CN109263532A - 一种轻型货物运输车 - Google Patents

一种轻型货物运输车 Download PDF

Info

Publication number
CN109263532A
CN109263532A CN201811296141.7A CN201811296141A CN109263532A CN 109263532 A CN109263532 A CN 109263532A CN 201811296141 A CN201811296141 A CN 201811296141A CN 109263532 A CN109263532 A CN 109263532A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shutter
fixed
fixed bin
bearing
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811296141.7A
Other languages
English (en)
Inventor
刘应平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SICHUAN XINSHENG BIOLOGICAL SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
SICHUAN XINSHENG BIOLOGICAL SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SICHUAN XINSHENG BIOLOGICAL SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical SICHUAN XINSHENG BIOLOGICAL SCIENCE & TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201811296141.7A priority Critical patent/CN109263532A/zh
Publication of CN109263532A publication Critical patent/CN109263532A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/43—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle
    • B60P1/435—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle the ramp being attached to or making part of the side- or tailboards of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/52—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using rollers in the load-transporting element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02—Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/03—Sideboard or tailgate structures movable by swinging down

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

本发明公开了一种轻型货物运输车，包括车头和载物区，所述车头通过所述承重底座与载物区连接，所述承重底座的上焊接有两个第一固定盒，所述承重底座通过转动轴与后遮挡板连接，所述后遮挡板上焊接有两个第二固定盒，两个第一固定盒和两个第二固定盒卡连接有滚筒，所述滚筒的两端与电动机连接，所述滚筒外面设置有传送带，所述后遮挡板的一侧开设有凹槽，所述凹槽中焊接有第一轴承，通过第一轴承与支撑柱的一端活动连接，所述支撑柱以第一轴承上下转动，有益效果在于：通过传送带与运输车的结合，不仅节省了人力资源，而且轻型货物的装卸效率也大大提高，同时避免了人工装卸过程中磕磕碰碰而导致的对货物损坏。

Description

一种轻型货物运输车
技术领域
本发明涉及运输车领域，具体涉及一种轻型货物运输车。
背景技术
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长，从而促进货车的需求增长，传统的货车在装卸货物的时候，重型货物由吊机或是叉车装卸，轻型货物一般是由人工装卸，人工装卸效率低下，而且在装卸过程中容易对货物造成伤害。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轻型货物运输车，以解决现有技术中目前的货车在人工装卸轻型货物效率低下，容器损坏货物等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案利用传送带与等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明提供的一种轻型货物运输车，包括车头和载物区，所述载物区是由两个侧遮挡板和一个后遮挡板以及承重底座组成的一个矩形框，所述车头通过所述承重底座与载物区固定连接，所述承重底座上表面紧贴侧遮挡板的两侧分别焊接有水平的第一固定盒，所述第一固定盒是纵截面为正方形的长方体，且第一固定盒垂直与所述车头，所述承重底座远离所述车头的一侧螺栓连接有若干个转动轴，所述承重底座通过转动轴与后遮挡板活动连接，所述后遮挡板以转动轴为中心能够上下转动，所述后遮挡板上表面的两侧分别焊接有第二固定盒，所述第二固定盒的纵截面与所述第一固定盒的纵截面形状相同，大小相等，所述第二固定盒与所述第一固定盒平行且两端对齐；
两个第一固定盒上的圆形缺口和两个第二固定盒相向的一侧开设有若干个圆形缺口，两个第一固定盒和两个第二固定盒上的圆形缺口相互对称，两个第一固定盒之间和两个第二固定盒之间通过圆形缺口卡连接有若干根滚筒，两个第一固定盒和两个第二固定盒中分别设置有若干个电动机，所述电动机为刹车电动机且两侧的电动机相互对称，所述电动机通过螺栓连接在第一固定盒和第二固定盒远离圆形缺口的一侧，且所述滚筒的两端分别与所述电动机的输出端固定连接，所述滚筒外面设置有传送带，两个所述第一固定盒之间平均设置有三个传送带，且三个该传送带方向一致，且相互对其，两个所述第二固定盒之间设置有一个传送带，所述后遮挡板远离第二固定盒的一侧开设有凹槽，所述凹槽中焊接有第一轴承，通过第一轴承与支撑柱的一端活动连接，所述支撑柱以第一轴承上下转动。
采用上述一种轻型货物运输车，在装载轻型货物时，将所述后遮挡板放下，使得后遮挡板的倾斜面紧贴地面，同时转动所述支撑柱，使得支撑柱垂直支撑在地面，启动所述电动机，电动机带动滚管转动，从而使得传送带转动，将轻型货物防止所述后遮挡板上的传送带上，由于传送带的作用，轻型货物沿着传送带进入到载物区，在货物触碰到载物区的端头时，货物停止运动，并且对底部的传送带施加作用力，由于所述电动机为刹车电动机，因此当来自货物的作用力过大时，传送带会停止转动，其余的传送带继续转动运输货物，当货物装好时，关闭剩余仍在转动的电动机，将所述后遮挡板抬起绕着所述转动轴向上转动，直到所述后遮挡板垂直与承重底座，最后通过所述连接件与固定块之间的卡连接来固定所述后遮挡板，在卸载轻型货物时，将所述后遮挡板放下，然后启动电动机，并使电动机反向转动，同时带动所述传送带反向转动，货物自动从载物区中滑出，完成对货物的卸载。
作为优选，所述后遮挡板平行与侧遮挡板的两侧设置有第二轴承，所述第二轴承上活动连接有连接件，所述载物区两个侧遮挡板上分别设置有两个固定块，所述固定块在靠近所述后遮挡板的一端，通过所述连接件与固定块之间的卡连接来固定所述后遮挡板。
作为优选所述后遮挡板的高度高于侧遮挡板的高度，且所述后遮挡板远离所述转动轴的一端的两个直角被切去形成一个倾斜面，倾斜面上粘贴有防滑垫，且倾斜面与地面紧密结合。
作为优选，所述支撑柱的体积小于所述凹槽内部的体积。
作为优选，所述支撑柱远离所述第一轴承的一端胶粘有防滑垫。
作为优选，承重底座和第一固定盒一端的上面两个直角被切去形成一个斜面，所述斜面紧邻后遮挡板，且与后遮挡板贴地时的一端紧密贴合。
有益效果在于：通过传送带与运输车的结合，不仅节省了人力资源，而且轻型货物的装卸效率也大大提高，同时避免了人工装卸过程中磕磕碰碰而导致的对货物损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体示意图；
图2是本发明后遮挡板收起时的整体结构示意图；
图3是本发明后遮挡板放下时的整体结构示意图；
图4是本发明的俯视图；
图5是本发明的俯视结构示意图；
图6是本发明的图3的局部放大示意图；
图7是本发明的图5的局部放大示意图。
附图标记说明如下：
1、车头；2、载物区；201、承重底座；202、第一固定盒；203、电动机；204、滚筒；205、传送带；206、后遮挡板；207、第二固定盒；208、转动轴；209、凹槽；210、第一轴承；211、支撑柱；212、第二轴承；213、连接件；214、固定块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
参见图1-图7所示，本发明提供了一种轻型货物运输车，包括车头1和载物区2，载物区2是由两个侧遮挡板和一个后遮挡板206以及承重底座201组成的一个矩形框，承重底座201主要是用来支撑整个载物区2，是载物区2最基本的设置，车头1通过承重底座201与载物区2固定连接，承重底座201上表面紧贴侧遮挡板的两侧分别焊接有水平的第一固定盒202，第一固定盒202的设置不仅可以固定及保护电动机203，而且还能为滚筒204提供支撑点，第一固定盒202是纵截面为正方形的长方体，且第一固定盒202垂直与车头1，承重底座201远离车头1的一侧螺栓连接有若干个转动轴208，承重底座201通过转动轴208与后遮挡板206活动连接，后遮挡板206以转动轴208为中心能够上下转动，后遮挡板206上表面的两侧分别焊接有第二固定盒207，第二固定盒207的纵截面与第一固定盒202的纵截面形状相同，大小相等，第二固定盒207与第一固定盒202平行且两端对齐，这样的设置使得第一固定盒202和第二固定盒207上卡连接的滚管能够相互对其；
两个第一固定盒202和两个第二固定盒207相向的一侧开设有若干个圆形缺口，两个第一固定盒202上的圆形缺口和两个第二固定盒207上的圆形缺口相互对称，这样的设置使得每根滚筒204都相互平行，在传动货物时，能过使得货物保持直线运动，两个第一固定盒202之间和两个第二固定盒207之间通过圆形缺口卡连接有若干根滚筒204，两个第一固定盒202和两个第二固定盒207中分别设置有若干个电动机203，电动机203为刹车电动机，且两侧的电动机203相互对称，电动机203通过螺栓连接在第一固定盒202和第二固定盒207远离圆形缺口的一侧，且滚筒204的两端分别与电动机203的输出端固定连接，滚筒204外面设置有传送带205，两个第一固定盒202之间平均设置有三个传送带205，且三个该传送带205方向一致，且相互对其，分别设置三个传送带205的可以准确的选择载物区2某个部分的传送带205转动，同时其中一个传送带205坏了，不会耽搁其他传送带205的运行，两个第二固定盒207之间设置有一个传送带205，后遮挡板206远离第二固定盒207的一侧开设有凹槽209，凹槽209中焊接有第一轴承210，通过第一轴承210与支撑柱211的一端活动连接，支撑柱211以第一轴承210上下转动，支撑柱211的设置能够对后遮挡板206起到支撑作用，防止货物将长时间对后遮挡板206的压力而对转动轴208造成损坏。
作为诸多实施方案的优选案例，后遮挡板206平行与侧遮挡板的两侧设置有第二轴承212，第二轴承212上活动连接有连接件213，载物区2两个侧遮挡板上分别设置有两个固定块214，固定块214在靠近后遮挡板206的一端，通过连接件213与固定块214之间的卡连接来固定后遮挡板206。
后遮挡板206的高度高于侧遮挡板的高度，且后遮挡板206远离转动轴208的一端的两个直角被切去形成一个倾斜面，倾斜面上粘贴有防滑垫，且倾斜面与地面紧密结合，这样的设置能过使得后遮挡板206以一定的角度倾斜支撑在地面，增大货物与传送带205之间的摩擦力，有利于对货物的装卸。
支撑柱211的体积小于凹槽209内部的体积，这样的设置能过将支撑柱211隐藏在凹槽209内，在不适用时将支撑柱211收起，防止运输车在运输过程中支撑柱211刮伤其它车辆，支撑柱211远离第一轴承210的一端胶粘有防滑垫，防滑垫的设置能够增大支撑柱211与地面的摩擦力，使得支撑柱211站的更稳，有利于对转动轴208承的保护。
承重底座201和第一固定盒202一端的上面两个直角被切去形成一个斜面，斜面紧邻后遮挡板206，且与后遮挡板206贴地时的一端紧密贴合，这样的设置使得后遮挡板206在以转动轴208为中心向下转动时，后遮挡板206不会因为承重底座201的直角和第一固定盒202的直角对遮挡板造成阻碍，使得后遮挡板206不能与地面贴合。
采用上述一种轻型货物运输车，在装载轻型货物时，将后遮挡板206放下，使得后遮挡板206的倾斜面紧贴地面，同时转动支撑柱211，使得支撑柱211垂直支撑在地面，启动电动机203，电动机203带动滚管转动，从而使得传送带205转动，将轻型货物防止后遮挡板206上的传送带205上，由于传送带205的作用，轻型货物沿着传送带205进入到载物区2，在货物触碰到载物区2的端头时，货物停止运动，并且对底部的传送带205施加作用力，由于电动机203为刹车电动机，因此当来自货物的作用力过大时，传送带205会停止转动，其余的传送带205继续转动运输货物，当货物装好时，关闭剩余仍在转动的电动机203，将后遮挡板206抬起绕着转动轴208向上转动，直到后遮挡板206垂直与承重底座201，最后通过连接件213与固定块214之间的卡连接来固定后遮挡板206，在卸载轻型货物时，将后遮挡板206放下，然后启动电动机203，并使电动机203反向转动，同时带动传送带205反向转动，货物自动从载物区2中滑出，完成对货物的卸载。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种轻型货物运输车，其特征在于：包括车头(1)和载物区(2)，所述载物区(2)是由两个侧遮挡板和一个后遮挡板(206)以及承重底座(201)组成的一个矩形框，所述车头(1)通过所述承重底座(201)与载物区(2)固定连接，所述承重底座(201)上表面紧贴侧遮挡板的两侧分别焊接有水平的第一固定盒(202)，所述第一固定盒(202)是纵截面为正方形的长方体，且第一固定盒(202)垂直与所述车头(1)，所述承重底座(201)远离所述车头(1)的一侧螺栓连接有若干个转动轴(208)，所述承重底座(201)通过转动轴(208)与后遮挡板(206)活动连接，所述后遮挡板(206)以转动轴(208)为中心能够上下转动，所述后遮挡板(206)上表面的两侧分别焊接有第二固定盒(207)，所述第二固定盒(207)的纵截面与所述第一固定盒(202)的纵截面形状相同，大小相等，所述第二固定盒(207)与所述第一固定盒(202)平行且两端对齐；
两个第一固定盒(202)上的圆形缺口和两个第二固定盒(207)相向的一侧开设有若干个圆形缺口，两个第一固定盒(202)和两个第二固定盒(207)上的圆形缺口相互对称，两个第一固定盒(202)之间和两个第二固定盒(207)之间通过圆形缺口卡连接有若干根滚筒(204)，两个第一固定盒(202)和两个第二固定盒(207)中分别设置有若干个电动机(203)，所述电动机(203)为刹车电动机，且两侧的电动机(203)相互对称，所述电动机(203)通过螺栓连接在第一固定盒(202)和第二固定盒(207)远离圆形缺口的一侧，且所述滚筒(204)的两端分别与所述电动机(203)的输出端固定连接，所述滚筒(204)外面设置有传送带(205)，两个所述第一固定盒(202)之间平均设置有三个传送带(205)，且三个该传送带(205)方向一致，且相互对其，两个所述第二固定盒(207)之间设置有一个传送带(205)，所述后遮挡板(206)远离第二固定盒(207)的一侧开设有凹槽(209)，所述凹槽(209)中焊接有第一轴承(210)，通过第一轴承(210)与支撑柱(211)的一端活动连接，所述支撑柱(211)以第一轴承(210)上下转动。
2.根据权利要求1所述一种轻型货物运输车，其特征在于：所述后遮挡板(206)平行与侧遮挡板的两侧设置有第二轴承(212)，所述第二轴承(212)上活动连接有连接件(213)，所述载物区(2)两个侧遮挡板上分别设置有两个固定块(214)，所述固定块(214)在靠近所述后遮挡板(206)的一端，通过所述连接件(213)与固定块(214)之间的卡连接来固定所述后遮挡板(206)。
3.据权利要求1所述一种轻型货物运输车，其特征在于：所述后遮挡板(206)的高度高于侧遮挡板的高度，且所述后遮挡板(206)远离所述转动轴(208)的一端的两个直角被切去形成一个倾斜面，倾斜面上粘贴有防滑垫，且倾斜面与地面紧密结合。
4.根据权利要求1所述一种轻型货物运输车，其特征在于：所述支撑柱(211)的体积小于所述凹槽(209)内部的体积。
5.根据权利要求1所述一种轻型货物运输车，其特征在于：所述支撑柱(211)远离所述第一轴承(210)的一端胶粘有防滑垫。
6.根据权利要求1所述一种轻型货物运输车，其特征在于：承重底座(201)和第一固定盒(202)一端的上面两个直角被切去形成一个斜面，所述斜面紧邻后遮挡板(206)，且与后遮挡板(206)贴地时的一端紧密贴合。
CN201811296141.7A 2018-11-01 2018-11-01 一种轻型货物运输车 Pending CN109263532A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811296141.7A CN109263532A (zh) 2018-11-01 2018-11-01 一种轻型货物运输车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811296141.7A CN109263532A (zh) 2018-11-01 2018-11-01 一种轻型货物运输车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109263532A true CN109263532A (zh) 2019-01-25

Family

ID=65192500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811296141.7A Pending CN109263532A (zh) 2018-11-01 2018-11-01 一种轻型货物运输车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109263532A (zh)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109941176A (zh) * 2019-02-27 2019-06-28 山西机电职业技术学院 轻型货车辅助卸料装置
CN110422102A (zh) * 2019-07-03 2019-11-08 江苏宇腾物流有限公司 一种普通货物运输用装载装置
CN111396747A (zh) * 2020-03-20 2020-07-10 杭州承隆健康咨询有限公司 一种防止倾倒并便于移动的氧气瓶转移装置
CN111469900A (zh) * 2020-05-12 2020-07-31 山东巨兴塑业有限公司 一种落、翻、运、卸四位一体车
CN112172650A (zh) * 2020-09-27 2021-01-05 李新亚 货运汽车携带的装卸器
CN112277762A (zh) * 2020-10-20 2021-01-29 南京卡曼奇工程技术有限公司 一种便于装货的物流运输车
CN112590641A (zh) * 2020-12-23 2021-04-02 上海海洋大学 运输货物物流车
CN112830194A (zh) * 2020-12-31 2021-05-25 李正琼 一种智能物料搬运设备
CN113103941A (zh) * 2021-04-12 2021-07-13 北汽福田汽车股份有限公司 货箱总成及车辆
CN115027577A (zh) * 2022-07-20 2022-09-09 浙江百世技术有限公司 一种仓储物流装卸设备

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109941176A (zh) * 2019-02-27 2019-06-28 山西机电职业技术学院 轻型货车辅助卸料装置
CN109941176B (zh) * 2019-02-27 2024-06-21 山西机电职业技术学院 轻型货车辅助卸料装置
CN110422102A (zh) * 2019-07-03 2019-11-08 江苏宇腾物流有限公司 一种普通货物运输用装载装置
CN111396747A (zh) * 2020-03-20 2020-07-10 杭州承隆健康咨询有限公司 一种防止倾倒并便于移动的氧气瓶转移装置
CN111396747B (zh) * 2020-03-20 2021-11-19 深圳市闽鹏程新兴气体有限公司 一种防止倾倒并便于移动的氧气瓶转移装置
CN111469900A (zh) * 2020-05-12 2020-07-31 山东巨兴塑业有限公司 一种落、翻、运、卸四位一体车
CN112172650A (zh) * 2020-09-27 2021-01-05 李新亚 货运汽车携带的装卸器
CN112277762A (zh) * 2020-10-20 2021-01-29 南京卡曼奇工程技术有限公司 一种便于装货的物流运输车
CN112590641A (zh) * 2020-12-23 2021-04-02 上海海洋大学 运输货物物流车
CN112830194A (zh) * 2020-12-31 2021-05-25 李正琼 一种智能物料搬运设备
CN113103941A (zh) * 2021-04-12 2021-07-13 北汽福田汽车股份有限公司 货箱总成及车辆
CN115027577A (zh) * 2022-07-20 2022-09-09 浙江百世技术有限公司 一种仓储物流装卸设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109263532A (zh) 一种轻型货物运输车
CN206142021U (zh) 一种卷材托盘和采用该卷材托盘的卷材装运装置
CN106829298A (zh) 一种智能变轨穿梭车以及自动化仓库
CN212766216U (zh) 一种轨道式床垫电动运输车
CN206750883U (zh) 一种自动倾倒穿梭机以及仓库物流运输系统
CN108839923A (zh) 一种具有固定结构的物流运输箱
CN208233623U (zh) 一种卡扣式塑料托盘
CN202175449U (zh) 一种码头物料卸车装船机构
CN207174502U (zh) 一种钻孔基布型木柴集装袋
CN201626334U (zh) 一种具有自动卸货功能的运输车辆车厢
CN105480564A (zh) 一种易于装卸及运输的管件包装固定支架组件
CN110127292B (zh) 一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法
CN205327768U (zh) 一种易于装卸及运输的管件包装固定支架组件
CN203714546U (zh) 垃圾转运车
CN206821331U (zh) 一种用于收割机的卸粮装置
CN114476708B (zh) 一种散改集智能环保装箱系统
CN207157024U (zh) 一种用于物流仓储用智能可避障搬运小车
CN214002990U (zh) 一种粮食输送机
CN107651356A (zh) 一种阳极托盘输送机及输送方法
CN204161908U (zh) 管材堆码架
CN102514837A (zh) 种蛋周转车
CN203592923U (zh) 散粮自动装卸运输车
CN206501931U (zh) 一种自动化仓储物流搬运车
CN204642462U (zh) 一种便于大型货物装货与卸货的托盘结构
CN205773145U (zh) 一种叉车的旋转货叉

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190125

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication