CN2773161Y - 道路表面标记物结构 - Google Patents

Abstract

一种道路表面标记物结构，该道路为水泥或沥青铺面；该标记物主要包含：一由粘合剂所制成的连续薄片物，该连续薄片物的底表面粘着于道路表面；若干结合于上述连续薄片物中的陶瓷碎粒，该等陶瓷碎粒系部份露出该连续薄片物的上表面。该道路标记物具有耐磨、耐压、不受轮胎粘脱、不变形、耐用性高、热稳定性佳、止滑作用佳等优点。

Description

道路表面标记物结构

技术领域

本实用新型与道路表面标记物的结构有关，特别是一由粘合剂所制成的连续薄片物，以及若干结合于上述连续薄片物中的陶瓷碎粒，该等陶瓷碎粒系部份露出该连续薄片物的上表面，据以形成具备耐磨、耐压、热稳定性佳、表面具适度磨擦力等特性的标记物结构。

背景技术

道路标记用以管制交通，系表示警告、禁制、指示的标识，以线条、图形、标字或其他导向装置划设于路面或其他设施上。

公知道路标记采用有色漆料以画线装置依规定绘制于道路表面。但漆料较不易干燥，因画线施工而封闭道路的时间长，有影响交通之虞。而使用中的道路标线却容易因车辆辗压等磨擦因素以及日晒雨淋等天气因素而剥落，需要较多较频繁的维护程序，而经常性地封闭道路进行标线维护，让用路人甚感不便。

另一公知道路标记的原料以热熔胶、石粉、及/或色料予以热熔混合而成。其具有易干燥、耐用不易剥落的优点。但缺点是线体表面过于光滑，几乎没有磨擦力，会降低车辆轮胎的抓地力，因此较大面积的道路标记(如路口黄线区、标字…等)时常造成骑车用路人滑倒的危险。

新型内容

本实用新型为解决先前技术中道路的标记结构具有不易干燥、容易剥落、线体表面过于光滑等问题而提出一解决方案。

本实用新型技术方案：

一种用于附着在水泥或沥青铺面道路上的道路表面标记物结构，其特征在于，该标记物包括：

一由粘合剂所制成的底表面粘着在道路表面上的连续薄片物；

上述连续薄片物中包含有若干陶瓷碎粒以及玻璃珠，所述陶瓷碎粒以及玻璃珠部份露出该连续薄片物的上表面。

本实用新型进步效果：

本实用新型使道路表面的标记物具有耐磨、耐压、干燥速度快、热稳定性佳、具有适度磨擦力等特性。

本实用新型的道路标记物以均匀、连续的薄片形态粘着于水泥或沥青、混凝土铺面上。具有耐磨、耐压、不受轮胎粘脱、不变形、耐用性高、热稳定性佳、止滑作用佳等优点。

附图说明

图1：本实用新型道路表面标记物第一实施例的横断面图。

图2：本实用新型道路表面标记物第二实施例的横断面图。

具体实施方式

如图1，本实用新型一种道路表面标记物结构，该道路为水泥或沥青铺面，该标记物主要包含：

一由粘合剂所制成的连续薄片物10，该连续薄片物10的底表面粘着于道路表面；以及

若干结合于上述连续薄片物10中的陶瓷碎粒20，该等陶瓷碎粒20部份露出该连续薄片物10的上表面。

上述连续薄片物10可为热熔胶、丙烯酸或环氧树脂制成，粘着于水泥或沥青混凝土铺面上，成为不受轮胎粘脱、能承受辗压、冲击而不会变形的标记物。

因陶瓷碎粒20本身硬度强，故标记物的硬度佳，耐磨、耐压，可承受车辆行驶或停顿时所施予的强大压力及磨擦力，耐用性高，可大幅降低标记物破裂或剥落机率。陶瓷碎粒20已经高温处理，因此道路标记物的热稳定性佳，能够抵抗烈阳直接曝晒。该陶瓷碎粒20使道路标记物表面为粗糙面，具有良好的止滑作用，即使雨天也可有效地防止大面积标记造成用路人滑倒的问题。

上述标记物结构更可包含其他的填充物，例如玻璃珠30(如图2)。

玻璃珠30为单颗16g，使标记物结构产生适度的反光效果(白色标记物0°～45°扩散反光率应达75％以上)，不论昼夜，均使标记物明显。

虽然本案是以一个最佳实施例做说明，但本领域技术人员能在不脱离本案精神与范畴下做各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本案而已，非用以限制本案的范围。举凡不违本案精神所从事的种种修改或变化，俱属本案申请专利范围。

Claims (1)

1.一种道路表面标记物结构，其特征在于，该标记物包括：

一由粘合剂所制成的底表面粘着在道路表面上的连续薄片物(10)；

上述连续薄片物(10)中包含有若干陶瓷碎粒(20)以及玻璃珠(30)，所述陶瓷碎粒(20)以及玻璃珠(30)部份露出该连续薄片物(10)的上表面。

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