CN109282723B - 一种车轮综合检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车轮综合检测设备,由下升降旋转系统、测量系统Ⅰ、测量系统Ⅱ、上压紧系统、平移系统、测量系统Ⅲ以及测量系统Ⅳ组成,本发明在使用中能够测量车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测设备,具体地说是一种车轮综合检测设备。
背景技术
在铝合金车轮的加工行业,随着大批量、在线加工生产的进行,车轮的各个参数需要在生产过程中及时监控,以保证所生产的车轮尺寸完全合格;车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸,传统的测量方式是人工进行测量,不仅测量误差大,而且测量效率特别低,根本无法适应大批量生产的需求。因此,需要一种自动化的测量设备,对这些参数进行快速自动测量。
发明内容
本发明的目的是要提供一种车轮综合检测设备,它在使用中能够测量车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种车轮综合检测设备,由机架、下导柱Ⅰ、下伺服电机Ⅰ、下导套Ⅰ、下固定板Ⅰ、下升降板、带轮Ⅰ、同步带、带轮Ⅱ、中心轴、中心轴承座、弹簧Ⅰ、端面定位轴、百分表Ⅰ、顶丝、固定块、滑动柱、下锥轴、上锥轴、十字铰、上轴Ⅰ、上轴承座Ⅰ、上升降板、上导柱、上导套、上气缸、立板、下伺服电机Ⅱ、下滑板Ⅰ、下齿轮Ⅰ、下齿条Ⅰ、下导轨Ⅰ、下伺服电动缸Ⅰ、下固定板Ⅱ、下导套Ⅱ、下导柱Ⅱ、导向键、升降套、下齿轮Ⅱ、下齿圈、环形导轨、下板Ⅰ、下板Ⅱ、下导轨Ⅱ、下板Ⅲ、传感器Ⅰ、下滑板Ⅱ、弹簧Ⅱ、下导轨Ⅲ、下板Ⅳ、下顶板、测量套、测量柱、下齿条Ⅲ、下齿轮Ⅲ、下伺服电机Ⅲ、下板Ⅴ、下伺服电动缸Ⅱ、下板Ⅵ、下伺服电机Ⅳ、下伺服电动缸Ⅲ、下伺服电机Ⅴ、下滑板Ⅲ、下导轨Ⅳ、下齿轮Ⅳ、下齿条Ⅳ、下伺服电机Ⅵ、下横板Ⅰ、下齿轮Ⅴ、下齿条Ⅴ、下导轨Ⅴ、下横板Ⅱ、下伺服电机Ⅶ、下板Ⅶ、下轴承座Ⅰ、下轴Ⅰ、下翻转架、下伺服电机Ⅷ、下翻转板、百分表Ⅱ、传感器Ⅱ、上伺服电机Ⅰ、上滑板、上导轨Ⅰ、上齿轮Ⅰ、上齿条Ⅰ、上齿轮Ⅱ、上齿条Ⅱ、上横板Ⅰ、上伺服电机Ⅱ、上导轨Ⅱ、上横板Ⅱ、上伺服电机Ⅲ、上轴Ⅱ、上轴承座Ⅱ、上翻转架、上伺服电机Ⅳ、上翻转板、百分表Ⅲ以及传感器Ⅲ所组成。
下升降旋转系统包括:四个下导套Ⅰ固定在下固定板Ⅰ上;与四个下导套Ⅰ配合的四根下导柱Ⅰ固定在下升降板下方;两个下伺服电动缸Ⅰ固定在下固定板Ⅰ下方,其输出端与下升降板下方铰接;下伺服电机Ⅰ通过过渡法兰固定在下固定板Ⅰ下方,其输出端固定有带轮Ⅰ;中心轴承座固定在下升降板上方;中心轴通过轴承安装在中心轴承座内部;带轮Ⅱ固定在中心轴的下方;带轮Ⅰ和带轮Ⅱ通过同步带连接。
测量系统Ⅰ包括:端面定位轴通过轴承安装在中心轴上端的孔中;滑动柱的外圆与端面定位轴的内孔滑动配合;顶丝安装在端面定位轴上,其顶端与滑动柱上的开口槽配合;下锥轴固定在滑动柱顶端;弹簧Ⅰ安装在端面定位轴的内孔中,置于滑动柱的下端;固定块固定在中心轴上方的左侧;百分表Ⅰ固定在固定块上,其测头向上安装。
测量系统Ⅱ包括:下固定板Ⅱ固定在中心轴的外侧;四个下导套Ⅱ固定在下固定板Ⅱ上;与四个下导套Ⅱ配合的四根下导柱Ⅱ固定在升降套下方;两个下伺服电动缸Ⅲ固定在下固定板Ⅱ下方,其输出端与升降套下方铰接;升降套导向键安装在中心轴顶端的外侧;下齿圈固定在升降套上方的外侧;环形导轨也固定在升降套上方的外侧,置于下齿圈的上方;下板Ⅰ固定在环形导轨的滑块上;下板Ⅱ固定在下板Ⅰ的上方;下板Ⅵ固定在下板Ⅰ的右侧的下端;下板Ⅴ固定在下板Ⅵ的右侧上端;下伺服电机Ⅳ固定在下板Ⅵ上方,其输出端固定有下齿轮Ⅱ;下齿轮Ⅱ与下齿圈啮合;下板Ⅲ通过下导轨Ⅱ安装在下板Ⅱ上方;下伺服电动缸Ⅱ固定在下板Ⅴ上,其输出端与下板Ⅲ的下方连接;下顶板通过下板Ⅳ固定在下板Ⅲ的上方;下滑板Ⅱ通过下导轨Ⅲ安装在下顶板的下方;测量套固定在下滑板Ⅱ的上方;测量柱与测量套配合,其顶端突出下顶板上端面;弹簧Ⅱ安装在测量套内部,置于测量柱下方;传感器Ⅰ固定在下滑板Ⅱ上,其顶端与测量柱的下端面接触;下伺服电机Ⅲ通过下法兰固定在下顶板下方,其输出端固定有下齿轮Ⅲ;下齿条Ⅲ固定在下滑板Ⅱ的右侧;下齿轮Ⅲ与下齿条Ⅲ啮合;本设备测量系统Ⅱ套数与车轮螺栓孔数量相对应。
上压紧系统包括:四个上导套固定在机架的顶端;与四个上导套配合的四根上导柱固定在上升降板的上方;两个上气缸也固定在机架的顶端,其输出端与上升降板的上方铰接;上轴承座Ⅰ固定在上升降板的下方;上轴Ⅰ通过轴承安装在上轴承座Ⅰ内;上轴Ⅰ的下端通过十字铰固定有上锥轴。
平移系统包括:下滑板Ⅰ通过下导轨Ⅰ安装在下升降板上方的右侧;下齿条Ⅰ固定在下升降板上方;下伺服电机Ⅱ固定在下滑板Ⅰ上方,其输出端固定有下齿轮Ⅰ;下齿轮Ⅰ与下齿条Ⅰ啮合;立板固定在下滑板Ⅰ上方。
测量系统Ⅲ包括:下滑板Ⅲ通过下导轨Ⅳ安装在立板的左侧;下齿条Ⅳ固定在立板的左侧;下伺服电机Ⅴ固定在下滑板Ⅲ的左侧,其输出端固定有下齿轮Ⅳ;下齿轮Ⅳ与下齿条Ⅳ啮合;下横板Ⅰ固定在下滑板Ⅲ的上方;下伺服电机Ⅵ固定在下横板Ⅰ的下方,其输出端固定有下齿条Ⅴ;下横板Ⅱ通过下导轨Ⅴ安装在下横板Ⅰ的上方;下齿条Ⅴ固定在下横板Ⅱ的右侧;下齿条Ⅴ与下齿轮Ⅴ啮合;下板Ⅶ固定在下横板Ⅱ上方的左侧;下轴承座Ⅰ固定在下板Ⅶ的左侧;下轴Ⅰ通过轴承安装在下轴承座Ⅰ内部;下伺服电机Ⅶ固定在下板Ⅶ的右侧,其输出端与下轴Ⅰ的右侧连接;下翻转架固定在下轴Ⅰ的左侧;下伺服电机Ⅷ固定在下翻转架上方;下翻转板的右侧与下伺服电机Ⅷ的输出端连接;百分表Ⅱ固定在下翻转板的左侧,其测头向上安装;传感器Ⅱ固定在下翻转架的下方,其测头向下安装。
测量系统Ⅳ包括:上滑板通过上导轨Ⅰ安装在立板的左侧;上齿条Ⅰ固定在立板的左侧;上伺服电机Ⅰ固定在上滑板的左侧,其输出端固定有上齿轮Ⅰ;上齿轮Ⅰ与上齿条Ⅰ啮合;上横板Ⅰ固定在上滑板下端;上伺服电机Ⅱ固定在上横板Ⅰ的下端,其输出端固定有上齿轮Ⅱ;上横板Ⅱ通过上导轨Ⅱ安装在上横板Ⅰ的上方;上齿条Ⅱ固定在上横板Ⅱ的右侧;上齿条Ⅱ与上齿轮Ⅱ啮合;上轴承座Ⅱ固定在上横板Ⅱ上端的左侧;上轴Ⅱ通过轴承安装在上轴承座Ⅱ内部;上伺服电机Ⅲ固定在上横板Ⅱ上端的右侧,其输出端与上轴Ⅱ的右端连接;上翻转架固定在上轴Ⅱ的左侧;上伺服电机Ⅳ固定在上翻转架下方;上伺服电机Ⅳ的输出端与上翻转板的右侧连接;百分表Ⅲ固定在上翻转板的左侧,其测头向下安装;传感器Ⅲ固定在上翻转架上方,其侧头向上安装。
实际使用时,下伺服电动缸Ⅲ通过下导柱Ⅱ、下导套Ⅱ以及导向键,使下顶板和测量柱调整到合适的高度;下伺服电动缸Ⅱ通过下导轨Ⅱ使下顶板和测量柱向左移动;下伺服电机Ⅲ通过下齿轮Ⅲ、下齿条Ⅲ以及下导轨Ⅲ调整各个测量柱的水平位置,使其与车轮螺栓孔理论节圆位置相对应;下伺服电机Ⅳ通过下齿轮Ⅱ、下齿圈以及环形导轨调整各个测量柱之间的夹角,使其与车轮各个螺栓孔的理论夹角相对应;下伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带,使中心轴以及各个测量柱旋转,当各个测量柱的位置与车轮各个螺栓孔的位置相对应时停止转动;下伺服电动缸Ⅰ通过下导柱Ⅰ、下导套Ⅰ使下锥轴、下顶板以及各个测量柱抬升;下锥轴先与车轮中心孔配合,车轮被以中心孔径向定位;继续使下顶板抬升,弹簧Ⅰ被压缩,同时下顶板端面与车轮法兰面贴平,此时车轮被完全定位;上气缸通过上导柱和上导套使上锥轴向下运动,将车轮冒口压紧;如果各个测量柱能够完全插入到车轮各个螺栓孔中,则车轮螺栓孔位置度合格;如果某一个测量柱不能插入到与其对应的车轮螺栓孔中,则测量柱被向下压下,传感器Ⅰ会产生信号,说明对应位置的车轮螺栓孔不合格。
下伺服电机Ⅱ通过下齿轮Ⅰ、下齿条Ⅰ以及下导轨Ⅰ使立板向左运动到合适的位置;下伺服电机Ⅴ通过下齿轮Ⅳ、下齿条Ⅳ以及下导轨Ⅳ,可调整百分表Ⅱ的上下位置;下伺服电机Ⅵ通过下齿轮Ⅴ、下齿条Ⅴ以及下导轨Ⅴ可调整百分表Ⅱ的水平位置;当百分表Ⅱ接触到车轮下轮缘端面时,下伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带,使各个测量柱带动车轮旋转;此时,即可测量下轮缘端面的跳动;当百分表Ⅱ接触到车轮下胎圈座时,即可测量下胎圈座的跳动;下伺服电机Ⅶ通过下轴Ⅰ使下翻转架旋转90度,当传感器Ⅱ接触到车轮下轮缘端面时,即可测量此处的位置尺寸。
上伺服电机Ⅰ通过上齿轮Ⅰ、上齿条Ⅰ以及上导轨Ⅰ,可调整百分表Ⅲ的上下位置;上伺服电机Ⅱ通过上齿轮Ⅱ、上齿条Ⅱ以及上导轨Ⅱ,可调整百分表Ⅲ的水平位置;当百分表Ⅲ接触到车轮上轮缘端面时,下伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带,使各个测量柱带动车轮旋转;此时,即可测量上轮缘端面的跳动;当百分表Ⅲ接触到车轮上胎圈座时,即可测量上胎圈座的跳动;上伺服电机Ⅲ通过上轴Ⅱ使上翻转架旋转90度,当传感器Ⅲ接触到车轮上轮缘端面时,即可测量此处的位置尺寸;当传感器Ⅲ接触到车轮各个螺栓孔沉孔端面时,即可测量螺栓沉孔端面高度;当传感器Ⅲ接触到车轮冒口端面时,即可测量车轮冒口端面高度。
根据测量车轮螺栓孔位置度时,下顶板端面所处的位置尺寸,结合传感器Ⅱ测得的车轮下轮缘端面位置尺寸,以及传感器Ⅲ测得的车轮上轮缘端面位置尺寸,可计算得到车轮的偏距尺寸。
位置度测量完成后,下伺服电动缸Ⅰ通过下导柱Ⅰ、下导套Ⅰ使下顶板下降至与车轮法兰面分离;下伺服电动缸Ⅱ通过下导轨Ⅱ使下顶板向右移动;下伺服电动缸Ⅲ通过下导柱Ⅱ、下导套Ⅱ以及导向键向下移动,使下顶板上端面置于端面定位轴的上端面下方;下伺服电动缸Ⅰ通过下导柱Ⅰ、下导套Ⅰ使端面定位轴上升,使其上端面与车轮法兰面贴平;同时,百分表Ⅰ的测头与车轮法兰面接触;下伺服电机Ⅰ通过带轮Ⅰ、带轮Ⅱ以及同步带使中心轴和百分表Ⅰ旋转,此时即可测量车轮法兰面的跳动。
本发明在使用中能够测量车轮螺栓孔位置度、法兰平面跳动、上下轮缘端面跳动、上下胎圈座跳动、螺栓孔沉孔端面高度、冒口端面高度以及偏距等尺寸;同时,具有自动化程度高、功能强大、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。
附图说明
图1是本发明一种车轮综合检测设备的主视图。
图2是本发明一种车轮综合检测设备的左视图。
图3是本发明一种车轮综合检测设备测量系统Ⅱ的主视图。
图4是本发明一种车轮综合检测设备测量系统Ⅲ的主视图。
图5是本发明一种车轮综合检测设备测量系统Ⅳ的主视图。
图中,1-机架、2-下导柱Ⅰ、3-下伺服电机Ⅰ、4-下导套Ⅰ、5-下固定板Ⅰ、6-下升降板、7-带轮Ⅰ、8-同步带、9-带轮Ⅱ、10-中心轴、11-中心轴承座、12-弹簧Ⅰ、13-端面定位轴、14-百分表Ⅰ、15-顶丝、16-固定块、17-滑动柱、18-下锥轴、19-上锥轴、20-十字铰、21-上轴Ⅰ、22-上轴承座Ⅰ、23-上升降板、24-上导柱、25-上导套、26-上气缸、27-立板、28-下伺服电机Ⅱ、29-下滑板Ⅰ、30-下齿轮Ⅰ、31-下齿条Ⅰ、32-下导轨Ⅰ、33-下伺服电动缸Ⅰ、34-下固定板Ⅱ、35-下导套Ⅱ、36-下导柱Ⅱ、37-导向键、38-升降套、39-下齿轮Ⅱ、40-下齿圈、41-环形导轨、42-下板Ⅰ、43-下板Ⅱ、44-下导轨Ⅱ、45-下板Ⅲ、46-传感器Ⅰ、47-下滑板Ⅱ、48-弹簧Ⅱ、49-下导轨Ⅲ、50-下板Ⅳ、51-下顶板、52-测量套、53-测量柱、54-下齿条Ⅲ、55-下齿轮Ⅲ、56-下伺服电机Ⅲ、57-下板Ⅴ、58-下伺服电动缸Ⅱ、59-下板Ⅵ、60-下伺服电机Ⅳ、61-下伺服电动缸Ⅲ、62-下伺服电机Ⅴ、63-下滑板Ⅲ、64-下导轨Ⅳ、65-下齿轮Ⅳ、66-下齿条Ⅳ、67-下伺服电机Ⅵ、68-下横板Ⅰ、69-下齿轮Ⅴ、70-下齿条Ⅴ、71-下导轨Ⅴ、72-下横板Ⅱ、73-下伺服电机Ⅶ、74-下板Ⅶ、75-下轴承座Ⅰ、76-下轴Ⅰ、77-下翻转架、78-下伺服电机Ⅷ、79-下翻转板、80-百分表Ⅱ、81-传感器Ⅱ、82-上伺服电机Ⅰ、83-上滑板、84-上导轨Ⅰ、85-上齿轮Ⅰ、86-上齿条Ⅰ、87-上齿轮Ⅱ、88-上齿条Ⅱ、89-上横板Ⅰ、90-上伺服电机Ⅱ、91-上导轨Ⅱ、92-上横板Ⅱ、93-上伺服电机Ⅲ、94-上轴Ⅱ、95-上轴承座Ⅱ、96-上翻转架、97-上伺服电机Ⅳ、98-上翻转板、99-百分表Ⅲ、100-传感器Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由机架1、下导柱Ⅰ2、下伺服电机Ⅰ3、下导套Ⅰ4、下固定板Ⅰ5、下升降板6、带轮Ⅰ7、同步带8、带轮Ⅱ9、中心轴10、中心轴承座11、弹簧Ⅰ12、端面定位轴13、百分表Ⅰ14、顶丝15、固定块16、滑动柱17、下锥轴18、上锥轴19、十字铰20、上轴Ⅰ21、上轴承座Ⅰ22、上升降板23、上导柱24、上导套25、上气缸26、立板27、下伺服电机Ⅱ28、下滑板Ⅰ29、下齿轮Ⅰ30、下齿条Ⅰ31、下导轨Ⅰ32、下伺服电动缸Ⅰ33、下固定板Ⅱ34、下导套Ⅱ35、下导柱Ⅱ36、导向键37、升降套38、下齿轮Ⅱ39、下齿圈40、环形导轨41、下板Ⅰ42、下板Ⅱ43、下导轨Ⅱ44、下板Ⅲ45、传感器Ⅰ46、下滑板Ⅱ47、弹簧Ⅱ48、下导轨Ⅲ49、下板Ⅳ50、下顶板51、测量套52、测量柱53、下齿条Ⅲ54、下齿轮Ⅲ55、下伺服电机Ⅲ56、下板Ⅴ57、下伺服电动缸Ⅱ58、下板Ⅵ59、下伺服电机Ⅳ60、下伺服电动缸Ⅲ61、下伺服电机Ⅴ62、下滑板Ⅲ63、下导轨Ⅳ64、下齿轮Ⅳ65、下齿条Ⅳ66、下伺服电机Ⅵ67、下横板Ⅰ68、下齿轮Ⅴ69、下齿条Ⅴ70、下导轨Ⅴ71、下横板Ⅱ72、下伺服电机Ⅶ73、下板Ⅶ74、下轴承座Ⅰ75、下轴Ⅰ76、下翻转架77、下伺服电机Ⅷ78、下翻转板79、百分表Ⅱ80、传感器Ⅱ81、上伺服电机Ⅰ82、上滑板83、上导轨Ⅰ84、上齿轮Ⅰ85、上齿条Ⅰ86、上齿轮Ⅱ87、上齿条Ⅱ88、上横板Ⅰ89、上伺服电机Ⅱ90、上导轨Ⅱ91、上横板Ⅱ92、上伺服电机Ⅲ93、上轴Ⅱ94、上轴承座Ⅱ95、上翻转架96、上伺服电机Ⅳ97、上翻转板98、百分表Ⅲ99以及传感器Ⅲ100等所组成。
下升降旋转系统包括:四个下导套Ⅰ4固定在下固定板Ⅰ5上;与四个下导套Ⅰ4配合的四根下导柱Ⅰ2固定在下升降板6下方;两个下伺服电动缸Ⅰ33固定在下固定板Ⅰ5下方,其输出端与下升降板6下方铰接;下伺服电机Ⅰ3通过过渡法兰固定在下固定板Ⅰ5下方,其输出端固定有带轮Ⅰ7;中心轴承座11固定在下升降板6上方;中心轴10通过轴承安装在中心轴承座11内部;带轮Ⅱ9固定在中心轴10的下方;带轮Ⅰ7和带轮Ⅱ9通过同步带8连接。
测量系统Ⅰ包括:端面定位轴13通过轴承安装在中心轴10上端的孔中;滑动柱17的外圆与端面定位轴13的内孔滑动配合;顶丝15安装在端面定位轴13上,其顶端与滑动柱17上的开口槽配合;下锥轴18固定在滑动柱17顶端;弹簧Ⅰ12安装在端面定位轴13的内孔中,置于滑动柱17的下端;固定块16固定在中心轴10上方的左侧;百分表Ⅰ14固定在固定块16上,其测头向上安装。
测量系统Ⅱ包括:下固定板Ⅱ34固定在中心轴10的外侧;四个下导套Ⅱ35固定在下固定板Ⅱ34上;与四个下导套Ⅱ35配合的四根下导柱Ⅱ36固定在升降套38下方;两个下伺服电动缸Ⅲ61固定在下固定板Ⅱ34下方,其输出端与升降套38下方铰接;升降套38导向键37安装在中心轴10顶端的外侧;下齿圈40固定在升降套38上方的外侧;环形导轨41也固定在升降套38上方的外侧,置于下齿圈40的上方;下板Ⅰ42固定在环形导轨41的滑块上;下板Ⅱ43固定在下板Ⅰ42的上方;下板Ⅵ59固定在下板Ⅰ42的右侧的下端;下板Ⅴ57固定在下板Ⅵ59的右侧上端;下伺服电机Ⅳ60固定在下板Ⅵ59上方,其输出端固定有下齿轮Ⅱ39;下齿轮Ⅱ39与下齿圈40啮合;下板Ⅲ45通过下导轨Ⅱ44安装在下板Ⅱ43上方;下伺服电动缸Ⅱ58固定在下板Ⅴ57上,其输出端与下板Ⅲ45的下方连接;下顶板51通过下板Ⅳ50固定在下板Ⅲ45的上方;下滑板Ⅱ47通过下导轨Ⅲ49安装在下顶板51的下方;测量套52固定在下滑板Ⅱ47的上方;测量柱53与测量套52配合,其顶端突出下顶板51上端面;弹簧Ⅱ48安装在测量套52内部,置于测量柱53下方;传感器Ⅰ46固定在下滑板Ⅱ47上,其顶端与测量柱53的下端面接触;下伺服电机Ⅲ56通过下法兰固定在下顶板51下方,其输出端固定有下齿轮Ⅲ55;下齿条Ⅲ54固定在下滑板Ⅱ47的右侧;下齿轮Ⅲ55与下齿条Ⅲ54啮合;本设备测量系统Ⅱ套数与车轮螺栓孔数量相对应。
上压紧系统包括:四个上导套25固定在机架1的顶端;与四个上导套25配合的四根上导柱24固定在上升降板23的上方;两个上气缸26也固定在机架1的顶端,其输出端与上升降板23的上方铰接;上轴承座Ⅰ22固定在上升降板23的下方;上轴Ⅰ21通过轴承安装在上轴承座Ⅰ22内;上轴Ⅰ21的下端通过十字铰20固定有上锥轴19。
平移系统包括:下滑板Ⅰ29通过下导轨Ⅰ32安装在下升降板6上方的右侧;下齿条Ⅰ31固定在下升降板6上方;下伺服电机Ⅱ28固定在下滑板Ⅰ29上方,其输出端固定有下齿轮Ⅰ30;下齿轮Ⅰ30与下齿条Ⅰ31啮合;立板27固定在下滑板Ⅰ29上方。
测量系统Ⅲ包括:下滑板Ⅲ63通过下导轨Ⅳ64安装在立板27的左侧;下齿条Ⅳ66固定在立板27的左侧;下伺服电机Ⅴ62固定在下滑板Ⅲ63的左侧,其输出端固定有下齿轮Ⅳ65;下齿轮Ⅳ65与下齿条Ⅳ66啮合;下横板Ⅰ68固定在下滑板Ⅲ63的上方;下伺服电机Ⅵ67固定在下横板Ⅰ68的下方,其输出端固定有下齿条Ⅴ70;下横板Ⅱ72通过下导轨Ⅴ71安装在下横板Ⅰ68的上方;下齿条Ⅴ70固定在下横板Ⅱ72的右侧;下齿条Ⅴ70与下齿轮Ⅴ69啮合;下板Ⅶ74固定在下横板Ⅱ72上方的左侧;下轴承座Ⅰ75固定在下板Ⅶ74的左侧;下轴Ⅰ76通过轴承安装在下轴承座Ⅰ75内部;下伺服电机Ⅶ73固定在下板Ⅶ74的右侧,其输出端与下轴Ⅰ76的右侧连接;下翻转架77固定在下轴Ⅰ76的左侧;下伺服电机Ⅷ78固定在下翻转架77上方;下翻转板79的右侧与下伺服电机Ⅷ78的输出端连接;百分表Ⅱ80固定在下翻转板79的左侧,其测头向上安装;传感器Ⅱ81固定在下翻转架77的下方,其测头向下安装。
测量系统Ⅳ包括:上滑板83通过上导轨Ⅰ84安装在立板27的左侧;上齿条Ⅰ86固定在立板27的左侧;上伺服电机Ⅰ82固定在上滑板83的左侧,其输出端固定有上齿轮Ⅰ85;上齿轮Ⅰ85与上齿条Ⅰ86啮合;上横板Ⅰ89固定在上滑板83下端;上伺服电机Ⅱ90固定在上横板Ⅰ89的下端,其输出端固定有上齿轮Ⅱ87;上横板Ⅱ92通过上导轨Ⅱ91安装在上横板Ⅰ89的上方;上齿条Ⅱ88固定在上横板Ⅱ92的右侧;上齿条Ⅱ88与上齿轮Ⅱ87啮合;上轴承座Ⅱ95固定在上横板Ⅱ92上端的左侧;上轴Ⅱ94通过轴承安装在上轴承座Ⅱ95内部;上伺服电机Ⅲ93固定在上横板Ⅱ92上端的右侧,其输出端与上轴Ⅱ94的右端连接;上翻转架96固定在上轴Ⅱ94的左侧;上伺服电机Ⅳ97固定在上翻转架96下方;上伺服电机Ⅳ97的输出端与上翻转板98的右侧连接;百分表Ⅲ99固定在上翻转板98的左侧,其测头向下安装;传感器Ⅲ100固定在上翻转架96上方,其侧头向上安装。
在工作过程中,下伺服电动缸Ⅲ61通过下导柱Ⅱ36、下导套Ⅱ35以及导向键37,使下顶板51和测量柱53调整到合适的高度;下伺服电动缸Ⅱ58通过下导轨Ⅱ44使下顶板51和测量柱53向左移动;下伺服电机Ⅲ56通过下齿轮Ⅲ55、下齿条Ⅲ54以及下导轨Ⅲ49调整各个测量柱53的水平位置,使其与车轮螺栓孔理论节圆位置相对应;下伺服电机Ⅳ60通过下齿轮Ⅱ39、下齿圈40以及环形导轨41调整各个测量柱53之间的夹角,使其与车轮各个螺栓孔的理论夹角相对应;下伺服电机Ⅰ3通过带轮Ⅰ7、带轮Ⅱ9以及同步带8,使中心轴10以及各个测量柱53旋转,当各个测量柱53的位置与车轮各个螺栓孔的位置相对应时停止转动;下伺服电动缸Ⅰ33通过下导柱Ⅰ2、下导套Ⅰ4使下锥轴18、下顶板51以及各个测量柱53抬升;下锥轴18先与车轮中心孔配合,车轮被以中心孔径向定位;继续使下顶板51抬升,弹簧Ⅰ12被压缩,同时下顶板51端面与车轮法兰面贴平,此时车轮被完全定位;上气缸26通过上导柱24和上导套25使上锥轴19向下运动,将车轮冒口压紧;如果各个测量柱53能够完全插入到车轮各个螺栓孔中,则车轮螺栓孔位置度合格;如果某一个测量柱53不能插入到与其对应的车轮螺栓孔中,则测量柱53被向下压下,传感器Ⅰ46会产生信号,说明对应位置的车轮螺栓孔不合格。
下伺服电机Ⅱ28通过下齿轮Ⅰ30、下齿条Ⅰ31以及下导轨Ⅰ32使立板27向左运动到合适的位置;下伺服电机Ⅴ62通过下齿轮Ⅳ65、下齿条Ⅳ66以及下导轨Ⅳ64,可调整百分表Ⅱ80的上下位置;下伺服电机Ⅵ67通过下齿轮Ⅴ69、下齿条Ⅴ70以及下导轨Ⅴ71可调整百分表Ⅱ80的水平位置;当百分表Ⅱ80接触到车轮下轮缘端面时,下伺服电机Ⅰ3通过带轮Ⅰ7、带轮Ⅱ9以及同步带8,使各个测量柱53带动车轮旋转;此时,即可测量下轮缘端面的跳动;当百分表Ⅱ80接触到车轮下胎圈座时,即可测量下胎圈座的跳动;下伺服电机Ⅶ73通过下轴Ⅰ76使下翻转架77旋转90度,当传感器Ⅱ81接触到车轮下轮缘端面时,即可测量此处的位置尺寸。
上伺服电机Ⅰ82通过上齿轮Ⅰ85、上齿条Ⅰ86以及上导轨Ⅰ84,可调整百分表Ⅲ99的上下位置;上伺服电机Ⅱ90通过上齿轮Ⅱ87、上齿条Ⅱ88以及上导轨Ⅱ91,可调整百分表Ⅲ99的水平位置;当百分表Ⅲ99接触到车轮上轮缘端面时,下伺服电机Ⅰ3通过带轮Ⅰ7、带轮Ⅱ9以及同步带8,使各个测量柱53带动车轮旋转;此时,即可测量上轮缘端面的跳动;当百分表Ⅲ99接触到车轮上胎圈座时,即可测量上胎圈座的跳动;上伺服电机Ⅲ93通过上轴Ⅱ94使上翻转架96旋转90度,当传感器Ⅲ100接触到车轮上轮缘端面时,即可测量此处的位置尺寸;当传感器Ⅲ100接触到车轮各个螺栓孔沉孔端面时,即可测量螺栓沉孔端面高度;当传感器Ⅲ100接触到车轮冒口端面时,即可测量车轮冒口端面高度。
根据测量车轮螺栓孔位置度时,下顶板51端面所处的位置尺寸,结合传感器Ⅱ81测得的车轮下轮缘端面位置尺寸,以及传感器Ⅲ100测得的车轮上轮缘端面位置尺寸,可计算得到车轮的偏距尺寸。
位置度测量完成后,下伺服电动缸Ⅰ33通过下导柱Ⅰ2、下导套Ⅰ4使下顶板51下降至与车轮法兰面分离;下伺服电动缸Ⅱ58通过下导轨Ⅱ44使下顶板51向右移动;下伺服电动缸Ⅲ61通过下导柱Ⅱ36、下导套Ⅱ35以及导向键37向下移动,使下顶板51上端面置于端面定位轴13的上端面下方;下伺服电动缸Ⅰ33通过下导柱Ⅰ2、下导套Ⅰ4使端面定位轴13上升,使其上端面与车轮法兰面贴平;同时,百分表Ⅰ14的测头与车轮法兰面接触;下伺服电机Ⅰ3通过带轮Ⅰ7、带轮Ⅱ9以及同步带8使中心轴10和百分表Ⅰ14旋转,此时即可测量车轮法兰面的跳动。
Claims (1)
1.一种车轮综合检测设备,由机架(1)、下导柱Ⅰ(2)、下伺服电机Ⅰ(3)、下导套Ⅰ(4)、下固定板Ⅰ(5)、下升降板(6)、带轮Ⅰ(7)、同步带(8)、带轮Ⅱ(9)、中心轴(10)、中心轴承座(11)、弹簧Ⅰ(12)、端面定位轴(13)、百分表Ⅰ(14)、顶丝(15)、固定块(16)、滑动柱(17)、下锥轴(18)、上锥轴(19)、十字铰(20)、上轴Ⅰ(21)、上轴承座Ⅰ(22)、上升降板(23)、上导柱(24)、上导套(25)、上气缸(26)、立板(27)、下伺服电机Ⅱ(28)、下滑板Ⅰ(29)、下齿轮Ⅰ(30)、下齿条Ⅰ(31)、下导轨Ⅰ(32)、下伺服电动缸Ⅰ(33)、下固定板Ⅱ(34)、下导套Ⅱ(35)、下导柱Ⅱ(36)、导向键(37)、升降套(38)、下齿轮Ⅱ(39)、下齿圈(40)、环形导轨(41)、下板Ⅰ(42)、下板Ⅱ(43)、下导轨Ⅱ(44)、下板Ⅲ(45)、传感器Ⅰ(46)、下滑板Ⅱ(47)、弹簧Ⅱ(48)、下导轨Ⅲ(49)、下板Ⅳ(50)、下顶板(51)、测量套(52)、测量柱(53)、下齿条Ⅲ(54)、下齿轮Ⅲ(55)、下伺服电机Ⅲ(56)、下板Ⅴ(57)、下伺服电动缸Ⅱ(58)、下板Ⅵ(59)、下伺服电机Ⅳ(60)、下伺服电动缸Ⅲ(61)、下伺服电机Ⅴ(62)、下滑板Ⅲ(63)、下导轨Ⅳ(64)、下齿轮Ⅳ(65)、下齿条Ⅳ(66)、下伺服电机Ⅵ(67)、下横板Ⅰ(68)、下齿轮Ⅴ(69)、下齿条Ⅴ(70)、下导轨Ⅴ(71)、下横板Ⅱ(72)、下伺服电机Ⅶ(73)、下板Ⅶ(74)、下轴承座Ⅰ(75)、下轴Ⅰ(76)、下翻转架(77)、下伺服电机Ⅷ(78)、下翻转板(79)、百分表Ⅱ(80)、传感器Ⅱ(81)、上伺服电机Ⅰ(82)、上滑板(83)、上导轨Ⅰ(84)、上齿轮Ⅰ(85)、上齿条Ⅰ(86)、上齿轮Ⅱ(87)、上齿条Ⅱ(88)、上横板Ⅰ(89)、上伺服电机Ⅱ(90)、上导轨Ⅱ(91)、上横板Ⅱ(92)、上伺服电机Ⅲ(93)、上轴Ⅱ(94)、上轴承座Ⅱ(95)、上翻转架(96)、上伺服电机Ⅳ(97)、上翻转板(98)、百分表Ⅲ(99)以及传感器Ⅲ(100)组成,其特征在于:
下升降旋转系统包括:四个下导套Ⅰ(4)固定在下固定板Ⅰ(5)上;与四个下导套Ⅰ(4)配合的四根下导柱Ⅰ(2)固定在下升降板(6)下方;两个下伺服电动缸Ⅰ(33)固定在下固定板Ⅰ(5)下方,其输出端与下升降板(6)下方铰接;下伺服电机Ⅰ(3)通过过渡法兰固定在下固定板Ⅰ(5)下方,其输出端固定有带轮Ⅰ(7);中心轴承座(11)固定在下升降板(6)上方;中心轴(10)通过轴承安装在中心轴承座(11)内部;带轮Ⅱ(9)固定在中心轴(10)的下方;带轮Ⅰ(7)和带轮Ⅱ(9)通过同步带(8)连接;
测量系统Ⅰ包括:端面定位轴(13)通过轴承安装在中心轴(10)上端的孔中;滑动柱(17)的外圆与端面定位轴(13)的内孔滑动配合;顶丝(15)安装在端面定位轴(13)上,其顶端与滑动柱(17)上的开口槽配合;下锥轴(18)固定在滑动柱(17)顶端;弹簧Ⅰ(12)安装在端面定位轴(13)的内孔中,置于滑动柱(17)的下端;固定块(16)固定在中心轴(10)上方的左侧;百分表Ⅰ(14)固定在固定块(16)上,其测头向上安装;
测量系统Ⅱ包括:下固定板Ⅱ(34)固定在中心轴(10)的外侧;四个下导套Ⅱ(35)固定在下固定板Ⅱ(34)上;与四个下导套Ⅱ(35)配合的四根下导柱Ⅱ(36)固定在升降套(38)下方;两个下伺服电动缸Ⅲ(61)固定在下固定板Ⅱ(34)下方,其输出端与升降套(38)下方铰接;升降套(38)导向键(37)安装在中心轴(10)顶端的外侧;下齿圈(40)固定在升降套(38)上方的外侧;环形导轨(41)也固定在升降套(38)上方的外侧,置于下齿圈(40)的上方;下板Ⅰ(42)固定在环形导轨(41)的滑块上;下板Ⅱ(43)固定在下板Ⅰ(42)的上方;下板Ⅵ(59)固定在下板Ⅰ(42)的右侧的下端;下板Ⅴ(57)固定在下板Ⅵ(59)的右侧上端;下伺服电机Ⅳ(60)固定在下板Ⅵ(59)上方,其输出端固定有下齿轮Ⅱ(39);下齿轮Ⅱ(39)与下齿圈(40)啮合;下板Ⅲ(45)通过下导轨Ⅱ(44)安装在下板Ⅱ(43)上方;下伺服电动缸Ⅱ(58)固定在下板Ⅴ(57)上,其输出端与下板Ⅲ(45)的下方连接;下顶板(51)通过下板Ⅳ(50)固定在下板Ⅲ(45)的上方;下滑板Ⅱ(47)通过下导轨Ⅲ(49)安装在下顶板(51)的下方;测量套(52)固定在下滑板Ⅱ(47)的上方;测量柱(53)与测量套(52)配合,其顶端突出下顶板(51)上端面;弹簧Ⅱ(48)安装在测量套(52)内部,置于测量柱(53)下方;传感器Ⅰ(46)固定在下滑板Ⅱ(47)上,其顶端与测量柱(53)的下端面接触;下伺服电机Ⅲ(56)通过下法兰固定在下顶板(51)下方,其输出端固定有下齿轮Ⅲ(55);下齿条Ⅲ(54)固定在下滑板Ⅱ(47)的右侧;下齿轮Ⅲ(55)与下齿条Ⅲ(54)啮合;本设备测量系统Ⅱ套数与车轮螺栓孔数量相对应;
上压紧系统包括:四个上导套(25)固定在机架(1)的顶端;与四个上导套(25)配合的四根上导柱(24)固定在上升降板(23)的上方;两个上气缸(26)也固定在机架(1)的顶端,其输出端与上升降板(23)的上方铰接;上轴承座Ⅰ(22)固定在上升降板(23)的下方;上轴Ⅰ(21)通过轴承安装在上轴承座Ⅰ(22)内;上轴Ⅰ(21)的下端通过十字铰(20)固定有上锥轴(19);
平移系统包括:下滑板Ⅰ(29)通过下导轨Ⅰ(32)安装在下升降板(6)上方的右侧;下齿条Ⅰ(31)固定在下升降板(6)上方;下伺服电机Ⅱ(28)固定在下滑板Ⅰ(29)上方,其输出端固定有下齿轮Ⅰ(30);下齿轮Ⅰ(30)与下齿条Ⅰ(31)啮合;立板(27)固定在下滑板Ⅰ(29)上方;
测量系统Ⅲ包括:下滑板Ⅲ(63)通过下导轨Ⅳ(64)安装在立板(27)的左侧;下齿条Ⅳ(66)固定在立板(27)的左侧;下伺服电机Ⅴ(62)固定在下滑板Ⅲ(63)的左侧,其输出端固定有下齿轮Ⅳ(65);下齿轮Ⅳ(65)与下齿条Ⅳ(66)啮合;下横板Ⅰ(68)固定在下滑板Ⅲ(63)的上方;下伺服电机Ⅵ(67)固定在下横板Ⅰ(68)的下方,其输出端固定有下齿条Ⅴ(70);下横板Ⅱ(72)通过下导轨Ⅴ(71)安装在下横板Ⅰ(68)的上方;下齿条Ⅴ(70)固定在下横板Ⅱ(72)的右侧;下齿条Ⅴ(70)与下齿轮Ⅴ(69)啮合;下板Ⅶ(74)固定在下横板Ⅱ(72)上方的左侧;下轴承座Ⅰ(75)固定在下板Ⅶ(74)的左侧;下轴Ⅰ(76)通过轴承安装在下轴承座Ⅰ(75)内部;下伺服电机Ⅶ(73)固定在下板Ⅶ(74)的右侧,其输出端与下轴Ⅰ(76)的右侧连接;下翻转架(77)固定在下轴Ⅰ(76)的左侧;下伺服电机Ⅷ(78)固定在下翻转架(77)上方;下翻转板(79)的右侧与下伺服电机Ⅷ(78)的输出端连接;百分表Ⅱ(80)固定在下翻转板(79)的左侧,其测头向上安装;传感器Ⅱ(81)固定在下翻转架(77)的下方,其测头向下安装;
测量系统Ⅳ包括:上滑板(83)通过上导轨Ⅰ(84)安装在立板(27)的左侧;上齿条Ⅰ(86)固定在立板(27)的左侧;上伺服电机Ⅰ(82)固定在上滑板(83)的左侧,其输出端固定有上齿轮Ⅰ(85);上齿轮Ⅰ(85)与上齿条Ⅰ(86)啮合;上横板Ⅰ(89)固定在上滑板(83)下端;上伺服电机Ⅱ(90)固定在上横板Ⅰ(89)的下端,其输出端固定有上齿轮Ⅱ(87);上横板Ⅱ(92)通过上导轨Ⅱ(91)安装在上横板Ⅰ(89)的上方;上齿条Ⅱ(88)固定在上横板Ⅱ(92)的右侧;上齿条Ⅱ(88)与上齿轮Ⅱ(87)啮合;上轴承座Ⅱ(95)固定在上横板Ⅱ(92)上端的左侧;上轴Ⅱ(94)通过轴承安装在上轴承座Ⅱ(95)内部;上伺服电机Ⅲ(93)固定在上横板Ⅱ(92)上端的右侧,其输出端与上轴Ⅱ(94)的右端连接;上翻转架(96)固定在上轴Ⅱ(94)的左侧;上伺服电机Ⅳ(97)固定在上翻转架(96)下方;上伺服电机Ⅳ(97)的输出端与上翻转板(98)的右侧连接;百分表Ⅲ(99)固定在上翻转板(98)的左侧,其测头向下安装;传感器Ⅲ(100)固定在上翻转架(96)上方,其侧头向上安装。
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