CN109018372B - 一种便于安装与调节的客机座椅 - Google Patents

一种便于安装与调节的客机座椅 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种便于安装与调节的客机座椅，包括滑轨，所述滑轨顶部的槽口内卡接有滑道板，所述滑道板的左右两侧与滑轨的边缘处卡接有固定板，所述固定板的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓，且沉头螺栓的底部分别延伸至滑道板以及滑轨的内腔，所述滑道板的顶部焊接有连接块，所述连接块的顶部焊接有固定框架，所述固定框架的顶部焊接有底座，所述底座的底部开设有通槽。该便于安装与调节的客机座椅，通过设置倾角调节方便的机构，能够实现快速调节座椅倾角的目的，通过设置颈部按摩机构14，可以对乘客的颈部进行按摩，从而在长途飞行中，缓解乘客的颈部疲劳，通过设置安装方便的机构，能够快速的完成客机座椅的安装。

Description

一种便于安装与调节的客机座椅
技术领域
本发明涉及座椅技术领域，具体为一种便于安装与调节的客机座椅。
背景技术
客机座椅，是指客机内部的座椅，供乘客在乘坐客机时乘坐的一种工具。
客机座椅，在过去仅仅是作为一个椅子的功能被人们所利用，随着时代的发展，客机座椅的功能性越来越强，倾斜角度可以自由调节，还设有脚托等实用性工具。
现有的客机座椅，仍然存在一些不足之处，如安装不便、调节复杂等缺陷，同时对于一些长途客机而言，久坐在座椅上，很容易疲劳，目前的座椅，功能性也有待提升。
所以，本发明将提供一种便于安装与调节的客机座椅，来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于安装与调节的客机座椅，解决了现有客机座椅安装、调节不便以及功能性单一的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装与调节的客机座椅，包括滑轨，所述滑轨顶部的槽口内卡接有滑道板，所述滑道板的左右两侧与滑轨的边缘处卡接有固定板，所述固定板的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓，且沉头螺栓的底部分别延伸至滑道板以及滑轨的内腔，所述滑道板的顶部焊接有连接块，所述连接块的顶部焊接有固定框架，所述固定框架的顶部焊接有底座，所述底座的底部开设有通槽，所述底座上对称开设有凹槽，所述底座的顶部设置有躺板，所述躺板底部的左右两侧均焊接有第一转轴，所述第一转轴的一端活动插接至凹槽内，且第一转轴与凹槽的接触处套接有发条弹簧，所述躺板的右侧缝合有真皮躺垫，所述真皮躺垫的顶部固定安装有颈部按摩机构，所述底座的顶部卡接有固定轴，所述固定轴上焊接有扶手板，所述底座内侧的中部固定安装有坐垫，所述坐垫的顶部缝合有透气垫，所述坐垫的右侧活动安装有第二转轴，所述第二转轴上焊接有靠板，所述第二转轴的前后两侧均套接有转动齿轮，所述转动齿轮的左侧啮合有止回棘爪，所述止回棘爪的一侧活动连接在坐垫上，所述靠板的顶部分别安装有腿部按摩机构以及靠垫。
优选的，所述靠板的底部固定安装有固定片，所述固定片上焊接有脚靠架，所述脚靠架的顶部焊接有防滑垫。
优选的，所述颈部按摩机构包括海绵枕套，所述海绵枕套的内部固定安装有电动马达，所述电动马达的输出端转动连接有转盘，所述转盘的外侧等距离安装有第一按摩头。
优选的，所述腿部按摩机构包括海绵套，所述海绵套的内腔等距离活动安装有第二按摩头，所述第二按摩头之间通过传送带传动连接。
优选的，所述固定框架的内侧对称焊接有减震套，所述减震套之间连接有减震杆。
优选的，所述真皮躺垫的中部固定连接有弧形背靠。
优选的，所述真皮躺垫的背面活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端活动连接有搁物板。
优选的，所述底座的背面开设有放置槽。
与现有技术相比，该发明的有益之处为：
1. 该便于安装与调节的客机座椅，通过设置倾角调节方便的机构，能够实现快速调节座椅倾角的目的，躺板是通过第一转轴与底座相连接的，躺板可以通过第一转轴绕着底座转动，并且第一转轴转动带动发条弹簧转动，从而使发条弹簧蓄力，因此躺板可以根据人体躺在躺板上的压力而自动改变倾角，通过转动转动齿轮，带动第二转轴转动，继而带动靠板转动，从而调节靠板的倾角，确定好倾角后，转动止回棘爪，将其卡在转动齿轮上，从而固定转动齿轮的位置。
2. 该便于安装与调节的客机座椅，通过设置颈部按摩机构，可以对乘客的颈部进行按摩，从而在长途飞行中，缓解乘客的颈部疲劳，通过真皮躺垫，使乘客具有更好的乘坐舒适感，通过透气垫，起到透气的作用，防止乘客长时间久卧，造成气血不畅，开启电动马达，带动转盘转动，继而带动第一按摩头转动，从而对人体颈部进行按摩，同样的，腿部按摩机构也可以对人体腿部进行按摩，缓解疲劳，第二按摩头由内置的电机或马达驱动（图中未示出），从而带动第二按摩头以及传送带转动，从而通过第二按摩头对人体腿部进行按摩，人体的腿部可依靠在靠板上，膝关节躺在靠垫上，脚部搁置在脚靠架上。
3. 该便于安装与调节的客机座椅，通过设置安装方便的机构，能够快速的完成客机座椅的安装，底座底部的滑道板直接扣接在滑轨的顶部，并通过固定板以及沉头螺栓完成滑道板与滑轨的固定，从而实现快速安装。
4．该便于安装与调节的客机座椅，通过设置储物机构以及减震机构，可以起到提升客机座椅功能的目的，通过设置伸缩杆以及搁物板，转动伸缩杆，能够带动搁物板转动，从而能够使搁物板转动至与躺板垂直的位置，从而方便后排乘客使用，并且放置槽内可方便后排乘客搁脚，通过设置固定框架、减震套以及减震杆，起到缓冲减震的作用。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明底座结构侧视图；
图3为本发明颈部按摩机构剖视图；
图4为本发明靠板结构放大图；
图5为本发明腿部按摩机构剖视图。
图中：1、滑轨；2、滑道板；3、固定板；4、沉头螺栓；5、连接块；6、固定框架；7、底座；8、通槽；9、凹槽；10、第一转轴；11、发条弹簧；12、躺板；13、真皮躺垫；14、颈部按摩机构；141、海绵枕套；142、电动马达；143、转盘；144、第一按摩头；15、固定轴；16、扶手板；17、坐垫；18、透气垫；19、第二转轴；20、靠板；21、转动齿轮；22、止回棘爪；23、腿部按摩机构；231、海绵套；232、第二按摩头；233、传送带；24、靠垫；25、固定片；26、脚靠架；27、防滑垫；28、减震套；29、减震杆；30、弧形背靠；31、伸缩杆；32、搁物板；33、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：一种便于安装与调节的客机座椅，包括滑轨1，滑轨1顶部的槽口内卡接有滑道板2，滑道板2的左右两侧与滑轨1的边缘处卡接有固定板3，固定板3的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓4，且沉头螺栓4的底部分别延伸至滑道板2以及滑轨1的内腔，通过设置安装方便的机构，能够快速的完成客机座椅的安装，底座7底部的滑道板2直接扣接在滑轨1的顶部，并通过固定板3以及沉头螺栓4完成滑道板2与滑轨1的固定，从而实现快速安装，滑道板2的顶部焊接有连接块5，连接块5的顶部焊接有固定框架6，固定框架6的内侧对称焊接有减震套28，减震套28之间连接有减震杆29，固定框架6的顶部焊接有底座7，底座7的背面开设有放置槽33，底座7的底部开设有通槽8，底座7上对称开设有凹槽9，底座7的顶部设置有躺板12，躺板12底部的左右两侧均焊接有第一转轴10，第一转轴10的一端活动插接至凹槽9内，且第一转轴10与凹槽9的接触处套接有发条弹簧11，躺板12的右侧缝合有真皮躺垫13，通过设置倾角调节方便的机构，能够实现快速调节座椅倾角的目的，躺板12是通过第一转轴10与底座7相连接的，躺板12可以通过第一转轴10绕着底座7转动，并且第一转轴10转动带动发条弹簧11转动，从而使发条弹簧11蓄力，因此躺板12可以根据人体躺在躺板12上的压力而自动改变倾角，通过真皮躺垫13，使乘客具有更好的乘坐舒适感，真皮躺垫13的中部固定连接有弧形背靠30，真皮躺垫13的背面活动安装有伸缩杆31，伸缩杆31的一端活动连接有搁物板32，通过设置储物机构以及减震机构，可以起到提升客机座椅功能的目的，通过设置伸缩杆31以及搁物板32，转动伸缩杆31，能够带动搁物板32转动，从而能够使搁物板32转动至与躺板12垂直的位置，从而方便后排乘客使用，并且放置槽33内可方便后排乘客搁脚，通过设置固定框架6、减震套28以及减震杆29，起到缓冲减震的作用，真皮躺垫13的顶部固定安装有颈部按摩机构14，颈部按摩机构14包括海绵枕套141，海绵枕套141的内部固定安装有电动马达142，电动马达142的输出端转动连接有转盘143，转盘143的外侧等距离安装有第一按摩头144，开启电动马达142，带动转盘143转动，继而带动第一按摩头144转动，从而对人体颈部进行按摩，底座7的顶部卡接有固定轴15，固定轴15上焊接有扶手板16，底座7内侧的中部固定安装有坐垫17，坐垫17的顶部缝合有透气垫18，通过透气垫18，起到透气的作用，防止乘客长时间久卧，造成气血不畅，坐垫17的右侧活动安装有第二转轴19，第二转轴19上焊接有靠板20，靠板20的底部固定安装有固定片25，固定片25上焊接有脚靠架26，人体的腿部可依靠在靠板20上，膝关节躺在靠垫24上，脚部搁置在脚靠架26上，脚靠架26的顶部焊接有防滑垫27，第二转轴19的前后两侧均套接有转动齿轮21，转动齿轮21的左侧啮合有止回棘爪22，止回棘爪22的一侧活动连接在坐垫17上，通过转动转动齿轮21，带动第二转轴19转动，继而带动靠板20转动，从而调节靠板20的倾角，确定好倾角后，转动止回棘爪22，将其卡在转动齿轮21上，从而固定转动齿轮21的位置，靠板20的顶部分别安装有腿部按摩机构23以及靠垫24，腿部按摩机构23包括海绵套231，海绵套231的内腔等距离活动安装有第二按摩头232，第二按摩头232之间通过传送带233传动连接，同样的，腿部按摩机构23也可以对人体腿部进行按摩，缓解疲劳，第二按摩头232由内置的电机或马达驱动（图中未示出），从而带动第二按摩头232以及传送带233转动，从而通过第二按摩头232对人体腿部进行按摩。
使用时，躺板12是通过第一转轴10与底座7相连接的，躺板12可以通过第一转轴10绕着底座7转动，并且第一转轴10转动带动发条弹簧11转动，从而使发条弹簧11蓄力，因此躺板12可以根据人体躺在躺板12上的压力而自动改变倾角，通过转动转动齿轮21，带动第二转轴19转动，继而带动靠板20转动，从而调节靠板20的倾角，确定好倾角后，转动止回棘爪22，将其卡在转动齿轮21上，从而固定转动齿轮21的位置，通过真皮躺垫13，使乘客具有更好的乘坐舒适感，通过透气垫18，起到透气的作用，防止乘客长时间久卧，造成气血不畅，开启电动马达142，带动转盘143转动，继而带动第一按摩头144转动，从而对人体颈部进行按摩，同样的，腿部按摩机构23也可以对人体腿部进行按摩，缓解疲劳，第二按摩头232由内置的电机或马达驱动（图中未示出），从而带动第二按摩头232以及传送带233转动，从而通过第二按摩头232对人体腿部进行按摩，人体的腿部可依靠在靠板20上，膝关节躺在靠垫24上，脚部搁置在脚靠架26上，底座7底部的滑道板2直接扣接在滑轨1的顶部，并通过固定板3以及沉头螺栓4完成滑道板2与滑轨1的固定，从而实现快速安装，通过设置伸缩杆31以及搁物板32，转动伸缩杆31，能够带动搁物板32转动，从而能够使搁物板32转动至与躺板12垂直的位置，从而方便后排乘客使用，并且放置槽33内可方便后排乘客搁脚，通过设置固定框架6、减震套28以及减震杆29，起到缓冲减震的作用。
综上所述，该便于安装与调节的客机座椅，通过设置倾角调节方便的机构，能够实现快速调节座椅倾角的目的，通过设置颈部按摩机构14，可以对乘客的颈部进行按摩，从而在长途飞行中，缓解乘客的颈部疲劳，通过设置安装方便的机构，能够快速的完成客机座椅的安装。
需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，其控制原理、内部结构以及控制开关方式等均为现有技术的常规手段，此处直接引用，不做赘述，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于安装与调节的客机座椅，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)顶部的槽口内卡接有滑道板(2)，所述滑道板(2)的左右两侧与滑轨(1)的边缘处卡接有固定板(3)，所述固定板(3)的左右两侧均螺纹安装有沉头螺栓(4)，且沉头螺栓(4)的底部分别延伸至滑道板(2)以及滑轨(1)的内腔，所述滑道板(2)的顶部焊接有连接块(5)，所述连接块(5)的顶部焊接有固定框架(6)，所述固定框架(6)的顶部焊接有底座(7)，所述底座(7)的底部开设有通槽(8)，所述底座(7)上对称开设有凹槽(9)，所述底座(7)的顶部设置有躺板(12)，所述躺板(12)底部的左右两侧均焊接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的一端活动插接至凹槽(9)内，且第一转轴(10)与凹槽(9)的接触处套接有发条弹簧(11)，所述躺板(12)的右侧缝合有真皮躺垫(13)，所述真皮躺垫(13)的顶部固定安装有颈部按摩机构(14)，所述底座(7)的顶部卡接有固定轴(15)，所述固定轴(15)上焊接有扶手板(16)，所述底座(7)内侧的中部固定安装有坐垫(17)，所述坐垫(17)的顶部缝合有透气垫(18)，所述坐垫(17)的右侧活动安装有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)上焊接有靠板(20)，所述第二转轴(19)的前后两侧均套接有转动齿轮(21)，所述转动齿轮(21)的左侧啮合有止回棘爪(22)，所述止回棘爪(22)的一侧活动连接在坐垫(17)上，所述靠板(20)的顶部分别安装有腿部按摩机构(23)以及靠垫(24)；所述靠板(20)的底部固定安装有固定片(25)，所述固定片(25)上焊接有脚靠架(26)，所述脚靠架(26)的顶部焊接有防滑垫(27)；所述颈部按摩机构(14)包括海绵枕套(141)，所述海绵枕套(141)的内部固定安装有电动马达(142)，所述电动马达(142)的输出端转动连接有转盘(143)，所述转盘(143)的外侧等距离安装有第一按摩头(144)；
所述腿部按摩机构(23)包括海绵套(231)，所述海绵套(231)的内腔等距离活动安装有第二按摩头(232)，所述第二按摩头(232)之间通过传送带(233)传动连接；所述固定框架(6)的内侧对称焊接有减震套(28)，所述减震套(28)之间连接有减震杆(29)。
2.如权利要求1所述的一种便于安装与调节的客机座椅，其特征在于：所述真皮躺垫(13) 的中部固定连接有弧形背靠(30)。
3.如权利要求1所述的一种便于安装与调节的客机座椅，其特征在于：所述真皮躺垫(13)的背面活动安装有伸缩杆(31)，所述伸缩杆(31)的一端活动连接有搁物板(32)。
4.如权利要求1所述的一种便于安装与调节的客机座椅，其特征在于：所述底座(7)的背面开设有放置槽(33)。
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