CN109162223B - 一种防护效果好的公路养护工程车警示装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种公路养护工程车的警示装置，包括底座，移动轮，连接座，拉绳，拉动手柄，第一旋转座，警示主板，第二旋转座，支撑杆，调节卡座，防护罩，调节距离警示板架结构，加固延伸防护盒绳结构，物品夹紧保护架结构和加固防滑保护架结构，所述的移动轮分别焊接在底座下表面的左右两侧；所述的连接座焊接在底座上表面的右侧；所述的拉绳一端与连接座焊接，另一端与拉动手柄焊接；所述的第一旋转座和第二旋转座分别焊接在底座上表面的左侧和中右侧。本发明的有益效果为：通过调节距离警示板架结构的设置，有利于在插入到展示盒内展示时，方便的得知公路护养的距离，且方便的使其它的司机进行绕道行驶。

Description

一种防护效果好的公路养护工程车警示装置

技术领域

本发明属于公路养护工程技术领域，尤其涉及一种防护效果好的公路养护工程车警示装置。

背景技术

随着我国公路交通建设的快速发展，高速公路和城乡公路的总里程每年达到了大幅度的增加，这不仅显著地提高了运输能力，降低运输成本，而且在改善投资环境、优化产业布局、促进资源开发利用等方面都发挥着越来越重要的作用，公路里程的大量骤增，对公路的适时养护也摆到了重要的议程，为延长公路的使用寿命，按照不同季节和不同路段、及病害的养护方法、要求也不同，各种现代化的公路养护工艺和养护设备也应运而生，目前国内的公路养护设备一般都是单一功能，而具体对于公路养护施工单位而言，若大量配置各种单一养护功能的设备，需要占用大量的资金，而且会造成有许多设备大部分时间出现闲置的局面，设备的利用率不高，在很大程度上也会直接影响到公路养护施工单位的经济效益，现有技术为中国专利公开号为CN201020612685.2的一种多功能公路养护工程车的警示装置所采用的技术方案是：在前侧的长支座的下表面左右两端设置有2个短支座，后侧的长支座的下表面左右两端设置有2个短支座，一块圆弧板的上端设置在左侧的2个短支座的底面上、下端前后各设置有1个挂脚，另一块圆弧板的上端设置在右侧的2个短支座的底面上、下端前后各设置有1个挂脚，两块圆弧板上左右方向设置有两块拉板，前侧的长支座和后侧的长支座左端设置有左翻转架，前侧的长支座和后侧的长支座右端设置有右翻转架，支撑杆设置在左翻转架上，左翻转架和右翻转架的上端设置有显示牌，升降机构的上端设置在显示牌上、下端设置在左翻转架或右翻转架上，具有功能多、用途全、自动化程度高、显示直观等优点，可在公路养护车辆上推广使用的优点。

但是，现有的警示装置还存在着不方便标出护养位置的距离、紧固效果差且容易出现移动或反转、不方便固定并储存公路护养相关的物品和该装置不具备起到防滑功能的问题。

因此，发明一种防护效果好的公路养护工程车警示装置显得非常必要。

发明发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种防护效果好的公路养护工程车的警示装置，以解决现有的警示装置不方便标出护养位置的距离、紧固效果差且容易出现移动或反转、不方便固定并储存公路护养相关的物品和该装置不具备起到防滑功能的问题。一种防护效果好的公路养护工程车的警示装置，包括底座，移动轮，连接座，拉绳，拉动手柄，第一旋转座，警示主板，第二旋转座，支撑杆，调节卡座，防护罩，调节距离警示板架结构，加固延伸防护盒绳结构，物品夹紧保护架结构和加固防滑保护架结构，所述的移动轮分别焊接在底座下表面的左右两侧；所述的连接座焊接在底座上表面的右侧；所述的拉绳一端与连接座焊接，另一端与拉动手柄焊接；所述的第一旋转座和第二旋转座分别焊接在底座上表面的左侧和中右侧；所述的警示主板螺栓安装在第一旋转座与第一旋转座之间；所述的支撑杆螺栓安装在第二旋转座的后壁上；所述的调节卡座焊接在警示主板的右表面；所述的防护罩焊接在警示主板的上端；所述的调节距离警示板架结构安装在警示主板的上部；所述的加固延伸防护盒绳结构安装在警示主板的外壁上；所述的物品夹紧保护架结构安装在底座的上部；所述的加固防滑保护架结构安装在底座的外壁上；所述的调节距离警示板架结构包括镶嵌板，展示盒，密封盖，储放盒，储放腔和调节板块，所述的镶嵌板镶嵌在警示主板内部的上侧，同时在左右表面分别镶嵌有展示盒和储放盒；所述的密封盖套接在展示盒的前部；所述的储放腔开设在储放盒的内部；所述的调节板块分别放置在展示盒的内部和储放盒内。

优选的，所述的加固延伸防护盒绳结构包括储放防护盒，旋转柱，轴承，旋转手柄，保护套，顶紧螺栓，加固防护绳和挂钩，所述的储放防护盒分别焊接在警示主板的前后表面；所述的轴承分别镶嵌在储放防护盒内部的上侧和内部的下侧；所述的旋转手柄焊接在旋转柱的上端；所述的保护套焊接在储放防护盒下表面前部的右侧，同时在前表面螺纹连接有顶紧螺栓；所述的加固防护绳穿过保护套，并缠绕在旋转柱的外壁上，同时加固防护绳与旋转柱焊接住。

优选的，所述的物品夹紧保护架结构包括套接管，管孔，紧固螺栓，插接杆，顶板和防护杆架，所述的套接管焊接在底座上表面的中间部位，并在内部开设有管孔；所述的紧固螺栓螺纹连接在套接管的左上部；所述的插接杆上端焊接在顶板的左下部，下端插接在管孔内，并通过紧固螺栓固定住。

优选的，所述的加固防滑保护架结构包括转动座，旋转杆，底板，防滑垫，防滑球，物品盒和盒腔，所述的转动座分别焊接在底座的左右表面和底板的右上部；所述的防滑垫胶接在底板的下表面，同时在下部镶嵌有防滑球；所述的物品盒焊接在底板的左上部，并在内部开设有盒腔。

优选的，所述的调节板块外表面上标有数字，所述的调节板块外表面的四周粘贴有荧光贴。

优选的，所述的展示盒采用PVC透明塑料盒，所述的展示盒前部通过密封盖密封住。

优选的，所述的储放盒具体采用PVC塑料盒，所述的储放盒上部与防护罩对应。

优选的，所述的加固防护绳采用钢丝绳，所述的加固防护绳下部的焊接有挂钩。

优选的，所述的旋转柱外壁上设置有一字防滑纹，所述的旋转柱固定在储放防护盒内部的后侧

优选的，所述的保护套内插接有加固防护绳，且外壁与顶紧螺栓紧密接触。

优选的，所述的防护杆架设置有多个，所述的防护杆架分别焊接在顶板下表面的四周。

优选的，所述的顶板下部与底座上部的右侧对应，所述的顶板具体采用不锈钢板。

优选的，所述的套接管内部的管孔与插接杆相适配，并通过紧固螺栓固定住。

优选的，所述的转动座设置有两个，所述的转动座后壁分别与旋转杆螺栓连接。

优选的，所述的底板下部的防滑垫采用橡胶垫，所述的防滑垫下部的防滑球采用橡胶球。

优选的，所述的物品盒采用不锈钢箱，所述的物品盒内部的盒腔深度设置为五厘米至七厘米。

所述的公路养护工程车的警示装置的操作方法，首先，握住拉动手柄并拉动拉绳，使底座通过移动轮移动到指定的位置，倾斜旋转杆并与转动座达到合适的角度，同时随之拧紧转动座上的螺栓完成固定后，将过重的物品放置到物品盒的盒腔内增加紧固性，完成安装；然后，握住旋转手柄并使旋转柱旋转，使加固防护绳与旋转柱分离，将挂钩挂在公路边缘的防护栏或者其它物品上后，拧紧顶紧螺栓增加紧固性；最后，将标有合适数字的调节板块插入到展示盒内，同时将密封盖套在展示盒的前部，倾斜警示主板，再倾斜支撑杆卡在合适位置的调节卡座内，完成调配组装并进行使用；当需要储放物品时，先将物品放置到底座的右侧，然后放松紧固螺栓并使插接杆收纳到管孔内，同时顶板下降并配合防护杆架罩住储放的物品，再然后拧紧紧固螺栓固定住。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明中，所述的调节板块外表面上标有数字，所述的调节板块外表面的四周粘贴有荧光贴，有利于在插入到展示盒内展示时，方便的得知公路护养的距离，且方便的使其它的司机进行绕道行驶。

2.本发明中，所述的展示盒采用PVC透明塑料盒，所述的展示盒前部通过密封盖密封住，有利于更加合理的对调节板块进行使用和防护。

3.本发明中，所述的储放盒具体采用PVC塑料盒，所述的储放盒上部与防护罩对应，有利于方便的储存标有不同数字的调节板块，同时方便的对调节板块起到防护的作用。

4.本发明中，所述的加固防护绳采用钢丝绳，所述的加固防护绳下部的焊接有挂钩，方便的使加固防护绳配合挂钩挂在公路边缘的物品上，且增加了该警示装置的紧固性，进而避免出现使该警示装置出现轻易移动翻转的问题。

5.本发明中，所述的旋转柱外壁上设置有一字防滑纹，所述的旋转柱固定在储放防护盒内部的后侧，有利于更加合理的收纳加固防护绳，且对加固防护绳起到防护的功能。

6.本发明中，所述的保护套内插接有加固防护绳，且外壁与顶紧螺栓紧密接触，有利于在使用加固防护绳时，能够起到固定的作用，进而更加合理的使用该加固延伸防护盒绳结构。

7.本发明中，所述的防护杆架设置有多个，所述的防护杆架分别焊接在顶板下表面的四周，有利于在使用该物品夹紧保护架结构时，能够起到防护的作用，进而更加合理的使用该物品夹紧保护架结构。

8.本发明中，所述的顶板下部与底座上部的右侧对应，所述的顶板具体采用不锈钢板，方便的顶紧储放在底座上的物品，且更加合理的使该警示装置储放与公路维修相关的物品。

9.本发明中，所述的套接管内部的管孔与插接杆相适配，并通过紧固螺栓固定住，有利于更加合理的调节该物品夹紧保护架结构的高度，且方便的使该物品夹紧保护架结构固定住不同大小的物品。

10.本发明中，所述的转动座设置有两个，所述的转动座后壁分别与旋转杆螺栓连接，有利于更加合理的调节该加固防滑保护架结构倾斜的角度，且更加合理的使用或收纳该加固防滑保护架结构。

11.本发明中，所述的底板下部的防滑垫采用橡胶垫，所述的防滑垫下部的防滑球采用橡胶球，有利于使该加固防滑保护架结构起到防滑的作用，进而使该警示装置更加紧固的进行支撑。

12.本发明中，所述的物品盒采用不锈钢箱，所述的物品盒内部的盒腔深度设置为五厘米至七厘米，有利于方便的放置较重的物品，进而增加了该加固防滑保护架结构的重量，且增加了该加固防滑保护架结构的紧固性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的调节距离警示板架结构的结构示意图；

图3是本发明的加固延伸防护盒绳结构的结构示意图；

图4是本发明的物品夹紧保护架结构的结构示意图；

图5是本发明的加固防滑保护架结构的结构示意图。

图中：

1、底座；2、移动轮；3、连接座；4、拉绳；5、拉动手柄；6、第一旋转座；7、警示主板；8、第二旋转座；9、支撑杆；10、调节卡座；11、防护罩；12、调节距离警示板架结构；121、镶嵌板；122、展示盒；123、密封盖；124、储放盒；125、储放腔；126、调节板块；13、加固延伸防护盒绳结构；131、储放防护盒；132、旋转柱；133、轴承；134、旋转手柄；135、保护套；136、顶紧螺栓；137、加固防护绳；138、挂钩；14、物品夹紧保护架结构；141、套接管；142、管孔；143、紧固螺栓；144、插接杆；145、顶板；146、防护杆架；15、加固防滑保护架结构；151、转动座；152、旋转杆；153、底板；154、防滑垫；155、防滑球；156、物品盒；157、盒腔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，一种防护效果好的公路养护工程车的警示装置，包括底座1，移动轮2，连接座3，拉绳4，拉动手柄5，第一旋转座6，警示主板7，第二旋转座8，支撑杆9，调节卡座10，防护罩11，调节距离警示板架结构12，加固延伸防护盒绳结构13，物品夹紧保护架结构14和加固防滑保护架结构15，所述的移动轮2分别焊接在底座1下表面的左右两侧；所述的连接座3焊接在底座1上表面的右侧；所述的拉绳4一端与连接座3焊接，另一端与拉动手柄5焊接；方便的使工作人员拉动该警示装置；所述的第一旋转座6和第二旋转座8分别焊接在底座1上表面的左侧和中右侧；所述的警示主板7螺栓安装在第一旋转座6与第一旋转座6之间；所述的支撑杆9螺栓安装在第二旋转座8的后壁上；所述的调节卡座10焊接在警示主板7的右表面；方便的支撑起警示主板7，且方便的使该警示主板7呈不同的角度进行使用；所述的防护罩11焊接在警示主板7的上端；能够对警示主板7起到防护的作用；所述的调节距离警示板架结构12安装在警示主板7的上部；所述的加固延伸防护盒绳结构13安装在警示主板7的外壁上；所述的物品夹紧保护架结构14安装在底座1的上部；所述的加固防滑保护架结构15安装在底座1的外壁上；所述的调节距离警示板架结构12包括镶嵌板121，展示盒122，密封盖123，储放盒124，储放腔125和调节板块126，所述的镶嵌板121镶嵌在警示主板7内部的上侧，同时在左右表面分别镶嵌有展示盒122和储放盒124；所述的密封盖123套接在展示盒122的前部；所述的储放腔125开设在储放盒124的内部；所述的调节板块126分别放置在展示盒122的内部和储放盒124内；收纳调节板块126时，拉动密封盖123与展示盒122分离，然后将调节板块126从展示盒122内拿出，并放置到储放盒124的储放腔125内即可进行储存。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的加固延伸防护盒绳结构13包括储放防护盒131，旋转柱132，轴承133，旋转手柄134，保护套135，顶紧螺栓136，加固防护绳137和挂钩138，所述的储放防护盒131分别焊接在警示主板7的前后表面；所述的轴承133分别镶嵌在储放防护盒131内部的上侧和内部的下侧；所述的旋转手柄134焊接在旋转柱132的上端；方便的工作人员握住并转动该加固延伸防护盒绳结构13；所述的保护套135焊接在储放防护盒131下表面前部的右侧，同时在前表面螺纹连接有顶紧螺栓136；所述的加固防护绳137穿过保护套135，并缠绕在旋转柱132的外壁上，同时加固防护绳137与旋转柱132焊接住；收纳加固防护绳137时，首先将挂钩138从物品上拿下，然后放松顶紧螺栓136，再然后握住旋转手柄134并带动旋转柱132旋转，这样即可使加固防护绳137缠绕到旋转柱132上完成收纳，在完成收纳的同时，再次拧紧顶紧螺栓136固定。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的物品夹紧保护架结构14包括套接管141，管孔142，紧固螺栓143，插接杆144，顶板145和防护杆架146，所述的套接管141焊接在底座1上表面的中间部位，并在内部开设有管孔142；所述的紧固螺栓143螺纹连接在套接管141的左上部；所述的插接杆144上端焊接在顶板145的左下部，下端插接在管孔142内，并通过紧固螺栓143固定住；当需要使用物品时，放松紧固螺栓143，然后拉动插接杆144并达到合适的高度，同时顶板145和防护杆架146分别与物品分离，再然后拧紧紧固螺栓143即可。

如附图5所示，上述实施例中，具体的，所述的加固防滑保护架结构15包括转动座151，旋转杆152，底板153，防滑垫154，防滑球155，物品盒156和盒腔157，所述的转动座151分别焊接在底座1的左右表面和底板153的右上部；所述的防滑垫154胶接在底板153的下表面，同时在下部镶嵌有防滑球155；防滑垫154和防滑球155相互配合，增加了防滑的效果；所述的物品盒156焊接在底板153的左上部，并在内部开设有盒腔157。

上述实施例中，具体的，所述的调节板块126外表面上标有数字，所述的调节板块126外表面的四周粘贴有荧光贴，有利于在插入到展示盒122内展示时，方便的得知公路护养的距离，且方便的使其它的司机进行绕道行驶。

上述实施例中，具体的，所述的展示盒122采用PVC透明塑料盒，所述的展示盒122前部通过密封盖123密封住，有利于更加合理的对调节板块126进行使用和防护。

上述实施例中，具体的，所述的储放盒124具体采用PVC塑料盒，所述的储放盒124上部与防护罩11对应，有利于方便的储存标有不同数字的调节板块126，同时方便的对调节板块126起到防护的作用。

上述实施例中，具体的，所述的加固防护绳137采用钢丝绳，所述的加固防护绳137下部的焊接有挂钩138，方便的使加固防护绳137配合挂钩138挂在公路边缘的物品上，且增加了该警示装置的紧固性，进而避免出现使该警示装置出现轻易移动翻转的问题。

上述实施例中，具体的，所述的旋转柱132外壁上设置有一字防滑纹，所述的旋转柱132固定在储放防护盒131内部的后侧，有利于更加合理的收纳加固防护绳137，且对加固防护绳137起到防护的功能。

上述实施例中，具体的，所述的保护套135内插接有加固防护绳137，且外壁与顶紧螺栓136紧密接触，有利于在使用加固防护绳137时，能够起到固定的作用，进而更加合理的使用该加固延伸防护盒绳结构13。

上述实施例中，具体的，所述的防护杆架146设置有多个，所述的防护杆架146分别焊接在顶板145下表面的四周，有利于在使用该物品夹紧保护架结构14时，能够起到防护的作用，进而更加合理的使用该物品夹紧保护架结构14。

上述实施例中，具体的，所述的顶板145下部与底座1上部的右侧对应，所述的顶板145具体采用不锈钢板，方便的顶紧储放在底座1上的物品，且更加合理的使该警示装置储放与公路维修相关的物品。

上述实施例中，具体的，所述的套接管141内部的管孔142与插接杆144相适配，并通过紧固螺栓143固定住，有利于更加合理的调节该物品夹紧保护架结构14的高度，且方便的使该物品夹紧保护架结构14固定住不同大小的物品。

上述实施例中，具体的，所述的转动座151设置有两个，所述的转动座151后壁分别与旋转杆152螺栓连接，有利于更加合理的调节该加固防滑保护架结构15倾斜的角度，且更加合理的使用或收纳该加固防滑保护架结构15。

上述实施例中，具体的，所述的底板153下部的防滑垫154采用橡胶垫，所述的防滑垫154下部的防滑球155采用橡胶球，有利于使该加固防滑保护架结构15起到防滑的作用，进而使该警示装置更加紧固的进行支撑。

上述实施例中，具体的，所述的物品盒156采用不锈钢箱，所述的物品盒156内部的盒腔157深度设置为五厘米至七厘米，有利于方便的放置较重的物品，进而增加了该加固防滑保护架结构15的重量，且增加了该加固防滑保护架结构15的紧固性。

工作原理

本发明的工作原理：首先握住拉动手柄5并拉动拉绳4即可使底座1通过移动轮2移动到指定的位置，达到后，倾斜旋转杆152并与转动座151达到合适的角度，同时随之拧紧转动座151上的螺栓，完成固定后，将过重的物品放置到物品盒156的盒腔157内增加紧固性，完成安装后，握住旋转手柄134并使旋转柱132旋转，这样即可使加固防护绳137与旋转柱132分离，然后将挂钩138挂在公路边缘的防护栏或者其它物品上，再然后拧紧顶紧螺栓136增加后紧固性，完成安装后，将标有合适数字的调节板块126插入到展示盒122内，同时随之将密封盖123套在展示盒122的前部，再然后倾斜警示主板7，最后再倾斜支撑杆9卡在合适位置的调节卡座10内，这样即可完成调配组装并进行使用，在不使用时，当需要储放物品时，先将物品放置到底座1的右侧，然后放松紧固螺栓143并使插接杆144收纳到管孔142内，同时顶板145下降并配合防护杆架146罩住储放的物品，再然后拧紧紧固螺栓143固定住即可。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，该防护效果好的公路养护工程车的警示装置，包括底座（1），移动轮（2），连接座（3），拉绳（4），拉动手柄（5），第一旋转座（6），警示主板（7），第二旋转座（8），支撑杆（9），调节卡座（10），防护罩（11），调节距离警示板架结构（12），加固延伸防护盒绳结构（13），物品夹紧保护架结构（14）和加固防滑保护架结构（15），所述的移动轮（2）分别焊接在底座（1）下表面的左右两侧；所述的连接座（3）焊接在底座（1）上表面的右侧；所述的拉绳（4）一端与连接座（3）焊接，另一端与拉动手柄（5）焊接；所述的第一旋转座（6）和第二旋转座（8）分别焊接在底座（1）上表面的左侧和中右侧；所述的警示主板（7）螺栓安装在第一旋转座（6）与第一旋转座（6）之间；所述的支撑杆（9）螺栓安装在第二旋转座（8）的后壁上；所述的调节卡座（10）焊接在警示主板（7）的右表面；所述的防护罩（11）焊接在警示主板（7）的上端；所述的调节距离警示板架结构（12）安装在警示主板（7）的上部；所述的加固延伸防护盒绳结构（13）安装在警示主板（7）的外壁上；所述的物品夹紧保护架结构（14）安装在底座（1）的上部；所述的加固防滑保护架结构（15）安装在底座（1）的外壁上；所述的调节距离警示板架结构（12）包括镶嵌板（121），展示盒（122），密封盖（123），储放盒（124），储放腔（125）和调节板块（126），所述的镶嵌板（121）镶嵌在警示主板（7）内部的上侧，同时在左右表面分别镶嵌有展示盒（122）和储放盒（124）；所述的密封盖（123）套接在展示盒（122）的前部；所述的储放腔（125）开设在储放盒（124）的内部；所述的调节板块（126）分别放置在展示盒（122）的内部和储放盒（124）内。

2.如权利要求1所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的加固延伸防护盒绳结构（13）包括储放防护盒（131），旋转柱（132），轴承（133），旋转手柄（134），保护套（135），顶紧螺栓（136），加固防护绳（137）和挂钩（138），所述的储放防护盒（131）分别焊接在警示主板（7）的前后表面；所述的轴承（133）分别镶嵌在储放防护盒（131）内部的上侧和内部的下侧；所述的旋转手柄（134）焊接在旋转柱（132）的上端；所述的保护套（135）焊接在储放防护盒（131）下表面前部的右侧，同时在前表面螺纹连接有顶紧螺栓（136）；所述的加固防护绳（137）穿过保护套（135），并缠绕在旋转柱（132）的外壁上，同时加固防护绳（137）与旋转柱（132）焊接住。

3.如权利要求1所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的物品夹紧保护架结构（14）包括套接管（141），管孔（142），紧固螺栓（143），插接杆（144），顶板（145）和防护杆架（146），所述的套接管（141）焊接在底座（1）上表面的中间部位，并在内部开设有管孔（142）；所述的紧固螺栓（143）螺纹连接在套接管（141）的左上部；所述的插接杆（144）上端焊接在顶板（145）的左下部，下端插接在管孔（142）内，并通过紧固螺栓（143）固定住。

4.如权利要求1所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的加固防滑保护架结构（15）包括转动座（151），旋转杆（152），底板（153），防滑垫（154），防滑球（155），物品盒（156）和盒腔（157），所述的转动座（151）分别焊接在底座（1）的左右表面和底板（153）的右上部；所述的防滑垫（154）胶接在底板（153）的下表面，同时在下部镶嵌有防滑球（155）；所述的物品盒（156）焊接在底板（153）的左上部，并在内部开设有盒腔（157）。

5.如权利要求1所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的调节板块（126）外表面上标有数字，所述的调节板块（126）外表面的四周粘贴有荧光贴。

6.如权利要求1所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的储放盒（124）具体采用PVC塑料盒，所述的储放盒（124）上部与防护罩（11）对应。

7.如权利要求2所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的加固防护绳（137）采用钢丝绳，所述的加固防护绳（137）下部的焊接有挂钩（138）。

8.如权利要求2所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的保护套（135）内插接有加固防护绳（137），且外壁与顶紧螺栓（136）紧密接触。

9.如权利要求3所述的防护效果好的公路养护工程车警示装置，其特征在于，所述的顶板（145）下部与底座（1）上部的右侧对应，所述的顶板（145）具体采用不锈钢板。

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