CN1091701C - 电缆用的扣眼装置 - Google Patents
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Abstract
一种用来使电缆延伸通过板件或壁件上孔眼的扣眼装置,其中有一设有内部轴向孔的、基本上为圆筒形的外件被牢固地配装在孔眼内,还有一个适宜于牢固地将电缆接纳在其内的内件本身被牢固地接纳在外件的内部轴向孔内。内件具有非圆形的横截面,而内部轴向孔具有一个与内件横截面基本上互补的横截面,因此电缆能容易而可靠地被固定,不会发生轴向运动和旋转运动,不需要将电缆固定在扣眼附近的固定件上。为便于安装,外件可由铰接的两半瓣构成。
Description
技术领域
本发明涉及一种电缆通过板件或壁件用的扣眼装置,特别是通过扣眼装置的电缆至少有一端要进行运动时适用的扣眼装置。
背景技术
在一能够控制每一单个车轮制动力的抗锁制动系统中,设有与每一车轮联接的旋转传感器以便检测相关车轮的旋转速率。这种旋转传感器典型地被连结到转向节上,该转向节是车轮悬挂系统的一部分,可旋转地支承着车轮,并且由于转向节要相对于车身上下移动,传送旋转传感器输出信号用的电缆需要能够适应这种运动。
通常,如同图4所示,从旋转传感器P延伸出来的电缆C有一中间部通过多个支撑S被连结到转向节上,还有另一个离旋转传感器P较远的中间部通过一个支架B被连结到车轮壳体的内表面上,这样在两个中间部之间形成一个松弛部以便适应转向节相对于车身的上下移动。这个松弛部可使电缆C免受过多的扭应力和拉应力。从支架B另一端延伸出来的电缆C的一部分延伸通过车轮壳体而被连接到设在发动机间或乘客间内的电路上。
按照这样安排,需要有一扣眼G配装在车轮壳体的孔眼边上以便防止制成车轮壳体的板件的边缘伤害电缆C。支架B还必需防止电缆相对于扣眼G的不需要的运动,因为这种运动最终会损坏电缆C。因此这样一种装置是很费钱的,因为它需要大量构件和数量相当大的装配工作。
有鉴于现有技术存在的这种问题,本发明的一个主要目的是要提供一种电缆用的扣眼装置,该装置须是简单的、并且不论是材料费用还是装配费用都必须是经济的。
本发明的第二目的是要提供一种电缆用的扣眼装置,该装置须能有效地防止电缆在使用时受损。
本发明的第三目的是要提供一种电缆用的扣眼装置,该装置具有合适的密封能力。
发明内容
按照本发明,这些目的可通过一个适宜使电缆延伸通过在板件上或壁件上孔眼的扣眼装置来达到,该扣眼装置具有:一个适宜于牢固地配装在孔眼内的基本上为圆筒形的外件,其上有一内部的轴向孔;和一个适宜于牢固地将电缆接纳在其内而自身能牢固地被接纳在外件的内部轴向孔内的内件;其中内件具有一个非圆形的横截面,而内部轴向孔具有一个与内件横截面基本上互补的横截面。或者,可将内件制成电缆的外套,这样扣眼就可单独由圆筒形外件构成。
在这两种中的任一种情况下,电缆都能容易而可靠地被固定,不会发生轴向运动和旋转运动,不需要将电缆固定在扣眼附近的固定件上。换言之,扣眼能提供这样一个使电缆保持固定的力而可不需另外提供支架或其他紧固件。典型的做法是将圆筒形件制成半圆筒形的两半瓣由一铰链连结在一起,并用按压装置使两半瓣的两个反对端接合,这样来形成一个完整的圆筒形外廓。
圆筒形外件还可包括一个在其一个轴向端上制出的径向突缘和一个用来相对于孔眼而固定圆筒外形件的弹性凸部,其时只要使环绕孔眼的一部分板件或壁件与径向突缘配合,并且简单地将圆筒形外件推到孔内,便可将外件牢固地配装在孔内。
而且,内件可设有一对在轴向上配置的突缘,它们相互之间隔开的距离相当于外件的内部轴向孔的轴向长度,这样便可以既简单而又可靠的方式固定内件不让它沿轴向移动。为了能较好地相对于孔眼而支承电缆,即使当电缆的一端频繁地要被拖动,也不将过多的应力施加在其上,内件可用橡胶类的弹性体材料制成。
下面结合附图说明本发明。
附图说明
图1为应用本发明的前轮悬挂系统的透视图;
图2为按照本发明的扣眼装置的分解透视图;
图3为孔眼的前视图;以及
图4为传统扣眼装置的透视图。
具体实施方式
图1示出前轮悬挂系统的一个主要部件,包括可旋转地支承着车轮5的轮毂(制动转动体)1的转向节2。转向节2的上、下端分别通过球接头被连接到上、下臂3和4的外端。上、下臂3和4的基端被枢支地连结到车身上使轮毂1能够垂直移动。
一个电磁的旋转传感器6被螺栓连结到转向节2的一个部分上,以便用来检测车轮5的旋转速率(或连结到轮毂1上的车轴的旋转速率)。有一电缆7从旋转传感器6延伸出来用来传送从传感器6发出的输出信号。电缆7的中间部分通过支架8和螺栓被固定地连结到转向节2和上臂3上。这样在连结到转向节2和上臂3的支架8之间延伸的那部分电缆7就具有一个松弛部,可以适应由于车轮的上下走动和转向运动所产生的在转向臂2和上臂3之间的相对的角运动。
电缆7通过一个在车轮壳体(板件)9上形成的孔眼10从上臂3延伸到发动机间内。在孔眼10上配装着一个电缆7用的扣眼11,这在下面还要更详细地说明。在上臂3的支架8和扣眼11之间延伸的那部分电缆7被赋予一定的松弛度以便适应上臂3相对于车身的垂直运动。
参阅图2,其中示出扣眼11的较详细的细节,扣眼11在本例中由一个适宜配装在孔眼10上的外件11a和一个适宜固定在电缆7上的内件11b构成。
外件11a主要由两个半圆筒形的半瓣12a和12b用铰链13连结而成,这样,当这两个半瓣闭合在一起时便可形成一个完整的圆筒形。外件11a在其闭合状态形成一个横截面为非圆形、例如为字母D形的内孔15。铰链13在本例中由一个把两个半瓣12a和12b连结成一整体的变薄的部分构成。从两个半瓣中的一个12a的自由端伸出一个弹性的接合件14可有选择地与另一半瓣12b的自由端上形成的凹腔(未在图中示出)接合。
在外件11a的一个轴向端上设有一个径向突缘18。在突缘18的根部靠近另一半瓣12b的自由端制有一个矩形凸块16a,而在靠近一个半瓣12a的自由端则制有一个凹腔16b可以互补地接纳矩形凸块16a的一部分,以便增强两个半瓣12a和12b的自由端之间由弹性件14形成的接合。在外件11a主要部分外表面的靠近突缘18根部的斜角相对的部分上制有多个(在本例为两个)弹性凸部19,以便当外件11a从其远离突缘18的轴向端克服弹性凸部19的弹性力被推入到孔眼10内时使外件11a牢固地接合在孔眼10内。
在车轮壳体9上制出的孔眼10设有一个链状缺口如图3所示,当外件11a被配装在孔眼10内时矩形凸部16a就被这个缺口接合,以便防止外件11a相对于车轮壳体9的板件而旋转。外件11a典型地由整体模塑出来较有刚性的塑料件制成。
在另一方面,内件11b典型地由橡胶类的弹性体模塑成一般为圆筒形构成,并适宜用粘结剂固定在电缆7的外套周围。内件11b在其每一个轴向端上各设有一个径向突缘20,而在两个突缘之间延伸的部分具有一个D形横截面,与外件11a内孔15的横截面形状互补。两个突缘20之间的轴向距离被选定为基本上与外件11a内孔15的轴向长度相同。
当内件11b被固定在电缆7上后,从外件11a的两个半瓣12a和12b的自由端之间形成的槽21将内件11b接纳到内孔15内。然后将外件11a闭合,并沿轴向配装到孔眼10内一直到包围孔眼10的板件的一部分被插置在突缘18和弹性凸部19之间致使外件11a连同内件11b被牢固地固定在孔眼10内。这样由于突缘18和弹性凸部19的合作及矩形凸部16a和孔眼10的缺口17的合作,外件11a就可固定而可防止轴向运动和旋转运动。内件11b由于内件11b的突缘20和外件11a轴端表面的合作及内件11b的主要部件和外件11a的内部轴向孔两个互补横截面之间的合作也可相对于外件防止轴向运动和旋转运动而固定。
由于电缆7例如用粘结剂被牢固地固定在内件上,电缆就相对于车轮壳9的板件而被牢固地固定,从而可防止轴向运动和旋转运动。
在上述实施例中,内件11b为一分开的零件,但它也可与电缆的外套连成一个整体。电缆在两个点上被固定在转向节上并被固定在上臂上,但将电缆连结到可动部件上的模式是可自由选择的,取决于所用车轮悬挂系统和旋转传感器的型式,这对本行业的行家来说是都知道的。事实上本发明的应用并不仅限于车轮旋转传感器用的电缆上,而可应用到任何需要使电缆通过板件或壁件的用途上。
虽然本发明已就较优实施例进行说明,但显然,对本行业的行家来说,在不越出本发明在所附权利要求中列出的范围之内是可能作出各种改变和修改的。
Claims (9)
1.一种用来使电缆延伸通过在板件上或壁件上制出的孔眼的扣眼装置,该装置包括:
一个基本上为圆筒形的外件(11a),其上有一内部的轴向孔(15),并有一侧槽(21)可允许电缆(7)被接纳在轴向孔内,圆筒形外件还具有一个外廓可允许它牢固地配装在孔眼(10)内;
其特征为,电缆具有一个非圆形的横截面,而内部轴向孔具有一个与电缆横截面基本上互补的横截面。
2.按照权利要求1的扣眼装置,其特征为,圆筒形外件包括两个半圆筒形的半瓣(12a、12b),该半瓣由一铰链(13)连结在一起。
3.按照权利要求2的扣眼装置,其特征为,两个半瓣上设有装置(14),可用来使两个半瓣的两个反对端按压接合,从而形成一个完整的圆筒形外廓。
4.按照权利要求1的扣眼装置,其特征为,圆筒形外件还包括一个在其一个轴向端上制出的径向突缘(18)和一个弹性凸部(19),其中只要将环绕孔眼的板件或壁件的一部分与径向突缘接合,弹性凸部(19)便可使圆筒形外件相对于孔眼(10)而固定。
5.一种用来使电缆延伸通过在板件或壁件上孔眼的扣眼装置,该装置具有:
一个适宜于牢固地配装在孔眼(10)内的、基本上为圆筒形的外件(11a),其上有一内部的轴向孔(15);和
一个适宜于牢固地将电缆(7)接纳在其内而自身能牢固地被接纳在外件(11a)的内部轴向孔(15)内的内件(11b);
其特征为,内件具有一个非圆形的横截面,而内部轴向孔具有一个与内件横截面基本上互补的横截面。
6.按照权利要求5的扣眼装置,其特征为,圆筒形外件包括两个半圆筒形的半瓣(12a、12b),该半瓣由一铰链(13)连结在一起。
7.按照权利要求6的扣眼装置,其特征为,两个半瓣上设有装置(14)可用来使两个半瓣的两个反对端按压接合,从而形成一个完整的圆筒形外廓。
8.按照权利要求5的扣眼装置,其特征为,圆筒形外件还包括一个在其一个轴向端上制出的径向突缘(18)和一个弹性凸部(19),其中只要将环绕孔眼(10)的板件或壁件的一部分与径向突缘接合,弹性凸部(19)便可使圆筒形外件相对于孔眼而固定。
9.按照权利要求5的扣眼装置,其特征为,内件设有一对径向突缘(20),它们彼此间隔开的距离相当于外件(11a)的内部轴向孔(15)的轴向长度。
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