CN108255457A - 一种多屏看车方法,装置,及系统 - Google Patents

一种多屏看车方法,装置,及系统 Download PDF

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Abstract

本申请实施例示出本申请实施例示出一种多屏看车方法,装置,及系统。本申请实施例示出的方法可以同时向用户展现检测师视角、车身整体拍摄视角,以及,实时检测报告,多方位多角度展示车辆状况,大幅度提升用户看车过程的所获取的信息量,便于用户全面的了解二手车的性能。并且所有的检测师视角的相关信息,车身整体拍摄视角的相关信息,以及,检测报告均存储在相应的存储器中,可重复调取相关的信息。同时,车辆信息实时的上传,用户可实时观看线下检测师进行复检任务以及复检结果,保证用户可实时看到复检情况,该复检项是否通过及未通过原因,缩短了用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息的时间,提高了系统带宽、数据库等资源的利用率。

Description

一种多屏看车方法,装置,及系统
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种多屏看车方法,装置,及系统。
背景技术
随着生活水平的日益提高,汽车已经成为了一般家庭中常用的代步工具。越来越多 的消费者选择都买一个汽车,来为日常生活带来方便。近年来,随着经济社会的发展和城 市居民生活水平提高,车辆已变成私人的基本要求。近年来,中国经济的飞速发展,车辆保有量的快速增长,二手车的交易买卖越来越繁荣,全国每个省会城市的二手车辆经纪人和单位通常达到5000个以上,每年成交的二手车达到10万-20万辆。
通常用户在购买二手车之前,需要对二手车的各项性能进行了解,通常用户选用看 车系统,了解二手车的各项性能,为自己选择一款适合自己的二手车。通常看车系统包括: 信息获取装置,服务器,以及,显示装置。信息获取装置获取二手车的车辆信息,并将所述二手车的车辆信息上传至服务器进行存储,当用户选定想要了解的二手车,服务器,将所述二手车的相关信息发送至显示装置,用户通过显示装置了解二手车的性能。
通常看车系统,在二手车收购的过程中,对二手车的性能进行检测,并生成相应的检测报告,存储以相应的存储器中,当用户了解某一二手车的性能时,应用平台服务器, 将相应的二手车的检测报告发送至终端经行显示,现有技术示出的看车系统通常直接某一二手车的检测报告直接呈现用户,用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息,在用户搜索的过程中,应用平台服务器长时间处于等待的状态,降低了系统带宽、数据库等资源的利用率。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种多屏看车方法,装置,及系统,以解现有技术示出的看车系统用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息,在用户搜索的过程中,应用平台服务器长时间处于等待的状态,降低了系统带宽、数据库等资源的利用率的技术问题。
本申请实施例示出第一方面示出一种多屏看车方法,其特征在于,所述方法包括:
接收一查询信号;
基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
可选择的,所述基于所述查询信号,获取目标车辆信息的步骤具体为:
基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的目标车辆信息,所述目标车辆信息包括:所述目标车辆的检测信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述 目标车辆的车身整体图片信息中的一个或多个。
可选择的,所述基于所述查询信号,获取目标车辆信息的步骤包括:
基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的待显示信息,所述待显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目标车辆的历史检测报告与目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题项;
实时的获取所述问题项的复检信息;
基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
可选择的,基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息的步骤包括:
判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
如果一致,基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
如果不一致,二次复检所述问题项。
可选择的,所述二次复检所述问题项的步骤包括:
发送一二次复检信号至信息获取装置;
接收所述信息获取装置上传的二次复检信息,
判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
如果一致,所述基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
本申请实施例第二方面示出一种多屏看车装置,其特征在于,所述装置包括:
查询信号获取单元用于,接收一查询信号;
车辆信息获取单元用于,基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送单元用于,发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述车辆信息获取单元包括:
确定单元用于,基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的待显示信息,所述待显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目标车辆的历史检测报告 与目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
问题项确定单元用于,根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题 项;
第一获取单元用于,实时的获取所述问题项的复检信息;
生成单元用于,基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
可选择的,所述第一生成单元包括:
第一判断单元,用于判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
第一生成单元用于,如果一致,基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
二次复检单元用于,如果不一致,二次复检所述问题项
可选择的,所述二次复检单元包括:
第一发送单元用于,发送一二次复检信号至信息获取装置;
第二接收单元用于,接收所述信息获取装置上传的二次复检信息,
第二判断单元用于,判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
第一确定单元用于,如果一致,所述基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
本申请实施例第三方面示出一种多屏看车系统,所述系统包括:信息获取装置,与所述信息获取装置相连接的看车服务器,以及,与所述看车服务器相连接的显示装置;
所述看车服务器,用于接收一查询信号;
基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示;
所述信息获取装置用于,获取车辆信息,并将所述车辆信息上传至看车服务器。
可选择的,所述系统还包括用户语音装置,以及,与所述用户语音装置相连接的检测师语音装置;
所述用户语音装置用于实时的与所述检测师语音装置进行信息的交互;
所述检测师语音装置用于上传实时检测报告信息至信息获取装置。
由以上技术方案可知,本申请实施例示出一种多屏看车方法,装置,及系统,所述方法包括:接收一查询信号;基于所述查询信号,获取目标车辆信息;发送所述目标车辆 信息至显示装置分区域显示。本申请实施例示出的方法可以同时向用户展现检测师视角、 车身整体拍摄视角,以及,实时检测报告,多方位多角度展示车辆状况,大幅度提升用户 看车过程的所获取的信息量,便于用户全面的了解二手车的性能。并且所有的检测师视角 的相关信息,车身整体拍摄视角的相关信息,以及,检测报告均存储在相应的存储器中, 可重复调取相关的信息。同时,车辆信息实时的上传,用户可实时观看线下检测师进行复 检任务以及复检结果,保证用户可实时看到复检情况,该复检项是否通过及未通过原因, 缩短了用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息的时间,提高了系统带宽、数据库等 资源的利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需 要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例, 对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得 其他的附图。
图1为根据一优选实施例示出的一种多屏看车系统的结构框图;
图2为根据一优选实施例示出的一种多屏看车方法的流程图;
图3为根据一优选实施例示出的步骤S102的详细流程图。
图4为根据一优选实施例示出的步骤S1024的详细流程图;
图5为根据一优选实施例示出的步骤S10243的详细流程图;
图6为根据一优选实施例示出的一种多屏看车装置的结构框图;
图7为根据一优选实施例示出的车辆信息获取单元的结构框图;
图8为根据一优选实施例示出的第一生成单元的结构框图;
图9为根据一优选实施例示出的二次复检单元的结构框图;
图10为根据一优选实施例示出的一种服务器的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整 的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、 “第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。 应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例,例如 能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以 及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、 方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地 列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例1;
通常看车系统,在二手车收购的过程中,对二手车的性能进行检测,并生成相应的检测报告,存储以相应的存储器中,当用户了解某一二手车的性能时,应用平台服务器, 将相应的二手车的检测报告发送至终端经行显示,现有技术示出的看车系统通常直接某一二手车的检测报告直接呈现用户,用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息,在用户搜索的过程中,应用平台服务器长时间处于等待的状态,降低了系统带宽、数据库等资源的利用率。
为了解决上述问题,本申请实施例第一方面示出一种多屏看车系统,具体的,请参阅图1;
所述系统包括:信息获取装置31,与所述信息获取装置31相连接的看车服务器32,以及,与所述看车服务器32相连接的显示装置33;
本申请实施例示出的看车台服务器32为Web应用程序提供一种简单的和可管理的对 系统资源的访问机制。看车台服务器32也提供低级的服务,如HTTP协议的实现和数据库连接管理。Servlet容器仅仅是应用服务器的一部分。除了Servlet容器外,看车台服务器32还可能提供其他的Java EE(Enterprise Edition)组件,如EJB容器,JNDI服务器以 及JMS服务器等。
所述看车服务器32用于(1)接收一查询信号;
(2)基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
(3)发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示;
所述显示装置33用于分屏显示所述目标车辆信息;
显示装置33,可以在一个显示器中分多个区域显示目标车辆信息包括:所述目标车 辆的检测信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信 息中的一个或多个。也可以分多个显示屏,分别显示目标车辆信息包括:所述目标车辆的 检测信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息中 的一个或多个。
所述信息获取装置31用于,获取车辆信息,并将所述车辆信息上传至看车服务器32。
所述信息获取装置31包括:检测信息获取设备,图像获取设备,以及,视频获取设备;
所述看车服务器包括源服务器,以及,至少一个边缘服务器;
所述检测信息获取设备,图像获取设备,以及,视频获取设备分别通过RTMP实现单元与所述源服务器相连接;
所述RTMP(Real Time Messaging Protocol实时消息传输协议)。
其中,所述检测信息获取设备用于实时获取检测师的检测过程,并将检测师的检测 结果实时的上传至源服务器,用户通过源服务器实时的获取二手车的车况,其中车况以复 检项的形式展示;
例如:复检项包括:二手车的价格分析,所述二手车的价格分析包括二手车的估价, 所述二手车的同系车的价格,同款车的价格,以及,所述相同价位在市面上的其余车辆, 以方便用户更好的了解二手车的相关信息。
同时,本申请实施例示出的系统的第一显示屏还用于显示不同年份,二手车的相关 信息。
所述二手车实时检测报告还包括:精准估价,所述精准估价包括对相应二手车的精 准估价,以及,所述二手车历史成交过程中的同款最低价,以及,同款最高价。
所述二手车实时检测报告还包括:车辆历史报告。所述车辆历史报告包括:维修记录,所述维修记录包括全部的维修次数统计,事故统计,维修统计,以及,保养统计。
其中,所述事故统计包括火烧,水淹,变速箱大修,发动机大修,安全气囊大修, 以及车架大修。行驶的里程数,维修的时间,以及,维修的次数。
其中保养统计包括排放标准。
本申请实施例示出的系统以图片的方式显示车辆的损伤情况。
其中,车辆的损伤情况包括:钣金,拆卸,喷漆,更换,以及,切割。
本申请实施例示出的方案中将二手车的结构的划分为:大的类别区分骨架类及覆盖 件;其中,骨架包括:顶盖,车窗,车门等部件;
空间的划分为车身按大的类别做区分,有前部、侧部、后部、顶部及机电;
结构结合空间的方式对部件进行限定为:车窗前部。
本申请实施例示出的方法的维修动作包括:更换,钣金,切割,调整,喷漆,以及,修理。
部件维修动作:车窗前部切割,车窗前部更换,车窗前部更换,车窗前部喷漆,车窗前部修理。
按照部件的维修动作的形式进行显示。
例如:前机盖喷漆修复,前机盖钣金修复。
用户可实时观看线下检测师进行复检任务以及复检结果,保证用户可实时看到复检 情况,该复检项是否通过及未通过原因,缩短了用户需要在整个检测报告中搜索出有用的 信息的时间,提高了系统带宽、数据库等资源的利用率。
值得注意的是,本申请实施例示出的方法,在收购二手车的过程中,对二手车进行一次检测。生成历史检测报告,当用户通过显示器实时的了解某一二手车时,检测师对该二手车进行复检,并实时的生成实时检测报告信息。并将所述实时检测报告信息通过源服务器发送至显示装置,在相应的区域进行显示。
通过图像获取设备获取车身整体拍摄视角,方便用户更好的了解二手车的车身,车 型,以及,车的颜色。
通过视频获取设备,以直播的方式向用户展现检测师视角。
其中,显示装置以直播的方式向客户展现检测师视角、车身整体拍摄视角以及实时 检测报告,多方位多角度展示车辆状况,直播过程中,客户还可以通过语音通话向检测师 进行问题咨询,所有复检项,客户在看车过程一览无余,大幅度提升客户异地购车过的看 车体验,并且所有的直播视频存储在后台中可回放,便于总部人员监控一线检测师的操作 规范度;
本申请实施例示出的系统,分区域显示目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车 身整体图片信息,以及,目标车辆的实时检测报告信息;
例如;第一屏:检测师视角;
第二屏:车身整体拍摄视角;
第三屏:实时检测报告。
本申请实施例示出的系统源服务器采用WebSocket协议;WebSocket协议是基于TCP的一种新的网络协议。它实现了浏览器与服务器全双工(full-duplex)通信——允许看车服务器主动发送信息给显示装置。
本申请实施例示出一种多屏看车系统。本申请实施例示出的系统可以同时向用户展 现检测师视角、车身整体拍摄视角,以及,实时检测报告,多方位多角度展示车辆状况,大幅度提升用户看车过程的所获取的信息量,便于用户全面的了解二手车的性能。并且所有的检测师视角的相关信息,车身整体拍摄视角的相关信息,以及,检测报告均存储在相应的存储器中,可重复调取相关的信息。同时,车辆信息实时的上传,用户可实时观看线 下检测师进行复检任务以及复检结果,保证用户可实时看到复检情况,该复检项是否通过 及未通过原因,缩短了用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息的时间,提高了系统 带宽、数据库等资源的利用率。
实施例2:
请继续参阅图,为了进一步增强检测师与用户的沟通,所述系统还包括用户语音装 置34,以及,与所述用户语音装置34相连接的检测师语音装置35;
所述用户语音装置34用于实时的与所述检测师语音装置进行信息的交互;
所述检测师语音装置35用于上传实时检测报告信息至信息获取装置。
具体的,用户还可以通过户语音装置和检测师语音装置34进行通信,向检测师进行 问题咨询。
检测师可以直接通过检测师语音装置35,对用户的所提出的问题作以简短的作答, 或通过在检测信息获取设备中输入更加详细的检测报告,对用户的问题作以回答,或通过 视频获取设备录入更加详细的检测过程,所有复检项用户在看车过程一览无余,大幅度提 升用户异地购车过的看车体验,并且所有的直播视频存储在后台中可回放,便于总部人员 监控一线检测师的操作规范度。
实施例3:
申请实施例第二方面示出一种多屏看车方法,请参阅图2,所述方法包括:
S101接收一查询信号;
在收购二手车的过程中,对二手车进行一次检测。生成历史检测报告,当用户通过显示器实时的了解某一二手车时,显示装置发送一查询信号至看车服务器,所述查询信号可唯一确定一个二手车辆。
S102基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
具体的,基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的目标车辆信息,所述目标车辆信息包括:所述目标车辆的检测信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息中的一个或多个。
所述目标车辆的检测信息,可以为在收购二手车的过程中,对二手车进行一次检测。 生成历史检测报告的车辆检测信息。
也可以为检测师实时的对车辆进行检测过程中,生成的所述目标车辆的检测信息;
所述目标车辆的检测信息包括对目标车辆的全部检测项。
看车服务器根据所述查询信号,确定目标车辆,然后将所述目标车辆的信息发送至 信息获取装置,检测师对目标车辆进行实时的检测。其中检测的内容包括:检测师视角,车身整体拍摄视角,实时检测报告,并将检测结果生成目标车辆信息,所述目标车辆信息包括目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息,以及,目标车辆的实时检测报告信息,实时的上传至看车服务器。
所述实时检测报告信息即为复检信息,复检结果。
S103发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
看车服务器将上述目标车辆信息发送至显示装置,显示装置通过看车服务器实时的 获取目标车辆信息,然后分区域显示。用户可实时观看线下检测师进行复检任务以及复检 结果,保证用户可实时看到复检情况,该复检项是否通过及未通过原因,缩短了用户需要 在整个检测报告中搜索出有用的信息的时间,提高了系统带宽、数据库等资源的利用率。
实施例4:
为了进一步缩短用户搜索有用信息的时间,本申请实施例示出一种目标车辆信息的 生成方法,具体的,请参阅图3:
实施例4与实施例3具有相似的步骤唯一的区别在于,实施例3示出的技术方案中步骤S102包括以下步骤:
S1021基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的待显示信息,所述待 显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目标车辆的历史检测报告与目标车辆 的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
S1022根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题项;
收购二手车的过程中,对二手车进行一次检测。生成历史检测报告。所述历史检测报告包括几百个检测项,所述检测项数本申请实施例不予以限定。
在二手车的收购过程中如果发现车前盖发生剐蹭。则认为所述车前盖检测项为问题 项。
不同检测项对应不同的预置规则,凡是可以确定检测项异常的规则,均在本申请实 施例的保护范围内,在此由于篇幅有限,不一一列举。
S1023实时的获取所述问题项的复检信息;
信息获取装置将问题项再次检测,生成相应问题项的复检信息。
S1024基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的 车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
此时用户在通过显示装置了解二手车的车况时,在实时检测报告的显示屏中,仅显 示所述车辆的问题项。
值得注意的是,问题项经过检测师的复检生成复检项。所述问题项与所述复检项对 应的检测内容是一致的,检测结果根据实际情况而定。
其余的复检项证明该二手车完好无缺。在保证用户充分了解二手车的车况的情况下, 缩小了用户信息筛选的范围。进一步,缩短了用户筛选有用信息的时间,,提高了系统带 宽、数据库等资源的利用率。
实施例5:
为了进一步保证目标车辆信息的准确性,本申请实施例实示出一种复检信息的校验 方法,具体的,请参阅图4:
实施例5与实施例4具有相似的步骤,唯一的区别在于实施例示出的技术方案中步骤S1024包括以下步骤:
S10241判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致的判断方式可以为。判断两项复检 信息对应的结果是否一致,例如:
车辆的尾气排放量复检项,复检信息对应是150,历史检测报告对应结果是145;
将150与145进行比较,需要说明的是,本申请实施例示出方法在涉及到数字的比较时,采用方差比较法,如果两个数字的方差小于一阈值,则认定这两个数值一致。采用 本申请实施例示出的方法,认定150与145一致。
可还以采用判定方式比较方法:
历史检测报告显示,车前盖剐蹭;复检信息显示车前盖剐蹭,则证明复检信息与所述历史检测报告一致。
如果一致,执行S10242基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
如果不一致,执行S10243二次复检所述问题项。
本申请实施例示出的方法,对历史检测报告中的问题项复检,然后将复检信息与历 史检测报告进行比对,如果所述复检信息与历史检测报告一致,证明复检信息准确,然后 将所述复检信息发送至显示装置进行显示。
如果所述复检信息与历史检测报告不一致,则二次复检所述问题项,进而确保最终 生成的车辆信息的准确性,进而保证用户获取准确的信息。
实施例6:
为了进一步保证目标车辆信息的准确性,本申请实施例实示出一种复检信息的校验 方法,具体的,请参阅图5:
实施例6与实施例5具有相似的步骤,唯一的区别在于实施例示出的技术方案中步骤S10243包括以下步骤:
S102431发送一二次复检信号至信息获取装置;
S102432接收所述信息获取装置上传的二次复检信息,
S102433判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
在具体实现过程中,可以采用二次复检信息与复检信息比较,也可采用二次复检信 息与历史检测报告进行比对。
如果一致,执行S102434基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
如果不一致,在用二次复检信息与历史检测报告进行比对,如果一致则证明,所述二次复检信息准确,基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目 标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
本申请实施例示出的方法,对复检信息进行校验,直至确定复检信息准确后,在生成相应的目标车辆信息,进而确保最终生成的车辆信息的准确性,进而保证用户获取准 确的信息。
实施例7:
本申请实施例第三方面示出一种多屏看车装置,请参阅图6,所述装置包括:
查询信号获取单元21用于,接收一查询信号;
车辆信息获取单元22用于,基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送单元23用于,发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
实施例8:
请参阅图7,实施例7示出的技术方案中车辆信息获取单元22包括:
确定单元221用于,接收一显示信号,基于所述显示信号遍历所述车辆信息集,确定目标车辆的待显示信息,所述待显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目 标车辆的历史检测报告与目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
问题项确定单元222用于,根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题项;
第一获取单元223用于,实时的获取所述问题项的复检信息;
生成单元224用于,基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
实施例9
请参阅图8,实施例7示出的技术方案中所述第一生成单元224包括:
第一判断单元2241,用于判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
第一生成单元2242用于,如果一致,基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
二次复检单元2243用于,如果不一致,二次复检所述问题项
实施例10:
请参阅图9,实施例9示出的技术方案中二次复检单元2243包括:
第一发送单元22431用于,发送一二次复检信号至信息获取装置;
第二接收单元22432用于,接收所述信息获取装置上传的二次复检信息,
第二判断单元22433用于,判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
第一确定单元22434用于,如果一致,所述基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
本申请实施例第四方面示出一种服务器,请参阅图10,所述服务器包括:
一个或多个处理器41;
存储器42,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器41执行,使得所述一个或多个处理 器41实现本申请实施例实处的方法。
本申请实施例第五方面示出一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所 述程序被处理器执行时实现如本申请实施例示出的方法。
由以上技术方案可知,本申请实施例示出一种多屏看车方法,装置,及系统,所述方法包括:接收一查询信号;基于所述查询信号,获取目标车辆信息;发送所述目标车辆 信息至显示装置分区域显示。本申请实施例示出的方法可以同时向用户展现检测师视角、 车身整体拍摄视角,以及,实时检测报告,多方位多角度展示车辆状况,大幅度提升用户 看车过程的所获取的信息量,便于用户全面的了解二手车的性能。并且所有的检测师视角 的相关信息,车身整体拍摄视角的相关信息,以及,检测报告均存储在相应的存储器中, 可重复调取相关的信息。同时,车辆信息实时的上传,用户可实时观看线下检测师进行复 检任务以及复检结果,保证用户可实时看到复检情况,该复检项是否通过及未通过原因, 缩短了用户需要在整个检测报告中搜索出有用的信息的时间,提高了系统带宽、数据库等 资源的利用率。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本申请的其它 实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且 可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。
值得注意的是,具体实现中,本申请还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质可存储有程序,该程序执行时可包括本申请提供的用户身份的服务提供方法或用户注册方法的各实施例中的部分或全部步骤。所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(英文:read-only memory,简称:ROM)或随机存储记忆体(英文:random accessmemory,简称:RAM)等。
本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请实施例中的技术可借助软件加必需的通 用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本申请实施例中的技术方案本质上或者说对 现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在 存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
本说明书中各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。尤其,对于用户身份的 服务提供装置或用户注册装置的实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的 比对简单,相关之处参见方法实施例中的说明即可。
以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本申请的其它 实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

Claims (11)

1.一种多屏看车方法,其特征在于,所述方法包括:
接收一查询信号;
基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述查询信号,获取目标车辆信息的步骤具体为:
基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的目标车辆信息,所述目标车辆信息包括:所述目标车辆的检测信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息中的一个或多个。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述查询信号,获取目标车辆信息的步骤包括:
基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的待显示信息,所述待显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目标车辆的历史检测报告与目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题项;
实时的获取所述问题项的复检信息;
基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息的步骤包括:
判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
如果一致,基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
如果不一致,二次复检所述问题项。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述二次复检所述问题项的步骤包括:
发送一二次复检信号至信息获取装置;
接收所述信息获取装置上传的二次复检信息,
判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
如果一致,所述基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
6.一种多屏看车装置,其特征在于,所述装置包括:
查询信号获取单元用于,接收一查询信号;
车辆信息获取单元用于,基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送单元用于,发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述车辆信息获取单元包括:
确定单元用于,基于所述查询信号,确定目标车辆,实时获取目标车辆的待显示信息,所述待显示信息包括:目标车辆的历史检测报告,或,所述目标车辆的历史检测报告与目标车辆的检测师视角信息,目标车辆的车身整体图片信息的组合;
问题项确定单元用于,根据预置规则,确定所述目标车辆的历史检测报告中的问题项;
第一获取单元用于,实时的获取所述问题项的复检信息;
生成单元用于,基于所述复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述第一生成单元包括:
第一判断单元用于,判断所述复检信息与所述历史检测报告是否一致;
第一生成单元用于,如果一致,基于复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息;
二次复检单元用于,如果不一致,二次复检所述问题项。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述二次复检单元包括:
第一发送单元用于,发送一二次复检信号至信息获取装置;
第二接收单元用于,接收所述信息获取装置上传的二次复检信息;
第二判断单元用于,判断所述二次复检信息与所述复检信息是否一致;
第一确定单元用于,如果一致,所述基于二次复检信息,所述目标车辆的检测师视角信息,以及,所述目标车辆的车身整体图片信息,实时的生成目标车辆信息。
10.一种多屏看车系统,其特征在于,所述系统包括:信息获取装置,与所述信息获取装置相连接的看车服务器,以及,与所述看车服务器相连接的显示装置;
所述看车服务器,用于接收一查询信号;
基于所述查询信号,获取目标车辆信息;
发送所述目标车辆信息至显示装置分区域显示;
所述信息获取装置用于,获取车辆信息,并将所述车辆信息上传至看车服务器。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述系统还包括用户语音装置,以及,与所述用户语音装置相连接的检测师语音装置;
所述用户语音装置用于实时的与所述检测师语音装置进行信息的交互;
所述检测师语音装置用于上传实时检测报告信息至信息获取装置。
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