CN108744518A - 游戏对象的控制方法、装置、电子设备和存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种游戏对象的控制方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法应用于移动终端，包括：在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整，使得游戏对象可以按照调整后的转弯半径进行行驶，并能够尽快地从故障状态恢复至正常状态，不仅减少新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感，还提高了玩家在游戏过程中的游戏体验。

Description

游戏对象的控制方法、装置、电子设备和存储介质

技术领域

本发明涉及游戏技术领域，特别是涉及一种游戏对象的控制方法、一种游戏对象的控制装置、一种电子设备和一种计算机可读存储介质。

背景技术

赛车类游戏作为竞速游戏的一种，因其独特的车辆设备、优质逼真的比赛画面和仿真的音效，备受游戏玩家们的热捧。

在赛车游戏过程中，由于玩家的操作失误很有可能发生导致车辆偏离正常行驶路径的状况。例如，玩家操控的车辆与其他车辆发生碰撞，或者在赛道转弯处出现操控失误导致车辆与赛道边缘碰撞等等。这些状况容易引发撞车后掉头困难的问题。尤其当碰撞发生在赛道边缘处时，如果操作不当，就容易造成车辆的重复碰撞或僵持。

为了使车辆能够尽快从撞车等事故中恢复到正常行驶状态，现有技术中一般通过如下两种方式来对事故进行处理。一种是当车辆行驶方向严重偏离正轨时，在如图1所示的游戏画面中生成一按钮R，玩家通过点击该按钮R，可以使车辆自动恢复到赛道的中间位置。另一种方式是在车辆发生碰撞后，向玩家展示如图2所示的游戏画面，提示车辆已损坏，然后由系统自动将已损坏的车辆恢复到赛道的中间位置，并通过闪烁提示的方式告知玩家车辆已完成重置，可以重新开始游戏。

上述两种方式都是由系统自动来完成事故车辆的恢复，无法使玩家感受到真实的掉头驾驶的过程，游戏体验较差。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种游戏对象的控制方法、一种游戏对象的控制装置、一种电子设备和相应的一种计算机可读存储介质。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种游戏对象的控制方法，应用于移动终端，所述方法包括：

在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

可选地，所述在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度的步骤包括：

在游戏过程中，确定游戏对象当前行驶的道路类型；

若所述道路类型为直道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述直道道路中心线之间的第一夹角角度，以及，当前的行驶速度；

若所述道路类型为弯道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度。

可选地，所述依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态的步骤包括：

若所述第一夹角角度大于第一预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态；或者，

若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态。

可选地，所述控制指令通过玩家转动移动终端触发，所述玩家转动所述移动终端具有相应的转动角度。

可选地，所述若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整的步骤包括：

若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则控制所述游戏对象的转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径，以及，控制所述游戏对象的行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度，所述第一预设半径大于第二预设半径，所述第一预设速度小于第二预设速度。

可选地，所述第一预设转动角度小于第二预设转动角度，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述转弯半径为第一预设半径，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述转弯半径为第二预设半径，当所述转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径时，所述转弯半径的调整变化速率大于第一阈值。

可选地，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述行驶速度为第一预设速度，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述行驶速度为第二预设速度，当所述行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度时，所述行驶速度的调整变化速率大于第二阈值。

可选地，所述当前状态包括正常状态，所述方法还包括：

若所述当前状态为正常状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则确定当前弯道的最大转弯角度，控制所述游戏对象按照所述最大转弯角度驶过所述当前弯道；

若所述当前状态为正常状态且所述转动角度小于第一预设转动角度，则确定所述转动角度对应的转弯角度，控制所述游戏对象按照所述转弯角度驶过所述当前弯道。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种游戏对象的控制装置，应用于移动终端，所述装置包括：

监测模块，用于在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

确定模块，用于依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

接收模块，用于接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

调整模块，用于若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

可选地，所述监测模块包括：

确定子模块，用于在游戏过程中，确定游戏对象当前行驶的道路类型；

第一监测子模块，用于若所述道路类型为直道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述直道道路中心线之间的第一夹角角度，以及，当前的行驶速度；

第二监测子模块，用于若所述道路类型为弯道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度。

可选地，所述确定模块包括：

第一判定子模块，用于若所述第一夹角角度大于第一预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态；以及，

第二判定子模块，用于若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态。

可选地，所述控制指令通过玩家转动移动终端触发，所述玩家转动所述移动终端具有相应的转动角度。

可选地，所述调整模块包括：

控制子模块，用于若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则控制所述游戏对象的转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径，以及，控制所述游戏对象的行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度，所述第一预设半径大于第二预设半径，所述第一预设速度小于第二预设速度。

可选地，所述第一预设转动角度小于第二预设转动角度，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述转弯半径为第一预设半径，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述转弯半径为第二预设半径，当所述转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径时，所述转弯半径的调整变化速率大于第一阈值。

可选地，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述行驶速度为第一预设速度，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述行驶速度为第二预设速度，当所述行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度时，所述行驶速度的调整变化速率大于第二阈值。

可选地，所述当前状态包括正常状态，所述装置还包括：

第一控制模块，用于若所述当前状态为正常状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则确定当前弯道的最大转弯角度，控制所述游戏对象按照所述最大转弯角度驶过所述当前弯道；

第二控制模块，用于若所述当前状态为正常状态且所述转动角度小于第一预设转动角度，则确定所述转动角度对应的转弯角度，控制所述游戏对象按照所述转弯角度驶过所述当前弯道。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种电子设备，包括：

处理器；以及，

存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；

其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述的游戏对象的控制方法。

为了解决上述问题，本发明实施例公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的游戏对象的控制方法。

与背景技术相比，本发明实施例包括以下优点：

本发明实施例，通过在游戏过程中实时监测游戏对象的行驶方向和行驶速度，依据上述行驶方向和行驶速度，确定出游戏对象的当前状态，从而在接收到针对该游戏对象的控制指令时，可以根据游戏对象的当前状态以及控制指令中的转动角度的信息，对上述游戏对象的转弯半径进行调整，使得游戏对象可以按照调整后的转弯半径进行行驶，并能够尽快地从故障状态恢复至正常状态，不仅减少新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感，还提高了玩家在游戏过程中的游戏体验。以赛车游戏为例，本实施例能够尽快地将故障车辆恢复至正常状态，并使玩家在此过程中感受到真实驾驶车辆的感觉。

附图说明

图1是现有技术中显示有故障恢复按钮的游戏画面的示意图；

图2是现有技术中提示车辆损坏的游戏画面的示意图；

图3是本发明一个实施例的一种游戏对象的控制方法的步骤流程示意图；

图4是本发明一个实施例的一种游戏对象在直道道路上的行驶方向的示意图；

图5是本发明一个实施例的一种移动终端转动角度的示意图；

图6是本发明一个实施例的另一种游戏对象的控制方法的步骤流程示意图；

图7a是本发明一个实施例的一种游戏对象的转弯半径变化情况的示意图；

图7b是本发明一个实施例的一种游戏对象的行驶速度变化情况的示意图；

图8是本发明一个实施例的一种游戏对象的控制装置的示意性结构框图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参照图3，示出了本发明一个实施例的一种游戏对象的控制方法的步骤流程示意图，具体可以包括如下步骤：

步骤301，在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

需要说明的是，本方法可以应用于移动终端等电子设备，例如手机、平板电脑、游戏机等等，本实施例对移动终端的具体类型不作限定。

通常，玩家可以下载游戏数据包并将其安装在移动终端上，从而可以在该移动终端上进行相应的游戏。本实施例中的游戏可以是赛车游戏等竞速类游戏。

在本发明实施例中，游戏对象可以是玩家在游戏中所控制的虚拟对象。在游戏过程中，可以实时地对上述游戏对象的行驶方向和行驶速度进行监测。

例如，在赛车游戏中，玩家所操控的赛车便是一种游戏对象。可以在游戏过程中实时地监测被操控的赛车的行驶方向和行驶速度，通过行驶方向确定该赛车的偏移量。

通常，赛车所行驶的道路可以包括有直道道路和弯道道路，因此，上述游戏对象的行驶方向可以是游戏对象在直道道路上的偏移量，也可以是游戏对象在弯道道路上的偏移量。

如图4所示，是本发明一个实施例的游戏对象在直道道路上的行驶方向的示意图。在图4中，R1和R2分别是直道道路的左右边界，在R1和R2之间的区域即是一条直道道路。M为该直道道路的中心线，V为行驶在道路上的一辆车辆。若定义与直道平行(即与中心线平行)的行驶方向为0°，则该车辆当前行驶的方向与中心线M之间的夹角为a1，上述夹角a1也就是该车辆在直道道路上的行驶方向偏移量。

步骤302，依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

在本发明实施例中，游戏对象的当前状态可以包括正常状态，即玩家操控的游戏对象正常地进行行驶的一种状态；也可以包括故障状态，即游戏对象无法正常行驶的一种状态。

在具体实现中，可以通过游戏对象的行驶方向偏移量和行驶速度来确定游戏对象究竟是处于正常状态或故障状态。

例如，若游戏对象的行驶方向偏移量超过一定的角度，且行驶速度低于某一速度值时，可以判定该游戏对象处于故障状态，否则，可以判定游戏对象处于正常状态。当然，上述判定方式仅为一种示例，本领域技术人员可以根据实际需要采用其他方式判定游戏对象的当前状态具体是哪一种，本实施例对此不作限定。

步骤303，接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

通常，无论是处于正常状态还是处于故障状态，游戏对象都是在玩家的操控下完成相应的动作。因此，玩家针对游戏对象的控制指令可以是通过在移动终端上的相应操作来触发的。

例如，对于赛车游戏，玩家在游戏过程中，可以通过转动或倾斜移动终端来控制赛车在赛道上的偏转或转弯等动作。具体地，当玩家握持移动终端并向右转动一定角度时，可以控制赛车在赛道上向右偏转，赛车向右偏转的角度与玩家转动移动终端的角度具有一定的比例关系；如果玩家转动移动终端的角度继续加大，则可能控制赛车在某一弯道实现转弯。相应地，当玩家握持移动终端并向左转动一定角度时，则可以控制赛车在赛道上向左偏转。

在本发明实施例中，玩家针对游戏对象的控制指令可以是通过将移动终端转动一定的角度来触发游戏对象的偏转或转弯的。

如图5所示，是本发明一个实施例的一种移动终端转动角度的示意图。若玩家操控的游戏对象在直道道路上正常行驶的方向阈值为0-a1，则对应的玩家转动移动终端的转动角度阈值可以为0-a1'，a1与a1'之间可以是一种正比或类似正比的关系。

步骤304，若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

通常，当游戏对象处于正常状态时，玩家通过转动移动终端来控制游戏对象进行转弯等操作时，游戏对象可以按照上述控制指令正常地执行相应的操作。而当游戏对象处于故障状态时，玩家针对游戏对象的控制指令可能并不能完全触使游戏对象按照该指令的指示正常地执行。例如，当赛车游戏中的玩家操控的赛车与其他赛车发生碰撞，或者该赛车与赛道护栏发生碰撞时，玩家在此紧急情况下的操作可能并不能正确地处理上述事故。

因此，在本发明实施例中，为了提高玩家在游戏过程中的游戏体验，使玩家能够感受到真实驾驶车辆的感觉，同时减少新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感，可以在游戏对象处于故障状态时，通过玩家转动移动终端的角度来对游戏对象的行驶参数进行调整。

在本发明实施例中，游戏对象的行驶参数可以包括游戏对象的转弯半径和行驶速度。转弯半径可以是指在事故发生后，游戏对象以一定的车速转向行驶驶离事发地时在支承平面上滚过的轨迹圆半径，而行驶速度则是游戏对象在上述驶离事发地的过程中的速度。当玩家控制游戏对象按照一定的转弯半径和行驶速度行驶时，可以使游戏对象从事故中恢复至正常状态。

在具体实现中，当游戏对象处于故障状态时，如果玩家转动移动终端的转到角度超过某一预设角度，则在转动角度继续增大的过程中，可以逐渐地将游戏对象的转弯半径减小，并逐渐增大游戏对象的行驶速度，从而控制游戏对象尽快从故障状态恢复至正常状态，并使玩家获得真实的驾驶体验。

在本发明实施例中，通过在游戏过程中实时监测游戏对象的行驶方向和行驶速度，依据上述行驶方向和行驶速度，确定出游戏对象的当前状态，从而在接收到针对该游戏对象的控制指令时，可以根据游戏对象的当前状态以及控制指令中的转动角度的信息，对上述游戏对象的转弯半径进行调整，使得游戏对象可以按照调整后的转弯半径进行行驶，并能够尽快地从故障状态恢复至正常状态，不仅减少新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感，还提高了玩家在游戏过程中的游戏体验。以赛车游戏为例，本实施例能够尽快地将故障车辆恢复至正常状态，并使玩家在此过程中感受到真实驾驶车辆的感觉。

参照图6，示出了本发明一个实施例的另一种游戏对象的控制方法的步骤流程示意图，所述方法可以应用于移动终端，具体可以包括如下步骤：

步骤601，在游戏过程中，确定游戏对象当前行驶的道路类型，所述道路类型为弯道道路；

在本发明实施例中，移动终端可以是手机、平板电脑或者游戏机等电子设备。

通常，玩家可以在移动终端上下载游戏数据包并进行安装，在安装完成后，玩家便可以在移动终端上进行相应的游戏。例如，赛车游戏等等。

为了便于理解，本实施例以玩家在手机上进行赛车游戏为例进行后续的说明和介绍。

在赛车游戏中，游戏对象可以是指玩家在游戏中操控的虚拟赛车，玩家可以通过在移动终端上的操作，控制赛车在赛道上行驶。

在本发明实施例中，玩家操控赛车在赛道上行驶时，可以首先确定当前行驶的赛道类型。例如，该赛道是直道赛道还是弯道赛道。

步骤602，监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度；

在本发明实施例中，可以实时地对赛车在赛道上行驶时其行驶方向的偏移情况以及行驶速度进行监测。

根据赛车当前行驶的赛道类型的不同，行驶方向的偏移情况也有所不同。对于直道赛道，赛车行驶方向的偏移情况可以是指赛车的行驶方向与该道路的中心线之间的夹角角度。

而对于弯道赛道，可以定义与当前弯道切线平行的行驶方向为0°，赛车行驶方向的偏移情况是指赛车行驶方向与该道路切线之间的夹角角度。需要说明的是，根据赛车行驶到的弯道位置不同，0°的方向其实是在不断改变的。

因此，在具体实现中，若道路类型为直道道路，则可以监测游戏对象的行驶方向与该直道道路中心线之间的第一夹角角度，以及，当前的行驶速度；若道路类型为弯道道路，则可以监测游戏对象的行驶方向与该弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度。

步骤603，若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态；

在本发明实施例中，游戏对象的当前状态可以包括正常状态，即玩家操控的游戏对象正常地进行行驶的一种状态；也可以包括故障状态，即游戏对象无法正常行驶的一种状态。

在具体实现中，可以通过游戏对象的行驶方向偏移量和行驶速度来确定游戏对象究竟是处于正常状态或故障状态。

例如，当赛车在直道道路上行驶时，若第一夹角角度大于第一预设角度且当前的行驶速度小于第一预设速度，则可以判定该游戏对象的当前状态为故障状态；当赛车在弯道道路上行驶时，若上述第二夹角角度大于第三预设角度且当前的行驶速度小于第一预设速度，则可以判定该游戏对象的当前状态为故障状态。上述第一预设速度可以是游戏对象在竞速过程中的最小正常速度v1。

若游戏对象处于除上述两种情形外的其他情形，则可以判定游戏对象处于正常状态。

步骤604，接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令通过玩家转动移动终端触发，所述玩家转动所述移动终端具有相应的转动角度；

在本发明实施例中，玩家针对游戏对象的控制指令可以是通过移动终端来发出的。例如，玩家可以在游戏过程中通过将手机向右转动一定角度，控制在赛道上行驶的赛车向右偏转或向右转弯。

以弯道赛道为例，若玩家操控赛车在弯道道路上正常行驶的方向阈值为0-a3，则对应的玩家转动手机的转动角度阈值可以为0-a3'，a3与a3'之间同样可以是一种正比或类似正比的关系。

步骤605，若所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

在本发明实施例中，当赛车处于故障状态后，若玩家为了继续操控赛车而转动手机时，转动角度大于等于某一预设转动角度(即超出了正常状态下玩家转动手机操控赛车时的角度阈值)，则可以对赛车的转弯半径进行调整，以使赛车能够按照上述调整后的转弯半径尽快恢复到正常的行驶位置。

在具体实现中，若当前状态为故障状态且玩家转动移动终端的转动角度大于等于第一预设转动角度，则可以控制游戏对象的转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径，以及，控制游戏对象的行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度，上述第一预设半径大于第二预设半径，第一预设速度小于第二预设速度。第一预设半径、第二预设半径、第一预设速度，以及，第二预设速度的具体数值大小可以根据具体游戏设定，考虑因素可以包括赛道的宽度，车型，赛制的激烈程度等等，本实施例对此不作限定。

如图7a所示，是本发明一个实施例的一种游戏对象的转弯半径变化情况的示意图。在图7a中，横轴表示玩家转动移动终端时的转动角度，纵轴表示针对上述转动角度游戏对象的转弯半径的变化情况。其中a1'表示第一预设转动角度，a2'表示第二预设转动角度，a1'小于a2'，a2'小于等于180°；d1和d2分别表示第一预设半径和第二预设半径，d1大于d2，当转动角度等于第一预设转动角度a1'时，游戏对象的转弯半径可以为第一预设半径d1，当转动角度等于第二预设转动角度a2'时，上述转弯半径可以变化为第二预设半径d2，在转弯半径由第一预设半径d1调整至第二预设半径d2的过程中，该转弯半径的调整变化情况可以为一种曲线变化情况，例如，调整变化速率大于第一阈值。

如图7b所示，是本发明一个实施例的一种游戏对象的行驶速度变化情况的示意图。在图7b中，横轴表示玩家转动移动终端时的转动角度，纵轴表示针对上述转动角度游戏对象的行驶速度的变化情况。其中a1'表示第一预设转动角度，a2'表示第二预设转动角度，a1'小于a2'，a2'小于等于180°；v1和v2分别表示第一预设速度和第二预设速度，v1小于v2，当转动角度等于第一预设转动角度a1'时，游戏对象的行驶速度可以为第一预设速度v1，当转动角度等于第二预设转动角度a2'时，上述行驶速度可以变化为第二预设速度v2，在行驶速度由第一预设速度v1调整至第二预设速度v2的过程中，该行驶速度的调整变化可以为一种曲线变化情况，例如，调整变化速率大于第二阈值。

需要说明的是，作为本发明的一种示例，游戏对象在赛道上行驶时的当前状态为正常状态时，若玩家转动手机操控游戏对象转弯，其转动角度大于等于第一预设转动角度，则可以首先确定当前弯道的最大转弯角度，然后控制游戏对象按照上述最大转弯角度驶过当前弯道；若玩家转动手机操控游戏对象转弯，其转动角度小于第一预设转动角度，则可以确定转动角度对应的转弯角度，控制游戏对象按照上述转弯角度驶过当前弯道。

在具体实现中，当玩家转动手机控制赛车转弯时，若玩家转动手机的角度大于等于某一预设角度，则可以按照当前弯道最大的转弯角度控制赛车转过该弯道，若玩家转动手机的角度小于上述预设角度，则可以按照实际的转动角度控制赛车进行转弯。

在本发明实施例中，通过监测游戏对象的行驶方向和行驶速度可以判定游戏对象是否处于故障状态，当游戏对象处于故障状态时，若玩家试图通过转动移动终端从而控制游戏对象恢复至正常状态时的转动角度超过了相应的最大转动角度阈值，则可以通过调整游戏对象的转弯半径等行驶参数，从而减小游戏对象的转弯半径并增大行驶速度，控制游戏对象尽快恢复至正常状态。本实施例不仅减少了新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感，还提高了玩家在游戏过程中的游戏体验，使得玩家能够感受到真实的操作体验。

为了便于理解，下面以一个完整的示例对本发明实施例的游戏对象的控制方法作一介绍。

1、设定赛车的行驶方向的偏移量为a，对应的设备的转动角度为a'；

赛车行驶的赛道可以包括直道和弯道。对于直道，可以定义与直道平行的行驶方向为0°，玩家控制的赛车的正常行驶方向阈值为0-a1，对应的设备的转动阈值为0-a1'；对于弯道，可以定义与当前弯道的切线平行的行驶方向为0°，玩家控制的赛车的正常行驶方向阈值为0-a3，对应的设备的转动阈值为0-a3'。

2、设定赛车的行驶速度为v；

具体地，可以定义玩家控制的赛车在竞速或行驶过程中最小的正常速度为v1。

3、监测赛车在行驶过程中的行驶方向和行驶速度，判定赛车的当前状态；

当玩家控制的赛车在直道行驶过程中a＞a1且v＜v1时，或者，在弯道行驶过程中a＞a3且v＜v1时，可以判定赛车处于故障状态。

4、在故障状态下，设定赛车的转弯半径为d；其中，正常状态下的转弯半径为d1，故障状态下的转弯半径为d2，d1＞d2；正常状态下的行驶速度为v1，故障状态下的行驶速度为v2，v1＜v2；

当玩家转动移动终端的转动角度a'＞a1'时，可以调整赛车的转弯半径由d1向d2变化，行驶速度由v1向v2变化，其中，d1向d2变化的变化趋势可以如图7a所示的曲线，v1向v2变化的变化趋势可以如图7b所示的曲线。

当玩家转动移动终端的转动角度继续增大使得a'＞a2'时，可以保持转弯半径为d2，行驶速度为v2。当赛车脱离故障状态的判定后，恢复转弯半径至d1，恢复行驶速度至v1；上述a2'≤180°。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图8，示出了本发明一个实施例的一种游戏对象的控制装置的示意性结构框图，所述装置可以应用于移动终端，所述装置具体可以包括如下模块：

监测模块801，用于在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

确定模块802，用于依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

接收模块803，用于接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

调整模块804，用于若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

在本发明实施例中，所述监测模块801具体可以包括如下子模块：

确定子模块，用于在游戏过程中，确定游戏对象当前行驶的道路类型；

第一监测子模块，用于若所述道路类型为直道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述直道道路中心线之间的第一夹角角度，以及，当前的行驶速度；

第二监测子模块，用于若所述道路类型为弯道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度。

在本发明实施例中，所述确定模块802具体可以包括如下子模块：

第一判定子模块，用于若所述第一夹角角度大于第一预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态；以及，

第二判定子模块，用于若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态。

在本发明实施例中，所述控制指令可以通过玩家转动移动终端触发，所述玩家转动所述移动终端可以具有相应的转动角度。

在本发明实施例中，所述调整模块804具体可以包括如下子模块：

控制子模块，用于若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则控制所述游戏对象的转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径，以及，控制所述游戏对象的行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度，所述第一预设半径可以大于第二预设半径，所述第一预设速度可以小于第二预设速度。

在本发明实施例中，所述第一预设转动角度可以小于第二预设转动角度，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述转弯半径为第一预设半径，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述转弯半径为第二预设半径，当所述转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径时，所述转弯半径的调整变化速率可以大于第一阈值。

在本发明实施例中，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述行驶速度为第一预设速度，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述行驶速度为第二预设速度，当所述行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度时，所述行驶速度的调整变化速率可以大于第二阈值。

在本发明实施例中，所述当前状态可以包括正常状态，所述装置还可以包括如下模块：

第一控制模块，用于若所述当前状态为正常状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则确定当前弯道的最大转弯角度，控制所述游戏对象按照所述最大转弯角度驶过所述当前弯道；

第二控制模块，用于若所述当前状态为正常状态且所述转动角度小于第一预设转动角度，则确定所述转动角度对应的转弯角度，控制所述游戏对象按照所述转弯角度驶过所述当前弯道。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本发明实施例还公开了一种电子设备，包括：

处理器；以及，

存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；

其中，所述处理器可以配置为经由执行所述可执行指令来执行上述的游戏对象的控制方法。

本发明实施例还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可以实现如上述的游戏对象的控制方法。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种游戏对象的控制方法、一种游戏对象的控制装置、一种电子设备和一种计算机可读存储介质，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (11)

1.一种游戏对象的控制方法，应用于移动终端，其特征在于，所述方法包括：

在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度的步骤包括：

在游戏过程中，确定游戏对象当前行驶的道路类型；

若所述道路类型为直道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述直道道路中心线之间的第一夹角角度，以及，当前的行驶速度；

若所述道路类型为弯道道路，则监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度，以及，当前的行驶速度。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态的步骤包括：

若所述第一夹角角度大于第一预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态；或者，

若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度，则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制指令通过玩家转动移动终端触发，所述玩家转动所述移动终端具有相应的转动角度。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整的步骤包括：

若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则控制所述游戏对象的转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径，以及，控制所述游戏对象的行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度，所述第一预设半径大于第二预设半径，所述第一预设速度小于第二预设速度。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第一预设转动角度小于第二预设转动角度，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述转弯半径为第一预设半径，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述转弯半径为第二预设半径，当所述转弯半径由第一预设半径调整至第二预设半径时，所述转弯半径的调整变化速率大于第一阈值。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当所述转动角度等于第一预设转动角度时，所述行驶速度为第一预设速度，当所述转动角度等于第二预设转动角度时，所述行驶速度为第二预设速度，当所述行驶速度由第一预设速度调整至第二预设速度时，所述行驶速度的调整变化速率大于第二阈值。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前状态包括正常状态，所述方法还包括：

若所述当前状态为正常状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则确定当前弯道的最大转弯角度，控制所述游戏对象按照所述最大转弯角度驶过所述当前弯道；

若所述当前状态为正常状态且所述转动角度小于第一预设转动角度，则确定所述转动角度对应的转弯角度，控制所述游戏对象按照所述转弯角度驶过所述当前弯道。

9.一种游戏对象的控制装置，应用于移动终端，其特征在于，所述装置包括：

监测模块，用于在游戏过程中，监测游戏对象的行驶方向和行驶速度；

确定模块，用于依据所述行驶方向和行驶速度，确定所述游戏对象的当前状态；

接收模块，用于接收针对所述游戏对象的控制指令，所述控制指令包括转动角度的信息；

调整模块，用于若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度，则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

处理器；以及，

存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；

其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行如权利要求1-8中任一项所述的游戏对象的控制方法。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的游戏对象的控制方法。