CN109057449B - 一种集装式两层停车塔库 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集装式两层停车塔库，涉及停车库技术领域。本发明包括地面轨道，地面轨道一表面滑动连接有若干下集装箱，若干下集装箱相对一斜面之间均滑动连接有一上集装箱，地面轨道一侧面滑动连接有一侧移坡道，上集装箱一表面滑动连接有一导向装置，下集装箱两侧斜面均固定连接有若干滑杆，上集装箱两侧斜面均固定连接有滑槽，滑槽内表面与滑杆滑动连接，本发明通过上集装箱与下集装箱的相互配合，使得汽车可以通过侧移坡道快速驶入下集装箱内部，下集装箱移动挤压可以实现上集装箱的快速升降，保护汽车不受损坏的同时提高了汽车停取的速度，具有提高停车塔库运送速度和保障安全性的优点。

Description

一种集装式两层停车塔库

技术领域

本发明涉及停车库技术领域，具体为一种集装式两层停车塔库。

背景技术

立体停车塔库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

现有的立体停车塔库一般都包括立体停车库和运送机构，一方面运送机构为了保障汽车在运送过程中不受破坏，运送速度会非常缓慢，这使得立体停车塔库在用车高峰时，需要长时间排队取车，给用户造成不必要的麻烦，另一方面运送机构会占用部分的停车空间，使得立体停车塔库的空间利用率降低，并且立体停车塔库的建设时间较长，不能再短时间内投入使用，因此一种集装式两层停车塔库是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种集装式两层停车塔库，通过上集装箱与下集装箱的相互配合，使得汽车可以通过侧移坡道快速驶入下集装箱内部，下集装箱移动挤压可以实现上集装箱的快速升降，保护汽车不受损坏的同时提高了汽车停取的速度，解决了现有运送机构运送速度慢的问题；通过上集装箱升降交换机制，可以在有限的地面轨道长度上提高空间利用率，避免了现有运送机构占用过多的空间，并且地面轨道铺设和上下集装箱的安装过程简单快速，相比较现阶段的停车塔库建设的时间更短，节省架设时间，解决了现有停车塔库空间利用率差且建设时间长的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种集装式两层停车塔库，包括地面轨道，所述地面轨道一表面滑动连接有若干下集装箱，两个所述下集装箱相对一斜面之间均滑动连接有一上集装箱，所述地面轨道一侧面滑动连接有一侧移坡道，所述上集装箱一表面滑动连接有一导向装置；

所述下集装箱两侧斜面均固定连接有两个滑杆；

所述上集装箱两侧斜面均固定连接有滑槽，所述滑槽内表面与滑杆滑动连接；

所述下集装箱、上集装箱外形均为等腰梯形结构，所述下集装箱、上集装箱两侧斜面倾角均为45°。

进一步地，所述下集装箱内表面固定连接有两个隔板，所述下集装箱内表面固定连接有一集装箱控制器，所述下集装箱内表面固定连接有一锂电池，所述上集装箱上表面固定连接有太阳能充电板。

进一步地，所述下集装箱内表面固定连接有一驱动电机，所述驱动电机输出轴一端固定连接有皮带轮，所述下集装箱一底面固定连接有两个滑动轨道，所述滑动轨道一表面转动连接有驱动轨道轮，所述皮带轮周侧面通过传动皮带与驱动轨道轮轴心处传动连接，两个所述滑动轨道一表面转动连接有三个从动轨道轮。

进一步地，所述侧移坡道两侧均固定连接有固定支架，所述固定支架一表面转动连接有从动滚轮，所述侧移坡道一侧面固定连接有坡道控制器。

进一步地，所述侧移坡道两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆一表面固定连接有侧移电机，所述侧移电机输出轴一端固定连接有驱动滚轮，所述驱动滚轮轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴一端面与从动滚轮固定连接。

进一步地，所述导向装置包括两个导向杆，两个所述导向杆一端面均固定连接有一移动座，所述导向杆周侧面套设有固定块，两个所述固定块一表面均与上集装箱固定连接，所述移动座两侧均转动连接有两个定向轮，所述导向杆一端面固定连接有限位板。

本发明具有以下有益效果：

1、该集装式两层停车塔库，通过上集装箱与下集装箱的相互配合，使得汽车可以通过侧移坡道快速驶入下集装箱内部，下集装箱移动挤压可以实现上集装箱的快速升降，保护汽车不受损坏的同时提高了汽车停取的速度，具有提高停车塔库运送速度和保障安全性的优点。

2、该集装式两层停车塔库，通过上集装箱升降交换机制，可以在有限的地面轨道长度上提高空间利用率，避免了现有运送机构占用过多的空间，并且地面轨道铺设和上下集装箱的安装过程简单快速，相比较现阶段的停车塔库建设的时间更短，节省架设时间，具有提高空间利用率且搭建简单快速的优点。

3、该集装式两层停车塔库，通过太阳能充电板与锂电池的相互配合，使得该停车塔库可以利用部分的清洁能源作为备用能源，一方面防止塔库断电停止运行，妨碍停车取车，另一方面有利于环保，具有稳定运行且环保的优点。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种集装式两层停车塔库的结构示意图；

图2为图1另一侧的结构示意图；

图3为下集装箱的结构示意图；

图4为图3另一侧的结构示意图；

图5为上集装箱的结构示意图；

图6为侧移装置的结构示意图；

图7为导向装置的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1-地面轨道，2-下集装箱，3-上集装箱，4-侧移坡道，5-导向装置，201-隔板，202-滑杆，203-驱动电机，204-皮带轮，205-传动皮带，206-集装箱控制器，207-锂电池，208-滑动轨道，209-驱动轨道轮，210-从动轨道轮，301-滑槽，302-固定块，401-驱动滚轮，402-固定支架，403-侧移电机，404-从动滚轮，405-传动轴，406-坡道控制器，407-固定杆，501-导向杆，502-限位板，503-移动座，504-定向轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种集装式两层停车塔库，包括地面轨道1，地面轨道1一表面滑动连接有若干下集装箱2，下集装箱2数量为2个及2以上，根据地面轨道1长度进行增减，两个下集装箱2相对一斜面之间均滑动连接有一上集装箱3，地面轨道1一侧面滑动连接有一侧移坡道4，上集装箱3一表面滑动连接有一导向装置5；

其中如图3-5所示，下集装箱2两侧斜面均固定连接有两个滑杆202；

上集装箱3两侧斜面均固定连接有滑槽301，滑槽301内表面与滑杆202滑动连接；

下集装箱2、上集装箱3外形均为等腰梯形结构，下集装箱2、上集装箱3两侧斜面倾角均为45°。

其中，下集装箱2内表面固定连接有两个隔板201，隔板201使得汽车与下集装箱2内部结构隔离开，用于保护汽车，下集装箱2内表面固定连接有一集装箱控制器206，下集装箱2内表面固定连接有一锂电池207，上集装箱3上表面固定连接有太阳能充电板，太阳能充电板一端通过电线与锂电池207电性连接，太阳能充电板采集太阳能存储在锂电池207中，锂电池207分别为驱动电机203、集装箱控制器206、侧移电机403和坡道控制器406提供电能。

其中，下集装箱2内表面固定连接有一驱动电机203，集装箱控制器206一端通过电线与驱动电机203电性连接，驱动电机203输出轴一端固定连接有皮带轮204，下集装箱2一底面固定连接有两个滑动轨道208，滑动轨道208一表面转动连接有驱动轨道轮209，皮带轮204周侧面通过传动皮带205与驱动轨道轮209轴心处传动连接，两个滑动轨道208一表面转动连接有三个从动轨道轮210，驱动轨道轮209与三个从动轨道轮210均与地面轨道1传动连接。

其中如图6所示，侧移坡道4两侧均固定连接有固定支架402，固定支架402一表面转动连接有从动滚轮404，侧移坡道4一侧面固定连接有坡道控制器406。

其中，侧移坡道4两侧均固定连接有固定杆407，固定杆407一表面固定连接有侧移电机403，坡道控制器406一端通过电线与侧移电机403电性连接，侧移电机403输出轴一端固定连接有驱动滚轮401，驱动滚轮401轴心处固定连接有传动轴405，传动轴405一端面与从动滚轮404固定连接。

其中如图5和图7所示，导向装置5包括两个导向杆501，两个导向杆501一端面均固定连接有一移动座503，导向杆501周侧面套设有固定块302，两个固定块302一表面均与上集装箱3固定连接，移动座503两侧均转动连接有两个定向轮504，导向杆501一端面固定连接有限位板502。

本实施例的具体应用为：所有下集装箱2均放置在地面轨道1上方，其中一个上集装箱3与地面轨道1接触，其余上集装箱3均与下集装箱2斜面滑动停放在高空中是该停车塔库的初始状态，始终保持一个上集装箱3与地面轨道1接触，若有上集装箱3下降就必须有另一个上集装箱3上升进行“交换”，避免占用地面轨道1过多的长度，所有集装箱控制器206均通过电线进行数据交换，控制权限平级，每一个集装箱控制器206均可以控制所有的下集装箱2，所有集装箱控制器206均通过电线与坡道控制器406数据交换；若汽车需要停在下其中一个下集装箱2中，下集装箱2停止不动，坡道控制器406控制侧移电机403工作，侧移电机403带动驱动滚轮401旋转，驱动滚轮401通过传动轴405带动从动滚动滚轮404旋转，使得侧移坡道4进行左右侧移，到达对应下集装箱2时侧移电机403停止，汽车沿侧移坡道4斜面驶入下集装箱2内部，完成下集装箱2的汽车停放步骤；若下集装箱2停放满，需要停放在上集装箱3中时，集装箱控制器206控制驱动电机203运行，驱动电机203依次通过皮带轮204、传动皮带205带动驱动轨道轮209旋转，使得下集装箱2在地面轨道1上移动，上集装箱3两侧的两个下集装箱2远离，两个相对的下集装箱2斜面通过滑杆202、滑槽301推动上集装箱3下降；侧移坡道4移动到对应位置，汽车通过侧移坡道4驶入上集装箱3内部，集装箱控制器206控制驱动电机反转，上集装箱3两侧的两个下集装箱2靠近，使得上集装箱3收到挤压上升，完成停放；在上集装箱3升降的过程中，固定块302在导向杆501中滑动，当上集装箱3需要进行侧移时，移动座503会通过定向轮504与上集装箱3保持同步移动，限位板502用于限制上集装箱3的上升高度，防止上集装箱3上升过高斜面与下集装箱2发生脱离。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (2)

1.一种集装式两层停车塔库，包括地面轨道(1)，所述地面轨道(1)一表面滑动连接有若干下集装箱(2)，若干所述下集装箱(2)相对一斜面之间均滑动连接有一上集装箱(3)，所述地面轨道(1)一侧面滑动连接有一侧移坡道(4)，所述上集装箱(3)一表面滑动连接有一导向装置(5)，所述下集装箱(2)两侧斜面均固定连接有若干滑杆(202)，所述上集装箱(3)两侧斜面均固定连接有滑槽(301)，所述滑槽(301)内表面与滑杆(202)滑动连接，其特征在于：

所述下集装箱(2)、上集装箱(3)外形均为等腰梯形结构，所述下集装箱(2)、上集装箱(3)两侧斜面倾角均为45°；

所述下集装箱(2)内表面固定连接有一驱动电机(203)，所述驱动电机(203)输出轴一端固定连接有皮带轮(204)，所述下集装箱(2)一底面固定连接有若干滑动轨道(208)，所述滑动轨道(208)一表面转动连接有驱动轨道轮(209)，所述皮带轮(204)周侧面通过传动皮带(205)与驱动轨道轮(209)轴心处传动连接，若干所述滑动轨道(208)一表面转动连接有若干从动轨道轮(210)；

所述侧移坡道(4)两侧均固定连接有固定支架(402)，所述固定支架(402)一表面转动连接有从动滚轮(404)，所述侧移坡道(4)一侧面固定连接有坡道控制器(406)；

所述侧移坡道(4)两侧均固定连接有固定杆(407)，所述固定杆(407)一表面固定连接有侧移电机(403)，所述侧移电机(403)输出轴一端固定连接有驱动滚轮(401)，所述驱动滚轮(401)轴心处固定连接有传动轴(405)，所述传动轴(405)一端面与从动滚轮(404)固定连接；

所述导向装置(5)包括若干导向杆(501)，若干所述导向杆(501)一端面均固定连接有一移动座(503)，所述导向杆(501)周侧面套设有固定块(302)，若干所述固定块(302)一表面均与上集装箱(3)固定连接，所述移动座(503)两侧均转动连接有若干定向轮(504)，所述导向杆(501)一端面固定连接有限位板(502)。

2.根据权利要求1所述的一种集装式两层停车塔库，其特征在于，所述下集装箱(2)内表面固定连接有若干隔板(201)，所述下集装箱(2)内表面固定连接有一集装箱控制器(206)，所述下集装箱(2)内表面固定连接有一锂电池(207)，所述上集装箱(3)上表面固定连接有太阳能充电板。

Images