CN109163914A - 一种车辆远程检测方法和装置 - Google Patents

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CN109163914A
CN109163914A CN201811341076.5A CN201811341076A CN109163914A CN 109163914 A CN109163914 A CN 109163914A CN 201811341076 A CN201811341076 A CN 201811341076A CN 109163914 A CN109163914 A CN 109163914A
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谭若晨
于月健
陈洋
梁赫乔
付文龙
王天勇
贾远
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Abstract

本发明提供了一种车辆远程检测方法和装置,其中,该方法包括:接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,检测信息包括:待检测车辆的车辆图像、用于描述待检测车辆的语音和文本信息;从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息;根据故障和缺陷信息生成待检测车辆的检测报告。通过本发明实施例提供的车辆远程检测方法和装置,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。

Description

一种车辆远程检测方法和装置
技术领域
本发明涉及车辆评估技术领域,具体而言,涉及一种车辆远程检测方法和装置。
背景技术
目前,随着汽车市场的不断扩大,二手车交易越来越多。而二手车交易主要以买主卖主私下交易或者买主到收二手车的车贩子的手里去购买二手车的方式为主。在购买二手车的过程中,买主或者车贩子需要对二手车的车况进行评估。
在对二手车的车况进行评估时,需要二手车的评估师亲自去到车辆跟前,观察车辆的外观并依据自己的汽车知识对二手车的车况进行评估。
若评估师和需要评估的二手车不在同一地方,就需要评估师前往二手车的所在地,或者二手车前往评估师所在地,才能使评估师对二手车进行评估,导致二手车的评估效率较低。
发明内容
为解决上述问题,本发明实施例的目的在于提供一种车辆远程检测方法和装置。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆远程检测方法,包括:
接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆远程检测装置,包括:
接收模块,用于接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
识别模块,用于从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
处理模块,用于根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
第三方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行上述车辆远程检测方法的步骤。
第四方面,本发明实施例还提供了一种车辆远程检测装置,所述车辆远程检测装置包括有存储器,处理器以及一个或者一个以上的程序,其中所述一个或者一个以上程序存储于所述存储器中,且经配置以由所述处理器执行上述车辆远程检测方法的步骤。
本发明实施例上述第一方面至第四方面提供的方案中,通过接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,就可以从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息,与相关技术中需要评估师前往二手车的所在地或者二手车前往评估师所在地才能使评估师对二手车进行评估的方式相比,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了一种可应用于本发明实施例中的服务器的结构框图;
图2示出了本发明实施例1所提供的一种车辆远程检测方法的流程图;
图3示出了本发明实施例2所提供的一种车辆远程检测装置的结构示意图;
图4示出了本发明实施例3所提供的另一个车辆远程检测装置的结构示意图。
图标:200-服务器;201-存储器;202-处理器;203-网络模块;221-操作系统;222-服务模块;300-接收模块;302-识别模块;304-处理模块;51-总线;52-处理器;53-收发机;54-总线接口;55-存储器;56-用户接口;551-操作系统;552-应用程序。
具体实施方式
目前,在对二手车的车况进行评估时,需要二手车的评估师上门服务,亲自去到需要进行评估的车辆跟前,观察车辆的外观并依据自己的汽车知识对二手车的车况进行评估。若评估师和需要评估的二手车不在同一地方,就需要评估师前往二手车的所在地,或者二手车前往评估师所在地,才能使评估师对二手车进行评估,使得评估师上门服务浪费大量的时间,导致二手车的评估效率较低。基于此,本实施例提出一种车辆远程检测方法和装置,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。
本申请方案通过接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,就可以从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间。
图1示出了一种可应用于本发明实施例中的服务器的结构框图。如图1所示,服务器200包括:存储器201、处理器202以及网络模块203。
存储器201可用于存储软件程序以及模块,如本发明实施例中的车辆远程检测方法和装置对应的程序指令/模块,处理器202通过运行存储在存储器201内的软件程序以及模块,从而执行各种功能应用以及数据处理,即实现本发明实施例中的车辆远程检测方法。存储器201可包括高速随机存储器,还可包括非易失性存储器,如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。进一步地,上述软件程序以及模块还可包括:操作系统221以及服务模块222。其中操作系统221,例如可为LINUX、UNIX、WINDOWS,其可包括各种用于管理系统任务(例如内存管理、存储设备控制、电源管理等)的软件组件和/或驱动,并可与各种硬件或软件组件相互通讯,从而提供其他软件组件的运行环境。服务模块222运行在操作系统221的基础上,并通过操作系统221的网络服务监听来自网络的请求,根据请求完成相应的数据处理,并返回处理结果给客户端。也就是说,服务模块222用于向客户端提供网络服务。
网络模块203用于接收以及发送网络信号。上述网络信号可包括无线信号或者有线信号。
可以理解,图1所示的结构仅为示意,服务器200还可包括比图1中所示更多或者更少的组件,或者具有与图1所示不同的配置。图1中所示的各组件可以采用硬件、软件或其组合实现。另外,本发明实施例中的服务器还可以包括多个具体不同功能的服务器。
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本申请做进一步详细的说明。
实施例1
参见图2所示的一种车辆远程检测方法的流程,本实施例提出一种车辆远程检测方法,包括以下具体步骤:
步骤100、接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息。
在上述步骤100中,上述远程设备,可以是把需要评估的车辆的车辆图像上传到服务器的任何计算设备。
该计算设备,可以是但不限于:移动终端、便携式计算机、以及台式电脑。
上述车辆图像,可以是上述远程设备通过自身设置的摄像模块采集到的,也可以是通过照相机或者摄像机拍摄到的,并存储在照相机或者摄像机中的移动存储介质中的。照相机或者摄像机可以通过现有的任何短距离无线通信方式,与上述远程设备连接,并将拍摄到的车辆图像传输给上述远程设备中。
上述短距离无线通信方式,可以是但不限于:无线保真传通信方式、蓝牙通信方式、近场通信方式以及红外通信方式。
上述车辆图像,包括但不限于:车辆外观图像、车辆内饰图像、车辆的铭牌图像、车辆的行驶证图像、以及车辆保单图像。
上述语音和文本信息,可以是待检测车辆现场的人员在对待检测车辆观察后,通过语言或者文字描述的待检测车辆存在的缺陷的信息。
在接收到远程设备发送的待检测车辆的检测信息后,可以对待检测车辆的检测信息进行处理,并对远程设备发送指示,以对待检测车辆能够更全面的进行检测,所以,本实施例提出的车辆远程检测方法,还可以执行以下步骤(1)至步骤(5):
(1)从所述车辆图像识别出车辆识别码;
(2)根据所述车辆识别码,查询出所述待检测车辆的维修保养记录,其中,所述维修保养记录中记录有所述待检测车辆的发生过故障的部件;
(3)接收信息采集指令,其中,所述信息采集指令用于指示采集所述发生过故障的部件的信息,所述发生过故障的部件的信息包括:所述发生过故障的部件的图像,和/或用于描述所述发生过故障的部件的语音和文本信息;
(4)将所述信息采集指令发送给所述远程设备,以指示所述远程设备采集所述发生过故障的部件的信息;
(5)接收所述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息。
在上述步骤(1)中,服务器可以通过现有的图像识别技术以及文字识别技术对上述车辆图像进行识别,得到上述待检测车辆的车辆基本信息。
该车辆基本信息包括但不限于:车辆识别码、发动机号、车辆品牌型号、车牌号、上牌日期、车辆使用年限、车辆行驶里程、年检到期日期、车辆所在地、车辆性质、所有人性质、生产日期、交强险到期日期、商业险到期日期、发动机排量以及排放标准。
在得到上述车辆基本信息后,服务器可以根据当前日期以及车辆的上牌日期,确定上述车辆的车辆使用年限,并将确定的车辆使用年限放置到上述车辆基本信息中。
在上述步骤(2)中,服务器中预先存储有所有车辆的维修保养记录,而这些维修保养记录内均记录有车辆的车辆识别号。所以,在服务器识别出车辆的车辆识别号后,就可以通过车辆识别号对预先存储有所有车辆的维修保养记录进行遍历,查询出所述车辆的维修保养记录。
在上述步骤(2)查询出所述车辆的维修保养记录后,服务器就会将该待检测车辆的车辆图像和维修保养记录展示给后台评估师,使得后台评估师能够根据该待检测车辆的车辆图像和维修保养记录,确定待检测车辆中发生过故障的部件。
相应的,为了指示远程评估师采集待检测车辆发生过故障的部件的信息,服务器还会向后台评估师展示预设的车辆车况列表。
所述车辆车况列表中具有车辆所有需要检测的部件的车况选项,该车况选项,可以是但不限于:水箱是否存在损坏、以及刹车助力泵是否存在更换。使得后台评估师可以通过车辆图像以及维修保养记录发现待检测车辆发生过故障的部件,并通过服务器的输入设备从车辆车况列表中选择发现的待检测车辆中发生过故障的部件对应的车况选项。
在上述步骤(3)中,服务器会根据远程评估师选择的待检测车辆中发生过故障的部件对应的车况选项,生成并接收信息采集指令。
在上述步骤(4)中,远程设备在接收到信息采集指令后,会把该信息采集指令展示给远程评估师,使得远程评估师根据信息采集指令的指示采集所述发生过故障的部件的信息。
远程评估师在对发生过故障的部件的信息后,可以通过上述远程设备向服务器发送所述发生过故障的部件的信息。
在接收到上述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息之后,服务器可以继续执行以下步骤102,通过检测信息对待检测车辆进行识别。
步骤102、从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息。
在上述步骤102中,上述故障和缺陷信息,用于指示上述待检测车辆的故障和缺陷。
具体地,为了从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息,上述步骤102可以包括以下步骤(1)至步骤(2):
(1)从所述车辆图像中识别出所述待检测车辆的车辆表面缺陷;
(2)从所述语音和文本信息中识别出所述待检测车辆的故障信息。
在上述步骤(1)中,服务器可以通过现有的能够识别车辆表面缺陷的图像识别技术,对车辆图像中的车辆外观以及内饰图像进行扫描和分析,自动识别出车辆表面缺陷。
所述车辆表面缺陷,可以是但不限于:进行过钣金、喷漆以及更换的车辆覆盖件。
在上述步骤(2)中,服务器可以通过现有的语音识别和文字识别技术,从所述语音和文本信息中识别出所述待检测车辆的故障信息。
在一个实施方式中,若接收到上述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息时,服务器还可以根据所述检测信息以及所述发生过故障的部件的信息,识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息。
步骤104、根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
这里,检测报告中还包括待检测车辆的车辆款式项目,所以,在形成检索报告时,还需要确定待检测车辆的车辆款式,为了确定待检测车辆的车辆款式,还可以具体执行以下步骤(1)至步骤(3):
(1)根据所述车辆的生产日期、发动机排量以及车辆品牌型号,确定出多个车辆款式;
(2)获取所述车辆的配置信息,并根据所述车辆的配置信息,从多个所述车辆款式中确定出所述车辆对应的车辆款式;
(3)根据所述车辆表面缺陷、所述车辆的车况以及所述车辆款式,生成所述车辆的车辆检测评估报告。
在上述步骤(1)中,服务器可以预先存储有生产日期、发动机排量、车辆品牌型号与车辆款式的对应关系,该生产日期、车辆品牌型号与车辆款式的对应关系中,还记录有该车辆品牌型号的车辆不同车辆款式之间的配置差异。
比如:车辆的车辆品牌型号是大众速腾;生产日期是2018年3月;发动机排量是1.6升;那么,服务器就可以根据车辆的车辆品牌型号、生产日期、以及发动机排量,从预先存储有生产日期、发动机排量、车辆品牌型号与车辆款式的对应关系中,确定出车辆可能的多个车辆款式:速腾2018款1.6升手动时尚型、速腾2018款1.6升手动舒适型、速腾2018款1.6升自动时尚型和速腾2018款1.6升自动舒适型。
而上述这些车辆款式中,速腾2018款1.6升手动时尚型的配置可以是A,而速腾2018款1.6升手动舒适型的配置在速腾2018款1.6升手动时尚型配置的基础上增加了B,而速腾2018款1.6升自动时尚型的配置在速腾2018款1.6升手动舒适型的基础上又增加了C,而速腾2018款1.6升自动舒适型的配置在速腾2018款1.6升自动时尚型的基础上又增加了D。那么,通过车辆的配置信息,就可以从车辆可能的多个车辆款式中车辆对应的车辆款式。
在上述步骤(2)中,服务器获取到的车辆的配置信息,可以是服务器通过对车辆图像进行识别后,通过车辆图像确定出的车辆配置的配置信息;也可以是评估师对车辆图像进行观察后,通过服务器的输入设备输入的配置信息。
通过以上描述的内容可以看出,可以根据车辆的生产日期、发动机排量、车辆品牌型号、以及车辆的配置信息确定车辆的车辆款式,无需远程评估师对车辆的款式进行确定,大大缩短了远程评估师在车辆评估环节中所花费的时间,提高了车辆的评估效率。
相关技术中,评估师在对二手车进行评估之后,会根据自身的二手车评估经验,对车辆进行估价,从而得到二手车的评估价格。但是该评估价格的确定过程比较主观,容易造成二手车的评估价格不能真实反馈二手车的真实车况的情况,导致二手车的评估价格不准确。为了提高得到的二手车评估价格的准确度,本实施例提出的车辆远程检测方法,在所述根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告步骤之后,还可以执行以下步骤(1)至步骤(4):
(1)确定所述待检测车辆的新车成交价格;
(2)根据所述待检测车辆的品牌型号、所述车辆使用年限和所述车辆行驶里程,确定所述待检测车辆的折旧系数;
(3)根据在所述车辆所在地所述待检测车辆的销售数量,确定所述待检测车辆的受欢迎系数;
(4)根据所述新车成交价格、所述折旧系数和所述受欢迎系数,确定所述待检测车辆的二手车价格。
在上述步骤(1)中,服务器中预先存储有新车成交价格列表,该新车成交价格列表中存储有所有车辆品牌型号的不同车辆款型的新车成交价格。所以,根据车辆品牌型号和车辆款式,对新车成交价格列表进行遍历,就可以确定出上述车辆的新车成交价格。
在上述步骤(2)中,服务器中预先存储有折旧系数列表,该折旧系数列表中存储有不同车辆品牌型号的车辆在不同车辆使用年限和车辆行驶里程中的折旧系数。所以,服务器可以先根据所述待检测车辆的车辆品牌型号,确定该待检测车辆的在不同车辆使用年限和车辆行驶里程下所对应的多个折旧系数,然后根据所述待检测车辆的车辆使用年限和车辆行驶里程,从多个折旧系数中确定出所述待检测车辆的折旧系数。
在上述步骤(3)中,为了确定待检测车辆的受欢迎系数,可以具体执行以下步骤(31)至步骤(32):
(31)获取在所述车辆所在地与所述待检测车辆车型相同的车辆的销售数量与受欢迎系数的对应关系;
(32)根据所述对应关系确定在所述车辆所在地所述待检测车辆的销售数量所对应的受欢迎系数。
在上述步骤(31)中,根据所述车辆品牌型号和所述车辆所在地,确定所述车辆所在地中所述车辆品牌型号的车辆的销售数量,并查询出上述所述车辆所在地与所述待检测车辆车型相同的车辆的销售数量与受欢迎系数的对应关系。
其中,所述车辆所在地中所述车辆品牌型号的车辆的销售数量,就是与待检测车辆相同车型的车辆在上述车辆所在地的销售数量。
服务器中预先存储有车辆销售列表,该车辆销售列表中具有所有车辆品牌型号的车辆在不同地区的销售数量;所以,根据所述车辆品牌型号和所述车辆所在地对车辆销售列表进行查询,服务器就可以得到所述待检测车辆所在地中所述车辆品牌型号的车辆的销售数量。
而且,不同车辆品牌型号的车辆在不同地区的受欢迎程度不同,以我们国家来说,北方地区德系车更受欢迎,而在南方地区,日系车应该更受欢迎,所以,对于同一车辆品牌型号的车辆来说,在不同地区的受欢迎系数是不一样的。
为了确定上述车辆所在地中所述车辆品牌型号的车辆的受欢迎系数,在服务器中可以预先根据不同地区各个车辆品牌型号的受欢迎程度,对各个车辆品牌型号分别设置不同的销售数量与受欢迎系数的对应关系。
所以,根据所述车辆品牌型号和所述车辆所在地,就可以从预先设置的上述各个车辆品牌型号的车辆在不同地区的销售数量与受欢迎系数的对应关系中,查询出上述所述车辆所在地与所述待检测车辆车型相同的车辆的销售数量与受欢迎系数的对应关系。
在上述步骤(32)中,可以根据上述步骤(31)中确定的所述车辆所在地中所述车辆品牌型号的车辆的销售数量,从上述所述车辆所在地与所述待检测车辆车型相同的车辆的销售数量与受欢迎系数的对应关系中查询到所述待检测车辆的销售数量所对应的受欢迎系数。
在上述步骤(4)中,可以通过以下公式计算所述车辆的二手车价格:
二手车价格=新车成交价格*折旧系数*受欢迎系数
通过以上的步骤(1)至步骤(4)的描述可以看出,可以根据车辆品牌型号、车辆款式、车辆使用年限、以及车辆行驶里程等车辆基本信息,找出车辆的新车成交价格,并确定出可以对二手车进行评价的折旧系数和受欢迎系数,并根据新车成交价格、折旧系数和受欢迎系数计算车辆的二手车价格,整个二手车价格的计算过程无需评估师参与,使得得到的二手车价格更加客观,提高了评估二手车价格的准确性。
综上所述,本实施例提供一种车辆远程检测方法,通过接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,就可以从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息,与相关技术中需要评估师前往二手车的所在地或者二手车前往评估师所在地才能使评估师对二手车进行评估的方式相比,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。
基于同一发明构思,本申请实施例中还提供了与上述车辆远程检测方法和对应的车辆远程检测装置,由于本申请实施例中的装置解决问题的原理与本申请实施例1所述的车辆远程检测方法相似,因此装置的实施可以参见前述车辆远程检测方法的实施,重复之处不再赘述。
实施例2
参见图3所示的车辆远程检测装置的结构示意图,本实施例提出一种车辆远程检测装置,包括:
接收模块300,用于接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
识别模块302,用于从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
处理模块304,用于根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
上述车辆远程检测装置,还包括:图像识别模块,用于从所述车辆图像识别出车辆识别码;
查询模块,用于根据所述车辆识别码,查询出所述待检测车辆的维修保养记录,其中,所述维修保养记录中记录有所述待检测车辆的发生过故障的部件;
第一接收模块,用于接收信息采集指令,其中,所述信息采集指令用于指示采集所述发生过故障的部件的信息,所述发生过故障的部件的信息包括:所述发生过故障的部件的图像,和/或用于描述所述发生过故障的部件的语音和文本信息;
发送模块,用于将所述信息采集指令发送给所述远程设备,以指示所述远程设备采集所述发生过故障的部件的信息;
第二接收模块,用于接收所述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息;
所述识别模块具体用于:根据所述检测信息以及所述发生过故障的部件的信息,识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息。
在一个实施方式中,所述识别模块302,具体用于:
从所述车辆图像中识别出所述待检测车辆的车辆表面缺陷;
从所述语音和文本信息中识别出所述待检测车辆的故障信息。
综上所述,本实施例提供一种车辆远程检测装置,通过接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,就可以从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息,与相关技术中需要评估师前往二手车的所在地或者二手车前往评估师所在地才能使评估师对二手车进行评估的方式相比,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。
基于同一发明构思,本申请实施例中还提供了与上述车辆远程检测方法和对应的计算机存储介质和车辆远程检测装置,由于本申请实施例中的计算机存储介质和装置解决问题的原理与本申请实施例1所述的车辆远程检测方法相似,因此装置的实施可以参见前述车辆远程检测方法的实施,重复之处不再赘述。
实施例3
本实施例提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行上述实施例1描述的车辆远程检测方法的步骤。具体实现可参见方法实施例1,在此不再赘述。
此外,参见图4所示的车辆远程检测装置的结构示意图,本实施例还提出一种车辆远程检测装置,上述车辆远程检测装置包括总线51、处理器52、收发机53、总线接口54、存储器55和用户接口56。上述供氧装置包括有存储器55。
本实施例中,上述车辆远程检测装置还包括:存储在存储器55上并可在处理器52上运行的一个或者一个以上的程序,经配置以由上述处理器执行上述一个或者一个以上程序用于进行以下步骤(1)至步骤(3):
(1)接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
(2)从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
(3)根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。收发机53,用于在处理器52的控制下接收和发送数据。
在图4中,总线架构(用总线51来代表),总线51可以包括任意数量的互联的总线和桥,总线51将包括由通用处理器52代表的一个或多个处理器和存储器55代表的存储器的各种电路链接在一起。总线51还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起,这些都是本领域所公知的,因此,本文不再对其进行进一步描述。总线接口54在总线51和收发机53之间提供接口。收发机53可以是一个元件,也可以是多个元件,比如多个接收器和发送器,提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。例如:收发机53从其他设备接收外部数据。收发机53用于将处理器52处理后的数据发送给其他设备。取决于计算系统的性质,还可以提供用户接口56,例如小键盘、显示器、扬声器、麦克风、操纵杆。
处理器52负责管理总线51和通常的处理,如前述上述运行通用操作系统。而存储器55可以被用于存储处理器52在执行操作时所使用的数据。
可选的,处理器52可以是但不限于:中央处理器、单片机、微处理器或者可编程逻辑器件。
可以理解,本发明实施例中的存储器55可以是易失性存储器或非易失性存储器,或可包括易失性和非易失性存储器两者。其中,非易失性存储器可以是只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、可编程只读存储器(Programmable ROM,PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM,EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(Electrically EPROM,EEPROM)或闪存。易失性存储器可以是随机存取存储器(Random Access Memory,RAM),其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明,许多形式的RAM可用,例如静态随机存取存储器(Static RAM,SRAM)、动态随机存取存储器(Dynamic RAM,DRAM)、同步动态随机存取存储器(Synchronous DRAM,SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(Double Data RateSDRAM,DDRSDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(Enhanced SDRAM,ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(Synchlink DRAM,SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(DirectRambus RAM,DRRAM)。本文描述的系统和方法的存储器55旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。
在一些实施方式中,存储器55存储了如下的元素,可执行模块或者数据结构,或者他们的子集,或者他们的扩展集:操作系统551和应用程序552。
其中,操作系统551,包含各种系统程序,例如框架层、核心库层、驱动层等,用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序552,包含各种应用程序,例如媒体播放器(Media Player)、浏览器(Browser)等,用于实现各种应用业务。实现本发明实施例方法的程序可以包含在应用程序552中。
综上所述,本实施例提出的计算机可读存储介质和车辆评估装置,本实施例提供一种车辆远程检测装置,通过接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,就可以从检测信息中识别出待检测车辆的故障和缺陷信息,与相关技术中需要评估师前往二手车的所在地或者二手车前往评估师所在地才能使评估师对二手车进行评估的方式相比,即使评估师和需要评估的二手车不在同一地方,也无需评估师亲临二手车现场,只要远程获取到待检测车辆的检测信息就可以对二手车进行检测,缩短了对二手车的评估时间,大大提高了二手车的评估效率。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车辆远程检测方法,其特征在于,包括:
接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息之后,所述方法还包括:
从所述车辆图像识别出车辆识别码;
根据所述车辆识别码,查询出所述待检测车辆的维修保养记录,其中,所述维修保养记录中记录有所述待检测车辆的发生过故障的部件;
接收信息采集指令,其中,所述信息采集指令用于指示采集所述发生过故障的部件的信息,所述发生过故障的部件的信息包括:所述发生过故障的部件的图像,和/或用于描述所述发生过故障的部件的语音和文本信息;
将所述信息采集指令发送给所述远程设备,以指示所述远程设备采集所述发生过故障的部件的信息;
接收所述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息;
所述从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息包括:根据所述检测信息以及所述发生过故障的部件的信息,识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息包括:
从所述车辆图像中识别出所述待检测车辆的车辆表面缺陷;
从所述语音和文本信息中识别出所述待检测车辆的故障信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测信息还包括:车辆所在地、车辆使用年限和车辆行驶里程;
在所述根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告之后,所述方法还包括:
确定所述待检测车辆的新车成交价格;
根据所述待检测车辆的品牌型号、所述车辆使用年限和所述车辆行驶里程,确定所述待检测车辆的折旧系数;
根据在所述车辆所在地所述待检测车辆的销售数量,确定所述待检测车辆的受欢迎系数;
根据所述新车成交价格、所述折旧系数和所述受欢迎系数,确定所述待检测车辆的二手车价格。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据在所述车辆所在地所述待检测车辆的销售数量,确定所述待检测车辆的受欢迎系数,包括:
获取在所述车辆所在地与所述待检测车辆车型相同的车辆的销售数量与受欢迎系数的对应关系;
根据所述对应关系确定在所述车辆所在地所述待检测车辆的销售数量所对应的受欢迎系数。
6.一种车辆远程检测装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收远程设备发送的待检测车辆的检测信息,其中,所述检测信息包括:所述待检测车辆的车辆图像、用于描述所述待检测车辆的语音和文本信息;
识别模块,用于从所述检测信息中识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息;
处理模块,用于根据所述故障和缺陷信息生成所述待检测车辆的检测报告。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:图像识别模块,用于从所述车辆图像识别出车辆识别码;
查询模块,用于根据所述车辆识别码,查询出所述待检测车辆的维修保养记录,其中,所述维修保养记录中记录有所述待检测车辆的发生过故障的部件;
第一接收模块,用于接收信息采集指令,其中,所述信息采集指令用于指示采集所述发生过故障的部件的信息,所述发生过故障的部件的信息包括:所述发生过故障的部件的图像,和/或用于描述所述发生过故障的部件的语音和文本信息;
发送模块,用于将所述信息采集指令发送给所述远程设备,以指示所述远程设备采集所述发生过故障的部件的信息;
第二接收模块,用于接收所述远程设备发送的所述发生过故障的部件的信息;
所述识别模块具体用于:根据所述检测信息以及所述发生过故障的部件的信息,识别出所述待检测车辆的故障和缺陷信息。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述识别模块,具体用于:
从所述车辆图像中识别出所述待检测车辆的车辆表面缺陷;
从所述语音和文本信息中识别出所述待检测车辆的故障信息。
9.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器运行时执行上述权利要求1-5任一项所述的方法的步骤。
10.一种车辆远程检测装置,其特征在于,所述车辆远程检测装置包括有存储器,处理器以及一个或者一个以上的程序,其中所述一个或者一个以上程序存储于所述存储器中,且经配置以由所述处理器执行权利要求1-5任一项所述的方法的步骤。
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