CN109162217A - 道路标线 - Google Patents

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    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/576Traffic lines
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    • E01F9/588Lane delineators for physically separating traffic lanes and discouraging but not preventing crossing

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  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种道路标线,本道路标线包括有与地面接触的基底层,在所述基底层上固定铺设有吸水层,在所述吸水层的上表面设置有吸水膨胀颗粒,所述吸水膨胀颗粒的下端固定嵌设在吸水层中,上端从吸水层的表面露出;在所述吸水膨胀颗粒的上部铺设有弹性材料做成的张力膜,所述张力膜与吸水层紧密贴合;该道路标线内部结构精巧,能够清晰的显示道路分割、指示信息,特别是在阴雨天气,能够有效避免雨水反光造成的视线干扰,为驾驶员提供清晰的指引。

Description

道路标线
技术领域
本发明涉及交通引导指示领域,特别的,是一种标线。
背景技术
道路标线是对道路进行规划、分割的指示标志之一,交通部门使用标线将道路划分出单向、双向车道,并使用标线指示每条车道的功能,如直行、转弯、掉头;车辆在路牌及道路标线的指引下才能够安全、顺畅的行驶;但是阴雨天气地面会积聚雨水,在道路的表面形成一层水膜,在车内观察地面时,前方的道路反光,完全无法看到道路标线和地面的指示标志,给驾驶员的视野造成很大干扰,此时容易发生交通紊乱,在上下班高峰期极容易发生交通拥堵、甚至交通瘫痪。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种道路标线,该道路标线内部结构精巧,能够清晰的显示道路分割、指示信息,特别是在阴雨天气,能够有效避免雨水反光造成的视线干扰,为驾驶员提供清晰的指引。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:本道路标线包括有与地面接触的基底层,在所述基底层上固定铺设有吸水层,在所述吸水层的上表面设置有吸水膨胀颗粒,所述吸水膨胀颗粒的下端固定嵌设在吸水层中,上端从吸水层的表面露出;在所述吸水膨胀颗粒的上部铺设有弹性材料做成的张力膜,所述张力膜与吸水层紧密贴合。
本发明的有益效果是:基底层可以为传统铺路用的底胶,高温液态的底胶将吸水层牢固的粘附在地面上,干燥天气时本道路标线如传统标线一样指示道路情况,道路标线与地面产生明显的色差,方便驾驶员观察;当遇到阴雨天气时,吸水层会吸收道路标线附近的水分,并将水分导流至吸水膨胀颗粒中,于是吸水膨胀颗粒体积逐渐变大,并将张力膜顶起,张力膜随之扩张形变以适应变大的吸水膨胀颗粒;由于吸水膨胀颗粒的形变,本道路标线的厚度变大,同时道路标线的上表面变得凹凸不平;于是,在阴雨天气,本发明能够自动吸收雨水,将自身的高度抬升,进而保证道路标线从水面露出,方便驾驶员观察;同时,由于吸水膨胀颗粒的凸起,本道路标线的表面凹凸不平呈磨砂面;与光滑的水面形成鲜明的对比,因此,在驾驶员行驶过程中,道路标线将光线漫反射,而水面将光线镜面反射,于是驾驶员能够更清晰的分辨出道路标线,从而保证车辆行驶在规划道路内。
综上,本发明能够保证驾驶员在阴雨天气看到清晰的道路标线,有效防止交通拥堵,从而保证驾驶员的行车安全,进而为雨天出行提供便利;有效减缓雨天车辆的出行难度,进而缓解交通压力,特别是出行高峰期的交通堵塞。
作为优选,弹力膜与吸水层的几何中心正对,且所述弹力膜的长度、宽度小于下方吸水层的长度和宽度;该结构能够保证吸水层的四边与外界雨水直接接触,进而提高吸水效率,同时弹力膜能够保护吸水层的主要部分和吸水膨胀颗粒。
作为优选,所述吸水膨胀颗粒呈椭球状,吸水膨胀颗粒的长轴与吸水层垂直;该结构能够使得吸水膨胀颗粒在竖直方向上具有更大的形变范围,进而增强雨天道路标线的显示效果。
作为优选,所述吸水层由吸水膨胀材料做成;以便于进一步提高道路标线在雨季的抬升高度,进而方便驾驶员观察道路标线。
附图说明
图1为本道路标线一个实施例的俯视结构示意图。
图2为图1所示实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
实施例:
在图1、图2所示的实施例中,本道路标线包括有与地面接触的基底层1,在所述基底层1上固定铺设有吸水层2,所述吸水层2由吸水膨胀材料做成;在所述吸水层2的上表面设置有吸水膨胀颗粒3,所述吸水膨胀颗粒3呈椭球状,吸水膨胀颗粒3的长轴与吸水层2垂直;所述吸水膨胀颗粒3的下端固定嵌设在吸水层2中,上端从吸水层2的表面露出;在所述吸水膨胀颗粒3的上部铺设有弹性材料做成的张力膜4,所述张力膜4与吸水层2紧密贴合;弹力膜与吸水层2的几何中心正对,且所述弹力膜的长度、宽度小于下方吸水层2的长度和宽度。
基底层1可以为传统铺路用的底胶,高温液态的底胶将吸水层2牢固的粘附在地面上,在温度降低后底胶逐渐凝固,此时吸水层2被固定;干燥天气时本道路标线如传统标线一样指示道路情况,道路标线与地面产生明显的色差,方便驾驶员观察;当遇到阴雨天气时,吸水层2会吸收道路标线附近的水分,并将水分导流至吸水膨胀颗粒3中,于是吸水膨胀颗粒3体积逐渐变大,并将张力膜4顶起,张力膜4随之扩张形变以适应变大的吸水膨胀颗粒3;在本实施例中,吸水层2的尺寸大于弹力膜的尺寸,因此当雨水积聚在路面时,吸水层2能够从四边快速的吸水,进而提高道路标线的凸显效果。
由于吸水膨胀颗粒3的形变,本道路标线的厚度变大,同时道路标线的上表面变得凹凸不平;于是,在阴雨天气,本发明能够自动吸收雨水,将自身的高度抬升,进而保证道路标线从水面露出,方便驾驶员观察;同时,由于吸水膨胀颗粒3的凸起,本道路标线的表面凹凸不平呈磨砂面;与光滑的水面形成鲜明的对比,因此,在驾驶员行驶过程中,道路标线将光线漫反射,而水面将光线镜面反射,于是驾驶员能够更清晰的分辨出道路标线,从而保证车辆行驶在规划道路内。
为了进一步提高本发明在阴雨天气里的凸显效果,所述吸水层2也由吸水膨胀材料做成,当吸水层2吸水时,整个道路标线都会膨胀抬高,从而高出水面,便于驾驶员观察;椭球型的吸水膨胀颗粒3在竖直方向上具有更大的形变范围,进而增强雨天道路标线的显示效果。
综上,本发明能够保证驾驶员在阴雨天气看到清晰的道路标线,有效防止交通拥堵,从而保证驾驶员的行车安全,进而为雨天出行提供便利;有效减缓雨天车辆的出行难度,进而缓解交通压力,特别是出行高峰期的交通堵塞。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种道路标线,本道路标线包括有与地面接触的基底层(1),其特征在于:在所述基底层(1)上固定铺设有吸水层(2),在所述吸水层(2)的上表面设置有吸水膨胀颗粒(3),所述吸水膨胀颗粒(3)的下端固定嵌设在吸水层(2)中,上端从吸水层(2)的表面露出;在所述吸水膨胀颗粒(3)的上部铺设有弹性材料做成的张力膜(4),所述张力膜(4)与吸水层(2)紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的道路标线,其特征在于:弹力膜与吸水层(2)的几何中心正对,且所述弹力膜的长度、宽度小于下方吸水层(2)的长度和宽度。
3.根据权利要求1或2所述的道路标线,其特征在于:所述吸水膨胀颗粒(3)呈椭球状,吸水膨胀颗粒(3)的长轴与吸水层(2)垂直。
4.根据权利要求3所述的道路标线,其特征在于:所述吸水层(2)由吸水膨胀材料做成。
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