CN108861721A - 分切设备及其滑差轴 - Google Patents

Abstract

一种分切设备及其滑差轴，包括：芯轴，其上设有第一气路和第二气路；多个滑差环，可旋转地套设在该芯轴上，该滑差环包括滑差环本体和可旋转地装设在滑差环本体上的多个顶块以及用于调节对应的顶块的姿态的弹性件与调节活塞；其中，该调节活塞的腔体与该第一气路连通，该调节活塞伸出到设定位置时，该顶块处于缩回姿态，该调节活塞没有伸出到设定位置时，该顶块均处于顶出姿态；多个固定环，固定地套设在该芯轴上，该固定环包括固定环本体和装设在该固定环本体上的侧压活塞，该侧压活塞的腔体与该第二气路连通，该侧压活塞伸出时能够压在该滑差环的侧面，产生摩擦阻力。本发明能够适用于高速重载收卷，并且适用于宽幅收卷。

Description

分切设备及其滑差轴

技术领域

本发明涉及一种分切设备，尤其涉及一种滑差轴。

背景技术

在分切设备中，采用滑差轴能够很好地解决收卷单条张力稳定的难题。市面上常见的滑差轴有单气路和双气路两种，单气路的滑差轴多为西村方式的滑差轴，双气路的滑差轴多为萩原式滑差轴，无论前者还是后者均有其缺点：第一、滑差轴的胀紧块都是由弹簧或弹性绳连接在滑差环上，由于在高速运转时，胀紧块易飞出去造成事故，因此无法适用于高速收卷的情形；第二、单气路滑差轴胀紧块依靠提供收卷张力的活塞力来实现收卷筒的胀紧，无法实现小张力收卷闭环控制；第三、萩原式双气路滑差轴的胀紧块依靠弹性元件胀紧收卷筒，没有自锁功能，不适合金属筒或大张力收卷；第四、上述滑差环结构都比较复杂，由多个零件组成。除此之外，还有一种常见的滑差轴是机械胀紧滑差轴，这种滑差轴只能适合较窄宽度的收卷，并且分切越宽则装卸料筒时越费力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术所存在的不足，而提出一种滑差轴，能够适用于高速重载收卷，并且适用于宽幅收卷。

本发明针对上述技术问题提出一种滑差轴，包括：芯轴，其上设有第一气路和第二气路；多个滑差环，可旋转地套设在该芯轴上，该滑差环包括滑差环本体和可旋转地装设在滑差环本体上的多个顶块以及用于调节对应的顶块的姿态的弹性件与调节活塞；其中，该调节活塞的腔体与该第一气路连通，该调节活塞伸出到设定位置时，该顶块处于缩回姿态，该调节活塞没有伸出到设定位置时，该顶块均处于顶出姿态；多个固定环，固定地套设在该芯轴上，该固定环包括固定环本体和装设在该固定环本体上的侧压活塞，该侧压活塞的腔体与该第二气路连通，该侧压活塞伸出时能够压在该滑差环的侧面，产生摩擦阻力

本发明针对上述技术问题还提出一种分切设备，包括如上所述的滑差轴。

与现有技术相比，本发明的滑差轴，通过巧妙地由具有顶块、弹性件和调节活塞的滑差环和具有侧压活塞的固定环相配合，并使芯轴具有分别与滑差环及固定环相配合的第一气路和第二气路，能够分别控制调节活塞和侧压活塞动作，从而能够适用于高速重载收卷，并且适用于宽幅收卷。

附图说明

图1是本发明的滑差轴的整体剖视结构示意。

图2是本发明的滑差轴中滑差环的侧视结构示意。

图3是本发明的滑差轴中滑差环的剖视结构示意。

图4是本发明的滑差轴中固定环的侧视结构示意。

图5是本发明的滑差轴中固定环的剖视结构示意。

图6是本发明的滑差轴中芯轴与滑差环及固定环的气路配合示意。

图7是本发明的滑差轴中芯轴与滑差环及固定环的结构配合示意。

其中，附图标记说明如下:10滑差轴 1 轴芯 2 滑差环 3 固定环 4 安装座 5端套6 进气块11 芯轴本体 13 第一气路 15 第二气路 21 滑差环本体 217 空腔 218 收容槽22 顶块223 第一侧225 第二侧 227 抵触面 229 旋转轴线 23 调节活塞 231 腔体 24弹性件 25 滚轮 26 承重轴承 27 密封圈 31 固定环本体 32 侧压活塞 321 腔体 33 密封圈 34 气孔。

具体实施方式

以下结合本说明书的附图，对本发明的较佳实施例予以进一步地详尽阐述。

参见图1，图1是本发明的滑差轴的整体剖视结构示意。本发明提出一种滑差轴10，该滑差环10的主要作用是胀紧套设在该滑差轴10上的料筒（图未示），并随料筒一起转动。该滑差轴10能够适用于大卷径、宽幅收卷（例如：6英寸料筒收卷）的分切设备（例如：锂电池电芯用箔材的分切）。该滑差轴10包括：芯轴1，滑差环2，固定环3，安装座4，端套5以及进气块6。

具体而言，多个滑差环2和多个固定环3套设在该芯轴1上，每个滑差环2的一侧或两侧设有固定环3。这些滑差环2和固定环3的一端装设有套设在该芯轴1上的安装座4、另一端装设有套设在该芯轴1上的端套5。进气块6装设在该芯轴1的套设有安装座4的那一端。

参见图2和图3，图2是本发明的滑差轴中滑差环的侧视结构示意。图3是本发明的滑差轴中滑差环的剖视结构示意。该滑差环2包括：滑差环本体21，八个顶块22，八个调节活塞23，八个弹性件24，八个滚轮25，两个承重轴承26以及两个密封圈27。在本实施例中，该弹性件24选用扭簧。

该滑差环本体21中空，具有空腔217。当滑差环2装设到芯轴1上时，滑差环本体21的空腔217借助两个密封圈27在两侧进行密封。

该滑差环本体21沿圆周均布地设有八个设有向外侧开口的收容槽218。每个收容槽218中对应装设一个顶块22和一个弹性件24，每个收容槽218的底部与一个调节活塞23的腔体231相对应。

值得一提的是，在本实施例中，这八个顶块22中的两个顶块22（这两个顶块22相距180度），与其他六个顶块22的旋转方向是相反的，这种结构，无论料筒正转还是反转，该滑差环2都能够紧紧抓住料筒。在其他实施例中，根据实际应用的情形，与其他顶块22反向旋转的顶块22可以是一个、三个、四个等其他数目；另外，两个顶块22的相距也不必限定为180度。

该顶块22呈箭头状，具有在顶部相交成一锐角的第一侧223和第二侧225。该第一侧223为平面，该第二侧225的上部设有一抵触面227，用于与料筒的内侧表面抵触。该抵触面227为平面、折面或者曲面。该抵触面227在顶出姿态时，伸出于该收容槽218。

值得一提的是，该顶块22的下部设置有旋转轴线229，该抵触面227距离该旋转轴线229具有不同的旋转半径。也就是说，该顶块22与料筒相配接时，允许料筒的内径存在一定的变化范围，在此范围之内，该顶块22伸出于该收容槽218时，均能通过该抵触面227可靠地抵紧料筒。可以理解的是，该顶块22的下部设有旋转轴（或者旋转孔，该旋转孔中穿设有旋转轴），该旋转轴线229为该旋转轴的中心线。

具体而言，仅有该弹性件24施力于该顶块22时，该顶块22能够伸出于该收容槽218到最大位置，或者，由料筒的内壁所限定的位置，与料筒的内壁靠紧；而在该调节活塞23克服该弹性件24的作用施力于该顶块22，该调节活塞23伸出到设定位置时，该顶块22及其上的抵触面227缩回于该收容槽218，能够松开料筒。值得一提的是，在该调节活塞23没有伸出到设定位置时，该顶块22均处于顶出姿态，也即，该顶块22向外伸出于该滑差环本体21的外侧表面。

该调节活塞23的腔体231与滑差环本体21的空腔217连通。该调节活塞23配合该弹性件24，确定该顶块22的姿态。一般情况下，在该弹性件24的作用下，该顶块22始终旋转到最高点，该顶块22处于顶出姿态，能够时刻与料筒的内壁靠紧，紧紧抓紧料筒。在卸料时，压缩空气经由该滑差环本体21的空腔217进入到该调节活塞23的腔体231，该调节活塞23推出到设定位置，能够推动该顶块22反向旋转到最低点，使该顶块22处于缩回姿态，不再与料筒的内壁靠紧，松开料筒。

值得一提的是，这八个滚轮25沿该滑差环本体21的圆周均布。每个滚轮25向外伸出于该滑差环本体21的外侧表面。每个滚轮25对应设置在相邻的两个收容槽218的中间。在该顶块22处于缩回姿态时，借助该滚轮25与料筒的内壁的配合，有利于料筒及其上的料卷的卸料。

该滑差环本体21借助两个承重轴承26可旋转地装设在该芯轴1上，有利于承载大重量的收卷。具体地，两个承重轴承26和两个密封圈27装设在该滑差环本体21内侧，这两个密封圈27位于这两个承重轴承26的里侧。

在本实施例中，沿该滑差环本体21的圆周，均匀设置了八个顶块22和八个滚轮25；滚轮25正好设置在两个顶块22的中间位置。在其他实施例中，顶块22和滚轮25的数目，可以根据实际应用的需要而相应地调整，例如：六个、十个；顶块22和滚轮25的相互间位置关系，可以根据实际应用的需要而相应地调整。

参见图4和图5，图4是本发明的滑差轴中固定环的侧视结构示意。图5是本发明的滑差轴中固定环的剖视结构示意。该固定环3与芯轴1相对固定，并装设在滑差环2的侧面（单侧或者双侧），能够给该滑差环2提供摩擦力。该固定环3包括：固定环本体31，侧压活塞32和密封圈33。

类似于滑差环2，该固定环3内部同样由两个密封圈33围成一个空腔317，该空腔317与该侧压活塞32的腔体321连通（通过设置在该固定环本体31上的气孔34），使压缩空气经由该空腔317进入该侧压活塞32的腔体321，能够将该侧压活塞32推出，压在该滑差环2的侧面，产生摩擦阻力，有利于该滑差环2的稳定可靠地工作。

参见图6和图7，图6是本发明的滑差轴中芯轴与滑差环及固定环的气路配合示意。图7是本发明的滑差轴中芯轴与滑差环及固定环的结构配合示意。该芯轴1的芯轴本体11上设有第一气路13和第二气路15，其中第一气路13用于给装设在该芯轴本体11上的滑差环2供气，第二气路15用于给装设在该芯轴本体11上的固定环3供气。具体而言，每个气路13、15都有沿芯轴1的轴向延伸的轴向部分和竖直地连通该轴向部分的径向部分。其中，每个气路13、15的轴向部分与该进气块6相连；第一气路13的径向部分与对应的调节活塞23的腔体231连通；第二气路15的径向部分与对应的侧压活塞32的腔体321连通。

与现有技术相比，本发明的滑差轴10通过巧妙地由具有顶块21、弹性件24和调节活塞23的滑差环2和具有侧压活塞32的固定环3相配合，并使芯轴1具有分别与滑差环2及固定环3相配合的第一气路13和第二气路15，能够分别控制调节活塞23和侧压活塞32动作，从而能够适用于高速重载收卷，并且适用于宽幅收卷。

上述内容仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域普通技术人员根据本发明的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本发明的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种滑差轴，其特征在于，包括：

芯轴，其上设有第一气路和第二气路；

多个滑差环，可旋转地套设在该芯轴上，该滑差环包括滑差环本体和可旋转地装设在滑差环本体上的多个顶块以及用于调节对应的顶块的姿态的弹性件与调节活塞；其中，该调节活塞的腔体与该第一气路连通，该调节活塞伸出到设定位置时，该顶块处于缩回姿态，该调节活塞没有伸出到设定位置时，该顶块均处于顶出姿态；

多个固定环，固定地套设在该芯轴上，该固定环包括固定环本体和装设在该固定环本体上的侧压活塞，该侧压活塞的腔体与该第二气路连通，该侧压活塞伸出时能够压在该滑差环的侧面，产生摩擦阻力。

2.依据权利要求1所述的滑差轴，其特征在于，该滑差环本体沿圆周均布地设有多个向外侧开口的收容槽，每个收容槽中对应装设一个顶块和一个弹性件，每个收容槽的底部与一个调节活塞的腔体相对应。

3.依据权利要求2所述的滑差轴，其特征在于，该顶块的第一侧为平面，该顶块的第二侧的上部设有一抵触面，该抵触面在顶出姿态时伸出于该收容槽。

4.依据权利要求3所述的滑差轴，其特征在于，该顶块下部设置有旋转轴线，该抵触面距离该旋转轴线具有不同的旋转半径。

5.依据权利要求1所述的滑差轴，其特征在于，该滑差环还包括装设在该滑差环本体上的多个滚轮，这些滚轮向外伸出于该滑差环本体的外侧表面。

6.依据权利要求1所述的滑差轴，其特征在于，该滑差环还包括装设在该滑差环本体内侧的两个承重轴承和两个密封圈，这两个密封圈位于这两个承重轴承的里侧。

7.依据权利要求1所述的滑差轴，其特征在于，该固定环还包括装设在该固定环本体内侧的两个密封圈，该固定环本体上设置有用于连通该侧压活塞的腔体和该第二气路的气孔，该气孔位于这两个密封圈之间。

8.依据权利要求1所述的滑差轴，其特征在于，该滑差轴还包括套设在芯轴上并分别位于这些滑差环及固定环两侧的安装座和端套。

9.依据权利要求1至8任一项所述的滑差轴，其特征在于，该滑差轴的这些顶块中的至少一个顶块，与其他顶块的旋转方向是相反的。

10.一种分切设备，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的滑差轴。