CN109013772A - 一种汽车制造用管件加工精度的弯管机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，包括底座，所述底座的上表面前侧安装有控制开关，所述控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接，所述底座的上表面右端固定有竖直方向的立座，所述立座的中部设有圆孔，所述圆孔内设有环座，所述环座的左端外侧面固定有齿圈，所述立座的前后侧相对固定有步进电机，本汽车制造用管件加工精度的弯管机，结构简单，使用方便，通过相对的两个送料座对管材进行夹料，通过夹料轮的转动进行送料，保证加工的稳定性，通过弯管头进行管道的折弯，弯管头可进行翻转和转动，能够连续进行管件的折弯，同时可进行多个维度的折弯，适用于不同的加工需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车制造用管件加工精度的弯管机。
背景技术
目前随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐成为人们选择的代步工具，汽车需求量的提高导致汽车零件在生产制作中的任务加重，而在进行汽车零件加工中需要使用弯管机对一些管道进行折弯处理，现有的折弯机只能进行单个平面上的折弯，而汽车管件有些是立体弯曲的，加工时需要频繁的进行装夹，效率低，手动装夹和进料也导致了管件的曲度产生一定的误差，影响后续的安装使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，结构简单，使用方便，可以有效的对汽车管件进行多维弯曲，满足不同弯管的加工需求，自动进料和折弯，免拆卸，提高了加工的效率和质量，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，包括底座，所述底座的上表面前侧安装有控制开关，所述控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接，所述底座的上表面右端固定有竖直方向的立座，所述立座的中部设有圆孔，所述圆孔内设有环座，所述环座的左端外侧面固定有齿圈，所述立座的前后侧相对固定有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定有与齿圈相啮合的齿轮，所述环座的右端面固定有调节座，所述调节座呈环形，所述调节座的内腔设有弯管头，所述弯管头的前后侧面相对铰接有两个铰接臂，所述调节座的前后侧面相对设有侧槽，所述铰接臂的外侧端穿过对应的侧槽，所述侧槽内中部固定有定位轴，所述定位轴的中部穿过铰接臂中部的轴孔，所述环座的外环面上设有两个压环，所述压环的外环面设有环槽，所述压环的中部设有卡槽，所述铰接臂的外侧端延伸至对应的卡槽内，所述立座的右侧面上下端相对设有水平方向的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩臂端部固定有卡在环槽内的滑块，所述底座的上表面中部固定有固定座，所述固定座的前后侧面通过第二螺丝固定有竖直方向的侧板，两块侧板的上端相对固定有送料座，所述送料座的内侧面设有水平方向的安装槽，所述安装槽内设有夹料轮，所述送料座的上表面固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定有转轴，所述转轴的下端与夹料轮固定相连，所述控制开关的输出端分别与步进电机、电动伸缩杆和伺服电机的输入端电连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弯管头包括与铰接臂相铰接的外环，所述外环的通孔内设有内衬。
作为本发明的一种优选技术方案，所述内衬的中孔内侧为弧形面，所述内衬、外环和调节座三者同轴线。
作为本发明的一种优选技术方案，所述内衬的外环面右端固定有连接环，所述外环内环面与连接环对应的位置设有台阶槽。
作为本发明的一种优选技术方案，所述外环的中部设有轴向的通孔，所述通孔内设有右端延伸至连接环螺纹孔内的第一螺丝。
作为本发明的一种优选技术方案，两根铰接臂平行，且前侧铰接臂的内侧端处在弯管头的左端侧面，后侧铰接臂的内侧端处在弯管头的右端侧面。
作为本发明的一种优选技术方案，所述侧板的下端面固定有垂直于侧板的底板，所述底板与底座上表面贴合。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底板的中部设有条形通槽，所述底座上表面与条形通槽对应的位置设有导向块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述送料座的内侧设有半管，所述送料座通过第三螺丝与半管固定相连。
作为本发明的一种优选技术方案，两个半管构成圆管，且圆管与内衬同轴线。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1)本汽车制造用管件加工精度的弯管机，结构简单，使用方便，通过相对的两个送料座对管材进行夹料，通过夹料轮的转动进行送料，保证加工的稳定性，通过弯管头进行管道的折弯，弯管头可进行翻转和转动，能够连续进行管件的折弯，同时可进行多个维度的折弯，适用于不同的加工需求；
2)本汽车制造用管件加工精度的弯管机，管件通过内衬的中孔，通过内衬的翻转进行管件的折弯，内衬的内环面为曲面，减小与管件内侧面的接触面积，保证折弯的均匀性和精度，同时弯管头能随调节座进行转动，适应不同方向的折弯，无遮挡，加工效率高；
3)本汽车制造用管件加工精度的弯管机，通过两个送料座配合进行管件的水平送料，使管件轴向穿过内衬的中孔，进料和折弯连续同步进行，可连续进行管件的弯曲加工，提高了折弯的效率，两个送料座可相对滑开，便于管件的初次夹料，操作方便；
4)本汽车制造用管件加工精度的弯管机，结构简单，加工工艺难度小，装配方便，内衬通过连接环卡在弯管头的外环内，并通过第一螺丝进行固定，半管通过第三螺丝固定在送料座的内侧，方便拆卸，便于更换不同尺寸的零件，完成对不同直径管件的折弯加工。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明左视结构示意图；
图3为本发明横剖结构示意图。
图中：1底座、2控制开关、3立座、4环座、5齿圈、6步进电机、7齿轮、8调节座、801侧槽、9弯管头、901外环、902内衬、903连接环、904第一螺丝、10铰接臂、11定位轴、12压环、13环槽、14卡槽、15电动伸缩杆、16滑块、17固定座、18侧板、19第二螺丝、20底板、21导向块、22送料座、23半管、24第三螺丝、25安装槽、26夹料轮、27伺服电机、28转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，包括底座1，底座1的上表面前侧安装有控制开关2，控制开关2的输入端与外部电源的输出端电连接，底座1的上表面右端固定有竖直方向的立座3，立座3的中部设有圆孔，圆孔内设有环座4，环座4的左端外侧面固定有齿圈5，立座3的前后侧相对固定有步进电机6，步进电机6的输出轴上固定有与齿圈5相啮合的齿轮7，环座4的右端面固定有调节座8，调节座8呈环形，调节座8的内腔设有弯管头9，弯管头9的前后侧面相对铰接有两个铰接臂10，弯管头9包括与铰接臂10相铰接的外环901，外环901的通孔内设有内衬902，内衬902的中孔内侧为弧形面，内衬902、外环901和调节座8三者同轴线，内衬902的外环面右端固定有连接环903，外环901内环面与连接环903对应的位置设有台阶槽，外环901的中部设有轴向的通孔，通孔内设有右端延伸至连接环903螺纹孔内的第一螺丝904，两根铰接臂10平行，且前侧铰接臂10的内侧端处在弯管头9的左端侧面，后侧铰接臂10的内侧端处在弯管头9的右端侧面，调节座8的前后侧面相对设有侧槽801，铰接臂10的外侧端穿过对应的侧槽801，侧槽801内中部固定有定位轴11，定位轴11的中部穿过铰接臂10中部的轴孔，环座4的外环面上设有两个压环12，压环12的外环面设有环槽13，压环12的中部设有卡槽14，铰接臂10的外侧端延伸至对应的卡槽14内，立座3的右侧面上下端相对设有水平方向的电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的伸缩臂端部固定有卡在环槽13内的滑块16，管件通过内衬902的中孔，通过内衬902的翻转进行管件的折弯，内衬902的内环面为曲面，减小与管件内侧面的接触面积，保证折弯的均匀性和精度，同时弯管头9能随调节座8进行转动，适应不同方向的折弯，无遮挡，加工效率高，底座1的上表面中部固定有固定座17，固定座17的前后侧面通过第二螺丝19固定有竖直方向的侧板18，侧板18的下端面固定有垂直于侧板18的底板20，底板20与底座1上表面贴合，底板20的中部设有条形通槽，底座1上表面与条形通槽对应的位置设有导向块21，两块侧板18的上端相对固定有送料座22，送料座22的内侧设有半管23，送料座22通过第三螺丝24与半管23固定相连，两个半管23构成圆管，且圆管与内衬902同轴线，送料座22的内侧面设有水平方向的安装槽25，安装槽25内设有夹料轮26，送料座22的上表面固定有伺服电机27，伺服电机27的输出轴上固定有转轴28，转轴28的下端与夹料轮26固定相连，通过两个送料座22配合进行管件的水平送料，使管件轴向穿过内衬902的中孔，进料和折弯连续同步进行，可连续进行管件的弯曲加工，提高了折弯的效率，两个送料座22可相对滑开，便于管件的初次夹料，操作方便，控制开关2的输出端分别与步进电机6、电动伸缩杆15和伺服电机27的输入端电连接，控制开关2上设有与步进电机6、电动伸缩杆15和伺服电机27一一对应的按钮，结构简单，加工工艺难度小，装配方便，内衬902通过连接环903卡在弯管头9的外环901内，并通过第一螺丝904进行固定，半管23通过第三螺丝24固定在送料座22的内侧，方便拆卸，便于更换不同尺寸的零件，完成对不同直径管件的折弯加工，本汽车制造用管件加工精度的弯管机，结构简单，使用方便，通过相对的两个送料座22对管材进行夹料，通过夹料轮26的转动进行送料，保证加工的稳定性，通过弯管头9进行管道的折弯，弯管头9可进行翻转和转动，能够连续进行管件的折弯，同时可进行多个维度的折弯，适用于不同的加工需求。
在使用时：将管件置于送料座22的半管23之间，移动使两块侧板18贴附固定座17的端面，通过第二螺丝19将侧板18进行固定，此时夹料轮26与管件的侧面贴合，伺服单机27工作带动转轴28和夹料轮26转动，前后侧的两排夹料轮26的转向相反，使管材在内管23内水平向右经过内衬902的中孔，电动伸缩杆15工作带动滑块16移动，滑块16在压环12的环槽13内滑动，卡槽14随压环12和滑块16滑动，使得穿过卡槽14的铰接臂10沿定位轴11转动，上下侧的两个压环12相对或相背同步运动，使得内衬902偏离轴线进行翻转，将经过的管件进行单一平面的折弯，折弯的曲度通过内衬902的翻转角度进行控制，弯管头9可随调节座8和环座4转动，步进电机6工作，通过齿轮7和齿圈5的配合带动环座4转动，使得铰接臂10所处的位置转动，使得内衬902能向的不同方向翻转，从而进行多维的弯管加工。
本发明结构简单，使用方便，可以有效的对汽车管件进行多维弯曲，满足不同弯管的加工需求，自动进料和折弯，免拆卸，提高了加工的效率和质量。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面前侧安装有控制开关(2)，所述控制开关(2)的输入端与外部电源的输出端电连接，所述底座(1)的上表面右端固定有竖直方向的立座(3)，所述立座(3)的中部设有圆孔，所述圆孔内设有环座(4)，所述环座(4)的左端外侧面固定有齿圈(5)，所述立座(3)的前后侧相对固定有步进电机(6)，所述步进电机(6)的输出轴上固定有与齿圈(5)相啮合的齿轮(7)，所述环座(4)的右端面固定有调节座(8)，所述调节座(8)呈环形，所述调节座(8)的内腔设有弯管头(9)，所述弯管头(9)的前后侧面相对铰接有两个铰接臂(10)，所述调节座(8)的前后侧面相对设有侧槽(801)，所述铰接臂(10)的外侧端穿过对应的侧槽(801)，所述侧槽(801)内中部固定有定位轴(11)，所述定位轴(11)的中部穿过铰接臂(10)中部的轴孔，所述环座(4)的外环面上设有两个压环(12)，所述压环(12)的外环面设有环槽(13)，所述压环(12)的中部设有卡槽(14)，所述铰接臂(10)的外侧端延伸至对应的卡槽(14)内，所述立座(3)的右侧面上下端相对设有水平方向的电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的伸缩臂端部固定有卡在环槽(13)内的滑块(16)，所述底座(1)的上表面中部固定有固定座(17)，所述固定座(17)的前后侧面通过第二螺丝(19)固定有竖直方向的侧板(18)，两块侧板(18)的上端相对固定有送料座(22)，所述送料座(22)的内侧面设有水平方向的安装槽(25)，所述安装槽(25)内设有夹料轮(26)，所述送料座(22)的上表面固定有伺服电机(27)，所述伺服电机(27)的输出轴上固定有转轴(28)，所述转轴(28)的下端与夹料轮(26)固定相连，所述控制开关(2)的输出端分别与步进电机(6)、电动伸缩杆(15)和伺服电机(27)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述弯管头(9)包括与铰接臂(10)相铰接的外环(901)，所述外环(901)的通孔内设有内衬(902)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述内衬(902)的中孔内侧为弧形面，所述内衬(902)、外环(901)和调节座(8)三者同轴线。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述内衬(902)的外环面右端固定有连接环(903)，所述外环(901)内环面与连接环(903)对应的位置设有台阶槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述外环(901)的中部设有轴向的通孔，所述通孔内设有右端延伸至连接环(903)螺纹孔内的第一螺丝(904)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：两根铰接臂(10)平行，且前侧铰接臂(10)的内侧端处在弯管头(9)的左端侧面，后侧铰接臂(10)的内侧端处在弯管头(9)的右端侧面。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述侧板(18)的下端面固定有垂直于侧板(18)的底板(20)，所述底板(20)与底座(1)上表面贴合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述底板(20)的中部设有条形通槽，所述底座(1)上表面与条形通槽对应的位置设有导向块(21)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：所述送料座(22)的内侧设有半管(23)，所述送料座(22)通过第三螺丝(24)与半管(23)固定相连。
10.根据权利要求9所述的一种汽车制造用管件加工精度的弯管机，其特征在于：两个半管(23)构成圆管，且圆管与内衬(902)同轴线。
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