CN111177168A - 一种车辆检测方法及装置 - Google Patents

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CN111177168A
CN111177168A CN201911369051.0A CN201911369051A CN111177168A CN 111177168 A CN111177168 A CN 111177168A CN 201911369051 A CN201911369051 A CN 201911369051A CN 111177168 A CN111177168 A CN 111177168A
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陈霞
巩仔明
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Abstract

本申请提供了一种车辆检测方法及装置。所述方法包括:获取待检测车辆的标识后,从预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于目标配置信息,对待检测车辆进行检测。采用上述方法,服务器在获取到待检测车辆的标识之后,可以从预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,如此,检测师可以基于该目标配置信息,对待检测车辆进行检测。相比于现有技术中基于所有的配置信息进行检测的方法而言,本申请实施例中,检测师只需要根据待检测车辆对应的配置信息进行检测,大大减少了工作量,有效提高了工作效率。

Description

一种车辆检测方法及装置
技术领域
本申请涉及车辆检测技术领域,特别涉及一种车辆检测方法及装置。
背景技术
随着车辆的日益增多,人们更换车辆的频率也越来越高,进而,二手车交易市场也日渐繁荣。二手车交易中,需要对车辆进行检测,避免故障车出现在交易市场上。车辆故障的原因有很多,比如发动机故障、车灯故障、车喇叭故障、空调系统故障等等。这就需要在对车辆进行检测之前,明确每辆车应有的配置信息,然后才能基于配置信息进行检测。
然而,二手车交易与一手车交易不同的地方在于,二手车交易所涉及的车辆品牌五花八门,车型也各有不同,不同品牌,不同车型,甚至不同车系之间,车辆的配置信息可能各有不同。现有技术在对车辆进行检测时,通常是提供所有的配置信息,在检测时,基于所有的配置信息进行检测,极大地增加了检测师的工作量。举个例子,假设所有的配置信息包括配置项A、配置项B、配置项C和配置项D,当对甲车进行检测时,现有技术会将上述所有配置信息全部提供给甲车,那么检测师就需要先人工核对甲车是否具体该配置项,如果具有,再基于该配置项进行检测,而实际上,甲车涉及的配置信息可能只包括配置项C和配置项D,这就意味着,配置项A和配置项B可以不提供给甲车,现有技术将配置项A和配置项B提供给甲车,显然增加了检测师的工作量。
基于此,目前亟需一种车辆检测方法,用于解决现有技术中车辆检测方法容易导致检测师工作量大、工作效率低的问题。
发明内容
本申请提供了一种车辆检测方法及装置,可用于解决在现有技术中车辆检测方法容易导致检测师工作量大、工作效率低的技术问题。
第一方面,本申请实施例提供一种车辆检测方法,所述方法包括:
获取待检测车辆的标识;
从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于所述目标配置信息,对待检测车辆进行检测;所述预设数据库中存储有车辆标识与配置信息的对应关系,所述车辆标识与配置信息的对应关系是根据历史车辆检测数据确定的。
在一种可能的实现方式中,从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,包括:
判断所述预设数据库中是否存在与所述待检测车辆的标识一致的目标车辆标识;
如果所述预设数据库中存在所述目标车辆标识,则将所述目标车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息;
如果所述预设数据库中不存在所述目标车辆标识,则从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,以及将所述相似车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述待检测车辆的标识包括车辆品牌和车系;
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,包括:
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的车辆品牌相同,且与所述待检测车辆的车系相同的相似车辆;
将相似车辆的标识作为所述相似车辆标识。
在一种可能的实现方式中,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定与所述目标车辆标识相对应的目标车辆级别;
根据所述目标车辆级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述车辆标识与配置信息的对应关系具体根据以下方式确定:
获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据,所述历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容;
对所述历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息;
建立所述历史车辆的标识和所述历史车辆的配置信息之间的对应关系。
在一种可能的实现方式中,对待检测车辆进行检测之后,所述方法还包括:
获取对所述待检测车辆进行检测的车辆检测数据,所述车辆检测数据包括待检测车辆的检测内容;
对所述待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息;
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
在一种可能的实现方式中,如果所述车辆的实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述车辆的实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新,包括:
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则确定所述实际配置信息与所述目标配置信息之间的差异项;
如果所述差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用所述差异项对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;所述历史检测过程是对与所述待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
第二方面,本申请实施例提供一种车辆检测装置,所述装置包括:
获取单元,用于获取待检测车辆的标识;
处理单元,用于从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于所述目标配置信息,对待检测车辆进行检测;所述预设数据库中存储有车辆标识与配置信息的对应关系,所述车辆标识与配置信息的对应关系是根据历史车辆检测数据确定的。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元具体用于:
判断所述预设数据库中是否存在与所述待检测车辆的标识一致的目标车辆标识;如果所述预设数据库中存在所述目标车辆标识,则将所述目标车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息;如果所述预设数据库中不存在所述目标车辆标识,则从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,以及将所述相似车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述待检测车辆的标识包括车辆品牌、车系和年款;
所述处理单元具体用于:
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的车辆品牌相同,且与所述待检测车辆的车辆相同的相似车辆;以及,将相似车辆的标识作为所述相似车辆标识。
在一种可能的实现方式中,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定待检测车辆的目标级别;以及,根据所述待检测车辆的目标级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述车辆标识与配置信息的对应关系具体根据以下方式确定:
获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据,所述历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容;以及,对所述历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息;以及,建立所述历史车辆的标识和所述历史车辆的配置信息之间的对应关系。
在一种可能的实现方式中,在所述检测单元对待检测车辆进行检测之后,所述获取单元还用于:
获取对所述待检测车辆进行检测的车辆检测数据,所述车辆检测数据包括待检测车辆的检测内容;
所述处理单元还用于:
对所述待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息;以及,如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元具体用于:
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则确定所述实际配置信息与所述目标配置信息之间的差异项;以及,如果所述差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用所述差异项对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;所述历史检测过程是对与所述待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
第三方面,本申请实施例还提供一种装置,所述装置可以为设备或服务器,所述装置包括:
存储器,用于存储软件程序;
处理器,用于读取所述存储器中的软件程序并执行上述各种可能的实现方式中所描述的车辆检测方法。
第四方面,本申请实施例还提供一种计算机存储介质,所述存储介质中存储软件程序,该软件程序在被一个或多个处理器读取并执行时实现上述各种可能的实现方式中所描述的车辆检测方法。
第五方面,本申请实施例还提供一种包含指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各种可能的实现方式中所描述的车辆检测方法。
采用上述方法,服务器在获取到待检测车辆的标识之后,可以从预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,如此,检测师可以基于该目标配置信息,对待检测车辆进行检测。相比于现有技术中基于所有的配置信息进行检测的方法而言,本申请实施例中,检测师只需要根据待检测车辆对应的配置信息进行检测,大大减少了工作量,有效提高了工作效率。
附图说明
图1为本申请实施例适用的一种场景的示意图;
图2为本申请实施例提供的一种车辆检测方法所对应的流程示意图;
图3为本申请实施例提供的一种车辆标识与配置信息的对应关系的确定方法所对应的流程示意图;
图4为本申请实施例提供的一种车辆标识与配置信息的对应关系的更新方法所对应的流程示意图;
图5为本申请实施例提供的一种车辆检测装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
下面首先结合图1对本申请实施例适用的可能的场景进行介绍。
请参考图1,其示例性示出了本申请实施例适用的一种场景的示意图。该场景中,检测师需要对车辆进行检测,以确定车辆是否存在故障。
具体检测过程中,检测师可以在终端设备101上输入待检测车辆的标识,终端设备101可以向服务器102发送待检测车辆的标识,如此,服务器102在接收到待检测车辆的标识之后,可以预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,进而,服务器可以将目标配置信息返回至终端设备101,以使检测师可以基于目标配置信息,对待检测车辆进行检测。
本申请实施例中,终端设备101可以是多种类型的终端设备,例如,可以是手机、平板电脑和智能穿戴设备等,具体不做限定。
基于图1所示的场景,图2示例性示出了本申请实施例提供的一种车辆检测方法所对应的流程示意图。如图2所示,具体包括如下步骤:
步骤201,获取待检测车辆的标识。
步骤202,从预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于目标配置信息,对待检测车辆进行检测。
需要说明的是,上述步骤201和步骤202可以由图1中示出的服务器102执行。
采用上述方法,服务器在获取到待检测车辆的标识之后,可以从预设数据库中确定待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,如此,检测师可以基于该目标配置信息,对待检测车辆进行检测。相比于现有技术中基于所有的配置信息进行检测的方法而言,本申请实施例中,检测师只需要根据待检测车辆对应的配置信息进行检测,大大减少了工作量,有效提高了工作效率。
步骤201中,获取待检测车辆的标识的方法有多种,一个示例中,用户可以在终端设备中输入待检测车辆的标识,如此,终端设备就可以获取到待检测车辆的标识。需要说明的是,用户可以是检测师,即对待检测车辆进行检测的人员。
在其它示例中,用户也可以使用终端设备的摄像功能(或拍照功能)对待检测车辆进行拍摄,得到待检测车辆的图像,通过图像分析的方法可以获取待检测车辆的标识。
本申请实施例中,待检测车辆的标识可以通过多种方式确定。
本领域技术人员知晓,车辆有品牌之分,不同品牌的车辆在外观、性能和功能等方面存在较大区别,例如,宝马品牌的车和奥迪品牌的车之间的差别就很大;同一品牌的车辆也有车系之分,不同车系的车辆在外观、性能和功能等方面存在一定区别,例如,奥迪A4车系和奥迪A5车系,前者属于轿车,后者属于SUV,存在区别;同一车系的车辆也有年款之分,不同年款的车辆在外观、性能和功能等方面存在细微区别,例如,奥迪A4 2019款和奥迪A42017款,前者排放标准是国5,后者排放标准是国4,存在区别。
基于上文所描述的内容,在确定待检测车辆的标识时,第一种可能的实现方式为,待检测车辆的标识可以包括车辆品牌、车系和年款,即,待检测车辆的标识可以是根据车辆品牌、车系和年款确定的。举个例子,待检测车辆A的标识可以是“奥迪A4 2019款”,待检测车辆B的标识可以是“宝马X5 2017款”。
考虑到随着厂商对车辆的不断细分,同一年款下的车辆可能还分为豪华版、舒适版、运动版等不同的版本,基于此,在确定待检测车辆的标识时,第二种可能的实现方式为,待检测车辆的标识可以包括车辆品牌、车系、年款和版本,即,待检测车辆的标识可以是根据车辆品牌、车系、年款和版本确定的。举个例子,待检测车辆A的标识可以是“奥迪A4 2019款时尚型”,待检测车辆B的标识可以是“奥迪A4 2019款运动型”。
考虑到车辆从车型上来看,一般分为轿车、SUV、MPV、跑车、面包车、皮卡等车型,不同的车型之间的区别相对比较大,比如,轿车一般有5座,而跑车一般只有2座,基于此,在确定待检测车辆的标识时,第三种可能的实现方式为,待检测车辆的标识可以包括车辆品牌和车型,即,待检测车辆的标识可以是根据车辆品牌和车型确定的。举个例子,待检测车辆A的标识可以是“奥迪轿车”,待检测车辆B的标识可以是“奥迪SUV”。
需要说明的是:(1)上述三种待检测车辆的标识的确定方式仅为示例性说明,在其它可能的实现方式中,也可以采用其它方式来确定待检测车辆的标识,具体不做限定;(2)上述第二种实现方式中,根据车辆品牌、车系、年款和版本确定待检测车辆的标识虽然能够更加精确地区分不同的车辆,但是,采用这种方式区分出的车辆之间的差别可能很小,过于细微的方式可能导致数据冗余,增加了数据存储的压力;上述第三种方式中,根据车辆品牌和车型确定待检测车辆的标识虽然能够在一定程度上区分不同的车辆,但是,采用这种方式区分出的车辆之间的差别可能很大,过于粗糙的方式可能导致后续步骤202中确定出的目标配置信息不准确的问题。因此,在确定待检测车辆的标识时,需要在区分车辆和数据精简之间找到一个平衡,具体可以参考上述第一种实现方式。
步骤202中,要确定目标配置信息,可以先判断预设数据库中是否存在与待检测车辆的标识一致的目标车辆标识。进而,根据判断结果,可以采用不同的方式确定目标配置信息,具体分为以下两种情形。
情形一,如果预设数据库中存在目标车辆标识,则可以将目标车辆标识对应的配置信息作为目标配置信息。
具体来说,预设数据中可以存储有各车辆标识,还可以存储有车辆标识与配置信息的对应关系。
如表1所示,为车辆标识与配置信息的对应关系的一种示例。
表1:车辆标识与配置信息的对应关系的一种示例
车辆标识 配置信息
奥迪A4 2019款 配置项A、配置项B、配置项C、配置项D、配置项E
奥迪A4 2017款 配置项A、配置项B、配置项C、配置项D
宝马X5 2017款 配置项A、配置项B、配置项C、配置项F
从表1中可以看出,车辆标识为“奥迪A4 2019款”的车辆,对应的配置信息包括配置项A、配置项B、配置项C、配置项D和配置项E;车辆标识为“奥迪A4 2017款”的车辆,对应的配置信息包括配置项A、配置项B、配置项C和配置项D;车辆标识为“宝马X5 2017款”的车辆,对应的配置信息包括配置项A、配置项B、配置项C和配置项F。
其中,配置信息可以包括多个配置项,例如,表1中示出的配置项A、配置项B、配置项C、配置项D、配置项E和配置项F。实际应用过程中,配置项可以是车辆的属性,例如,配置项A可以是左前车轮,配置项B可以是方向盘,配置项C可以是倒车影像等,具体不再一一举例。
本申请实施例中,车辆标识与配置信息的对应关系可以是根据历史车辆检测数据确定的。
具体地,请参考图3,其示例性示出了本申请实施例提供的一种车辆标识与配置信息的对应关系的确定方法所对应的流程示意图,具体包括如下步骤:
步骤301,获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据。
其中,历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容。
本申请实施例中,历史车辆的标识的确定方式可以参考待检测车辆的标识的确定方式,需要说明的是,历史车辆的标识的确定方式应当与待检测车辆的标识的确定方式保持一致。
历史车辆的检测内容可以是对历史车辆进行检测后得到的检测结果。
步骤302,对历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息。
对历史车辆的检测内容进行分析之后,可以根据历史车辆的检测结果确定历史车辆的配置信息。
举个例子,历史车辆A的检测内容包括左前车轮正常、倒车影像异常、左前车灯正常、雨刷器异常等,那么,对上述检测内容进行分析之后,可以确定历史车辆的配置信息包括“左前车辆”、“倒车影像”、“左前车灯”和“雨刷器”。
步骤303,建立历史车辆的标识和历史车辆的配置信息之间的对应关系。
以上述步骤302中举的例子为例,如表2所示,为建立好的历史车辆的标识和历史车辆的配置信息之间的对应关系的一种示例。
表2:建立好的历史车辆的标识和历史车辆的配置信息之间的对应关系的一种示例
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在情形一中,本申请实施例中,目标车辆标识对应的配置信息的确定方式有多种,一种可能的实现方式为,根据目标车辆标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定与所述目标车辆标识相对应的目标车辆级别;然后再根据目标车辆级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定目标车辆标识对应的目标配置信息。采用这种方法,能够减少数据存储量。
另一种可能的实现方式为,根据目标车辆标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,直接确定待目标车辆标识对应的配置信息。采用这种方法,能够提高确定出的配置信息的准确率。
在其它可能的实现方式中,也可以先确定与目标车辆标识相对应的目标车辆类型,然后再根据目标车辆类型,以及车辆类型与配置信息的对应关系,确定目标车辆标识对应的目标配置信息。
考虑到预设数据库中存储的车辆标识是有限的,而随着时间的变化,不断有新的车辆出现。也就是说,待检测车辆的标识可能是一个新的标识,并未记录在预设数据库中,那么,也就无法采用上述实现方式确定目标配置信息,即出现了如情形二的情况。
情形二,如果预设数据库中不存在目标车辆标识,则可以从预设数据库中确定与待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,以及将相似车辆标识对应的配置信息作为目标配置信息。
其中,确定相似车辆标识的方式可以有多种,一个示例中,可以从预设数据库中确定与待检测车辆的车辆品牌相同,且与待检测车辆的车系相同的相似车辆,以及将相似车辆的标识作为相似车辆标识。
另一个示例中,可以从预设数据库中确定与待检测车辆的档次相同的相似车辆,以及将相似车辆的标识作为相似车辆标识。其中,车辆的档次可以包括A级车、B级车和C级车等,同一档次的车的配置相近,因此,可以将同一档次的车辆作为相似车辆。
在确定出相似车辆标识之后,确定相似车辆标识对应的配置信息的方式与上文所描述的目标车辆标识对应的配置信息的确定方式类似,此处不再赘述。
在步骤202中,检测师可以基于目标配置信息中的每个配置项,对待检测车辆进行检测。
在执行步骤202之后,可以根据本次对待检测车辆进行检测的检测内容,对预设数据库进行更新,从而可以保证预设数据库中存储的车辆标识和配置信息的对应关系的准确性和实时性,进一步提高车辆检测的效率。
请参考图4,其示例性示出了本申请实施例提供的一种车辆标识与配置信息的对应关系的更新方法所对应的流程示意图,具体包括如下步骤:
步骤401,获取对待检测车辆进行检测的车辆检测数据。
其中,车辆检测数据可以包括待检测车辆的检测内容。而待检测车辆的检测内容可以参考上文对历史车辆的检测内容的描述,此处不再赘述。
步骤402,对待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息。
步骤403,如果实际配置信息与目标配置信息不一致,则采用实际配置信息对车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
具体地,对对车辆标识与配置信息的对应关系进行更新的判断依据有多种,一个示例中,只要发现实际配置信息与目标配置信息不一致,就可以采用实际配置信息对车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
另一个示例中,如果实际配置信息与目标配置信息不一致,则可以确定实际配置信息与目标配置信息之间的差异项;如果差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用差异项对车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;其中,历史检测过程是对与待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
下述为本申请装置实施例,可以用于执行本申请方法实施例。对于本申请装置实施例中未披露的细节,请参照本申请方法实施例。
图5示例性示出了本申请实施例提供的一种车辆检测装置的结构示意图。如图5所示,该装置具有实现上述车辆检测方法的功能,所述功能可以由硬件实现,也可以由硬件执行相应的软件实现。该装置可以包括:获取单元501,处理单元502和检测单元703。
获取单元501,用于获取待检测车辆的标识;
处理单元502,用于从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,所述预设数据库中存储有车辆标识与配置信息的对应关系,所述车辆标识与配置信息的对应关系是根据历史车辆检测数据确定的;
检测单元503,用于基于所述目标配置信息,对待检测车辆进行检测。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元502具体用于:
判断所述预设数据库中是否存储有所述目标配置信息,如果所述预设数据库中存储有所述目标配置信息,则获取所述目标配置信息;以及,如果所述预设数据库中未存储有所述目标配置信息,则确定与所述待检测车辆的标识相似的相似标识,以及从所述预设数据库中确定所述相似标识相对应的配置信息作为所述目标配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述待检测车辆的标识包括车辆品牌、车系和年款;
所述处理单元502具体用于:
确定与所述待检测车辆的车辆品牌相同,且与所述待检测车辆的车辆相同的相似车辆;以及,将相似车辆的标识作为与所述待检测车辆的标识相似的相似标识。
在一种可能的实现方式中,所述车辆标识与配置信息的对应关系具体根据以下方式确定:
获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据,所述历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容;以及,对所述历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息;以及,建立所述历史车辆的标识和所述历史车辆的配置信息之间的对应关系。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元502具体用于:
根据所述待检测车辆的标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元502具体用于:
根据所述待检测车辆的标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定待检测车辆的目标级别;以及,根据所述待检测车辆的目标级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息。
在一种可能的实现方式中,在所述检测单元503对待检测车辆进行检测之后,所述获取单元501还用于:
获取对所述待检测车辆进行检测的车辆检测数据,所述车辆检测数据包括待检测车辆的检测内容;
所述处理单元502还用于:
对所述待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息;以及,如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
在一种可能的实现方式中,所述处理单元502具体用于:
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则确定所述实际配置信息与所述目标配置信息之间的差异项;以及,如果所述差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用所述差异项对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;所述历史检测过程是对与所述待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
在示例性实施例中,还提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有计算机程序或智能合约,所述计算机程序或智能合约被节点加载并执行以实现上述实施例提供的事务处理方法。可选地,上述计算机可读存储介质可以是只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)、随机存储记忆体(Random Access Memory,RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请实施例中的技术可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本申请实施例中的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (16)

1.一种车辆检测方法,其特征在于,所述方法包括:
获取待检测车辆的标识;
从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于所述目标配置信息,对待检测车辆进行检测;所述预设数据库中存储有车辆标识与配置信息的对应关系,所述车辆标识与配置信息的对应关系是根据历史车辆检测数据确定的。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,包括:
判断所述预设数据库中是否存在与所述待检测车辆的标识一致的目标车辆标识;
如果所述预设数据库中存在所述目标车辆标识,则将所述目标车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息;
如果所述预设数据库中不存在所述目标车辆标识,则从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,以及将所述相似车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述待检测车辆的标识包括车辆品牌和车系;
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,包括:
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的车辆品牌相同,且与所述待检测车辆的车系相同的相似车辆;
将相似车辆的标识作为所述相似车辆标识。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定与所述目标车辆标识相对应的目标车辆级别;
根据所述目标车辆级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的目标配置信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆标识与配置信息的对应关系具体根据以下方式确定:
获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据,所述历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容;
对所述历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息;
建立所述历史车辆的标识和所述历史车辆的配置信息之间的对应关系。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对待检测车辆进行检测之后,所述方法还包括:
获取对所述待检测车辆进行检测的车辆检测数据,所述车辆检测数据包括待检测车辆的检测内容;
对所述待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息;
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,如果所述车辆的实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述车辆的实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新,包括:
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则确定所述实际配置信息与所述目标配置信息之间的差异项;
如果所述差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用所述差异项对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;所述历史检测过程是对与所述待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
9.一种车辆检测装置,其特征在于,所述装置包括:
获取单元,用于获取待检测车辆的标识;
处理单元,用于从预设数据库中确定所述待检测车辆的标识相对应的目标配置信息,以使检测师基于所述目标配置信息,对待检测车辆进行检测;所述预设数据库中存储有车辆标识与配置信息的对应关系,所述车辆标识与配置信息的对应关系是根据历史车辆检测数据确定的。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述处理单元具体用于:
判断所述预设数据库中是否存在与所述待检测车辆的标识一致的目标车辆标识;如果所述预设数据库中存在所述目标车辆标识,则将所述目标车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息;如果所述预设数据库中不存在所述目标车辆标识,则从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的标识相似的相似车辆标识,以及将所述相似车辆标识对应的配置信息作为所述目标配置信息。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述待检测车辆的标识包括车辆品牌、车系和年款;
所述处理单元具体用于:
从所述预设数据库中确定与所述待检测车辆的车辆品牌相同,且与所述待检测车辆的车辆相同的相似车辆;以及,将相似车辆的标识作为所述相似车辆标识。
12.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
13.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述目标车辆标识对应的配置信息通过以下方式确定:
根据所述目标车辆标识,以及车辆标识与车辆级别的对应关系,确定待检测车辆的目标级别;以及,根据所述待检测车辆的目标级别,以及车辆级别与配置信息的对应关系,确定所述目标车辆标识对应的配置信息。
14.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述车辆标识与配置信息的对应关系具体根据以下方式确定:
获取对历史车辆进行检测的历史车辆检测数据,所述历史车辆检测数据包括历史车辆的标识和历史车辆的检测内容;以及,对所述历史车辆的检测内容进行分析,确定历史车辆的配置信息;以及,建立所述历史车辆的标识和所述历史车辆的配置信息之间的对应关系。
15.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述获取单元还用于:
获取对所述待检测车辆进行检测的车辆检测数据,所述车辆检测数据包括待检测车辆的检测内容;
所述处理单元还用于:
对所述待检测车辆的检测内容进行分析,确定待检测车辆的实际配置信息;以及,如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则采用所述实际配置信息对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新。
16.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述处理单元具体用于:
如果所述实际配置信息与所述目标配置信息不一致,则确定所述实际配置信息与所述目标配置信息之间的差异项;以及,如果所述差异项在历史检测过程中出现的次数大于预设阈值,则采用所述差异项对所述车辆标识与配置信息的对应关系进行更新;所述历史检测过程是对与所述待检测车辆的标识相同的车辆进行检测的过程。
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