CN108790803A - 新能源汽车储气罐布置结构 - Google Patents

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    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/063—Arrangement of tanks
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Abstract

本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车储气罐布置结构，所述的新能源汽车储气罐布置结构的安装板件(1)一侧设置限位板Ⅰ(7)，安装板件(1)另一侧设置限位板Ⅱ(8)，限位板Ⅰ(7)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅰ(9)，限位板Ⅱ(8)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅱ(10)，限位块Ⅰ(5)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅰ(11)，限位块Ⅱ(6)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅱ(12)。本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构，有效避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，提高整车使用可靠性和安全性。

Description

新能源汽车储气罐布置结构
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种新能源汽车储气罐布置结构。
背景技术
在新能源汽车领域，燃气汽车是重要种类。而在现有技术中，燃气的储气罐多放置在后备箱中，这样的结构，使得汽车在发生追尾等碰撞事故时，储气罐成为重要安全隐患。与此同时，储气罐在后备箱中，拆卸更换也极不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够通过改换储气罐的安装位置和安装方式，从而有效避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，并且在需要拆卸更换储气罐时极为方便，提高整车使用可靠性和安全性的新能源汽车储气罐布置结构。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种新能源汽车储气罐布置结构，所述的新能源汽车储气罐布置结构包括安装板件，安装板件安装在后排座椅下方位置的汽车底板上，安装板件中间设置安装槽，储气罐一侧设置限位块Ⅰ，储气罐另一侧设置限位块Ⅱ，安装板件一侧设置限位板Ⅰ，安装板件另一侧设置限位板Ⅱ，限位板Ⅰ和储气罐之间设置水平伸缩弹簧Ⅰ，限位板Ⅱ和储气罐之间设置水平伸缩弹簧Ⅱ，限位块Ⅰ和安装板件之间设置垂直伸缩弹簧Ⅰ，限位块Ⅱ和安装板件之间设置垂直伸缩弹簧Ⅱ。
所述的安装板件边沿部设置按间隙布置的通孔，汽车底板上设置与通孔数量和位置一一对应的螺纹孔，每个螺栓穿过一个通孔与一个螺纹孔连接。
所述的汽车底板一侧设置卡板，卡板与汽车底板之间形成水平布置的卡槽，汽车底板另一侧设置螺栓孔，安装板件一侧设置为能够插装在卡槽内的结构，安装板件另一侧设置与螺栓孔数量和位置一一对应的通孔，每个螺栓设置为能够穿过一个通孔与一个螺纹孔连接的结构。
所述的限位板Ⅰ内侧设置水平布置的套管Ⅰ，套管Ⅰ内固定安装延伸出套管Ⅰ的水平伸缩弹簧Ⅰ，限位板Ⅱ设置水平布置的套管Ⅱ，套管Ⅱ内固定安装延伸出套管Ⅱ的水平伸缩弹簧Ⅱ。
所述的安装板件上设置垂直限位管Ⅰ和垂直限位管Ⅱ，垂直伸缩弹簧Ⅰ一端顶靠在限位块Ⅰ下端面，垂直伸缩弹簧Ⅰ另一端卡装在垂直限位管Ⅰ内，所述的垂直伸缩弹簧Ⅱ一端顶靠在限位块Ⅱ下端面，垂直伸缩弹簧Ⅱ另一端卡装在垂直限位管Ⅱ内。
所述的新能源汽车储气罐布置结构的储气罐一半设置为位于安装板件上方位置的结构，储气罐另一半设置为位于安装板件下方位置的结构。
所述的安装槽的形状设置为与储气罐截面形状相同的结构，安装槽边沿部卡装橡胶块，橡胶块卡装在储气罐和安装槽之间位置。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构，在设计或制作新能源汽车时，将储气罐设置在后排座椅下方位置的汽车底板上的安装板件上，储气罐基本处于汽车中间位置，从而不仅在该位置能够可靠布置储气罐，而且在汽车发生追尾等碰撞时，外部碰撞力不会作用在储气罐上，从而有效避免安全隐患，提高整车安全性。与此同时，储气罐与安装板件上的安装槽连接，而安装板件与汽车底板连接，这样，当需要拆卸更换储气罐时，只需要起吊汽车，然后从汽车底板拆下安装板件即可。通过水平伸缩弹簧Ⅰ和水平伸缩弹簧Ⅱ的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐水平方向起到缓冲减震功能。通过水平伸缩弹簧Ⅱ和垂直伸缩弹簧Ⅰ的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐垂直方向起到缓冲减震功能。这样避免过度碰撞而导致碰撞损失过重，本发明的新能源汽车储气罐布置结构，能够通过改换储气罐的安装位置和安装方式，避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，并且在需要拆卸更换储气罐时极为方便，提高整车使用可靠性和安全性。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构的结构示意图；
图2为本发明所述的用于新能源汽车储气罐的安装结构的安装板件与汽车底板的连接的局部结构示意图；
附图中标记分别为：1、安装板件；2、汽车底板；3、安装槽；4、储气罐；5、限位块Ⅰ；6、限位块Ⅱ；7、限位板Ⅰ；8、限位板Ⅱ；9、水平伸缩弹簧Ⅰ；10、水平伸缩弹簧Ⅱ；11、垂直伸缩弹簧Ⅰ；12、垂直伸缩弹簧Ⅱ；13、卡板；14、套管Ⅰ；15、套管Ⅱ；16、垂直限位管Ⅰ；17、垂直限位管Ⅱ。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本发明为一种新能源汽车储气罐布置结构，所述的新能源汽车储气罐布置结构包括安装板件1，安装板件1安装在后排座椅下方位置的汽车底板2上，安装板件1中间设置安装槽3，储气罐4一侧设置限位块Ⅰ5，储气罐4另一侧设置限位块Ⅱ6，安装板件1一侧设置限位板Ⅰ7，安装板件1另一侧设置限位板Ⅱ8，限位板Ⅰ7和储气罐4之间设置水平伸缩弹簧Ⅰ9，限位板Ⅱ8和储气罐4之间设置水平伸缩弹簧Ⅱ10，限位块Ⅰ5和安装板件1之间设置垂直伸缩弹簧Ⅰ11，限位块Ⅱ6和安装板件1之间设置垂直伸缩弹簧Ⅱ12。上述结构，在设计或制作新能源汽车时，将储气罐设置在后排座椅下方位置的汽车底板上的安装板件上，这样，储气罐基本处于汽车中间位置，从而不仅在该位置能够可靠布置储气罐，而且在汽车发生追尾等碰撞时，外部碰撞力不会作用在储气罐上，从而有效避免安全隐患，提高整车安全性。与此同时，储气罐与安装板件上的安装槽连接，而安装板件与汽车底板连接，这样，当需要拆卸更换储气罐时，只需要起吊汽车，然后从汽车底板拆下安装板件即可。而通过水平伸缩弹簧Ⅰ9和水平伸缩弹簧Ⅱ10的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐水平方向起到缓冲减震功能。而通过水平伸缩弹簧Ⅱ10和垂直伸缩弹簧Ⅰ11的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐垂直方向起到缓冲减震功能。这样避免过度碰撞而导致碰撞损失过重，本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构，结构简单，能够通过改换储气罐的安装位置和安装方式，从而有效避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，并且在需要拆卸更换储气罐时极为方便，提高整车使用可靠性和安全性。
所述的安装板件1边沿部设置按间隙布置的通孔，汽车底板2上设置与通孔数量和位置一一对应的螺纹孔，每个螺栓穿过一个通孔与一个螺纹孔连接。这样，能够方便可靠实现安装板件与汽车底板的连接和拆装，便于储气罐拆装。
如附图2所示，所述的汽车底板2一侧设置卡板13，卡板13与汽车底板2之间形成水平布置的卡槽，汽车底板1另一侧设置螺栓孔，安装板件1一侧设置为能够插装在卡槽内的结构，安装板件1另一侧设置与螺栓孔数量和位置一一对应的通孔，每个螺栓设置为能够穿过一个通孔与一个螺纹孔连接的结构。上述结构，作为另一种实施方式，安装板件一端与卡槽插装，而安装板件另一端通过螺栓与汽车底板上的螺纹孔连接，这样，简化了安装板件连接方式，并且确保连接可靠。
所述的限位板Ⅰ7内侧设置水平布置的套管Ⅰ14，套管Ⅰ14内固定安装延伸出套管Ⅰ14的水平伸缩弹簧Ⅰ9，限位板Ⅱ8设置水平布置的套管Ⅱ15，套管Ⅱ15内固定安装延伸出套管Ⅱ15的水平伸缩弹簧Ⅱ10。上述结构，套管Ⅰ14对水平伸缩弹簧Ⅰ9实现限位和定向，套管Ⅱ15对水平伸缩弹簧Ⅱ10实现限位和定向，这样，伸缩弹簧能够可靠起到减震和缓冲，确保储气罐安装可靠和安全。
所述的安装板件1上设置垂直限位管Ⅰ16和垂直限位管Ⅱ17，垂直伸缩弹簧Ⅰ11一端顶靠在限位块Ⅰ5下端面，垂直伸缩弹簧Ⅰ11另一端卡装在垂直限位管Ⅰ16内，所述的垂直伸缩弹簧Ⅱ12一端顶靠在限位块Ⅱ6下端面，垂直伸缩弹簧Ⅱ12另一端卡装在垂直限位管Ⅱ17内。上述结构，垂直限位管Ⅰ16对垂直伸缩弹簧Ⅰ11实现限位和定向，确保储气罐安装可靠和安全。垂直限位管Ⅱ17对垂直伸缩弹簧Ⅱ12实现限位和定向，确保储气罐安装可靠和安全。
所述的新能源汽车储气罐布置结构的储气罐4一半设置为位于安装板件1上方位置的结构，储气罐4另一半设置为位于安装板件1下方位置的结构。上述结构，储气罐一半占用汽车底板上方的后排座椅下方位置，储气罐另一半则位于汽车底板下方，并且确保离地间隙。这样，能够有效节省整车布置空间。
所述的安装槽3的形状设置为与储气罐4截面形状相同的结构，安装槽3边沿部卡装橡胶块，橡胶块卡装在储气罐4和安装槽3之间位置。上述结构，储气罐卡装在安装板件的安装槽内，而橡胶块起到缓冲和减震作用，避免摩擦。
本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构，在设计或制作新能源汽车时，将储气罐设置在后排座椅下方位置的汽车底板上的安装板件上，储气罐基本处于汽车中间位置，从而不仅在该位置能够可靠布置储气罐，而且在汽车发生追尾等碰撞时，外部碰撞力不会作用在储气罐上，从而有效避免安全隐患，提高整车安全性。与此同时，储气罐与安装板件上的安装槽连接，而安装板件与汽车底板连接，这样，当需要拆卸更换储气罐时，只需要起吊汽车，然后从汽车底板拆下安装板件即可。通过水平伸缩弹簧Ⅰ和水平伸缩弹簧Ⅱ的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐水平方向起到缓冲减震功能。通过水平伸缩弹簧Ⅱ和垂直伸缩弹簧Ⅰ的设置，在汽车行驶中发生晃动或震动时，对储气罐垂直方向起到缓冲减震功能。这样避免过度碰撞而导致碰撞损失过重，本发明的新能源汽车储气罐布置结构，能够通过改换储气罐的安装位置和安装方式，避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，并且在需要拆卸更换储气罐时极为方便，提高整车使用可靠性和安全性。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：所述的新能源汽车储气罐布置结构包括安装板件(1)，安装板件(1)安装在后排座椅下方位置的汽车底板(2)上，安装板件(1)中间设置安装槽(3)，储气罐(4)一侧设置限位块Ⅰ(5)，储气罐(4)另一侧设置限位块Ⅱ(6)，安装板件(1)一侧设置限位板Ⅰ(7)，安装板件(1)另一侧设置限位板Ⅱ(8)，限位板Ⅰ(7)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅰ(9)，限位板Ⅱ(8)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅱ(10)，限位块Ⅰ(5)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅰ(11)，限位块Ⅱ(6)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅱ(12)；所述的汽车底板(2)一侧设置卡板(13)，卡板(13)与汽车底板(2)之间形成水平布置的卡槽，汽车底板(1)另一侧设置螺栓孔，安装板件(1)一侧设置为能够插装在卡槽内的结构，安装板件(1)另一侧设置与螺栓孔数量和位置一一对应的通孔，每个螺栓设置为能够穿过一个通孔与一个螺纹孔连接的结构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：所述的安装板件(1)边沿部设置按间隙布置的通孔，汽车底板(2)上设置与通孔数量和位置一一对应的螺纹孔，每个螺栓穿过一个通孔与一个螺纹孔连接。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：限位板Ⅰ(7)内侧设置水平布置的套管Ⅰ(14)，套管Ⅰ(14)内固定安装延伸出套管Ⅰ(14)的水平伸缩弹簧Ⅰ(9)，限位板Ⅱ(8)设置水平布置的套管Ⅱ(15)，套管Ⅱ(15)内固定安装延伸出套管Ⅱ(15)的水平伸缩弹簧Ⅱ(10)。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：所述的安装板件(1)上设置垂直限位管Ⅰ(16)和垂直限位管Ⅱ(17)，垂直伸缩弹簧Ⅰ(11)一端顶靠在限位块Ⅰ(5)下端面，垂直伸缩弹簧Ⅰ(11)另一端卡装在垂直限位管Ⅰ(16)内，垂直伸缩弹簧Ⅱ(12)一端顶靠在限位块Ⅱ(6)下端面，垂直伸缩弹簧Ⅱ(12)另一端卡装在垂直限位管Ⅱ(17)内。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：所述的新能源汽车储气罐布置结构的储气罐(4)一半设置为位于安装板件(1)上方位置的结构，储气罐(4)另一半设置为位于安装板件(1)下方位置的结构。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车储气罐布置结构，其特征在于：所述的安装槽(3)的形状设置为与储气罐(4)截面形状相同的结构，安装槽(3)边沿部卡装橡胶块，橡胶块卡装在储气罐(4)和安装槽(3)之间位置。
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