CN108907663A - 一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，涉及低地板轨道车辆技术领域。包括底座；底座上表面通过连接座转动连接有退卸臂；底座上表面相对退卸臂对称设置有固定座；底座一侧面通过支座滑动连接有一滑台。本发明通过设置在压装液压缸上设置位移传感器和压力传感器，解决了现有光轴轴承压装过程需对位置和压力进行精密的监测和控制的问题；通过设置退卸臂对光轴和轴承进行限位固定，解决了现有轴承的退卸过程中受力不均匀或震动易引起光轴的损伤的问题。

Description

一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机

技术领域

本发明属于低地板轨道车辆技术领域，特别是涉及一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机。

背景技术

低地板轻轨车是现代城市新型交通装备，车辆地板距轨道面低于40厘米，按照车辆低地板区域占客室面积的百分比，低地板车辆分为多种类型，其中技术难度最大的就是“100％低地板”轻轨车；之前，此项列车技术只有阿尔斯通、西门子、庞巴迪等欧洲巨头掌握，造价昂贵。

因此，研制出适应不同技术路线，具有自主知识产权的100％低地板现代有轨电车项目被列入“中国制造2025”计划中的重点产品项目；而低地板轨道车辆光轴轴承的压装是极其精密的安装过程，需要对轴承压装的位置和压力进行精密的监测和控制；同时，轴承的退卸过程中受力不均匀或震动等易引起光轴的损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，通过设置在压装液压缸上设置位移传感器和压力传感器，解决了现有轴承压装过程需对位置和压力进行精密的监测和控制的问题；通过设置退卸臂对光轴和轴承进行限位固定，解决了现有轴承的退卸过程中受力不均匀或震动易引起光轴的损伤的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，包括底座；

所述底座上表面通过连接座转动连接有退卸臂；所述底座上表面相对退卸臂对称设置有固定座；所述底座一侧面通过支座滑动连接有一滑台；

所述退卸臂一侧面铰接有伸缩装置；所述伸缩装置一端与底座一侧面铰接；

所述固定座一表面设置有压装液压缸。

进一步地，所述退卸臂一相对侧面分别开有圆弧槽口；所述圆弧槽口内表面固定连接有弧形支撑板。

进一步地，所述伸缩装置为液压缸或气缸或电动伸缩杆。

进一步地，所述滑台一侧通过支架并排固定连接有V形块；所述滑台一侧通过支架连接有一压杆；

所述V形块一相对内侧面分别转动连接有滚轮；所述压杆一表面活动连接有一螺杆；所述压杆一端设置有一槽轮。

进一步地，所述压装液压缸一端固定连接有一位移传感器；所述位移传感器一端与固定座一侧面固定连接；所述压装液压缸另一端装设有压力传感器。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过位移传感器和压力传感器对光轴轴承的压装过程进行检测和控制，工作稳定、性能可靠。

2、本发明通过设置可旋转的退卸臂，使光轴轴承的压装和退卸转换快捷方便。

3、本发明通过设置滑台，利用滑台上的V形块和压杆对光轴进行固定，采用机械传动运送光轴，使光轴的装卸更加便利，减少劳度强度，提高了生产效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机的结构示意图；

图2为图1的结构左视图；

图3为滑台的结构示意图；

图4为本发明实施例1的结构示意图；

图5为图4的结构左视图；

图6为本发明实施例2的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，2-滑台，3-光轴，101-退卸臂，102-固定座，103-伸缩装置，201-V形块，202-压杆，1011-圆弧槽口，1012-弧形支撑板，1021-压装液压缸，1022-位移传感器，2011-滚轮，2021-槽轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“一端”、“一侧”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明为一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，包括底座1；

如图1所示，底座1上表面通过连接座转动连接有退卸臂101；底座1上表面相对退卸臂101对称设置有固定座102；底座1一侧面通过支座滑动连接有一滑台2；

如图1所示，固定座102一表面设置有压装液压缸1021；压装液压缸1021一端固定连接有一位移传感器1022；位移传感器1022一端与固定座102一侧面固定连接；压装液压缸1021另一端后腔中装设有压力传感器；压装轴承时计算机操控设备读取移传感器1022和压力传感器变化数值；并生成压装曲线，并判断压装是否合格，同时将相关数据存入计算机；起到监测的作用，保证每个光轴轴承压装都是质量合格产品；压装液压缸1021的液压系统配有液压站，液压站采用双机双泵控制；

如图2所示，退卸臂101一侧面铰接有伸缩装置103；伸缩装置103一端与底座1一侧面铰接；退卸臂101一相对侧面分别开有圆弧槽口1011；圆弧槽口1011内表面固定连接有弧形支撑板1012；弧形支撑板1012圆弧半径与轴承内圈半径相等；在轴承退卸时，利用弧形支撑板1012侧面对轴承内圈进行限位，从而利用压装液压缸1021实现对轴承的退卸；

其中，伸缩装置103为液压缸或气缸或电动伸缩杆；利用伸缩装置103的伸缩实现退卸臂101的旋转，便于在轴承的压装和退卸间切换；

其中，如图3所示，滑台2一侧通过支架并排固定连接有V形块201；滑台2一侧通过支架连接有一压杆202；

V形块201的V形槽斜面内分别转动连接有滚轮2011；压杆202一表面活动连接有一螺杆；压杆202一端设置有一槽轮2021；滚轮2011在起到支撑作用的同时还便于工件的移动，避免了采用滑动移动易造成工件表面划伤的情况发生，槽轮2021可选择U形槽轮或V形槽轮，进一步的对工件进行限位，通过螺杆可调节压杆202的上下位置，从而调节槽轮2021对工件表面压力的大小，也便于对不同尺寸工件的定位调节；

滑台2还可设置滚珠丝杠机构实现自动运行，提高自动化程度。

实施例1

如图4和5所示，在轴承压装操作时，利用伸缩装置103将退卸臂101旋转移出压装工位；

将光轴3放入滑台2上连接的V形块201内；通过螺栓调节使压杆202一端的槽轮2021压紧光轴3表面，从而利用槽轮2021和V形块201的V形槽斜面上设置的滚轮2011对光轴3进行了限位，使光轴3只能进行轴向移动；

推动滑台2将光轴3移动到压装工位位置，在控制系统中输入光轴3与轴承的相关信息，如位置信息、压装行程信息；将与光轴3外径相匹配的轴端保护套和定心套套装在光轴3上，再套上轴承，在压装液压缸1021的伸缩杆端套装上对应的压装套，压装套另一端套合在轴端保护套和定心套周侧与轴承内圈一侧面匹配；

其中，在第一次压装开始前需要检查中心位置是否正确，确保光轴3的轴线与两侧的压装液压缸1021的轴线在同一直线上；

确认中心后，开始自动压装，可单端压装也可双端同时压装，同时生成压装曲线，压装到位后设置保压5秒，确保轴承压装到位，避免因压装工具间的间隙或形变造成的误差；压装结束后压装液压缸1021退回，滑台2退出压装工位，一次压装结束。

实施例2

如图6所示，利用滑台2上的V形块201和压杆202将光轴3固定；

旋转退卸臂101，使退卸臂101旋转至压装工位位置，移动滑台2将光轴3移入退卸臂101的圆弧槽口1011内，利用弧形支撑板1012的对光轴3周侧面和轴承的一侧面进行支撑限位；

将与光轴3外径相匹配的轴端保护套和定心套套装在光轴3上；在压装液压缸1021的伸缩杆端装上对应的轴承退卸棒；退卸轴承前需检查中心位置是否正确；

确认中心后，一端的压装液压缸1021开始前进，利用轴承退卸棒顶推光轴3，由于轴承被退卸臂101上的弧形支撑板1012阻挡，从而实现轴承的退卸；完成一端的轴承退卸后，压装液压缸1021后退，另一端压装液压缸1021前进，开始轴承退卸工作；全部退卸后将滑台2返回，退卸工作结束。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，其特征在于：包括底座(1)；

所述底座(1)上表面通过连接座转动连接有退卸臂(101)；所述底座(1)上表面相对退卸臂(101)对称设置有固定座(102)；所述底座(1)一侧面通过支座滑动连接有一滑台(2)；

所述退卸臂(101)一侧面铰接有伸缩装置(103)；所述伸缩装置(103)一端与底座(1)一侧面铰接；

所述固定座(102)一表面设置有压装液压缸(1021)。

2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，其特征在于，所述退卸臂(101)一相对侧面分别开有圆弧槽口(1011)；所述圆弧槽口(1011)内表面固定连接有弧形支撑板(1012)。

3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，其特征在于，所述伸缩装置(103)为液压缸或气缸或电动伸缩杆。

4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，其特征在于，所述滑台(2)一侧通过支架并排固定连接有V形块(201)；所述滑台(2)一侧通过支架连接有一压杆(202)；

所述V形块(201)的V形槽斜面分别转动连接有滚轮(2011)；所述压杆(202)一表面活动连接有一螺杆；所述压杆(202)一端设置有一槽轮(2021)。

5.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的固定式光轴轴承压装机，其特征在于，所述压装液压缸(1021)一端固定连接有一位移传感器(1022)；所述位移传感器(1022)一端与固定座(102)一侧面固定连接；所述压装液压缸(1021)另一端装设有压力传感器。