CN108971403B - 一种安全型汽车配件加工用锻打装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全型汽车配件加工用锻打装置,装置本体上端左侧设置驱动电机,驱动电机左侧转动连接主动轴,主动轴左端轴承转动连接装置本体;所述主动轴中部滚动连接同步带上部,同步带穿过装置本体上部左侧,同步带下部滚动连接曲轴左侧,曲轴两端分别轴承转动连接装置本体内壁,且曲轴中部套接连杆上端,连杆下端转动连接活动板。该装置通过曲轴利用连杆带动活动板沿导向槽往复上下移动,活动板带动锻块往复上下移动锻打,半圆锥齿轮带动两侧的锥齿轮和从动轴及丝杆往复正反转,丝杆带动送料板在螺纹作用下往复上下移动,实现自动向上送料锻打,锻打结束后送料板落位取料,防止锻块误操作向下冲击伤害工人,大大提高了锻打安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车配件加工设备,具体是一种安全型汽车配件加工用锻打装置。
背景技术
锻打就是锻造,是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。客户要求材料锻打是想通过锻造消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时取得完整的金属流线,使加工工件具备较好的机械性能。
汽车配件在加工过程中往往需要通过锻打使其具有更佳的机械性能,现有的汽车配件锻打装置的工作台大多为固定式的,在工人取拿工件时需要用肢体取拿,当锻头误操作向下锻打便会对工人的肢体造成损害,甚至是危及生命,存在安全风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安全型汽车配件加工用锻打装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括装置本体、主动轴、曲轴、活动板、半圆锥齿轮、从动轴和送料板,所述装置本体上端左侧设置驱动电机,驱动电机左侧转动连接主动轴,主动轴左端轴承转动连接装置本体;所述主动轴中部滚动连接同步带上部,同步带穿过装置本体上部左侧,同步带下部滚动连接曲轴左侧,曲轴两端分别轴承转动连接装置本体内壁,且曲轴中部套接连杆上端,连杆下端转动连接活动板,曲轴两侧分别设置有支撑板,曲轴穿过支撑板并与之套接,支撑板上端固定连接装置本体,支撑板内侧表面设置有导向槽,活动板两端滑动连接导向槽;
所述活动板下端固定连接锻块,两侧支撑板下端分别固定连接横板上表面,横板两端固定连接装置本体下部内壁,横板中央设置有方形通槽,方形通槽面积略大于锻块下表面,且曲轴两侧分别设置两个半圆锥齿轮,半圆锥齿轮一半有齿一半无齿,同侧的两个半圆锥齿轮有齿部分相互错开,同时,同侧的两半圆锥齿轮中部下方设置有锥齿轮,锥齿轮啮合半圆锥齿轮有齿部分;所述锥齿轮下方固定连接从动轴上端,两侧的从动轴套合横板两侧,从动轴下端固定连接丝杆上端,丝杆下端轴承转动连接装置本体底部;
所述横板下方设置送料板,送料板两端分别螺纹连接两侧丝杆。
作为本发明进一步的方案:所述送料板两侧上表面分别固定连接液压缸,液压缸呈横向放置。
作为本发明再进一步的方案:所述液压缸内密封滑动连接活塞杆,且活塞杆外端固定连接支撑块,支撑块上方抵接工作台,支撑块上表面与工作台下表面为倾斜角度相同的楔形状。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑块下部转动连接滚轮,滚轮贴合送料板上表面。
作为本发明再进一步的方案:所述送料板两侧上表面分别固定连接液压缸,液压缸呈纵向放置。
作为本发明再进一步的方案:所述液压缸内密封滑动连接活塞杆,活塞杆上端固定连接工作台。
作为本发明再进一步的方案:所述驱动电机下部固定连接电机基座,电机基座螺栓固定连接装置本体。
作为本发明再进一步的方案:所述装置本体下端两侧分别固定连接有支腿。
作为本发明再进一步的方案:所述驱动电机导线连接电源和开关。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置通过曲轴利用连杆带动活动板沿导向槽往复上下移动,活动板带动锻块往复上下移动锻打,且转动的曲轴带动半圆锥齿轮转动,半圆锥齿轮带动两侧的锥齿轮和从动轴及丝杆往复正反转,丝杆带动送料板在螺纹作用下往复上下移动,实现自动向上送料锻打,锻打结束后送料板落位取料,防止锻块误操作向下冲击伤害工人,大大提高了锻打安全性。
附图说明
图1为实施例一中安全型汽车配件加工用锻打装置的结构示意图。
图2为实施例二中安全型汽车配件加工用锻打装置中工作台的结构示意图。
图3为实施例一中安全型汽车配件加工用锻打装置的工作台的仰视图。
图4为实施例二中安全型汽车配件加工用锻打装置的工作台的结构示意图。
图中:1-装置本体;2-驱动电机;3-主动轴;4-同步带;5-曲轴;6-支撑板;7-连杆;8-活动板;9-导向槽;10-锻块;11-横板;12-半圆锥齿轮;13-锥齿轮;14-从动轴;15-丝杆;16-送料板;17-液压缸;18-活塞杆;19-支撑块;20-工作台;21-支腿;22-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图3,本发明实施例中,一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括装置本体1、主动轴3、曲轴5、活动板8、半圆锥齿轮12、从动轴14和送料板16;所述装置本体1上端左侧设置驱动电机2,驱动电机2下部固定连接电机基座,电机基座螺栓固定连接装置本体1,驱动电机2左侧转动连接主动轴3,主动轴3左端轴承转动连接装置本体1,且驱动电机2导线连接电源和开关,打开开关使得驱动电机2通电工作带动主动轴3转动;所述主动轴3中部滚动连接同步带4上部,同步带4穿过装置本体1上部左侧,同步带4下部滚动连接曲轴5左侧,曲轴5两端分别轴承转动连接装置本体1内壁,且曲轴5中部套接连杆7上端,连杆7下端转动连接活动板8,曲轴5两侧分别设置有支撑板6,曲轴5穿过支撑板6并与之套接,支撑板6上端固定连接装置本体1,支撑板6内侧表面设置有导向槽9,活动板8两端滑动连接导向槽9,转动的主动轴3通过同步带4驱动曲轴5转动,曲轴5利用连杆7带动活动板8沿导向槽9往复上下移动。
所述活动板8下端固定连接锻块10,两侧支撑板6下端分别固定连接横板11上表面,横板11两端固定连接装置本体1下部内壁,横板11中央设置有方形通槽,方形通槽面积略大于锻块10下表面,且曲轴5两侧分别设置两个半圆锥齿轮12,半圆锥齿轮12一半有齿一半无齿,同侧的两个半圆锥齿轮12有齿部分相互错开,同时,同侧的两半圆锥齿轮12中部下方设置有锥齿轮13,锥齿轮13啮合半圆锥齿轮12有齿部分,转动的曲轴5通过同侧的两个半圆锥齿轮12带动下方的锥齿轮13往复正反转动;所述锥齿轮13下方固定连接从动轴14上端,两侧的从动轴14套合横板11两侧,从动轴14下端固定连接丝杆15上端,丝杆15下端轴承转动连接装置本体1底部,往复正反转的从动轴14带动丝杆15跟随转动。
所述横板11下方设置送料板16,送料板16两端分别螺纹连接两侧丝杆15,送料板16两侧上表面分别固定连接液压缸17,液压缸17呈横向放置,液压缸17内密封滑动连接活塞杆18,且活塞杆18外端固定连接支撑块19,支撑块19上方抵接工作台20,支撑块19上表面与工作台20下表面为倾斜角度相同的楔形状,且支撑块19下部转动连接滚轮22,滚轮22贴合送料板16上表面,装置本体1下端两侧分别固定连接有支腿21,往复正反转的丝杆15带动送料板16在螺纹作用下往复上下移动,当送料板16向上移动时曲轴5带动锻块10向下冲击对工作台20上表面的配件进行锻打,锻打时工作台20贴合横板11下表面,锻打结束后工作台20下移,方便取拿工作台20上的配件,由横板11将锻块10与工作台20分开,锻块10的行程有限不会穿过方形通槽,故在取拿位于工作台20上的配件时不会伤害人员,防止误操伤害工人,安全可靠,利用液压缸17驱动活塞杆18伸缩进而带动支撑块19带动工作台20进行高度调节,可适应不同厚度的配件锻打。
实施例2
请参阅图2和图4,本发明实施例中,一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括装置本体1、主动轴3、曲轴5、活动板8、半圆锥齿轮12、从动轴14和送料板16;所述装置本体1上端左侧设置驱动电机2,驱动电机2下部固定连接电机基座,电机基座螺栓固定连接装置本体1,驱动电机2左侧转动连接主动轴3,主动轴3左端轴承转动连接装置本体1,且驱动电机2导线连接电源和开关,打开开关使得驱动电机2通电工作带动主动轴3转动;所述主动轴3中部滚动连接同步带4上部,同步带4穿过装置本体1上部左侧,同步带4下部滚动连接曲轴5左侧,曲轴5两端分别轴承转动连接装置本体1内壁,且曲轴5中部套接连杆7上端,连杆7下端转动连接活动板8,曲轴5两侧分别设置有支撑板6,曲轴5穿过支撑板6并与之套接,支撑板6上端固定连接装置本体1,支撑板6内侧表面设置有导向槽9,活动板8两端滑动连接导向槽9,转动的主动轴3通过同步带4驱动曲轴5转动,曲轴5利用连杆7带动活动板8沿导向槽9往复上下移动。
所述活动板8下端固定连接锻块10,两侧支撑板6下端分别固定连接横板11上表面,横板11两端固定连接装置本体1下部内壁,横板11中央设置有方形通槽,方形通槽面积略大于锻块10下表面,且曲轴5两侧分别设置两个半圆锥齿轮12,半圆锥齿轮12一半有齿一半无齿,同侧的两个半圆锥齿轮12有齿部分相互错开,同时,同侧的两半圆锥齿轮12中部下方设置有锥齿轮13,锥齿轮13啮合半圆锥齿轮12有齿部分,转动的曲轴5通过同侧的两个半圆锥齿轮12带动下方的锥齿轮13往复正反转动;所述锥齿轮13下方固定连接从动轴14上端,两侧的从动轴14套合横板11两侧,从动轴14下端固定连接丝杆15上端,丝杆15下端轴承转动连接装置本体1底部,往复正反转的从动轴14带动丝杆15跟随转动。
所述横板11下方设置送料板16,送料板16两端分别螺纹连接两侧丝杆15,送料板16两侧上表面分别固定连接液压缸17,液压缸17呈纵向放置,液压缸17内密封滑动连接活塞杆18,且活塞杆18上端固定连接工作台20,装置本体1下端两侧分别固定连接有支腿21,往复正反转的丝杆15带动送料板16在螺纹作用下往复上下移动,当送料板16向上移动时曲轴5带动锻块10向下冲击对工作台20上表面的配件进行锻打,锻打时工作台20贴合横板11下表面,锻打结束后工作台20下移,方便取拿工作台20上的配件,由横板11将锻块10与工作台20分开,锻块10的行程有限不会穿过方形通槽,故在取拿位于工作台20上的配件时不会伤害人员,防止误操伤害工人,安全可靠,利用液压缸17驱动活塞杆18伸缩进而带动工作台20升降进行高度调节,可适应不同厚度的配件锻打。
本发明的工作原理是:打开开关使得驱动电机2通电工作带动主动轴3转动,转动的主动轴3通过同步带4驱动曲轴5转动,曲轴5利用连杆7带动活动板8沿导向槽9往复上下移动,转动的曲轴5通过同侧的两个半圆锥齿轮12带动下方的锥齿轮13往复正反转动,往复正反转的从动轴14带动丝杆15跟随转动,往复正反转的丝杆15带动送料板16在螺纹作用下往复上下移动,当送料板16向上移动时曲轴5带动锻块10向下冲击对工作台20上表面的配件进行锻打,锻打时工作台20贴合横板11下表面,锻打结束后工作台20下移,方便取拿工作台20上的配件,由横板11将锻块10与工作台20分开,锻块10的行程有限不会穿过方形通槽,故在取拿位于工作台20上的配件时不会伤害人员,防止误操伤害工人,安全可靠,利用液压缸17驱动活塞杆18伸缩进而带动工作台20进行高度调节,可适应不同厚度的配件锻打。
需要特别说明的是,本申请中驱动电机和液压缸为现有技术的应用,丝杆带动送料板在螺纹作用下往复上下移动,实现自动向上送料锻打,锻打结束后送料板落位取料,防止锻块误操作向下冲击伤害工人为本申请的创新点,其有效解决了锻头误操作伤害工人的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种安全型汽车配件加工用锻打装置,包括装置本体(1)、主动轴(3)、曲轴(5)、活动板(8)、半圆锥齿轮(12)、从动轴(14)和送料板(16),其特征在于,所述装置本体(1)上端左侧设置驱动电机(2),驱动电机(2)左侧转动连接主动轴(3),主动轴(3)左端轴承转动连接装置本体(1);所述主动轴(3)中部滚动连接同步带(4)上部,同步带(4)穿过装置本体(1)上部左侧,同步带(4)下部滚动连接曲轴(5)左侧,曲轴(5)两端分别轴承转动连接装置本体(1)内壁,且曲轴(5)中部套接连杆(7)上端,连杆(7)下端转动连接活动板(8),曲轴(5)两侧分别设置有支撑板(6),曲轴(5)穿过支撑板(6)并与之套接,支撑板(6)上端固定连接装置本体(1),支撑板(6)内侧表面设置有导向槽(9),活动板(8)两端滑动连接导向槽(9);
所述活动板(8)下端固定连接锻块(10),两侧支撑板(6)下端分别固定连接横板(11)上表面,横板(11)两端固定连接装置本体(1)下部内壁,横板(11)中央设置有方形通槽,方形通槽面积略大于锻块(10)下表面,且曲轴(5)两侧分别设置两个半圆锥齿轮(12),半圆锥齿轮(12)一半有齿一半无齿,同侧的两个半圆锥齿轮(12)有齿部分相互错开,同时,同侧的两半圆锥齿轮(12)中部下方设置有锥齿轮(13),锥齿轮(13)啮合半圆锥齿轮(12)有齿部分;所述锥齿轮(13)下方固定连接从动轴(14)上端,两侧的从动轴(14)套合横板(11)两侧,从动轴(14)下端固定连接丝杆(15)上端,丝杆(15)下端轴承转动连接装置本体(1)底部;
所述横板(11)下方设置送料板(16),送料板(16)两端分别螺纹连接两侧丝杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述送料板(16)两侧上表面分别固定连接液压缸(17),液压缸(17)呈横向放置。
3.根据权利要求2所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述液压缸(17)内密封滑动连接活塞杆(18),且活塞杆(18)外端固定连接支撑块(19),支撑块(19)上方抵接工作台(20),支撑块(19)上表面与工作台(20)下表面为倾斜角度相同的楔形状。
4.根据权利要求3所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述支撑块(19)下部转动连接滚轮(22),滚轮(22)贴合送料板(16)上表面。
5.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述送料板(16)两侧上表面分别固定连接液压缸(17),液压缸(17)呈纵向放置。
6.根据权利要求5所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述液压缸(17)内密封滑动连接活塞杆(18),活塞杆(18)上端固定连接工作台(20)。
7.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述驱动电机(2)下部固定连接电机基座,电机基座螺栓固定连接装置本体(1)。
8.根据权利要求1所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述装置本体(1)下端两侧分别固定连接有支腿(21)。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种安全型汽车配件加工用锻打装置,其特征在于,所述驱动电机(2)导线连接电源和开关。
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TA01 | Transfer of patent application right | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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