CN109435827A - 一种化工品运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种化工品运输车,包括封闭车厢和车头,所述封闭车厢和车头之间设置有隔离区,所述隔离区的内部固定连接有挂钩,所述隔离区的内部靠近车头的一侧面架设有陶瓷防爆网,所述车头的底部安装有前车轮。本发明所述的一种化工品运输车,设有隔离区、陶瓷防爆网、海绵体、渗水孔、集液槽、抽风机和净气箱,使车头的驾驶室远离车厢,在封闭车厢起火或者爆炸时,配合陶瓷防爆网有效保护车头的安全性,及时吸收和收集泄漏的液体,避免液体漏出车外,污染环境,利用抽风机对封闭的车厢进行换气,并利用净气箱对气体进行二级的净化处理,有效除去空气中的有毒气体,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本发明涉及化工领域,特别涉及一种化工品运输车。
背景技术
化工品是工业生产中需要用到原料,主要为固定和液体,且大多数具有易燃、易爆、有毒的性质,是一种危险品,在运输过程中会带来一定的危险,特别是液态的化工品,运输过程中容易发生泄漏,造成火灾或者污染空气;现有的液态化工品运输车在使用时存在一定的弊端,对驾驶室缺乏保护,在发生火灾或者爆炸时会危及驾驶员的生命健康,当液体发生泄漏时,不会及时进行收集,会使液体漏出车外,同时周围的空气环境被刺激性的气体严重污染,在使用过程中带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种化工品运输车。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种化工品运输车,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种化工品运输车,包括封闭车厢和车头,所述封闭车厢和车头之间设置有隔离区,所述隔离区的内部固定连接有挂钩,所述隔离区的内部靠近车头的一侧面架设有陶瓷防爆网,所述车头的底部安装有前车轮,所述封闭车厢的底部对称安装有四组后车轮,所述封闭车厢的侧面中间位置处涂有危险品标志,所述封闭车厢远离车头的一端活动安装有后车门,所述封闭车厢的上端焊接有车顶,所述车顶的上端面靠右侧位置处固定安装有净气箱;
所述净气箱的底部设置有溶解室,所述溶解室的上端面向底部延伸连接有一号进气管,所述一号进气管的管口螺纹连接出气罩,所述净气箱的中间位置处设置有反应室,所述溶解室的上端内表面靠近反应室的下方开设有集气区,所述反应室的内部对称连接有两组二号进气管,所述净气箱的上端面开设有出气口,所述封闭车厢的上端内表面中间位置处铆接有风箱,所述风箱的内部固定安装有抽风机,所述封闭车厢的底部铺设有减震垫,所述减震垫上均匀放置有若干组化工品储气罐,所述减震垫的内部设置有海绵体,所述封闭车厢的底面靠近减震垫的两侧均开设有渗水孔,所述封闭车厢的底部靠近减震垫的下方开设有集液槽。
优选的,所述隔离区的间隔距离为六十厘米,所述封闭车厢的内表面涂有防火漆。
优选的,所述溶解室的内部填充有有机溶剂,所述反应室的内部填充有缓冲液。
优选的,所述二号进气管的一管口和集气区连通,所述一号进气管的另一端和风箱螺纹连接。
优选的,所述减震垫上设置有供化工品储气罐固定用的限位座,所述减震垫的两个侧边的高度高于中间位置。
优选的,所述集液槽的内部安装有液位传感器,液位传感器通过导线连接有报警器,报警器位于车头的驾驶室内。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该化工品运输车,通过设置隔离区和陶瓷防爆网,使车头的驾驶室远离车厢,在封闭车厢起火或者爆炸时,配合陶瓷防爆网有效保护车头的安全性,通过设置海绵体、渗水孔和集液槽,及时吸收和收集泄漏的液体,避免液体漏出车外,污染环境,还会引起火灾,通过设置抽风机和净气箱,利用抽风机对封闭的车厢进行换气,并利用净气箱对气体进行二级的净化处理,分别是溶解和吸收反应,有效除去空气中的有毒气体,从而保护车厢内外的空气环境,整个运输车简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种化工品运输车的整体结构示意图;
图2为本发明一种化工品运输车净气箱的结构图;
图3为本发明一种化工品运输车封闭车厢的内部视图;
图4为本发明一种化工品运输车减震垫的放大视图;
图5为本发明一种化工品运输车减震垫的截面图。
图中:1、封闭车厢;2、车头;3、隔离区;4、挂钩;5、陶瓷防爆网;6、前车轮;7、后车轮;8、危险品标志;9、后车门;10、车顶;11、净气箱;12、溶解室;13、一号进气管;14、出气罩;15、反应室;16、集气区;17、二号进气管;18、出气口;19、风箱;20、抽风机;21、减震垫;22、化工品储气罐;23、海绵体;24、渗水孔;25、集液槽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-5所示,一种化工品运输车,包括封闭车厢1和车头2,封闭车厢1和车头2之间设置有隔离区3,隔离区3的内部固定连接有挂钩4,隔离区3的内部靠近车头2的一侧面架设有陶瓷防爆网5,车头2的底部安装有前车轮6,封闭车厢1的底部对称安装有四组后车轮7,封闭车厢1的侧面中间位置处涂有危险品标志8,封闭车厢1远离车头2的一端活动安装有后车门9,封闭车厢1的上端焊接有车顶10,车顶10的上端面靠右侧位置处固定安装有净气箱11;
净气箱11的底部设置有溶解室12,溶解室12的上端面向底部延伸连接有一号进气管13,一号进气管13的管口螺纹连接出气罩14,净气箱11的中间位置处设置有反应室15,溶解室12的上端内表面靠近反应室15的下方开设有集气区16,反应室15的内部对称连接有两组二号进气管17,净气箱11的上端面开设有出气口18,封闭车厢1的上端内表面中间位置处铆接有风箱19,风箱19的内部固定安装有抽风机20,封闭车厢1的底部铺设有减震垫21,减震垫21上均匀放置有若干组化工品储气罐22,减震垫21的内部设置有海绵体23,封闭车厢1的底面靠近减震垫21的两侧均开设有渗水孔24,封闭车厢1的底部靠近减震垫21的下方开设有集液槽25;
隔离区3的间隔距离为六十厘米,封闭车厢1的内表面涂有防火漆,在一定程度上起到防火的作用;溶解室12的内部填充有有机溶剂,反应室15的内部填充有缓冲液,根据化工品储气罐22内液体的性质确定使用的缓冲液的性质;二号进气管17的一管口和集气区16连通,一号进气管13的另一端和风箱19螺纹连接;减震垫21上设置有供化工品储气罐22固定用的限位座,减震垫21的两个侧边的高度高于中间位置;集液槽25的内部安装有液位传感器,液位传感器的工作原理为现有技术,液位传感器通过导线连接有报警器,报警器位于车头2的驾驶室内。
需要说明的是,本发明为一种化工品运输车,在使用时,封闭车厢1和车头2通过挂钩4连接,形成一段隔离区3,起到保护车头2的作用,同时在加上具有防爆功能的陶瓷防爆网5,当封闭车厢1起火或者爆炸时,不会危急到车头2驾驶室的安全,在封闭车厢1的侧面还涂有危险品标志8,起到警示的作用,若干组化工品储气罐22均匀的放置在减震垫21上,减震效果良好,防止车在运动时导致化工品储气罐22振动巨大,晃倒,当有液体泄漏时,滴落后首先会被减震垫21中的海绵体23吸收,海绵体23具有一定的吸水能力,当海绵体23吸收量足够时,如果继续有液体泄漏,会在减震垫21上流动,但减震垫21的两个侧边的高度高于中间位置,所以液体会朝着两端流动,然后直接滴入到渗水孔24中,再被集液槽25集中收集,集液槽25的内部安装有液位传感器,当液体量超过警戒值时,说明有化工品储气罐22破裂,通过液位传感器将信号传递给驾驶室内的报警器,提醒驾驶员,同时定期打开封闭车厢1顶部的抽风机20,对车内的气体进行更换,气体通过风箱19再经过一号进气管13被注入到净气箱11的溶解室12内,有机溶剂可以溶解气体中的部分有毒物质,出气罩14增大了气体和溶剂的接触面积,然后剩下的气体向上溢出,进入到集气区16,再通过两组二号进气管17将气体注入到反应室15内,和酸或者碱性的缓冲液发生中和反应,气体中的有毒物质被彻底净化,然后通过出气口18以及管道将气体送回到封闭车厢1内,较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种化工品运输车,包括封闭车厢(1)和车头(2),其特征在于:所述封闭车厢(1)和车头(2)之间设置有隔离区(3),所述隔离区(3)的内部固定连接有挂钩(4),所述隔离区(3)的内部靠近车头(2)的一侧面架设有陶瓷防爆网(5),所述车头(2)的底部安装有前车轮(6),所述封闭车厢(1)的底部对称安装有四组后车轮(7),所述封闭车厢(1)的侧面中间位置处涂有危险品标志(8),所述封闭车厢(1)远离车头(2)的一端活动安装有后车门(9),所述封闭车厢(1)的上端焊接有车顶(10),所述车顶(10)的上端面靠右侧位置处固定安装有净气箱(11);
所述净气箱(11)的底部设置有溶解室(12),所述溶解室(12)的上端面向底部延伸连接有一号进气管(13),所述一号进气管(13)的管口螺纹连接出气罩(14),所述净气箱(11)的中间位置处设置有反应室(15),所述溶解室(12)的上端内表面靠近反应室(15)的下方开设有集气区(16),所述反应室(15)的内部对称连接有两组二号进气管(17),所述净气箱(11)的上端面开设有出气口(18),所述封闭车厢(1)的上端内表面中间位置处铆接有风箱(19),所述风箱(19)的内部固定安装有抽风机(20),所述封闭车厢(1)的底部铺设有减震垫(21),所述减震垫(21)上均匀放置有若干组化工品储气罐(22),所述减震垫(21)的内部设置有海绵体(23),所述封闭车厢(1)的底面靠近减震垫(21)的两侧均开设有渗水孔(24),所述封闭车厢(1)的底部靠近减震垫(21)的下方开设有集液槽(25)。
2.根据权利要求1所述的一种化工品运输车,其特征在于:所述隔离区(3)的间隔距离为六十厘米,所述封闭车厢(1)的内表面涂有防火漆。
3.根据权利要求1所述的一种化工品运输车,其特征在于:所述溶解室(12)的内部填充有有机溶剂,所述反应室(15)的内部填充有缓冲液。
4.根据权利要求1所述的一种化工品运输车,其特征在于:所述二号进气管(17)的一管口和集气区(16)连通,所述一号进气管(13)的另一端和风箱(19)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种化工品运输车,其特征在于:所述减震垫(21)上设置有供化工品储气罐(22)固定用的限位座,所述减震垫(21)的两个侧边的高度高于中间位置。
6.根据权利要求1所述的一种化工品运输车,其特征在于:所述集液槽(25)的内部安装有液位传感器,液位传感器通过导线连接有报警器,报警器位于车头(2)的驾驶室内。
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PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |