CN108961780A - 一种雨水蓄接型智能交通导流装置 - Google Patents

一种雨水蓄接型智能交通导流装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种雨水蓄接型智能交通导流装置，包括空心支撑杆和空心支架杆，所述空心支架杆的端部设置有转动护套，转动护套套接在空心支撑杆，空心支架杆上设置有三色智能交通灯箱和第一太阳能电池板，空心支撑杆的上端安装有安装管，安装管的上端安装有锥形接水斗，接水斗的内侧设有第二太阳能电池板，安装管的下端连接有输水管，输水管的下端从空心支撑杆伸出且与空心支撑杆一侧底部设置的水箱连接。本发明可通过控制三色智能交通灯箱内不同颜色的交通灯开关时间，来调节道路流通情况，智能疏导道路车辆，还可通过接水斗进行雨水的蓄接，通过水箱进行雨水储存，方便浇灌绿植使用，节能环保。

Description

一种雨水蓄接型智能交通导流装置
技术领域
本发明涉及智能交通系统领域，具体是一种雨水蓄接型智能交通导流装置。
背景技术
智能交通系统是现如今交通专家提出的一种交通方案，其主要目的是解决：由于城市经济高速发展，城市居民的私家车数量日益增多，从而造成城市道路堵塞、交通导流困难的交通问题，特别是一些城市的老城区，在建设初道路规划较窄，无法扩宽，使得此类地域交通更加拥堵；因此，智能交通系统为解决道路拥堵，提供智能管理，通过实时监控及调控智能设备，调整不同路段的设备运行情况，控制不同道路的通断和通断时间，并可提供驾驶建议等方案，从而缓解道路交通压力，起到很好的导流作用，保证道路顺畅；本发明就是涉及一种雨水蓄接型智能交通导流装置安装结构，交通灯是道路上必不可少的交通设备，其需要日夜开启供电，带来了一定的用电负荷，同时其在损坏后更换也较为不便，只有将交通灯安装结构取下放倒，或者由维修人员爬上电杆进行维修，不仅耽误道路通行，同时也较为不便。此外，现有的交通灯不具有雨水蓄接功能，造成自然资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种雨水蓄接型智能交通导流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种雨水蓄接型智能交通导流装置，包括空心支撑杆和空心支架杆，所述空心支撑杆上端连接有定位台，定位台设置有定位凹槽，所述空心支架杆的端部设置有转动护套，所述转动护套套接在空心支撑杆上端并与定位凹槽配合定位，所述空心支架杆上设置有三色智能交通灯箱和第一太阳能电池板，所述空心支撑杆的上端安装有安装管，所述空心支撑杆的内顶部和外顶部分别设有固定螺母，所述安装管的上端安装有锥形接水斗，接水斗的内侧设有第二太阳能电池板，所述第二太阳能电池板外圈周向设置有多个与接水斗内壁连接固定的连杆，所述安装管的下端连接有输水管，输水管的下端从空心支撑杆伸出且与空心支撑杆一侧底部设置的水箱连接。
作为本发明进一步的方案：所述安装管的下端呈锥形，且安装管的下端位于空心支撑杆内侧。
作为本发明进一步的方案：所述接水斗的俯视呈圆形，第二太阳能电池板呈圆形，第二太阳能电池板的直径小于接水斗的上端内径，第二太阳能电池板的上表面位于接水斗的上端面下侧。
作为本发明进一步的方案：所述接水斗下侧还周向设置有多根斜撑杆，斜撑杆的下端安装固定有直角支撑件，所直角支撑件与空心支撑杆上端外圈配合抵靠。
作为本发明进一步的方案：所述空心支架杆内部还设置有控制器和蓄电池，第一太阳能电池板和第二太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池连接控制器，控制器连接三色智能交通灯箱，三色智能交通灯箱内设置有三色的方向变换指示灯。
作为本发明进一步的方案：所述转动护套和空心支撑杆均设置有走线孔。
作为本发明进一步的方案：所述定位台圆周侧面还设置有定位螺钉，定位螺钉贯穿定位台后固定在转动护套侧面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，可通过控制三色智能交通灯箱内不同颜色的交通灯开关时间，来调节道路流通情况，智能疏导道路车辆，同时可利用第一太阳能电池板和第二太阳能电池板蓄电，减少耗电，维修时也极为方便，还可通过接水斗进行雨水的蓄接，通过水箱进行雨水储存，方便浇灌绿植使用，节能环保。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中安装管部分的放大结构示意图。
图3为本发明中接水斗部分的俯视结构示意图。
图中：1-信号接收器，2-控制箱，3-空心支撑杆，4-定位台，5-定位螺钉，6-转动护套，7-走线孔，8-空心支架杆，9-第一太阳能电池板，10-蓄电池，11-控制器，12-三色智能交通灯箱，13-输水管，14-水箱，15-斜撑杆，16-直角支撑件，17-接水斗，18-安装管，19-固定螺母，20-第二太阳能电池板，21-连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明实施例中，一种雨水蓄接型智能交通导流装置，包括空心支撑杆3和空心支架杆8，所述空心支撑杆3上端螺纹连接有定位台4，定位台4设置有定位凹槽，所述空心支架杆8的端部设置有转动护套6，所述转动护套6套接在空心支撑杆3上端并与定位凹槽配合定位，所述转动护套6和空心支撑杆3均设置有走线孔7，所述空心支架杆8上设置有三色智能交通灯箱12和第一太阳能电池板9，所述空心支撑杆3的上端安装有安装管18，安装管18的下端呈锥形，且安装管18的下端位于空心支撑杆3内侧，所述空心支撑杆3的内顶部和外顶部分别设有固定螺母19，通过固定螺母19可将安装管18固定安装于空心支撑杆3上，所述安装管18的上端安装有锥形接水斗17，接水斗17的俯视呈圆形，接水斗17的内侧设有第二太阳能电池板20，所述第二太阳能电池板20呈圆形，第二太阳能电池板20的直径小于接水斗17的上端内径，第二太阳能电池板20的上表面位于接水斗17的上端面下侧，所述第二太阳能电池板20外圈周向设置有多个与接水斗17内壁连接固定的连杆21，通过连杆21可对第二太阳能电池板20进行支撑固定，所述安装管18的下端连接有输水管13，输水管13的下端从空心支撑杆3伸出且与空心支撑杆3一侧底部设置的水箱14连接，所述接水斗17下侧还周向设置有多根斜撑杆15，斜撑杆15的下端安装固定有直角支撑件16，所述直角支撑件16与空心支撑杆3上端外圈配合抵靠，通过多个斜撑杆15和直角支撑件16配合可提升接水斗17的稳定性。
所述空心支架杆8内部还设置有控制器11和蓄电池10，所述第一太阳能电池板9和第二太阳能电池板20与蓄电池10连接，所述蓄电池10连接控制器11，控制器11连接三色智能交通灯箱12，所述三色智能交通灯箱12内设置有三色的方向变换指示灯。
本实施例中，所述空心支撑杆3安装在道路两旁，三色智能交通灯箱12位于道路上方，空心支架杆8通过转动护套6套接在空心支撑杆3上端，并通过定位台4定位，三色智能交通灯箱12内设置有红、黄、绿三色的方向变换指示灯，用于指示行驶方向，控制器11可以控制指示灯开闭、改变指示方向及开闭时间，用于调节道路交通情况；本实施例通过第一太阳能电池板9和第二太阳能电池板20吸收太阳能，并转化成电能储存在蓄电池10中，用于晚间供电，降低了能耗；同时在维修时，可转动转动护套6，将三色智能交通灯箱12从道路上方转动到路边进行维修，也不会对行驶车辆造成影响，维修安全、方便。
本实施例的控制器11、蓄电池10通过走线孔7走线，线路通过空心支撑杆3内部走线，便于维修和梳理线路。
所述定位台4圆周侧面还设置有定位螺钉5，定位螺钉5贯穿定位台4后固定在转动护套6侧面，将转动护套6圆周固定；为加强空心支架杆8的固定性，防止其在外力风的吹动下自行转动，影响三色智能交通灯箱12的位置而妨碍交通，而且在转动时还极易扯断内部线路，造成指示灯不工作的问题，影响正常交通，因此，本实施例在定位台4圆周侧面设置定位螺钉5，通过定位螺钉5固定转动护套6，将空心支架杆整体固定，提高整体结构的稳定性。
它还包括控制箱2，控制箱2内设置有信号接收器1；本实施例的控制箱2设置有电路控制板和安全开关等控制电路，可控制结构整体的通电情况，信号接收器1可以接受交通控制台发出的控制信号，并通过控制器11控制改变三色智能交通灯箱12内指示灯的颜色变化、变换间隔时间及指示方向变化，从而可以通过实时监控路况来调节不同路段的交通情况，实现智能调控，减少城市交通压力，也减轻了交通警察的工作量。
本发明结构简单，可通过控制三色智能交通灯箱12内不同颜色的交通灯开关时间，来调节道路流通情况，智能疏导道路车辆，同时可利用第一太阳能电池板9和第二太阳能电池板20蓄电，减少耗电，维修时也极为方便，还可通过接水斗17进行雨水的蓄接，通过水箱14进行雨水储存，方便浇灌绿植使用，节能环保。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种雨水蓄接型智能交通导流装置，包括空心支撑杆(3)和空心支架杆(8)，其特征在于，所述空心支撑杆(3)上端连接有定位台(4)，定位台(4)设置有定位凹槽，所述空心支架杆(8)的端部设置有转动护套(6)，所述转动护套(6)套接在空心支撑杆(3)上端并与定位凹槽配合定位，所述空心支架杆(8)上设置有三色智能交通灯箱(12)和第一太阳能电池板(9)，所述空心支撑杆(3)的上端安装有安装管(18)，所述空心支撑杆(3)的内顶部和外顶部分别设有固定螺母(19)，所述安装管(18)的上端安装有锥形接水斗(17)，接水斗(17)的内侧设有第二太阳能电池板(20)，所述第二太阳能电池板(20)外圈周向设置有多个与接水斗(17)内壁连接固定的连杆(21)，所述安装管(18)的下端连接有输水管(13)，输水管(13)的下端从空心支撑杆(3)伸出且与空心支撑杆(3)一侧底部设置的水箱(14)连接。
2.根据权利要求1所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述安装管(18)的下端呈锥形，且安装管(18)的下端位于空心支撑杆(3)内侧。
3.根据权利要求1所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述接水斗(17)的俯视呈圆形，第二太阳能电池板(20)呈圆形，第二太阳能电池板(20)的直径小于接水斗(17)的上端内径，第二太阳能电池板(20)的上表面位于接水斗(17)的上端面下侧。
4.根据权利要求1或3所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述接水斗(17)下侧还周向设置有多根斜撑杆(15)，斜撑杆(15)的下端安装固定有直角支撑件(16)，所直角支撑件(16)与空心支撑杆(3)上端外圈配合抵靠。
5.根据权利要求1所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述空心支架杆(8)内部还设置有控制器(11)和蓄电池(10)，第一太阳能电池板(9)和第二太阳能电池板(20)与蓄电池(10)连接，蓄电池(10)连接控制器(11)，控制器(11)连接三色智能交通灯箱(12)，三色智能交通灯箱(12)内设置有三色的方向变换指示灯。
6.根据权利要求1所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述转动护套(6)和空心支撑杆(3)均设置有走线孔(7)。
7.根据权利要求1所述的雨水蓄接型智能交通导流装置，其特征在于，所述定位台(4)圆周侧面还设置有定位螺钉(5)，定位螺钉(5)贯穿定位台(4)后固定在转动护套(6)侧面。
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