CN1044886C - 防滑移装置的促动器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种提高软纤焊工艺性和电磁阀盖等装配性的防滑移装置的促动器。在内装泵部件1的外壳5上装着电磁阀部件3，将覆盖该部件3并由无底筒状的内盖161和有与内盖161的筒状部161a嵌合的筒状部162a的有底筒状的外盖162构成的电磁阀盖16安装在外壳5上并形成收容室15，在两筒状部161a、162a之端部开口形成U状凹口28、29并重合形成贯穿孔17，其中插着索环13，使一端装在该部件3的刚性基片11上的引线12的另一端穿过索环13上设置的孔13a并与继电器部件连接。

Description

防滑移装置的促动器
本发明涉及在车辆紧急制动时车辆产生滑移倾向的场合，以确保方向稳定性且缩短制动距离为目的，根据车辆的滑移状态，控制从主液压缸向车辆制动油缸供给的制动液液压的防滑移装置促动器。
这样的防滑移装置的促动器是由将付油箱内存积的制动液供给车辆制动油缸的泵等组成的泵部件、驱动上述泵的电动机等组成的电动机部件，控制上述制动液液压的电磁阀等组成的电磁阀部件、和控制上述电磁阀电流的继电器等组成的继电器部件构成的。
而且，作为已有的这种促动器，例如有特开昭63-180550号公报所公开的那种，如图10所示，在内装泵部件的外壳31的侧壁上配置着电磁阀部件32，把覆盖该电磁阀部件32的电磁阀盖33紧固在上述外壳31上。为了降低电磁阀盖33的制造成本和装配成本并提高和外壳的密封性，与电磁阀盖33一体地形成塞子34，在塞子34内埋设连接针35，使电磁阀部件32的挠性基片36与该连接针35连接。
而且，用软钎焊使安装在外壳上的电磁阀部件32的端子37与挠性基片36的一端连接，同时通过软钎焊使挠性基片36的另一端与一体地埋设在电磁阀盖33的连接针35连接。
因此，挠性基片36与连接针35和电磁阀部件32的端子37的软钎焊是使电磁阀盖33倾斜而进行的，在使电磁阀盖33定位的状态进行连接针35的软钎焊，接着进行电磁阀部件32的端子37的软钎焊，最后将电磁阀盖33紧固在外壳31上。因而，上述软钎焊作业是难以操作的，促动器的装配作业也是烦杂的。
所以，本发明的目的在于提供一种使软钎焊的工艺性和促动器的装配性都提高的防滑移装置的促动器。
为了达到该目的，本发明的第1种结构是这样的，即在内装泵部件的外壳上配置电磁阀部件，将覆盖该电磁阀部件的电磁阀盖安装在上述外壳上并形成电磁阀收容室，其中上述电磁阀盖由无底筒状的内盖和有与该内盖的筒状部嵌合的筒状部的有底筒状的外盖构成，在该外盖和上述内盖的两筒状部使各自在其端部开口而形成的U字形凹口重合并用该两凹口形成贯穿孔，在该贯穿孔中插着索环，使引线穿过设置在该索环上的引线插通孔，该引线的一端被安装在上述电磁阀部件的基片上，另一端与继电器部件连接。
在有间隔的、互相嵌合的上述两筒状部之间形成上述电磁阀收容室的通气孔部。
本发明的第2种结构是这样的，在上述电磁阀盖上设置在其端部开口的U字形狭缝，在该狭缝上插着外周呈U字形的索环，该索环的端部与上述盖的端部大致成平面地连接，同时将引线穿过在上述索环上设置的引线插通孔，将该引线的一端安装在上述电磁阀部件基片上，上述引线的另一端与继电器元件连接。
本发明在第1种场合中使引线的一端与电磁阀部件连接，并将另一端穿过索环的引线插通孔后安装在连接器上，然后使上述索环的沟部夹持内盖的U字形凹口的端部那样地插着索环后，将外盖的筒状部嵌合在内盖的筒状部的同时，使索环的沟部夹持外盖一侧的U字形凹口的端部地插着索环，最后将上下盖一起安装在外壳上。
在第2种场合中，引线的一端与电磁阀部件连接，另一端穿过索环的引线插通孔后安装在连接器上，然后使上述索环的沟部从电磁阀盖的U字形凹口的开口部插入并夹持该端部，将索环插着在该电磁阀盖后，最后将电磁阀盖安装在外壳上。
以下参照附图详细说明本发明的实施例。
图1是表示本发明第1实施例的防滑移装置的促动器的分解立体图；
图2是表示索环的侧面图；
图3是说明图1电磁阀的内外盖和索环装配前状态的正面断面图；
图4是说明图1电磁阀的内外盖和索环装配前状态的侧面图；
图5是表示在将电磁阀盖装配在外壳时所表示的和图1相同的促动器一部分的横断面图；
图6是表示本发明第2实施例的防滑移装置的促动器一部分断面的平面图；
图7是本发明第3实施例的防滑移装置的促动器的分解立体图；
图8是表示和图7相同的本发明第3实施例的防滑移装置的促动器的电磁阀盖断面的平面图；
图9是表示和图7相同的本发明第3实施例的防滑移装置的促动器要部的纵断面图；
图10是表示已有技术的防滑移装置的促动器的部分断面的正面图。
图1是表示本发明第1实施例的防滑移装置的促动器的分解立体图，图2是表示图1的索环的侧面图，图3是说明图1的内外盖和索环装配前状态的正面断面图，图4是相同的侧面图，图5是表示在将电磁阀盖装配在外壳时所表示的图1的防滑移装置的促动器一部分的横断面图，该促动器是由把付油箱内存积的制动液供给车辆制动油缸(未图示)的泵等组成的泵部件1、驱动上述泵部件的电动机等组成的电动机部件2、控制制动液液压的多个电磁阀6和基片例如刚性基片11等组成的电磁阀部件13、和控制电磁阀6的电流的继电器等组成的继电器部件4构成的。
上述泵部件1被内装配置在外壳5内，在该外壳5的两对向侧壁5a和5b内，在一个侧壁5a上配置着电磁阀部件3。电磁阀部件3的电磁阀6被插着在外壳5上设置的阀孔7中，并且把螺栓9旋入螺栓孔10中，通过安装在外壳5上的压板8，将电磁阀6固定在外壳5上。
在刚性基片11上软钎焊着电磁阀6的端子6a，另外还软钎焊着引线12的一端，使该引线12和电磁阀6进行电连接。
16表示例如用压力加工铝材而成形的电磁阀盖，该电磁阀盖覆盖电磁阀6、压板8和刚性基片11，用4根螺检21固定在外壳5上。并且，在固定时，使密封圈22介于电磁阀盖16和外壳5之间，形成密封电磁阀的电磁阀收容室15。
电磁阀盖16由无底筒状的内盖161和有底筒状的外盖162构成。
内盖161由在外周面有微小锥形面的筒状部161a和使161a的一端周部突设在外侧而形成的凸缘部161b构成。在该凸缘部161b上穿设着上述螺栓21的插入孔25。
外盖162由有底的筒状部162a和使该筒状部162a的开口端部突设在外侧而形成的凸缘部162b构成。在该凸缘部162b上穿设着上述螺栓21的插入孔26。
而且，使外盖162的筒状部162a嵌合在内盖161的筒状部161a中，用金属互具嵌合，使外盖162的凸缘部162b和内盖的凸缘部161b重合，把螺栓插入两插入孔25、26，将该螺栓21拧在外壳31的螺栓孔27中，从而把由磁阀盖16安装在外壳31上。
在内盖161的筒状部161a的另一端部形成一端开口的U字形凹口28，并且在外盖162的筒状部162a的开口端侧形成穿过凸缘部162b并一端开口的U字形凹口29，该凹口28、29因两筒状部161a和162a的嵌合而形成插着索环13的贯穿孔17。
索环13如图2所示由橡胶等弹性材料制成，在形成引线插通孔13a的同时，索环13还有在电磁阀盖16的贯穿孔17上插着的插着基部18、与该插着基部18连接并向电磁阀盖16的外方伸出而用柱箍(未图示)等捆孔的小直径捆扎部19和在该捆孔部19的前端形成并保护引线12的管部20。
因而，使引线12的另一端穿过索环13的引线插通孔13a，穿过了的引线12的那一端通过图中未表示的连接器与继电器4进行电连接。
上述插着基部18由互相不同配置并使外形都呈U字形的插着片18a和18b构成，当将插着基部18在贯穿孔17上插着时，在插着片18a和18b上形成各自夹持上述两筒状部161a、162a的凹口28、29的端部的狭缝30a、30b。
因而，用狭缝30a、30b密封贯穿孔17，并且通过由柱箍等捆扎的捆扎部19密封引线插通孔13a。
若根据以上那样结构的本发明实施例，预先使一端弯曲的引线12的另一端穿过索环13的引线插通孔13a，与连接器连接，用柱箍等捆扎索环13的捆扎部19。
组装电磁阀部件3的电磁阀、压板8、引线12、索环13、连接器14和刚性基片11，将电磁阀6的端子6a软钎焊在刚性基片11上，刚性基片11通过软钎焊引线12的弯曲的一端而被固定，从而成为组件状态，将电磁阀装入阀孔7中，然后将与引线12连接的索环13插着在电磁阀盖16的贯穿孔17中，这时，首先从图3和图4所示的状态，将索环13的插着基部18插着在内盖161的凹口28的开口部侧，使插着片18a的狭缝30a夹持凹口28的端部地插着，然后将外盖162的筒状部162a插入内盖161的筒状部161a，使索环13的插着片18b的狭缝30b夹持凹口29的端部，使两凸缘部161b和162b重合。接着，将螺栓21通过在两凸缘部161b、162b上设置的插入孔25，通过将该螺栓拧在螺栓孔27上，使内外盖161、162构成的电磁阀盖16安装在外壳5上(图5所示的状态)。
因而，根据上述实施例，电磁阀盖16由无底筒状的内盖161和有底筒状的外盖162构成，由于用这些内外盖161、162的U字形凹口28、29形成插着索环13的贯穿孔17，所以使引线12穿过索环13的引线插通孔13a并与连接器连接，将该引线12软钎焊在刚性基片11上以后，能将索环13插着到电磁阀盖16的贯穿孔17中，最后就能将电磁阀盖16安装到外壳5上。引线12对刚性基片11的软钎焊作业和电磁阀6的端子6a对刚性基片的软钎焊作业能不防碍电磁阀盖16而进行，能提高这些作业的互艺性。并且，当将电磁阀盖16安装在外壳5上时，将连接器和索环13已经组装的引线12的两端由于通过刚性基片11和电磁阀盖16已成固定状态，所以能提高电磁阀盖16对外壳5的装配性。
图6表示本发明第2实施例的平面图，在本实施例中，使构成电磁阀盖16的内盖161和外盖162的两筒状部161a、162a相互形成狭缝状的间隙23，该间隙23使电磁阀盖和外壳5所形成的电磁阀收容室14具有通气孔的功能。在使内盖161的外周面和外盖162的内周面重合的状态下，在下方部形成1个或多个间隙23，并使其在内盖161的凸缘部161b和外盖162和凸缘部162b的两凸缘面上延伸着。
图7至图9表示本发明的第3实施例，将电磁阀盖16用单体的盖体构成，在该电磁阀盖16的开口端部形成一端的外壳5侧开口的U字形凹口301，构成插着索环13的贯穿孔17。而且，在索环13的外周部形成狭缝302，使其夹持凹口301的端部。当在凹口301上插着索环13时，索环13的端部与电磁阀盖16的端部大致平面地连接着。由于电磁阀盖16由单体的盖构成，所以更能简化对外壳5的安装作业。
如以上说明的那样，本发明的第1种结构是使电磁阀盖由无底筒状的内盖和有底筒状的外盖构成，用这些内外盖的U字形凹口形成插着索环的贯穿孔，第2种结构是用有底筒状的单体盖构成的电磁阀盖，由于在该电磁阀盖的端部设置开口的U字形狭缝从而形成插着索环的贯穿孔，所以使引线穿过索环引线插通孔并与连接器连接，将该引线软钎焊在基片上后，在电磁阀盖的贯穿孔中插着上述的索环，最后能将电磁阀盖安装在外壳上，引线对基片的软钎焊作业和电磁阀的端子对基片的软钎焊作业都能不妨碍电磁阀盖那样地进行，能提高软钎焊的工艺性。当将电磁阀盖安装在外壳时，已经组装了索环和连接器的引线的两端通过基片和电磁阀盖已成固定状态，所以也能提高电磁阀盖对外壳的装配性。

Claims (3)

1．一种防滑移装置的促动器，在内装泵部件的外壳上配置电磁阀部件，将覆盖该电磁阀部件的电磁阀盖安装在上述外壳上并形成电磁阀收容室，其特征在于，上述电磁阀盖由无底筒状的内盖和有与该内盖的筒状部嵌合的筒状部的有底筒状的外盖构成，在该外盖和上述内盖的两筒状部使各自在其端部开口而形成的U字形凹口重合并用该两凹口形成贯穿孔，在该贯穿孔中插着索环，使引线穿过设置在该索环上的引线插通孔，该引线的一端被安装在上述电磁阀部件的基片上，另一端与继电器部件连接。
2．如权利要求1所述的防滑移装置的促动器，其特征在于，在有间隔的、互相嵌合的上述两筒状部之间形成上述电磁阀收容室的通气孔部。
3．一种防滑移装置的促动器，在内装泵部件的外壳上配置电磁阀部件，将覆盖该电磁阀部件的有底状的电磁阀盖安装在上述外壳上并形成电磁阀收容室，其特征在于，在上述电磁阀盖上设置在其端部开口的U字形狭缝，在该狭缝上插着外周呈U字形的索环，该索环的端部与上述盖的端部大致成平面地连接，同时将引线穿过在上述索环上设置的引线插通孔，将该引线的一端安装在上述电磁阀部件基片上，上述引线的另一端与继电器元件连接。
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