CN116353446A - 一种具有调温功能的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车座椅设备技术领域,具体的说是一种具有调温功能的汽车座椅,包括靠背结构和坐垫结构,靠背结构用于背部的承载,且具有调温连通功能,坐垫结构用于臀部的承载,也具有调温连通功能,靠背结构与坐垫结构整体铰接设置,靠背结构相对坐垫结构能够进行调节,靠背结构包括填充保护部件和背靠部件,背靠部件的前端设有填充保护部件,且填充保护部件设有两个,关于背靠部件为中心对称分布,背靠部件进行背部承托,填充保护部件进行胸部的限位支撑,坐垫结构包括扶手垫、通风坐垫、调控开关、电动机和活动铰架,通风坐垫的两侧均设有扶手垫,扶手垫的一侧设有调控开关。通过靠背结构和坐垫结构的整体设置,实现一体式调温的工作。
Description
技术领域
本发明涉及汽车座椅设备技术领域,具体说是一种具有调温功能的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
作为最接近的现有技术,中国专利公开号CN201821683797.X,公开了一种具有温度调整作用的汽车座椅,包括支撑座,所述支撑座的上表面与电加热板的下表面贴合,所述电加热板的上表面与固定套的下表面贴合,所述固定套的外表面与支撑座的上表面固定连接,所述固定套的上表面固定连接有海绵垫;
作为最接近的现有技术,中国专利公开号CN109305078A,公开了一种具有温度调整作用的汽车座椅,包括靠背骨架、坐垫骨架、头枕骨架、车载电源,靠背骨架上设有头枕骨架;靠背骨架下设有坐垫骨架,坐垫骨架下、靠背骨架下均设有芯片,芯片内设有碳纤维发热片,芯片下均设有静音风扇,静音风扇内设有扇叶,坐垫骨架下的芯片末端设有USB接口;
目前,上述案件中的汽车座椅在使用时,大多采用扇叶与加热丝的配合,进行制冷,但是该案件的方案在使用时,无法实现靠背-座椅一体化的调温处理工作,会出现受热不均匀的现象,因此针对上述问题需要一种设备对其进行改进。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种具有调温功能的汽车座椅。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有调温功能的汽车座椅,包括靠背结构和坐垫结构;
所述靠背结构用于背部的承载,且具有调温连通功能;
所述坐垫结构用于臀部的承载,也具有调温连通功能;
所述靠背结构与坐垫结构整体铰接设置,所述靠背结构相对坐垫结构能够进行调节;
所述靠背结构包括填充保护部件和背靠部件,所述背靠部件的前端设有填充保护部件,且填充保护部件设有两个,关于背靠部件为中心对称分布,所述背靠部件进行背部承托,所述填充保护部件进行胸部的限位支撑;
所述坐垫结构包括扶手垫、通风坐垫、调控开关、电动机和活动铰架,所述通风坐垫的两侧均设有扶手垫,所述扶手垫的一侧设有调控开关,所述扶手垫靠近调控开关的一侧安装有电动机,所述电动机驱动活动铰架转动连接,通过结构的设置,能够进行座椅加热功能,同时能够进行驾驶人员的承载支撑。
具体的,所述填充保护部件包括填充气囊、铰接杆、按摩座、限位底架和组合连接板,所述限位底架的前端安装有按摩座,所述限位底架的左侧固定连接有组合连接板,所述组合连接板背离限位底架的一侧活动连接有铰接杆,所述铰接杆的上端固定连接有填充气囊,所述按摩座设有三个,且平行设置在限位底架上,所述填充气囊通过铰接杆与组合连接板进行转动调节,且填充气囊能够进行充气、放气,填充气囊、铰接杆、按摩座、限位底架和组合连接板的组合设置,方便进行胸部的限位,保证驾驶坐姿的正确性。
具体的,所述背靠部件包括头枕、通风背垫、第一调温机构和承托板架,所述承托板架的顶部固定插接有头枕,所述承托板架的上端固定连接有通风背垫,所述承托板架背离通风背垫的一端设有第一调温机构,所述第一调温机构进行通风、升温功能,头枕、通风背垫、第一调温机构和承托板架的组合设置,能够进行背部的支撑。
具体的,所述第一调温机构还包括铰接环架、连导支杆、弧形导热架和保温板,所述铰接环架的上端固定连接有连导支杆,所述连导支杆的上端固定连接有弧形导热架,所述弧形导热架设在保温板的上端,且保温板进行弧形导热架的承托保护,所述铰接环架、连导支杆、弧形导热架采用一体成型设计,且所述铰接环架与坐垫结构相铰接配合,铰接环架、连导支杆、弧形导热架和保温板的设置,能够在靠背结构进行角度调节时,进行适应性的调整。
具体的,所述第一调温机构还包括加热棒、通风槽管和第一风机,所述第一风机的上端安装有通风槽管,所述弧形导热架设有两根,且弧形导热架之间固定连接有加热棒,所述通风槽管、第一风机设在保温板、弧形导热架之间位置,且保温板进行通风槽管、第一风机的承载连接,加热棒、通风槽管和第一风机的组合设置,能够进行辅助加热功能。
具体的,所述坐垫结构还包括适配调节架、承托连板和第二调温机构,所述适配调节架的上端固定连接有承托连板,所述承托连板的上端固定连接有第二调温机构,所述第二调温机构的上端与扶手垫、通风坐垫相固定连接,适配调节架、承托连板和第二调温机构的设置,方便将靠背结构、坐垫结构与车身进行连接组合。
具体的,所述第二调温机构包括第二风机、电热丝管、导热传递板、保温防护板、导热连架和从动铰杆,所述保温防护板的上端的连接有导热传递板,所述保温防护板的中心安装有电热丝管,所述保温防护板的下端安装有第二风机,所述导热传递板的后端固定连接有导热连架,所述导热连架的后端铰接有从动铰杆,所述从动铰杆与铰接环架铰接设置,第二风机、电热丝管、导热传递板、保温防护板、导热连架和从动铰杆的组合设置,进行一体化的加热处理,使得靠背结构、坐垫结构的温度能够进行协同控制。
具体的,所述承托板架的下端与活动铰架相固定连接,且电动机带动活动铰架进行转动,使得承托板架通过电动机进行转动调节,所述调控开关与电动机相电性连接,通过调控开关进行电动机的控制,所述通风坐垫的底部设有槽体,且槽体与第二调温机构适配设置,通过结构的连接,提高整体的连接可靠性能。
具体的,所述坐垫结构通过适配调节架、承托连板与汽车车身相连接,所述靠背结构、坐垫结构通过适配调节架、承托连板在汽车车身的内部滑动调节,且扶手垫、通风坐垫、通风背垫、头枕、填充气囊均采用弧形结构设计,通过弧形结构的设置,使得驾驶时更加的舒适。
具体的,所述扶手垫的左侧固定连接有安装组合板,所述安装组合板的上端固定连接有存放架,方便进行物品的放置工作。
本发明的有益效果:
一,本发明通过填充保护部件、背靠部件的结构设置,在进行胸部承托保护的同时,能够进行背部位置的通风、调温处理,限位底架、组合连接板进行固定,填充气囊能够通过铰接杆在组合连接板上进行转动调节,方便与胸部进行承托,进行更好的胸部包裹,保证更好的安全驾驶姿势,同时按摩座能够进行背部两侧的按摩,进行背部舒缓,减少长时间驾驶的疲惫感,与此同时第一风机、通风槽管相连通,第一风机能够通过通风槽管进行送风,通过承托板架传导至通风背垫上,进行背部位置的通风,保持背部的舒适度,且第一风机的进风口位置设在底部,第一风机内设有过滤网,进行灰尘的阻隔,且承托板架、连导支杆、弧形导热架、加热棒相组合连接,与坐垫结构内部的从动铰杆进行配合,在靠背结构调节时,也能够进行配合从动,实现靠背结构、坐垫结构内部加热组件一体化设置的目的,保证加热的均匀性,加热棒进行辅助加热功能,在靠背结构温度低于坐垫结构温度时,加热棒才进行工作,保证靠背结构、坐垫结构温度的同步调控。
二,本发明通过电动机的设置,调控开关可控制电动机进行工作,带动活动铰架进行转动调节,从而改变靠背结构、坐垫结构的倾斜角度,通风坐垫的下部与第二调温机构相连通,第二调温机构进行通风坐垫的加热工作,同时适配调节架、承托连板方便进行靠背结构、坐垫结构的底部安装,方便靠背结构、坐垫结构与车体进行组合连接,第二风机通过进气,进行通风坐垫的通风处理,电热丝管可接通电源,进行加热工作,且通过导热传递板、导热连架、从动铰杆能够进行热量的导热传递。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明中主体的前方视角立体结构示意图;
图2为本发明中主体的右侧视角立体结构示意图;
图3为本发明中靠背结构的前方视角立体结构示意图;
图4为本发明中填充保护部件的拆分图;
图5为本发明中背靠部件的拆分图;
图6为本发明中第一调温机构的前方视角立体结构示意图;
图7为本发明中第一调温机构的A处放大图;
图8为本发明中坐垫结构的前方视角立体结构示意图;
图9为本发明中坐垫结构的拆分图;
图10为本发明中第二调温机构的前方视角立体结构示意图;
图11为本发明中主体的第二实施例前方视角立体结构示意图。
图中:1-靠背结构、2-坐垫结构、3-填充保护部件、4-背靠部件、5-填充气囊、6-铰接杆、7-按摩座、8-限位底架、9-组合连接板、10-头枕、11-通风背垫、12-第一调温机构、13-承托板架、14-铰接环架、15-连导支杆、16-弧形导热架、17-保温板、18-加热棒、19-通风槽管、20-第一风机、21-扶手垫、22-通风坐垫、23-调控开关、24-电动机、25-活动铰架、26-适配调节架、27-承托连板、28-第二调温机构、29-第二风机、30-电热丝管、31-导热传递板、32-保温防护板、33-导热连架、34-从动铰杆、35-存放架、36-安装组合板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
下面结合附图对本发明进一步说明。
实施例1
如图1-10所示,本发明的一种具有调温功能的汽车座椅,包括靠背结构1和坐垫结构2,靠背结构1与坐垫结构2整体铰接设置,靠背结构1相对坐垫结构2能够进行调节,靠背结构1、坐垫结构2能够进行相对的位移调节,实现角度的调控,方便根据驾驶人员的习惯进行适应性的调整;
背靠部件4的前端设有填充保护部件3,且填充保护部件3设有两个,关于背靠部件4为中心对称分布,背靠部件4进行背部承托,填充保护部件3进行胸部的限位支撑,填充保护部件3设在背靠部件4的两侧,且填充保护部件3能够进行复位调节,帮助规范驾驶人员的坐姿。
填充保护部件3包括填充气囊5、铰接杆6、按摩座7、限位底架8和组合连接板9,限位底架8的前端安装有按摩座7,限位底架8的左侧固定连接有组合连接板9,组合连接板9背离限位底架8的一侧活动连接有铰接杆6,铰接杆6的上端固定连接有填充气囊5,按摩座7设有三个,且平行设置在限位底架8上,填充气囊5通过铰接杆6与组合连接板9进行转动调节,且填充气囊5能够进行充气、放气,填充气囊5通过铰接杆6与组合连接板9能够进行相对的运动,方便进行位置调整,且按摩座7与驾驶人员的背部贴合,在驾驶时,能够进行驾驶人员背部的按摩工作。
承托板架13的顶部固定插接有头枕10,承托板架13的上端固定连接有通风背垫11,承托板架13背离通风背垫11的一端设有第一调温机构12,第一调温机构12进行通风、升温功能,头枕10与承托板架13相连接,且通风背垫11、第一调温机构12、承托板架13采用夹层式的结构设计,更有利于节省空间面积。
铰接环架14的上端固定连接有连导支杆15,连导支杆15的上端固定连接有弧形导热架16,弧形导热架16设在保温板17的上端,且保温板17进行弧形导热架16的承托保护,铰接环架14、连导支杆15、弧形导热架16采用一体成型设计,且铰接环架14与坐垫结构2相铰接配合,第一风机20的上端安装有通风槽管19,弧形导热架16设有两根,且弧形导热架16之间固定连接有加热棒18,通风槽管19、第一风机20设在保温板17、弧形导热架16之间位置,且保温板17进行通风槽管19、第一风机20的承载连接,铰接环架14、连导支杆15的设置,能够配合靠背结构1在调节时,进行转动调控,从而进行往复的活动调整。
第二调温机构28包括第二风机29、电热丝管30、导热传递板31、保温防护板32、导热连架33和从动铰杆34,保温防护板32的上端的连接有导热传递板31,保温防护板32的中心安装有电热丝管30,保温防护板32的下端安装有第二风机29,导热传递板31的后端固定连接有导热连架33,导热连架33的后端铰接有从动铰杆34,从动铰杆34与铰接环架14铰接设置,第二风机29进行通风处理,电热丝管30与导热传递板31、导热连架33相连接,能够进行导热工作,且通过从动铰杆34可与靠背结构1进行配合,方便进行整体化的协同加热工作。
通风坐垫22的两侧均设有扶手垫21,扶手垫21的一侧设有调控开关23,扶手垫21靠近调控开关23的一侧安装有电动机24,电动机24驱动活动铰架25转动连接,承托板架13的下端与活动铰架25相固定连接,且电动机24带动活动铰架25进行转动,使得承托板架13通过电动机24进行转动调节,调控开关23与电动机24相电性连接,通过调控开关23进行电动机24的控制,通风坐垫22的底部设有槽体,且槽体与第二调温机构28适配设置,适配调节架26的上端固定连接有承托连板27,承托连板27的上端固定连接有第二调温机构28,第二调温机构28的上端与扶手垫21、通风坐垫22相固定连接,坐垫结构2通过适配调节架26、承托连板27与汽车车身相连接,靠背结构1、坐垫结构2通过适配调节架26、承托连板27在汽车车身的内部滑动调节,且扶手垫21、通风坐垫22、通风背垫11、头枕10、填充气囊5均采用弧形结构设计,扶手垫21、通风坐垫22相互配合,能够进行驾驶人员的承载,且使用者可通过调控开关23进行电动机24的调控,使得电动机24驱动活动铰架25进行转动,从而改变靠背结构1、坐垫结构2之间的夹角位置。
实施例1的工作原理为:在使用时,将靠背结构1与坐垫结构2进行着连接,靠背结构1内部的承托板架13通过底部与坐垫结构2内部的活动铰架25进行固定,且坐垫结构2通过适配调节架26、承托连板27与车身进行组合安装,实现靠背结构1、坐垫结构2与车身的安装配合;
首先,使用者可通过调控开关23进行控制,调控开关23可驱动电动机24进行工作,带动活动铰架25进行转动,从而使得靠背结构1围绕电动机24的中心进行转动调节,改变靠背结构1、坐垫结构2之间的角度,方便使用者的调节,使得靠背结构1、坐垫结构2能够更好的与使用者进行贴合,提高舒适度;
之后,使用者将填充气囊5通过铰接杆6进行翻转,使用者坐在通风坐垫22的上端,之后填充气囊5、铰接杆6与组合连接板9的连接位置处设有复位弹簧,使得填充气囊5、铰接杆6通过组合连接板9进行转动,填充气囊5此时与使用者的胸部位置贴合,保证正确的架势姿势,此时的按摩座7进行工作,进行使用者背部的按摩;
当使用者需要进行座椅通风处理时,通过控制,能够使得第二风机29、第一风机20同时启动,第一风机20、第二风机29进行送风,第一风机20将风通过通风槽管19进行传递,传导至承托板架13位置处,通过通风背垫11排出,进行背部的通风处理,第二风机29内部的风体通过导热传递板31传导至通风坐垫22处,通过通风坐垫22上设置的通风槽进行连通,实现座椅整体化的通风处理;
当使用者需要进行座椅加热调温时,此时的电热丝管30进行工作,配合第二风机29的通风进行通风坐垫22的升温处理,且电热丝管30加热时,热量通过导热连架33、从动铰杆34能够进行传递,从动铰杆34与铰接环架14相连接,继续进行导热,热量通过连导支杆15传导至弧形导热架16位置处,且加热棒18也能够进行导热,此时在通风槽管19、第一风机20的通风作用下,进行背部位置的加热调温工作,实现靠背结构1、坐垫结构2的同步调温工作,当靠背结构1的温度低于坐垫结构2的温度时,此时的加热棒18进行工作,进行辅助加热,确保靠背结构1、坐垫结构2温度的协同;
最后,在靠背结构1与坐垫结构2进行角度调整时,由于铰接环架14、连导支杆15与从动铰杆34为铰接设置,且铰接环架14、连导支杆15与靠背结构1为组合整体,从动铰杆34、导热连架33与坐垫结构2为组合整体,能够在坐垫结构2角度活动时,跟随进行调节,完成工作。
实施例2
在实施例1的基础上,如图11所示,扶手垫21的左侧固定连接有安装组合板36,安装组合板36的上端固定连接有存放架35。
在实施本实施例时,存放架35、安装组合板36整体进行固定,存放架35设在安装组合板36的上端,通过存放架35能够进行闲杂物品的放置工作,方便进行驾驶人员的物品放置工作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:包括靠背结构(1)和坐垫结构(2);
所述靠背结构(1)用于背部的承载,且具有调温连通功能;
所述坐垫结构(2)用于臀部的承载,也具有调温连通功能;
所述靠背结构(1)与坐垫结构(2)整体铰接设置,所述靠背结构(1)相对坐垫结构(2)能够进行调节;
所述靠背结构(1)包括填充保护部件(3)和背靠部件(4),所述背靠部件(4)的前端设有填充保护部件(3),且填充保护部件(3)设有两个,关于背靠部件(4)为中心对称分布,所述背靠部件(4)进行背部承托,所述填充保护部件(3)进行胸部的限位支撑;
所述坐垫结构(2)包括扶手垫(21)、通风坐垫(22)、调控开关(23)、电动机(24)和活动铰架(25),所述通风坐垫(22)的两侧均设有扶手垫(21),所述扶手垫(21)的一侧设有调控开关(23),所述扶手垫(21)靠近调控开关(23)的一侧安装有电动机(24),所述电动机(24)驱动活动铰架(25)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述填充保护部件(3)包括填充气囊(5)、铰接杆(6)、按摩座(7)、限位底架(8)和组合连接板(9),所述限位底架(8)的前端安装有按摩座(7),所述限位底架(8)的左侧固定连接有组合连接板(9),所述组合连接板(9)背离限位底架(8)的一侧活动连接有铰接杆(6),所述铰接杆(6)的上端固定连接有填充气囊(5),所述按摩座(7)设有三个,且平行设置在限位底架(8)上,所述填充气囊(5)通过铰接杆(6)与组合连接板(9)进行转动调节,且填充气囊(5)能够进行充气、放气。
3.根据权利要求2所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述背靠部件(4)包括头枕(10)、通风背垫(11)、第一调温机构(12)和承托板架(13),所述承托板架(13)的顶部固定插接有头枕(10),所述承托板架(13)的上端固定连接有通风背垫(11),所述承托板架(13)背离通风背垫(11)的一端设有第一调温机构(12),所述第一调温机构(12)进行通风、升温功能。
4.根据权利要求3所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述第一调温机构(12)还包括铰接环架(14)、连导支杆(15)、弧形导热架(16)和保温板(17),所述铰接环架(14)的上端固定连接有连导支杆(15),所述连导支杆(15)的上端固定连接有弧形导热架(16),所述弧形导热架(16)设在保温板(17)的上端,且保温板(17)进行弧形导热架(16)的承托保护,所述铰接环架(14)、连导支杆(15)、弧形导热架(16)采用一体成型设计,且所述铰接环架(14)与坐垫结构(2)相铰接配合。
5.根据权利要求4所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述第一调温机构(12)还包括加热棒(18)、通风槽管(19)和第一风机(20),所述第一风机(20)的上端安装有通风槽管(19),所述弧形导热架(16)设有两根,且弧形导热架(16)之间固定连接有加热棒(18),所述通风槽管(19)、第一风机(20)设在保温板(17)、弧形导热架(16)之间位置,且保温板(17)进行通风槽管(19)、第一风机(20)的承载连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述坐垫结构(2)还包括适配调节架(26)、承托连板(27)和第二调温机构(28),所述适配调节架(26)的上端固定连接有承托连板(27),所述承托连板(27)的上端固定连接有第二调温机构(28),所述第二调温机构(28)的上端与扶手垫(21)、通风坐垫(22)相固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述第二调温机构(28)包括第二风机(29)、电热丝管(30)、导热传递板(31)、保温防护板(32)、导热连架(33)和从动铰杆(34),所述保温防护板(32)的上端的连接有导热传递板(31),所述保温防护板(32)的中心安装有电热丝管(30),所述保温防护板(32)的下端安装有第二风机(29),所述导热传递板(31)的后端固定连接有导热连架(33),所述导热连架(33)的后端铰接有从动铰杆(34),所述从动铰杆(34)与铰接环架(14)铰接设置。
8.根据权利要求7所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述承托板架(13)的下端与活动铰架(25)相固定连接,且电动机(24)带动活动铰架(25)进行转动,使得承托板架(13)通过电动机(24)进行转动调节,所述调控开关(23)与电动机(24)相电性连接,通过调控开关(23)进行电动机(24)的控制,所述通风坐垫(22)的底部设有槽体,且槽体与第二调温机构(28)适配设置。
9.根据权利要求8所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述坐垫结构(2)通过适配调节架(26)、承托连板(27)与汽车车身相连接,所述靠背结构(1)、坐垫结构(2)通过适配调节架(26)、承托连板(27)在汽车车身的内部滑动调节,且扶手垫(21)、通风坐垫(22)、通风背垫(11)、头枕(10)、填充气囊(5)均采用弧形结构设计。
10.根据权利要求9所述的一种具有调温功能的汽车座椅,其特征在于:所述扶手垫(21)的左侧固定连接有安装组合板(36),所述安装组合板(36)的上端固定连接有存放架(35)。
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CN116735396A (zh) * | 2023-06-27 | 2023-09-12 | 广州弘艺智车科技有限公司 | 一种车辆座椅海绵回弹检测系统 |
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