CN108966194B - 实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法 - Google Patents
实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法,包括:车载终端上的车载蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;手机上的手机蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;在车载蓝牙模块和手机蓝牙模块均处于无感模式下,且两者在预设距离范围内时;车载终端和手机能自动进行身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接;车载蓝牙模块的无感模式为:在车载蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,车载蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有扫描低功耗蓝牙设备的能力;手机蓝牙模块的无感模式为:在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,手机蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有被扫描的能力。本发明在手机和车载终端的蓝牙开关均处于关闭状态下,也能够自动连接。
Description
技术领域
本发明属于信息传输技术领域,具体涉及一种实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法。
背景技术
现有手机和车载终端的蓝牙连接方式为:首先打开手机和车载终端的蓝牙开关,在扫描到对方后,需通过输入或验证PIN码等操作确认设备之间的配对信息,以完成设备连接,在配对完成后才能进行数据传输,比如:蓝牙音乐和蓝牙电话等功能。现有连接方式存在操作过程繁琐,需要用户手动连接设备。另外,在驾车过程中,若驾驶员一边开车,一边用手机接打电话,会严重影响驾驶的安全性。
因此,有必要开发一种新的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统及方法,即使在车载终端和手机的蓝牙开关均处于关闭状态下,也能自动实现车载终端和手机的蓝牙连接。
本发明所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统,包括手机和车载终端,
所述车载终端上的车载蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;
所述手机上的手机蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下,且车载终端和手机在预设距离范围内时;所述车载终端和所述手机能自动进行身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接;
其中:所述车载蓝牙模块的无感模式为:在车载蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,车载蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有扫描低功耗蓝牙设备的能力;
所述手机蓝牙模块的无感模式为:在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,手机蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有被扫描的能力。
进一步,所述手机蓝牙模块还具有普通模式;
所述普通模式为:在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,该手机蓝牙模块的低功耗蓝牙不工作。
本发明所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,其特征在于:采用如本发明所述的系统,其方法包括以下步骤:
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下;
响应于判断出所述车载终端与手机在预设距离范围内时,所述车载终端和所述手机能自动完成身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接。
进一步,所述车载终端和手机在完成身份确认后,建立低功耗蓝牙连接之前,还执行以下步骤:
车载终端判断通过身份确认的手机是否大于1个;
若否,则使该手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接;
若是,所述车载终端将已通过身份确认的各手机进行显示,并在响应于检测到其中一个手机被选中时,使所选中的手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接。
进一步,所述车载终端对所述手机进行身份确认的步骤包括:
所述车载终端扫描周围的低功耗蓝牙设备;
所述车载终端通过低功耗蓝牙向被扫描到的低功耗蓝牙设备广播协议数据,以便于接收到所述协议数据的低功耗蓝牙设备根据所述协议数据发送回复数据;
所述车载终端判断低功耗蓝牙设备的回复数据是否正确,若不正确,则在车载终端中删除该低功耗蓝牙设备;若正确,则认为该低功耗蓝牙设备为合法的手机;
车载终端判断其自身与手机之间的距离是否在预设距离范围内,若两者不在预设范围内,则在车载终端中删除该手机;若两者在预设范围内,则表示该手机通过了身份确认。
进一步,还包括:
所述车载终端和手机进行用户认证,
在两者完成用户认证后,当手机上的手机蓝牙模块处于无感模式下,所述手机能通过云端获取手机和车载终端的GPS位置,并通过两者的GPS位置计算出两者距离。
本发明具有以下优点:即使在手机和车载终端的蓝牙开关均处于关闭状态,只要两者的距离在预设距离范围内就能够自动完成身份确认,进而自动完成低功耗蓝牙连接和经典蓝牙的连接,无需手动操作,简化了操作过程;能够有效避免车主因忘记开启手机蓝牙而无法进行蓝牙音乐和蓝牙电话等功能,避免了驾驶员在开车过程中用手机接打电话,从而提高了驾驶安全性。
附图说明
图1 为本发明的流程图之一;
图2为本发明的流程图之二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
本实施例中所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统,包括手机和车载终端,
所述车载终端上的车载蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙,且车载蓝牙模块默认设置为无感模式。所述车载蓝牙模块的无感模式为:在车载蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,车载蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有扫描低功耗蓝牙设备的能力。
所述手机上的手机蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙; 手机蓝牙模块有两种工作模式,一种是普通模式,即在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,该手机蓝牙模块的低功耗蓝牙不工作;另一种是无感模式,即在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,手机蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有被扫描的能力。
本实施例中,车载终端被编程和手机被编程以执行以下步骤:
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下,且车载终端和手机在预设距离范围(比如:3m)内时;所述车载终端和所述手机能自动进行身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接。
如图1和图2所示的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,采用如本发明所述的系统,其方法包括以下步骤:
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下;
响应于判断出所述车载终端与手机在预设距离范围内时,所述车载终端和所述手机能自动完成身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接。
本实施例中,在所述车载终端和手机在完成身份确认后,建立低功耗蓝牙连接之前,还执行以下步骤:
车载终端判断通过身份确认的手机是否大于1个;若否,表示手机只有一个,则使该手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接,车载终端和手机通过低功耗蓝牙交换信息,如MAC地址、设备信息等,并互相进行认证;若是,所述车载终端将已通过身份确认的各手机进行显示,以便用户选择,并在响应于检测到其中一个手机被选中时,使所选中的手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接。
如图2所示,在低功耗蓝牙连接通过后,再主动进行A2DP、HEASET等经典蓝牙PROFILE的自动连接;具体为:
在车载终端和手机完成低功率蓝牙连接,且互相进行认证后,再判断车载终端和手机上的蓝牙开关是否打开,若未打开,则车载终端自动打开蓝牙开关,手机也自动打开蓝牙开关,在车载终端和手机均打开蓝牙开关后,车载终端和手机自动完成配对过程,配对完成后,自动进行A2DP(蓝牙音频传输模型协定)、HEASET(蓝牙耳机)等经典蓝牙PROFILE(连接层或者应用层协)的连接,车载终端和手机成功完成无感连接后,用户就能够正常进行蓝牙音乐和蓝牙电话等功能。
本实施例中,所述车载终端对所述手机进行身份确认的步骤包括:
所述车载终端扫描周围的低功耗蓝牙设备,此处的低功耗蓝牙设备除了合法的手机外,还可能是其他低功耗蓝牙设备;
所述车载终端通过低功耗蓝牙向被扫描到的低功耗蓝牙设备广播协议数据,以便于接收到所述协议数据的低功耗蓝牙设备根据所述协议数据发送回复数据;
所述车载终端判断低功耗蓝牙设备的回复数据是否正确,若不正确,则在车载终端中删除该低功耗蓝牙设备,即将除合法手机以外的其他低功耗蓝牙设备均排除;若正确,则认为该低功耗蓝牙设备为合法的手机;
车载终端再判断其自身与手机之间的距离是否在预设距离范围(比如:3M)内,若两者不在预设范围内,则在车载终端中删除该手机,即将位于车外的手机排除;若两者在预设范围内,则表示该手机通过了身份确认,即认为该手机是合法手机,且位于车内。
本实施例中,所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法中, 当车载终端和手机都能上网时,车载终端和手机预先进行用户认证,当用户上车后,即使手机上的手机蓝牙模块处于无感模式,所述手机也能通过云端获取手机和车载终端的GPS位置,并通过两者的GPS位置计算出两者距离。
本实施例中,车载终端和手机之间还可以通过手机蓝牙模块发出的RSSI(接收信号强度指示器,是蓝牙协议栈的物理层参数,用于指示信号的强度)数据来判断车载终端与手机之间的距离。
Claims (6)
1.一种实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统,包括手机和车载终端,其特征在:
所述车载终端上的车载蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;
所述手机上的手机蓝牙模块具有低功耗蓝牙和经典蓝牙;
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下,且车载终端和手机在预设距离范围内时;所述车载终端和所述手机能自动进行身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接;
其中:所述车载蓝牙模块的无感模式为:在车载蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,车载蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有扫描低功耗蓝牙设备的能力;
所述手机蓝牙模块的无感模式为:在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,手机蓝牙模块的低功耗蓝牙仍具有被扫描的能力。
2.根据权利要求1所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的系统,其特征在于:
所述手机蓝牙模块还具有普通模式;
所述普通模式为:在手机蓝牙模块的蓝牙开关处于关闭状态下,该手机蓝牙模块的低功耗蓝牙不工作。
3.一种实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,其特征在于:采用如权利要求1或2所述的系统,其方法包括以下步骤:
在所述车载蓝牙模块和所述手机蓝牙模块均处于无感模式下;
响应于判断出所述车载终端与手机在预设距离范围内时,所述车载终端和所述手机能自动完成身份确认、低功耗蓝牙连接和经典蓝牙连接。
4.根据权利要求3所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,其特征在于:所述车载终端和手机在完成身份确认后,建立低功耗蓝牙连接之前,还执行以下步骤:
车载终端判断通过身份确认的手机是否大于1个;
若否,则使该手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接;
若是,所述车载终端将已通过身份确认的各手机进行显示,并在响应于检测到其中一个手机被选中时,使所选中的手机与车载终端进行低功耗蓝牙连接。
5.根据权利要求4所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,其特征在于: 所述车载终端对所述手机进行身份确认的步骤包括:
所述车载终端扫描周围的低功耗蓝牙设备;
所述车载终端通过低功耗蓝牙向被扫描到的低功耗蓝牙设备广播协议数据,以便于接收到所述协议数据的低功耗蓝牙设备根据所述协议数据发送回复数据;
所述车载终端判断低功耗蓝牙设备的回复数据是否正确,若不正确,则在车载终端中删除该低功耗蓝牙设备;若正确,则认为该低功耗蓝牙设备为合法的手机;
车载终端判断其自身与手机之间的距离是否在预设距离范围内,若两者不在预设范围内,则在车载终端中删除该手机;若两者在预设范围内,则表示该手机通过了身份确认。
6.根据权利要求4或5所述的实现手机和车载终端蓝牙无感连接的方法,其特征在于:还包括:
所述车载终端和手机进行用户认证,
在两者完成用户认证后,当手机上的手机蓝牙模块处于无感模式下,所述手机能通过云端获取手机和车载终端的GPS位置,并通过两者的GPS位置计算出两者距离。
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