CN109252674A - 巨柱锚栓施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种巨柱锚栓施工方法,其主要通过支架对锚栓杆进行预拼装成一个整体,再根据现场条件进行分组、散运至安装位,再经测量拼装成整体,最终通过定位套板对锚栓杆进行位置修正而完成的巨柱锚栓施工,从而解决巨柱锚栓在安装施工及定位调整过程中的问题。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种巨柱锚栓施工方法。
背景技术
在海口塔项目中包含一座超高层塔楼,该塔楼的外框柱和钢板剪力墙通过底板和预埋锚栓连接。本工程预埋锚栓群分为塔楼外框柱和剪力墙两大部分,其中多腔体巨柱预埋锚栓施工中,用于塔楼外框巨柱预埋锚栓位于塔楼平面四角,每个角由37组锚栓支架组拼而成,组拼后双圆规格Ф10000×6000mm,共计M90×5200mm锚栓896根。剪力墙锚栓群位于塔楼中心呈九宫格布置,由40个锚栓支架拼装而成,锚栓规格分别为M30*1300mm、M50*2900mm、M60*3400mm,共计520根。其巨柱预埋锚栓呈双圆相切型布置,锚栓数量较多,现场安装定位难度大;现场场地狭小,锚栓种类多、长度较大,需要合理布置场地,减少二次倒运;砼底板桩头钢筋同巨柱预埋锚栓安装位置冲突,锚栓无法安装;砼底板巨柱锚栓附近布置6层直径为40mm钢筋网,每层高度50mm,需要控制好土建钢筋的每层标高,尤其是顶标高过大或者过小都将最终影响锚栓帽的穿入;砼底板大体积混凝土浇筑时会对锚栓产生挤压,影响锚栓最终定位精度。
发明内容
本发明的目的在于提供的一种巨柱锚栓施工方法,其通过支架对锚栓杆进行预固定,并分组运输至安装位,再经测量拼装成整体,最终通过定位套板对锚栓杆进行位置修正而完成的巨柱锚栓施工,从而解决巨柱锚栓在安装施工及定位调整过程中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下具体施工步骤:
步骤S1、在平整场地上水平放置模具钢板,并在模具钢板上表面绘制锚栓杆及锚栓架的定位线;
步骤S2、将若干个锚栓杆及多个锚栓架根据定位线在模具钢板上预拼装成预拼锚栓座;
步骤S3、将预拼锚栓座分割成多个锚栓块,并将锚栓块运输吊装至巨柱施工区的相应位置;
步骤S4、在巨柱施工区内的砼底板钢筋网上安装过度架,并在过渡架上标定规划锚栓座安装位置;
步骤S5、将锚栓块在过渡架上再次拼装成锚栓座,并将锚栓座与过渡架固定。
优选的,巨柱锚栓施工方法还包括:
在步骤S4之前,将巨柱施工区内的砼底板桩头钢筋网中钢筋进行冷弯处理,以及调整砼底板钢筋网的平整度;
步骤S5之后,根据巨柱锚栓孔的位置制作定位套板,并将定位套板通过螺母固定在锚栓杆顶部。
优选的,步骤S3中,对预先拼装成的锚栓座的各个锚栓架及锚栓杆进行相对位置标注及编号;在巨柱施工区内,再将多个拆分后的锚栓块,按照编号顺序,将锚栓块由内向外反序放置。
优选的,步骤S4中,过度架的安装步骤为:过渡架由横梁以及带有摆臂的纵梁构成,各个纵梁竖直插入砼底板钢筋网的空隙内,通过对纵梁顶部的四方头及六方头将纵梁悬浮固定在钢筋网的空隙内;各个横梁水平连接于各个纵梁顶部。
优选的,步骤S4还包括安装圆心放样板,圆心放样板为水平设置的圆形板结构;圆心放样板在根据施工图纸定位后与过渡架连接固定。
优选的,步骤S5中,锚栓块连接成锚栓座整体前,将多个与过渡架相接触的局部进行连接固定,并通过揽风绳与过渡架进行临时固定;预拼装完成锚栓座后,将用于内部斜支撑的角钢的两端与锚栓座内的多个矩形空间进行对角固定,并将角钢的中部与砼底板钢筋网的钢筋进行连接固定。
优选的,定位套板为水平设置的平板结构,并且定位套板开设多个对应各个锚栓杆的锚栓孔;锚栓孔直径略大约锚栓杆直径。
优选的,一种应用在权利要求1-7中任意一项巨柱锚栓施工方法中的纵梁,其特征在于:纵梁由两根竖直并列设置槽钢构成,其断面构成“工”字钢结构,槽钢的开槽内沿竖直方向分别设有三组自定位机构,各个自定位机构包括摆座及若干纵向排列在摆座上的摆臂,各个摆座通过竖直设置的铰接轴与槽钢的开槽内壁铰接,摆座的铰接轴与摆座刚性连接,摆座的铰接轴的顶端高于摆座,并且高出部分为四方头;摆座内为中空设置,并通过轴承配合有竖直的驱动轴,驱动轴的顶端通过轴孔向摆座外部延伸,并呈六方头结构;摆座远离铰接轴的一侧设有多个贯通的开口,每个开口内设有由摆座内部向外延伸的摆臂,摆臂通过水平设置的铰接轴与摆座内侧壁铰接,另外各个摆臂位于摆座内的一端设有齿扇,齿扇与摆臂的铰接轴同心设置;驱动轴在对应各个齿扇的位置同轴设有蜗杆,蜗杆与齿扇啮合传动;传动轴上的蜗杆螺纹旋向为交替设置。
优选的,各个蜗杆通过花键与驱动轴配合,并且各个蜗杆的上方及下方均设有与驱动轴连接的挡簧板,在各个挡簧板与蜗杆之间设有弹簧。
优选的,摆座内的蜗杆为相同设置,并且摆座外部竖直设有侧推梁5,该侧推梁对应各个摆臂的位置设有铰接座,该铰接座与各个摆臂远离齿扇的一端铰接。
本发明的有益效果:通过上述步骤,首先避免了因现场安装定位难度大的问题,因为锚栓座已预先在模具钢板上进行初步的整体试装,该试装过程中,对锚栓杆及锚栓架进行顺序编号,从而为分解及二次组装提供便利条件。由于整体锚栓座体积巨大,为了缓解运输压力,适应运输路径,对试装后的锚栓座进行分块,其分块大小由运输装备、运输路径的环形地形所决定,其目的是尽量的较少反复的拆装工作。在锚栓运输至巨柱施工区域前,对施工区的环境障碍进行处理,其中对于砼底板桩头钢筋进行冷弯处理,其冷弯处理的优点在于不破坏钢筋的拉伸受力,保证了原有桩头的设计强度。另外为了保证安装基础的建立,对施工区的钢筋网高度进行调整,使钢筋网表面形成水平并达到施工高度要求。由于钢筋网的承载能力有限,降低锚栓座对表层钢筋网的压强,因此设置了过度架,在过度架的施工中通纵梁将力分散给多层钢筋网,并在纵梁头部连接横梁,从而实现最终由横梁来承载锚栓座的重力,并将该重力通过纵梁分散给多层的钢筋网结构中。过渡架拼装完成后,在横梁上放置被分割后的锚栓块,并且根据安装顺序进行顺序摆放,在测量定位后,将各个锚栓块进行拼装焊接。在最终的锚栓杆定位中,通过制作巨柱锚栓孔的定位套板来实现,并将该定位套版通过螺母与锚栓杆的顶部进行固定,从而保证了各个锚栓杆之间的相对位置准确性,保证一次安装的成功率。锚栓架之间预留有空隙,其目的在于避免因场地变化或运输吊装过程中带来的锚栓架变形产生的公差,因此在正式拼装时,通过该空隙对锚栓架及锚栓杆的位置进行微调。拆除后的锚栓块按照种类及规格进行编号,在施工区域内根据安装顺序,将支架部件从内向外反向放置摆放,以便运输及吊装,减少二次倒运。为了进一步的保证纵梁处于垂直状态,摆座内的蜗杆为相同设置,并且摆座外部竖直设有侧推梁,该侧推梁对应各个摆臂的位置设有铰接座,该铰接座与各个摆臂远离齿扇的一端铰接。因此当通过六方扳手旋转传动轴时各个摆臂一齐由下垂状态向上翻转,同时使得侧推两向远离摆座的方向推出,直至各个侧推梁与钢筋网空隙内侧贴实为止。此时纵梁通过侧推梁与钢筋网的内部配合的摩擦力保持悬浮在钢筋网的空隙内。为了增大摩擦力,侧推梁远离摆座的一侧设有齿牙,通过齿牙与钢筋网的接触大大提高了纵梁的稳定性。
另外在通过六方扳手旋转驱动轴之前,或是旋转驱动轴的同时,还可通过四方扳手对摆座朝向进行调节,通过调节摆座的朝向使摆臂可搭靠在适当的位置,从而使得纵梁的垂直或水平定位更牢靠。
上述设置的优点在于定位精度高,由于纵梁的水平方位、朝向角度决定横梁的固定位置,因此通过对纵梁的设置达到理想的安装位置;方便调节,吊装过程中通过简单的焊接先通过多组侧推梁将纵梁撑在钢筋网的空隙内,并通过简单的焊接固定,该纵梁便在自重的作用下通过侧推梁支撑作用悬浮在钢筋网空心内,将的摆臂,构成水平方向及角度的保持力;支撑强度高,各个摆臂在驱动机构的作用下分别倾斜搭在钢筋网内,构成竖直方向的支撑力。经后期浇筑后,各个摆臂与混凝土充分接触,从而对纵梁提供更充分稳固力。圆心放样板为水平设置的圆形板结构;具体的,过渡架在施工现场进行定位、散拼、焊接,完成后,圆心放样板在根据施工图纸定位后与过渡架连接固定。其中圆形放样板的中心位置与锚栓座同心摆放。由于锚栓座安装为分段式散拼,常规的双点吊装位置重心不易寻找,所以现场吊装时为保障安全,将钢丝绳与支架进行缠绕式固定,从而保证了施工的安全。为了为了防止锚栓块倒塌风险,需要通过揽风绳将锚栓块进行牵引固定,被稳固后的锚栓块可顺利的完成初始焊接工作,所谓初始焊接具体为使每隔500mm的单体锚栓架与过渡架的连接处满焊达到300mm。角钢的两端与锚栓架内的多个矩形空间进行对角固定,因此使得锚栓架内构成稳定的三角形结构,使得锚栓架具有抗几何变形的能力。为提高锚栓座的整体性,附加规格为L100×100×10的角钢作为斜撑,并绕锚栓座四周进行固定。斜撑两端分别连接支撑架中部和基础底板钢筋,斜撑与底板钢筋连接处加固,从而起到了防止钢筋晃动致使锚栓支架发生偏移的作用。定位套板其锚栓孔的孔距数量为真实巨柱锚栓孔的1:1复制,因此通过该定位套板对锚栓座顶部的锚栓杆出头进行微调定位可保证后期巨柱安装顺利,避免巨柱吊装后无法对齐孔位难以安装的情况。
附图说明
图1为本发明各个步骤示意图;
图2为本发明锚栓座预拼装示意图;
图3为本发明锚栓座位于施工区的施工过程示意图;
图4为本发明过渡架纵梁示意图;
图5为本发明过渡架纵梁内部结构图;
图6为本发明提供的又一种过渡架纵梁示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图进行详细描述,需要提前声明的是,文中的锚栓座为通过若干锚栓杆2及若干锚栓架3构成的最终的成型结构,而锚栓块是在锚栓座预拼装后,再次分割的半成品形态,其可以是单个锚栓杆2、锚栓架3,也可以是多个锚栓杆2及锚栓架3的拼装体。
根据图1、图2、图3,本发明提供如下施工步骤:
步骤S1、在平整场地上水平放置模具钢板1,并在所述模具钢板1上表面绘制锚栓杆2及锚栓架3的定位线;
步骤S2、将若干个所述锚栓杆2及多个所述锚栓架3根据所述定位线在所述模具钢板1上预拼装成预拼锚栓座;
步骤S3、将所述预拼锚栓座分割成多个锚栓块,并将所述的锚栓块运输吊装至巨柱施工区的相应位置;
步骤S4、在巨柱施工区内的砼底板钢筋网7上安装过度架,并在所述过渡架上标定规划锚栓座安装位置;
步骤S5、将所述锚栓块在所述过渡架上再次拼装成锚栓座,并将所述锚栓座与所述过渡架固定。
通过上述步骤,首先避免了因现场安装定位难度大的问题,因为锚栓座已预先在模具钢板1上进行初步的整体试装,该试装过程中,对锚栓杆2及锚栓架3进行顺序编号,从而为分解及二次组装提供便利条件。由于整体锚栓座体积巨大,为了缓解运输压力,适应运输路径,对试装后的锚栓座进行分块,其分块大小由运输装备、运输路径的环形地形所决定,其目的是尽量的较少反复的拆装工作。在锚栓运输至巨柱施工区域前,对施工区的环境障碍进行处理,其中对于砼底板桩头钢筋进行冷弯处理,其冷弯处理的优点在于不破坏钢筋的拉伸受力,保证了原有桩头的设计强度。另外为了保证安装基础的建立,对施工区的钢筋网7高度进行调整,使钢筋网7表面形成水平并达到施工高度要求。由于钢筋网7的承载能力有限,降低锚栓座对表层钢筋网7的压强,因此设置了过度架,在过度架的施工中通纵梁10将力分散给多层钢筋网7,并在纵梁10头部连接横梁9,从而实现最终由横梁9来承载锚栓座的重力,并将该重力通过纵梁10分散给多层的钢筋网7结构中。过渡架拼装完成后,在横梁9上放置被分割后的锚栓块,并且根据安装顺序进行顺序摆放,在测量定位后,将各个锚栓块进行拼装焊接。在最终的锚栓杆2定位中,通过制作巨柱锚栓孔的定位套板11来实现,并将该定位套版通过螺母12与锚栓杆2的顶部进行固定,从而保证了各个锚栓杆2之间的相对位置准确性,保证一次安装的成功率。
在步骤S4之前,将巨柱施工区内的砼底板桩头钢筋网7中钢筋进行冷弯处理,以及调整砼底板钢筋网7的平整度;
步骤S5之后,根据巨柱锚栓孔的位置制作定位套板11,并将定位套板11通过螺母12固定在锚栓杆2顶部。
步骤S3中,对预先拼装成的锚栓座的各个锚栓架3及锚栓杆2进行相对位置标注及编号;在巨柱施工区内,再将多个拆分后的锚栓块,按照编号顺序,将锚栓块由内向外反序放置。
步骤S4中,过度架的安装步骤为:过渡架由横梁9以及带有摆臂13的纵梁10构成,各个纵梁10竖直插入砼底板钢筋网7的空隙内,通过对纵梁10顶部的四方头及六方头将纵梁10悬浮固定在钢筋网7的空隙内;各个横梁9水平连接于各个纵梁10顶部。
步骤S4还包括安装圆心放样板,圆心放样板为水平设置的圆形板结构;圆心放样板在根据施工图纸定位后与过渡架连接固定。
步骤S5中,锚栓块连接成锚栓座整体前,将多个与过渡架相接触的局部进行连接固定,并通过揽风绳与过渡架进行临时固定;预拼装完成锚栓座后,将用于内部斜支撑的角钢17的两端与锚栓座内的多个矩形空间进行对角固定,并将角钢17的中部与砼底板钢筋网的钢筋进行连接固定。
定位套板11为水平设置的平板结构,并且定位套板11开设多个对应各个锚栓杆2的锚栓孔;锚栓孔直径略大约锚栓杆2直径。
锚栓架3之间预留有空隙,其目的在于避免因场地变化或运输吊装过程中带来的锚栓架3变形产生的公差,因此在正式拼装时,通过该空隙对锚栓架3及锚栓杆2的位置进行微调。
对预先拼装成的锚栓座的各个锚栓架3及锚栓杆进行相对位置标注及编号;在巨柱施工区内,再将多个拆分后的锚栓块,按照编号顺序,将锚栓块由内向外反序放置。
其目的在于,将拆除后的锚栓块按照种类及规格进行编号,在施工区域内根据安装顺序,将支架部件从内向外反向放置摆放,以便运输及吊装,减少二次倒运。
由于高度及平整度调整合格后的钢筋网7不能直接用于承载整体锚栓座,因此需要在施工位置的钢筋网7上方建立过渡架,过渡架包括若干由槽钢构成的横梁9与纵梁10构成,各个纵梁10在巨柱施工区内竖直插入砼底板的钢筋网7空隙内,并且纵梁10四周侧壁与钢筋网7保留有间隙。而各个横梁9水平连接于各个纵梁10顶部,在受力后将锚栓座的重力通过纵梁10进行分散给基础板。
另外由于该纵梁10具有主要力分散作用,因此对纵梁10与钢筋网7的连接传力具有很高的要求,为此该纵梁10包括自适应支撑调节机构,在纵梁10吊装就位后通过纵梁10的顶部的调节结构将纵梁10固定在钢筋网7结构中,并通过焊接进行辅助固定,最后再通过纵梁10的自适应固定机构将纵梁10锁在钢筋网7结构内。
根据图4、图5,其中过渡架的纵梁10为两根竖直并列设置槽钢构成,其断面构成“工”字钢结构,每根槽钢的开槽内沿竖直方向分别设有三组自定位机构,每组自定位机构包括摆座18及若干纵向排列在摆座18上的摆臂13构成。各个摆座18通过竖直设置的铰接轴与槽钢的开槽内壁铰接,因此各组的定位机构水平朝向可在槽钢开槽范围内单独调整,并且为了便于摆座18的角度调整,摆座18的铰接轴与摆座18刚性连接,并且摆座18铰接轴的顶端高于摆座18,而高出部分为四方头19,便于通过四方扳手调整摆座18的朝向。而摆座18内为中空设置,并通过轴承配合有竖直的驱动轴20,驱动轴20的顶端通过轴孔向摆座18外部延伸,并呈六方头21结构,用于通过六方扳手旋转该驱动轴20。摆座18远离铰接轴的一侧设有多个贯通的开口,每个开口内设有由摆座18内向外延伸的摆臂13,该摆臂13通过水平设置的铰接轴与摆座18内侧壁铰接,另外各个摆臂13位于摆座18内的一端设有齿扇22,齿扇22与摆臂13的铰接轴同心设置。为使驱动轴20能够驱动摆臂13竖直方向摆动,因此在对应各个齿扇22的位置设有蜗杆23,该蜗杆23与齿扇22啮合传动。另外传动轴上的蜗杆23螺纹旋向为交替设置,从而使得驱动轴20朝任意方向旋转时,各个摆臂13朝不同的方向摆动。另外为了摆臂13的位于摆座18外部的外壁还遍布齿牙。为防止单一摆臂13受力后导致整条驱动轴20不能旋转,各个蜗杆23通过花键与驱动轴20配合,并且各个蜗杆23的上方及下方均设有与驱动轴20连接的挡簧板24,在各个挡簧板24与蜗杆23之间设有弹簧26。
在初始时,纵梁10的各个摆臂13均处于收拢状态,平行并靠在纵梁10的开槽内,在纵梁10的吊装过程中,待纵梁10入位插入钢筋网7空隙内后,调好纵梁10的整体朝向,通过六方扳手对纵梁10的各个驱动轴20进行旋转,各个蜗杆23在驱动轴20的驱动下,通过与齿扇22的啮合使各个摆臂13由竖直状态向水平方向打开,在打开的过程中,当一个或多个摆臂13接触到钢筋网7后,停止对该驱动轴20的旋转。此时纵梁10的各个摆臂13通过与钢筋网7的支撑作用悬浮在钢筋网7的空隙之间。其中当单一摆臂13碰触障碍后不能旋转,此时继续旋转六方头21,蜗杆23可在齿扇22的作用下向一方压迫弹簧26而位移,从而保障驱动轴20的可持续旋转性,同时也为使更多的摆臂13碰触障碍发挥作用提供条件。
根据图6,为了进一步的保证纵梁10处于垂直状态,摆座18内的蜗杆23为相同设置,并且摆座18外部竖直设有侧推梁25,该侧推梁25对应各个摆臂13的位置设有铰接座,该铰接座与各个摆臂13远离齿扇22的一端铰接。因此当通过六方扳手旋转传动轴时各个摆臂13一齐由下垂状态向上翻转,同时使得侧推两向远离摆座18的方向推出,直至各个侧推梁25与钢筋网7空隙内侧贴实为止。此时纵梁10通过侧推梁25与钢筋网7的内部配合的摩擦力保持悬浮在钢筋网7的空隙内。为了增大摩擦力,侧推梁25远离摆座18的一侧设有齿牙,通过齿牙与钢筋网7的接触大大提高了纵梁10的稳定性。
另外在通过六方扳手旋转驱动轴20之前,或是旋转驱动轴20的同时,还可通过四方扳手对摆座18朝向进行调节,通过调节摆座18的朝向使摆臂13可搭靠在适当的位置,从而使得纵梁10的垂直或水平定位更牢靠。
上述设置的优点在于定位精度高,由于纵梁10的水平方位、朝向角度决定横梁9的固定位置,因此通过对纵梁10的设置达到理想的安装位置;方便调节,吊装过程中通过简单的焊接先通过多组侧推梁25将纵梁10撑在钢筋网7的空隙内,并通过简单的焊接固定,该纵梁10便在自重的作用下通过侧推梁25支撑作用悬浮在钢筋网7空心内,将的摆臂13,构成水平方向及角度的保持力;支撑强度高,各个摆臂13在驱动机构的作用下分别倾斜搭在钢筋网7内,构成竖直方向的支撑力。经后期浇筑后,各个摆臂13与混凝土充分接触,从而对纵梁10提供更充分稳固力。
作为优选实施例,第七步中还包括圆心放样板,圆心放样板为水平设置的圆形板结构;具体的,过渡架在施工现场进行定位、散拼、焊接,完成后,圆心放样板在根据施工图纸定位后与过渡架连接固定。其中圆形放样板的中心位置与锚栓座同心摆放。
作为优选实施例,第八步中,还包括将预拼装后的锚栓座进行周向缠绕固定的钢丝绳。由于锚栓座安装为分段式散拼,常规的双点吊装位置重心不易寻找,所以现场吊装时为保障安全,将钢丝绳与支架进行缠绕式固定,从而保证了施工的安全。
作为优选实施例,第九步中,由锚栓块拼接成锚栓座整体过程中,为了为了防止锚栓块倒塌风险,需要通过揽风绳将锚栓块进行牵引固定,被稳固后的锚栓块可顺利的完成初始焊接工作,所谓初始焊接具体为使每隔500mm的单体锚栓架3与过渡架的连接处满焊达到300mm。
作为优选实施例,预拼装完成后的锚栓座还包括用于内部斜支撑的角钢17,角钢17的两端与锚栓架3内的多个矩形空间进行对角固定,因此使得锚栓架3内构成稳定的三角形结构,使得锚栓架3具有抗几何变形的能力。
根据图3,作为优选实施例,角钢17的中部还与砼底板的钢筋进行连接固定。当角钢17与桩头钢筋固定后,锚栓座用于防止因钢筋晃动导致的锚栓座发生偏移问题。
具体的,为提高锚栓座的整体性,附加规格为L100×100×10的角钢17作为斜撑,并绕锚栓座四周进行固定。斜撑两端分别连接支撑架中部和基础底板钢筋,斜撑与底板钢筋连接处加固,从而起到了防止钢筋晃动致使锚栓支架发生偏移的作用。
作为优选实施例,第十步中定位套板11为水平设置的平板结构,并且定位套板11根据图纸开设多个对应各个锚栓杆的锚栓孔;锚栓孔直径略大约锚栓杆直径。
通过上述步骤制作的定位套板11其锚栓孔的孔距数量为真实巨柱锚栓孔的1:1复制,因此通过该定位套板11对锚栓座顶部的锚栓杆2出头进行微调定位可保证后期巨柱安装顺利,避免巨柱吊装后无法对齐孔位难以安装的情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种巨柱锚栓施工方法,其特征在于:
步骤S1、在平整场地上水平放置模具钢板(1),并在所述模具钢板(1)上表面绘制锚栓杆(2)及锚栓架(3)的定位线;
步骤S2、将若干个所述锚栓杆(2)及多个所述锚栓架(3)根据所述定位线在所述模具钢板(1)上预拼装成预拼锚栓座;
步骤S3、将所述预拼锚栓座分割成多个锚栓块,并将所述的锚栓块运输吊装至巨柱施工区的相应位置;
步骤S4、在巨柱施工区内的砼底板钢筋网(7)上安装过度架,并在所述过渡架上标定规划锚栓座安装位置;
步骤S5、将所述锚栓块在所述过渡架上再次拼装成锚栓座,并将所述锚栓座与所述过渡架固定。
2.根据权利要求1所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:所述巨柱锚栓施工方法还包括:
在步骤S4之前,将巨柱施工区内的砼底板桩头钢筋网(7)中钢筋进行冷弯处理,以及调整砼底板钢筋网(7)的平整度;
步骤S5之后,根据巨柱锚栓孔的位置制作定位套板(11),并将所述定位套板(11)通过螺母(12)固定在锚栓杆(2)顶部。
3.根据权利要求1所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:步骤S3中,对预先拼装成的所述锚栓座的各个锚栓架(3)及锚栓杆(2)进行相对位置标注及编号;在所述巨柱施工区内,再将多个拆分后的所述锚栓块,按照编号顺序,将锚栓块由内向外反序放置。
4.根据权利要求1所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:所述步骤S4中,所述过度架的安装步骤为:所述过渡架由横梁(9)以及带有摆臂(13)的纵梁(10)构成,各个所述纵梁(10)竖直插入所述砼底板钢筋网(7)的空隙内,通过对纵梁(10)顶部的四方头及六方头将所述纵梁(10)悬浮固定在所述钢筋网(7)的空隙内;各个所述横梁(9)水平连接于各个所述纵梁(10)顶部。
5.根据权利要求1所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:所述步骤S4还包括安装圆心放样板,所述圆心放样板为水平设置的圆形板结构;所述圆心放样板在根据施工图纸定位后与所述过渡架连接固定。
6.根据权利要求1所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:所述步骤S5中,所述锚栓块连接成所述锚栓座整体前,将多个与所述过渡架相接触的局部进行连接固定,并通过揽风绳与所述过渡架进行临时固定;预拼装完成所述锚栓座后,将用于内部斜支撑的角钢(17)的两端与所述锚栓座内的多个矩形空间进行对角固定,并将所述角钢(17)的中部与所述砼底板钢筋网的钢筋进行连接固定。
7.根据权利要求3所述的巨柱锚栓施工方法,其特征在于:所述的定位套板(11)为水平设置的平板结构,并且所述定位套板(11)开设多个对应各个锚栓杆(2)的锚栓孔;所述锚栓孔直径略大约所述锚栓杆(2)直径。
8.一种应用在权利要求1-7中任意一项巨柱锚栓施工方法中的纵梁,其特征在于:所述的纵梁(10)由两根竖直并列设置槽钢构成,其断面构成“工”字钢结构,所述槽钢的开槽内沿竖直方向分别设有三组自定位机构,各个所述自定位机构包括摆座(18)及若干纵向排列在所述摆座(18)上的摆臂(13),各个所述摆座(18)通过竖直设置的铰接轴与所述槽钢的开槽内壁铰接,所述摆座(18)的铰接轴与所述摆座(18)刚性连接,所述摆座(18)的铰接轴的顶端高于所述摆座(18),并且高出部分为四方头(19);所述摆座(18)内为中空设置,并通过轴承配合有竖直的驱动轴(20),所述驱动轴(20)的顶端通过轴孔向所述摆座(18)外部延伸,并呈六方头结构(21);所述摆座(18)远离铰接轴的一侧设有多个贯通的开口,每个开口内设有由所述摆座(18)内部向外延伸的摆臂(13),所述摆臂(13)通过水平设置的铰接轴与所述摆座(18)内侧壁铰接,另外各个所述摆臂(13)位于所述摆座(18)内的一端设有齿扇(22),所述齿扇(22)与所述摆臂(13)的铰接轴同心设置;所述驱动轴(20)在对应各个所述齿扇(22)的位置同轴设有蜗杆(23),所述蜗杆(23)与所述齿扇(22)啮合传动;传动轴上的所述蜗杆(23)螺纹旋向为交替设置。
9.根据权利要求8所述的纵梁,其特征在于:各个蜗杆(23)通过花键与驱动轴(20)配合,并且各个蜗杆(23)的上方及下方均设有与驱动轴(20)连接的挡簧板(24),在各个挡簧板24与蜗杆(23)之间设有弹簧(26)。
10.根据权利要求8所述的纵梁,其特征在于:摆座(18)内的蜗杆(23)为相同设置,并且摆座(18)外部竖直设有侧推梁(25),该侧推梁(25)对应各个摆臂(13)的位置设有铰接座,该铰接座与各个摆臂(13)远离齿扇(22)的一端铰接。
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