CN110127292B - 一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了运输设备技术领域的一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法,包括底板、平衡座、副输送板、主输送板、主腿板和副腿板,所述底板的顶部焊接所述平衡座,所述平衡座的顶部接触所述副输送板和所述主输送板,该种物流输送机构,通过配件的组合运用,可在整体移动后,分别对平衡座上的主输送板和副输送板进行角度的控制,以适应不同的货物输送要求、货车高度和大小不同的场地限制,增设延伸架,可利用延伸架上的顶栓,来与主输送板底部的底槽进行对接,也可通过旋转主输送板底部的主腿板和副腿板,分离出主腿和副腿进行支撑使用,即可组合使用,也可独立使用的方式,大大提升输送机构的灵活性。
Description
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域,具体为一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
而物流输送机构,是指配合物流工作进行使用的器械和装置,为物流的快速顺利流通,提供了支持。
现有的物流输送机构,随着物流市场份额的逐步提升,物流的种类的规格也越来越趋于多样化,不同货物随着规格的不同,上、下货物的货车的高度不同,输送装置的最佳输送角度也不尽相同,现有的物流输送机构,缺少有效的角度调节方式,且在面对空间狭小的输送环境时,无法有效的对自身结构进行调整,适用性差,而且只可进行统一的装配使用,无法按照物流输送的要求,进行灵活的拆卸组合,使物流输送机构的使用效率大大降低,也并不适合大范围推广。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法,以解决上述背景技术中提出不同货物随着规格的不同,上、下货物的货车的高度不同,输送装置的最佳输送角度也不尽相同,现有的物流输送机构,缺少有效的角度调节方式,且在面对空间狭小的输送环境时,无法有效的对自身结构进行调整,适用性差,而且只可进行统一的装配使用,无法按照物流输送的要求,进行灵活的拆卸组合,使物流输送机构的使用效率大大降低,也并不适合大范围推广的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流输送机构,包括底板、平衡座、副输送板、主输送板、主腿板和副腿板,所述底板的顶部焊接所述平衡座,所述平衡座的顶部接触所述副输送板和所述主输送板,所述主输送板的底部通过螺栓固定连接有主腿板和所述副腿板,所述底板的顶部焊接有固定座,所述固定座的内侧壁接触有撑杆,所述底板的顶部通过螺栓固定连接有电机箱,所述底板的顶部通过螺栓固定连接有液压组件,所述平衡座的顶部通过法兰连接有主轴和副轴,所述副轴的圆周内壁接触有延伸架,所述延伸架的前后侧壁焊接有侧板,所述延伸架的顶部焊接有顶栓,所述副输送板的内腔前后侧壁插接有主辊轮,所述主辊轮的圆周外壁接触有副输送带,所述副输送板的底部焊接有孔板,所述主输送板的底部开设有底槽、主腿槽和副腿槽,所述主输送板的前后侧壁通过螺栓固定连接有主檐板和副檐板,所述主檐板和副檐板之间插接有副辊轮,所述副辊轮的圆周外壁接触有主输送带,所述主檐板的前侧壁开设有圆槽,所述圆槽的圆周内壁插接有驱动轴,所述主腿板的底部通过合页连接有主腿,所述副腿板的底部通过合页连接有副腿。
优选的,所述底板的底部通过螺栓固定连接有滚轮,所述滚轮的数量为四个。
优选的,所述底板的前后侧壁通过螺栓固定连接有主侧耳和副侧耳,所述主侧耳和所述副侧耳的顶部均开设有孔槽,所述孔槽的圆周内壁均开设有内螺纹。
优选的,所述主侧耳的顶部插接有主栓柱,所述副侧耳的顶部插接有副栓柱,所述主栓柱和所述副栓柱的圆周外壁均开设有外螺纹。
一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法,该物流输送机构的输送方法包括如下步骤:
S1:位置移动:先将所述主侧耳和所述副侧耳内部的所述主栓柱和所述副栓柱通过旋转的方式升上去,使所述底板可通过所述滚轮进行位置的移动,确定位置后,通过再次旋转所述主栓柱和所述副栓柱,使所述主栓柱和所述副栓柱在所述主侧耳和所述副侧耳内部下降;
S2:伸展组合:将所述副输送板通过所述主轴进行角度旋转,同时拿取所述主输送板,使所述主输送板的底部与所述顶栓接触后,推动所述主输送板,使所述主输送板利用所述底槽滑动到所述延伸架的内腔部,并被所述侧板进行限位;
S3:支撑固定:当所述主输送板和所述副输送板的位置确定后,通过旋转所述固定座上的所述撑杆,使所述撑杆的顶部与所述孔板进行插接,配合所述液压组件可对所述延伸架的底部进行支撑,此时即可进行常规物流输送;
S4:主输送板拆卸:需要进行所述主输送板的单独使用时,拉动所述主输送板,当所述主输送板与所述顶栓分离后,即可取下所述主输送板;
S5:底架伸展:通过旋转所述主输送板底部的所述主腿板和所述副腿板,即可利用所述主腿板和所述副腿板内部的合页来对所述主腿和所述副腿进行角度改变,使所述主腿脱离所述主腿槽,所述副腿脱离所述副腿槽,对所述主输送板进行支撑;
S6:物流输送:把装置整体移动到货车尾部,把货物放置在所述副输送板上,货物会传递到所述主输送板上,再通过所述主输送板把物流输送包裹传递到车厢位置,便于人员拿取堆放;
S7:收纳组合:物流输送完成后,控制所述液压组件来对主输送带进行放平,通过抬动所述副输送板,使所述副输送板底部的所述孔板与所述撑杆分离,旋转所述主轴,所述副输送板通过所述主轴与所述主输送板进行对折,旋转所述主栓柱和所述副栓柱,推动所述底板,利用所述滚轮进行移动即可。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种物流输送机构,通过配件的组合运用,可在整体移动后,分别对平衡座上的主输送板和副输送板进行角度的控制,以适应不同的货物输送要求、货车高度和大小不同的场地限制,增设延伸架,可利用延伸架上的顶栓,来与主输送板底部的底槽进行对接,也可通过旋转主输送板底部的主腿板和副腿板,分离出主腿和副腿进行支撑使用,即可组合使用,也可独立使用的方式,大大提升输送机构的灵活性。
附图说明
图1为本发明正面示意图;
图2为本发明结构示意图;
图3为本发明主输送板示意图;
图4为本发明主输送板背面示意图;
图5为本发明流程示意图。
图中:100底板、101滚轮、102主侧耳、103主栓柱、104副侧耳、105副栓柱、110固定座、111撑杆、130电机箱、140液压组件、200平衡座、210主轴、220副轴、230延伸架、240侧板、250顶栓、300副输送板、310副输送带、320孔板、400主输送板、401底槽、402主腿槽、403副腿槽、410主檐板、420副檐板、430主输送带、440驱动轴、500主腿板、510主腿、600副腿板、610副腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种物流输送机构,通过配件的组合运用,可提高输送机构的角度灵活性,便于拆卸组合,请参阅图1-4,包括底板100、平衡座200、副输送板300、主输送板400、主腿板500和副腿板600;
请再次参阅图1-2,底板100的底部具有滚轮101,具体的,底板100的底部通过螺栓固定连接有滚轮101,滚轮101的数量为四个,滚轮101便于滚动,底板100的顶部焊接有固定座110,固定座110的内侧壁接触有撑杆111,撑杆111可进行支撑,撑杆的材质为不锈钢棍,底板100的顶部通过螺栓固定连接有电机箱130,电机箱130内部包括电机,电机箱130可对电机进行外部保护,电机箱130的材质为不锈钢板,底板100的顶部通过螺栓固定连接有液压组件140,液压组件140便于驱动;
请再次参阅图1-4,平衡座200底部与底板100的顶部固定安装,具体的,底板100的顶部焊接平衡座200,平衡座200便于整体支撑,平衡座200的顶部通过法兰连接有主轴210和副轴220,副轴220的圆周内壁接触有延伸架230,延伸架230便于外部支撑,延伸架230的材质为合金板,延伸架230的前后侧壁焊接有侧板240,延伸架230的顶部焊接有顶栓250,顶栓250可与底槽401有效接触;
请再次参阅图1-2,副输送板300底部与平衡座200的顶部固定安装,具体的,平衡座200的顶部接触副输送板300,副输送板300的内腔前后侧壁插接有主辊轮,主辊轮便于转动,主辊轮的圆周外壁接触有副输送带310,副输送板300的底部焊接有孔板320,孔板320上具有孔眼,可配合撑杆111插接;
请再次参阅图2-3,主输送板400底部与平衡座200的顶部固定安装,具体的,平衡座200的顶部接触主输送板400,主输送板400的底部开设有底槽401、主腿槽402和副腿槽403,主腿槽402和副腿槽403便于形成空腔,主输送板400的前后侧壁通过螺栓固定连接有主檐板410和副檐板420,主檐板410和副檐板420之间插接有副辊轮,副辊轮便于转动,副辊轮的圆周外壁接触有主输送带430,主檐板410的前侧壁开设有圆槽,圆槽的圆周内壁插接有驱动轴440,驱动轴440可对输送带430进行驱动;
请再次参阅图3,主腿板500顶部与主输送板400的底部接触,具体的,主输送板400的底部通过螺栓固定连接有主腿板500,主腿板500的底部通过合页连接有主腿510,合页便于进行角度控制;
请再次参阅图3,副腿板600顶部与主输送板400的底部接触,具体的,主输送板400的底部通过螺栓固定连接有副腿板600,副腿板600的底部通过合页连接有副腿610;
请再次参阅图2,为了便于配合主栓柱103和副拴柱105进行使用,具体的,底板100的前后侧壁通过螺栓固定连接有主侧耳102和副侧耳104,主侧耳102和副侧耳104的顶部均开设有孔槽,孔槽的圆周内壁均开设有内螺纹。
请再次参阅图1,为了使对底板100进行位置限定,具体的,主侧耳102的顶部插接有主栓柱103,副侧耳104的顶部插接有副栓柱105,主栓柱103和副栓柱105的圆周外壁均开设有外螺纹,主栓柱103和副栓柱105通过螺纹旋转可改变在侧耳中的位置,使主栓柱103和副栓柱105的底部与地面的接触面积变大。
请参阅图1-5,本发明还提供一种物流输送机构及基于物流输送机构的输送方法,该物流输送机构的输送方法包括如下步骤:
S1:位置移动:先将主侧耳102和副侧耳104内部的主栓柱103和副栓柱105通过旋转的方式升上去,使底板100可通过滚轮101进行位置的移动,确定位置后,通过再次旋转主栓柱103和副栓柱105,使主栓柱103和副栓柱105在主侧耳102和副侧耳104内部下降;
S2:伸展组合:将副输送板300通过主轴210进行角度旋转,同时拿取主输送板400,使主输送板400的底部与顶栓250接触后,推动主输送板400,使主输送板400利用底槽401滑动到延伸架230的内腔部,并被侧板240进行限位;
S3:支撑固定:当主输送板400和副输送板300的位置确定后,通过旋转固定座110上的撑杆111,使撑杆111的顶部与孔板320进行插接,配合液压组件140可对延伸架230的底部进行支撑,此时即可进行常规物流输送;
S4:主输送板拆卸:需要进行主输送板400的单独使用时,拉动主输送板400,当主输送板400与顶栓250分离后,即可取下主输送板400;
S5:底架伸展:通过旋转主输送板400底部的主腿板500和副腿板600,即可利用主腿板500和副腿板600内部的合页来对主腿510和副腿610进行角度改变,使主腿510脱离主腿槽402,副腿610脱离副腿槽403,对主输送板400进行支撑;
S6:物流输送:把装置整体移动到货车尾部,把货物放置在副输送板300上,货物会传递到主输送板400上,再通过主输送板400把物流输送包裹传递到车厢位置,便于人员拿取堆放;
S7:收纳组合:物流输送完成后,控制液压组件140来对主输送带430进行放平,通过抬动副输送板300,使副输送板300底部的孔板320与撑杆111分离,旋转主轴210,副输送板300通过主轴210与主输送板400进行对折,旋转主栓柱103和副栓柱105,推动底板100,利用滚轮101进行移动即可。
综合以上所述,本发明通过配件的组合运用,可在整体移动后,分别对平衡座上的主输送板和副输送板进行角度的控制,以适应不同的货物输送要求、货车高度和大小不同的场地限制,增设延伸架,可利用延伸架上的顶栓,来与主输送板底部的底槽进行对接,也可通过旋转主输送板底部的主腿板和副腿板,分离出主腿和副腿进行支撑使用,即可组合使用,也可独立使用的方式,大大提升输送机构的灵活性。
虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种物流输送机构,其特征在于:包括底板(100)、平衡座(200)、副输送板(300)、主输送板(400)、主腿板(500)和副腿板(600),所述底板(100)的顶部焊接所述平衡座(200),所述平衡座(200)的顶部接触所述副输送板(300)和所述主输送板(400),所述主输送板(400)的底部通过螺栓固定连接有主腿板(500)和所述副腿板(600),所述底板(100)的顶部焊接有固定座(110),所述固定座(110)的内侧壁接触有撑杆(111),所述底板(100)的顶部通过螺栓固定连接有电机箱(130),所述底板(100)的顶部通过螺栓固定连接有液压组件(140),所述平衡座(200)的顶部通过法兰连接有主轴(210)和副轴(220),所述副轴(220)的圆周内壁接触有延伸架(230),所述延伸架(230)的前后侧壁焊接有侧板(240),所述延伸架(230)的顶部焊接有顶栓(250),所述副输送板(300)的内腔前后侧壁插接有主辊轮,所述主辊轮的圆周外壁接触有副输送带(310),所述副输送板(300)的底部焊接有孔板(320),所述主输送板(400)的底部开设有底槽(401)、主腿槽(402)和副腿槽(403),所述主输送板(400)的前后侧壁通过螺栓固定连接有主檐板(410)和副檐板(420),所述主檐板(410)和副檐板(420)之间插接有副辊轮,所述副辊轮的圆周外壁接触有主输送带(430),所述主檐板(410)的前侧壁开设有圆槽,所述圆槽的圆周内壁插接有驱动轴(440),所述主腿板(500)的底部通过合页连接有主腿(510),所述副腿板(600)的底部通过合页连接有副腿(610)。
2.根据权利要求1所述的一种物流输送机构,其特征在于:所述底板(100)的底部通过螺栓固定连接有滚轮(101),所述滚轮(101)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种物流输送机构,其特征在于:所述底板(100)的前后侧壁通过螺栓固定连接有主侧耳(102)和副侧耳(104),所述主侧耳(102)和所述副侧耳(104)的顶部均开设有孔槽,所述孔槽的圆周内壁均开设有内螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种物流输送机构,其特征在于:所述主侧耳(102)的顶部插接有主栓柱(103),所述副侧耳(104)的顶部插接有副栓柱(105),所述主栓柱(103)和所述副栓柱(105)的圆周外壁均开设有外螺纹。
5.一种如权利要求4中所述的物流输送机构的输送方法,其特征在于:该物流输送机构的输送方法包括如下步骤:
S1:位置移动:先将所述主侧耳(102)和所述副侧耳(104)内部的所述主栓柱(103)和所述副栓柱(105)通过旋转的方式升上去,使所述底板(100)可通过所述滚轮(101)进行位置的移动,确定位置后,通过再次旋转所述主栓柱(103)和所述副栓柱(105),使所述主栓柱(103)和所述副栓柱(105)在所述主侧耳(102)和所述副侧耳(104)内部下降;
S2:伸展组合:将所述副输送板(300)通过所述主轴(210)进行角度旋转,同时拿取所述主输送板(400),使所述主输送板(400)的底部与所述顶栓(250)接触后,推动所述主输送板(400),使所述主输送板(400)利用所述底槽(401)滑动到所述延伸架(230)的内腔部,并被所述侧板(240)进行限位;
S3:支撑固定:当所述主输送板(400)和所述副输送板(300)的位置确定后,通过旋转所述固定座(110)上的所述撑杆(111),使所述撑杆(111)的顶部与所述孔板(320)进行插接,配合所述液压组件(140)可对所述延伸架(230)的底部进行支撑,此时即可进行常规物流输送;
S4:主输送板拆卸:需要进行所述主输送板(400)的单独使用时,拉动所述主输送板(400),当所述主输送板(400)与所述顶栓(250)分离后,即可取下所述主输送板(400);
S5:底架伸展:通过旋转所述主输送板(400)底部的所述主腿板(500)和所述副腿板(600),即可利用所述主腿板(500)和所述副腿板(600)内部的合页来对所述主腿(510)和所述副腿(610)进行角度改变,使所述主腿(510)脱离所述主腿槽(402),所述副腿(610)脱离所述副腿槽(403),对所述主输送板(400)进行支撑;
S6:物流输送:把装置整体移动到货车尾部,把货物放置在所述副输送板(300)上,货物会传递到所述主输送板(400)上,再通过所述主输送板(400)把物流输送包裹传递到车厢位置,便于人员拿取堆放;
S7:收纳组合:物流输送完成后,控制所述液压组件(140)来对主输送带(430)进行放平,通过抬动所述副输送板(300),使所述副输送板(300)底部的所述孔板(320)与所述撑杆(111)分离,旋转所述主轴(210),所述副输送板(300)通过所述主轴(210)与所述主输送板(400)进行对折,旋转所述主栓柱(103)和所述副栓柱(105),推动所述底板(100),利用所述滚轮(101)进行移动即可。
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