接有踩踏板(9)，所述踏板本体(1)的右侧设有防护板(10)，所述防护板(10)与按压块(7)之间通过传动机构(11)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种简易组装心轴的自行车踏板，其特征在于，所述卡接机构(5)包括第一楔形块(12)和第一弹簧(13)，所述第一楔形块(12)与卡接槽(4)之间滑动连接，所述第一弹簧(13)的两端分别与第一楔形块(12)靠近卡接槽(4)的一端和卡接槽(4)的内底部固定连接，位于心轴轴向且处于同一平面的两个卡接槽(4)之间设有连接通道，所述连接通道内设有连接杆(14)，所述连接杆(14)的两端分别与两块第一楔形块(12)固定连接，所述心轴孔的侧壁上设有与第一楔形块(12)相匹配的卡槽，位于右侧的所述第一楔形块(12)的前侧壁上固定连接有第二楔形块(15)，所述第二楔形块(15)的右侧设有第三楔形块(16)，所述第二楔形块(15)的斜面与第三楔形块(16)的斜面滑动连接，所述转动套筒(3)的右端内侧壁上设有环形台阶(17)，所述第三楔形块(16)的右端固定连接有调节杆(18)，多根所述调节杆(18)的右端贯穿转动套筒(3)延伸至环形台阶(17)内并固定连接有同一块按压板(19)。

3.根据权利要求1所述的一种简易组装心轴的自行车踏板，其特征在于，所述缓冲机构(8)包括设置在凹槽(6)侧壁上的缓冲槽(20)，所述缓冲槽(20)内固定连接有竖直设置的限位杆(21)，所述限位杆(21)外套设有滑块(22)与第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)的两端分别与滑块(22)和凹槽(6)侧壁固定连接，所述限位杆(21)与限位杆(21)和缓冲槽(20)滑动连接，所述滑块(22)的右端与按压块(7)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种简易组装心轴的自行车踏板，其特征在于，所述传动机构(11)包括水平设置在凹槽(6)内的传动轴(25)，所述传动轴(25)的左端同轴固定连接有齿轮(24)，所述按压块(7)上设有与齿轮相啮合的齿槽，所述传动轴(25)的右端贯穿踏板本体(1)并延伸至外部，所述防护板(10)的左端设有开槽(26)，所述开槽(26)内固定连接有转轴(27)，所述转轴(27)外转动套设有多个连接块(28)，所述连接块(28)的左端与踏板本体(1)的右端固定连接，所述传动轴(25)与转轴(27)之间通过齿轮组(29)传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种简易组装心轴的自行车踏板，其特征在于，所述齿轮组(29)包括相互啮合的第一斜齿轮(30)和第二斜齿轮(31)，所述第一斜齿轮(30)与传动轴(25)的右端同轴固定连接，所述第二斜齿轮(31)与转轴(27)同轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种简易组装心轴的自行车踏板，其特征在于，所述心轴(2)的左端固定连接有水平设置的螺纹杆(32)。