CN109102364A - 基于网络平台的机票供应管理系统及机票供应管理方法 - Google Patents

基于网络平台的机票供应管理系统及机票供应管理方法 Download PDF

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Abstract

一种基于网络平台的机票供应管理系统及机票供应管理方法,所述机票供应管理系统包括用户终端、管理中心和平台公告模块。所述管理中心包括政策库存模块、政策投放模块、订单管理模块和帐户管理模块,所述政策库存模块用于输入并存储政策信息和各条航线的库存信息;政策投放模块与政策库存模块和用户终端电性连接;订单管理模块用于处理用户终端提交的订单信息;账户管理模块包括钱包单元和帐户信息单元,供应商通过所述钱包单元管理自己的资金流向以及余额,通过所述帐户信息单元管理自己的账户信息。使用本发明将供应商的机票资源进行整合,与旅行社等客户的需求达成资源匹配,减少时间的浪费,降低了人力资源成本。

Description

基于网络平台的机票供应管理系统及机票供应管理方法
技术领域
本发明涉及一种计算机网络管理系统,具体的说是一种机票的供应管理系统及供应管理方法。
背景技术
近年来,随着经济的发展,人们生活水平的不断提高,更多的人开始出门旅游来享受生活和提高生活品质,大量的游客出游带动了旅游业和航空业的发展。旅游业的迅猛发展为旅行社和机票供应商带来了极好的商机。
对于一般的旅行社来说,通常会与固定的机票供应商进行合作,但是这种购票方式给旅行社所带来的利润会比较低,而且机票数量也不是很丰富,有时候还会发生短缺无票的情况。而对于没有固定合作的机票供应商的旅行社,寻找优质的机票资源就更是难上加难。另一方面,旅行社设计的个性化的旅行产品受机票供给的影响更大,在很大程度上影响到旅行社的利益,有时还会危及信誉。因此,各个旅行社对如何获取低价和准确位置的优势的机票极为苦恼。除此以外,在购票过程中,以往的团队票售票基本都是采用直接与供应商议价的方式,通过电话、在线聊天等工具不断的进行沟通议价,最终确定完成机票的订单。这种方式的议价过程繁琐,无形中增加了供应商的人工成本。
对于机票供应商来说,每个机票供应商都会有自己的优质资源和冷门的机票资源,相对于优质资源,冷门资源很难销售以及客户群也难找,如果不及时出售,后面就会有很大的亏损。因此供应商在销售机票的同时还要去找资源匹配的客户来销售,在这过程中不仅浪费时间同样浪费人工资源。
因此,亟需一种机票供应管理系统,解决上述问题。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供了一种基于网络平台的机票供应管理系统,将供应商的机票资源进行整合,与旅行社等客户的需求达成资源匹配,减少时间的浪费,降低人力资源成本。
而其解决问题的技术方案在于,
一种基于网络平台的机票供应管理系统,包括:
用户终端,用于供客户操作查询,
平台公告模块,与用户终端通过网络电性相连接,平台公告模块还用于与外部第三方的各个航空公司通过网络相链接,以使供应商和客户均能够通过所述平台公告模块了解外部航空公司的公告信息和航线信息,及
管理中心,分别与平台公告模块和用户终端相连接,用于使供应商管理自己的信息,同时供用户终端查看各类机票信息,
其中,所述管理中心包括:
政策库存模块,用于输入并存储政策信息和各条航线的库存信息,以使供应商查看自己的政策,并实时查询了解该机票供应管理系统内的剩余库存信息、销售库存信息和总库存信息;
政策投放模块,与政策库存模块和用户终端电性连接,用于向用户终端展示供应商的政策信息和航线信息,所述航线信息包括各条航线的运行时间、航班、价格和用户终端的实时订单消息;
订单管理模块,与政策投放模块和用户终端电性连接,用于处理用户终端提交的订单信息,并将处理结果反馈传回用户终端,以便客户了解实时信息;
账户管理模块,包括钱包单元和帐户信息单元,以便供应商通过所述钱包单元管理自己的资金流向以及余额,并通过所述帐户信息单元管理自己的账户信息。
机票供应管理系统中,所述管理中心还包括退改签模块,所述退改签模块与订单管理模块和账户管理模块相连,用于处理客户退票订单的费用计算、改签订单的新航班信息存储及新旧航班间的差价计算,并将结果反馈至用户终端。
机票供应管理系统中,所述政策库存模块包括航线选择单元和库存结果单元,所述航线选择单元用于使供应商通过输入预订的字码查询相对应的库存信息;库存结果单元用于显示通过数据库转换、发送反馈的所述库存信息,以便供应商及时了解剩余的机票类型及其数量。
机票供应管理系统中,所述政策投放模块包括航线单元和政策单元,航线单元用于存储各类航线数据信息,包括设置航线出票信息、设置航线订单取消和设定航线退改签规则;政策单元用于使供应商编写或修改自己的政策信息。
机票供应管理系统中,所述订单管理模块包括订单出票单元和订单详情单元,订单出票单元用于使供应商为客户提供有效的机票代码,以便客户在与网络平台链接的外部第三方接口对机票代码进行验证,确定机票的有效性;订单详情单元用于记录存储客户在购买机票时所填写的订单信息,以便供应商查看。
所述账户管理模块的钱包单元用于存储供应商的资金流水信息和提现列表信息。
本发明的另一目的在于提供一种基于网络平台的机票供应管理方法,该方法使用上述机票供应管理系统,完成供应商与客户之间的需求对接。
上述机票供应管理方法的处理步骤为:S1、供应商通过平台公告模块利用网络平台了解外部第三方的各个航空公司的公告信息和航线信息后,在管理中心的政策库存模块中输入并存储自己的政策信息和各条航线的库存信息,并将上述政策信息和各条航线的库存信息中能够面向客户的信息进行筛选,在政策投放模块中对外公布;
S2、客户通过用户终端连接至管理中心的政策投放模块,了解供应商公布的政策信息和航线信息,自助选择适合自己的航班,向管理中心提交订单申请;
S3、供应商在接收到客户的订单申请后对其进行处理,确定该订单申请是否予以接受,并将结果传送至用户终端方便客户及时了解追踪该订单申请;客户在确定上述订单申请可以购买到对应的机票后,通过第三方支付平台进行购买;
S4、供应商在接收到客户已经付款的消息后,通过订单管理模块为客户提供有效的机票代码,并将该机票代码反馈至用户终端,订单管理模块同时还需要将上述订单信息详情同步记录存储起来;
S5、客户在接收到机票代码后,可以通过网络平台验证该机票代码的有效性。
本发明的有益效果是:
本发明所述的机票供应管理系统中,供应商通过使用政策投放模块将自己的政策和航线直接发布在网络平台上,直接对接有需求的客户,让更多的客户直接使用用户终端自助订票,减少人工沟通时间。供应商使用政策库存模块能够针对不同的政策和航线进行个性化调整价格,实时管理剩余的库存,通过订单管理模块处理客户的订单需求。通过使用账户管理模块,供应商可以轻松的知道自己的资金流向,管理资金流向,快速进行资金回笼,减少资金周转时间。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1:本发明的基于网络平台的机票供应管理系统的主要结构示意图;
图2:本发明管理中心1的结构示意图。
附图标记说明
1管理中心
10政策库存模块
110航线选择单元
120库存结果单元
20政策投放模块
210航线单元
220政策单元
30订单管理模块
310订单出票单元
320订单详情单元
330订单退改签单元
340订单列表单元
40账户管理模块
410钱包单元
420账户信息单元
50退改签模块
2用户终端
3平台公告模块。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
一种基于网络平台的机票供应管理系统,基础结构请参阅图1所示,主要包括管理中心1、用户终端2和平台公告模块3。所述管理中心1、用户终端2和平台公告模块3分别通过网络平台两两电性相连,如图1中虚线所示。其中,平台公告模块3链接至外部第三方的航空公司对外发布的网络中(图未示),方便供应商和客户及时了解掌握各个航空公司的机票信息、航线信息和公告信息,以根据需要自行进行择优选择。管理中心1为供应商所使用,主要用于使供应商了解和管理自己的资金和所拥有的各条航线的机票数量等信息,并通过网络向用户终端2发布机票剩余数量及各种优惠政策,供客户自助进行选择购买,以完成供需对接。用户终端2为客户所使用,一般采用的是能够连接至网络的各种终端智能设备,如手机、电脑等。
所述管理中心1包括多个电性相连的功能模块,结构如图1和2所示,主要有政策库存模块10、政策投放模块20、订单管理模块30、账户管理模块40和退改签模块50等,主要结构参见图2。管理中心1可以选择使用具备数据输入、处理和存储等多方面功能的服务器等智能设备。
所述政策库存模块10与平台公告模块3相连,供应商能够通过网络了解到平台公告模块3的各种信息,提取对自己有利的,及时掌握航线信息,并以此调整对外销售方案。在政策库存模块10中,供应商可以输入并存储政策信息和各条航线的库存信息,同时还能查看核对自己发布的政策。政策库存模块10主要包括有航线选择单元110和库存结果单元120,在所述航线选择单元110中,供应商通过输入预订的字码查询相对应的库存信息,如分别在对应的位置输入始发地和目的地的三字码,就可以查询到该条航线上的机票剩余数量;同时在对应位置输入航程类型等组合即可获取对应的库存信息。得到的库存信息通过数据库处理转换,最终发送反馈至库存结果单元120,显示于可视界面中,方便供应商及时了解剩余的机票类型及其数量,实时查询到该机票供应管理系统内的剩余库存信息、销售库存信息和总库存信息,以便对下一步的销售方案做出最优调整。
所述政策投放模块20同时与政策库存模块10和用户终端2电性连接,一方面用于接收存储由政策库存模块10输入的信息,另一方面用于向用户终端2展示接收到的供应商的各类政策信息和各条航线信息。政策投放模块20包括航线单元210和政策单元220,所述航线单元210中存储有各类航线数据信息,所述航线数据信息包括各条航线的运行时间、航班、价格和用户终端2的实时订单消息。供应商在政策单元220中可以进行编写或修改自己的政策信息、设置子政策的价格、设置航线出票信息、设置航线订单取消、设定航线退改签规则和对航线数据信息进行校验等操作。
在对航线数据信息进行校验时,输入代表始发地和目的地的三字码,往返程等航程类型、航班号以及往返天数或其上述任意组合的信息,通过数据库连接返回相关的政策信息和航线信息,供应商可以根据返回的上述信息进行核对确认。设置子政策的价格过程中,供应商根据以往的经验规整总结,以此大概预测客户需求,在日历上选择机票投放的日期区间,编制设置在该日期区间上述机票所能供给的政策成本价和加价价格;同时,删除在此之前设置过的过期的或者不合适的子政策的价格。
所述航线出票信息同样通过在日历上选择设置,供应商在此设定一定日期区间投放的各条航线的出票时间。航线订单取消是供应商根据预定情况设定的取消投放某条或某些航线的时间,受天气、机票原有数量和机票实际销售情况等多种条件的影响,供应商可以根据实际情况对这些取消时间进行修订更改。航线退改签规则一般根据各个航空公司的规则进行设置,通过航线退改签规则能够将输入的数字信息转换成文字描述展示出来,使得规则简单易懂,方便客户了解。
所述订单管理模块30与政策投放模块20、用户终端2和平台公告模块3分别电性连接,用于处理用户终端2提交的订单信息,并将处理结果传送回用户终端2,方便客户了解实时信息。所述订单管理模块30包括订单出票单元310、订单详情单元320、订单退改签单元330和订单列表单元340,其中,订单详情单元320分别与政策投放模块20和用户终端2连接,用于为用户终端2显示订单详情时同时显示供应商发布的政策信息,……。订单退改签单元330分别与政策投放模块20和用户终端2连接,根据供应商的相关政策信息处理客户的退改签订单。订单出票单元310与政策投放模块20相连,用于根据政策投放模块20中设置的信息提供机票代码,并将该机票代码发送至用户终端。订单详情单元320与政策投放模块20相连,用于记录所有的订单信息以便供应商查看。
供应商使用订单出票单元310对为客户提供有效的机票代码,其中该机票代码可以是票号;也可以是旅客订座记录(PNR)。客户可以在用户终端2输入该机票代码,管理中心1在接收到该机票代码后,对其进行数据处理,通过平台公告模块3在与网络平台链接的外部第三方航空公司的验证接口对机票代码进行验证,根据机票代码确定机票的有效性,并将结果反馈至用户终端2,使客户能够得知所购机票的有效状态。所述订单退改签单元330中,供应商需要对已起飞的航班或者需要更换航期的订单进行处理,使得客户能够得知所提交订单的状态,当然,为了保证能够及时回应,供应商可以自主设置退票和改签的金额和手续费用,防止拖延时间过长,影响供应商的信誉度。
客户在购买机票时所填写的订单信息通过订单详情单元320记录存储,并将其显示出来,方便供应商查看;同时,供应商还可以在订单详情单元320中查看该订单对应的航线的主要政策信息。所述订单列表单元340用于向供应商展示其所有订单状态的一部分主要信息,方便供应商能够整体查看,减少时间浪费,提高效率。
所述账户管理模块40包括钱包单元410和帐户信息单元420,供应商通过所述钱包单元410管理自己的资金流向以及余额,钱包单元410中包括提现子单元、提现列表子单元和资金流水列表子单元。供应商通过使用所述提现子单元对客户提交的票款进行提现。提现列表子单元中存储有供应商提现的记录。资金流水列表子单元中可以存储供应商在政策投放模块20中设置的订单的主要信息,并对该订单所生成的流水进行管理。所述帐户信息单元420用于供应商管理自己的个人的账户信息,所述账户信息可以包括有用户名称、登陆密码、支付账号密码和个人身份信息等。
所述退改签模块50与订单管理模块30、账户管理模块40和用户终端2相连,当客户不需要再使用所购的机票,在管理中心1提交退票或改签的订单时,由退改签模块50处理客户退票订单,主要的处理事务包括:根据供应商在订单管理模块30的订单退改签单元330中预存的金额和手续费用,进行退票订单的费用计算、改签订单的新航班信息存储及新旧航班间的差价计算,在将上述事务处理妥当之后,将结果反馈至用户终端2。
本发明所述的机票供应管理系统中,在用户终端2设置有用户注册登录。客户在用户注册登录中,首次注册时需要输入多项身份信息,包括姓名、身份证号或其它同等能代表身份的证件号、性别和联系方式等,以此完成注册,得到试用的账户。在进行购票时,输入必要的身份信息进行登陆账户,根据时间、地区、航线及航程类型查询选择适合自己的航班,通过数据处理进一步生成订单。而在管理中心1中设置有管理账户登陆,供应商在管理账户中可以了解到客户的联系方式、提交的订单信息及其机票的出票情况。在客户的订单生成以后,供应商通过网络平台能够及时将出票时间和情况反馈给客户。客户确定订单后,通过使用网络平台上的第三方支付平台进行协助,支付该订单的费用,完成机票的购买。
本发明另外一种基于网络平台的机票供应管理方法,所述机票供应管理方法基于上述机票供应管理系统进行,主要包括以下处理步骤:
S1、供应商登陆管理账户,通过平台公告模块利用网络平台了解外部第三方的各个航空公司的公告信息和航线信息,然后在管理中心的政策库存模块中输入并存储自己的政策信息和各条航线的库存信息,实时查询了解剩余库存信息、销售库存信息和总库存信息,根据目前自己手中剩余的机票类型及其数量,供应商在政策投放模块的政策单元中编写或修改自己的政策信息、设置子政策的价格、设置航线出票信息、设置航线订单取消、设定航线退改签规则和对航线数据信息进行校验等操作,调整下一步的销售方案。在对上述政策信息和各条航线的库存信息进行筛选后,将其中能够面向客户发布的信息在政策投放模块中对外公布。
S2、客户通过用户终端登陆用户账户,通过链接进入管理中心的政策投放模块,了解到供应商公布的政策信息和航线信息后,根据时间、地区、航线及航程类型查询自助选择适合自己的航班,通过后台进行数据处理生成订单,并向管理中心提交订单申请;
S3、供应商在接收到客户的订单申请后对其进行处理,确定该订单申请是否予以接受,若该订单申请中所需要的机票存在可以购买,则将结果通过网络平台反馈至用户终端,方便客户及时了解追踪该订单申请。客户在确定上述订单申请可以购买到对应的机票后,通过第三方支付平台进行购买。若该订单申请中所需要的机票已经不存在,则供应商需要在政策投放模块的政策单元中及时将这些机票下架撤出,并同时将不能进行购买的结果反馈至用户终端,以便客户重新进行选择。
S4、供应商在接收到客户已经付款的消息后,通过订单管理模块的订单出票单元为客户提供有效的机票代码,并将该机票代码反馈至用户终端,订单管理模块的订单详情单元同时还需要将上述订单信息详情同步记录存储起来,并记录至订单列表单元。
至此,机票的出售与购买过程结束,完成供应商与客户之间的需求对接。
S5、客户在接收到机票代码后,可以通过网络平台链接的外部第三方航空公司的验证接口验证该机票代码的有效性。
本发明的基于网络平台的机票供应管理系统,结合各个供应商所能提供的资源,实时投放机票库存,及时清理积压的库存,获取更多客户资源。供应商与客户达到资源匹配,避免人工繁琐进行沟通,从而减少供应商的人工成本和经营成本。
以上说明内容仅为本发明较佳实施例,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

Claims (7)

1.一种基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于,包括:
用户终端,用于供客户操作查询,
平台公告模块,与用户终端通过网络电性相连接,平台公告模块还用于与外部第三方的各个航空公司通过网络相链接,以使供应商和客户均能够通过所述平台公告模块了解外部航空公司的公告信息和航线信息,及
管理中心, 分别与平台公告模块和用户终端相连,用于使供应商管理自己的信息,同时供用户终端查看各类机票信息,
其中,所述管理中心包括:
政策库存模块,用于输入并存储政策信息和各条航线的库存信息,以使供应商查看自己的政策,并实时查询了解该机票供应管理系统内的剩余库存信息、销售库存信息和总库存信息;
政策投放模块,与政策库存模块和用户终端电性连接,用于向用户终端展示供应商的政策信息和航线信息,所述航线信息包括各条航线的运行时间、航班、价格和用户终端的实时订单消息;
订单管理模块,与政策投放模块和用户终端电性连接,用于处理用户终端提交的订单信息,并将处理结果反馈传送回用户终端,以便客户了解实时信息;
账户管理模块,包括钱包单元和帐户信息单元,以便供应商通过所述钱包单元管理自己的资金流向以及余额,并通过所述帐户信息单元管理自己的账户信息。
2.根据权利要求1所述的基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于:所述管理中心还包括退改签模块,所述退改签模块与订单管理模块和账户管理模块相连,用于处理客户退票订单的费用计算、改签订单的新航班信息存储及新旧航班间的差价计算,并将结果反馈至用户终端。
3.根据权利要求1所述的基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于:所述政策库存模块包括航线选择单元和库存结果单元,所述航线选择单元用于使供应商通过输入预订的字码查询相对应的库存信息;库存结果单元用于显示通过数据库转换、发送反馈的所述库存信息,以便供应商及时了解剩余的机票类型及其数量。
4.根据权利要求1所述的基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于:所述政策投放模块包括航线单元和政策单元,航线单元用于存储各类航线数据信息,包括设置航线出票信息、设置航线订单取消和设定航线退改签规则;政策单元用于使供应商编写或修改自己的政策信息。
5.根据权利要求1所述的基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于:所述订单管理模块包括订单出票单元和订单详情单元,订单出票单元用于使供应商为客户提供有效的机票代码,以便客户在与网络平台链接的外部第三方接口对机票代码进行验证,确定机票的有效性;订单详情单元用于记录存储客户在购买机票时所填写的订单信息,以便供应商查看。
6.根据权利要求1所述的基于网络平台的机票供应管理系统,其特征在于:所述钱包单元用于存储供应商的资金流水信息和提现列表信息。
7.一种基于网络平台的机票供应管理方法,其特征在于,所述机票供应管理方法采用如权利要求1-6所述的机票供应管理系统,该机票供应管理方法包括以下处理步骤:
S1、供应商通过平台公告模块利用网络平台了解外部第三方的各个航空公司的公告信息和航线信息后,在管理中心的政策库存模块中输入并存储自己的政策信息和各条航线的库存信息,并将上述政策信息和各条航线的库存信息中能够面向客户的信息进行筛选,在政策投放模块中对外公布;
S2、客户通过用户终端连接至管理中心的政策投放模块,了解供应商公布的政策信息和航线信息,自助选择适合自己的航班,向管理中心提交订单申请;
S3、供应商在接收到客户的订单申请后对其进行处理,确定该订单申请是否予以接受,并将结果传送至用户终端方便客户及时了解追踪该订单申请;客户在确定上述订单申请可以购买到对应的机票后,通过第三方支付平台进行购买;
S4、供应商在接收到客户已经付款的消息后,通过订单管理模块为客户提供有效的机票代码,并将该机票代码反馈至用户终端,订单管理模块同时还需要将上述订单信息详情同步记录存储起来;
S5、客户在接收到机票代码后,可以通过网络平台验证该机票代码的有效性。
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