CN108716301B - 一种用于机械式停车的安全防护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于机械式停车的安全防护装置，涉及安全防护技术领域。本发明包括挡板、电机、气囊和固定架：固定架内侧和挡板相配合；挡板通过电磁气阀气囊连接；挡板一表面设置有电机；挡板包括基座和盖板；基座包括光电传感器、气泵、MCU控制芯片、电池、电动伸缩杆、联动杆和固定杆；光电传感器、气泵和电动伸缩杆均通过MCU控制芯片和电池电性连接；电动伸缩杆通过联动杆和固定杆连接；固定架上设置有和固定杆相配合的固定孔。本发明通过在机械式停车位上加设安全防护装置，防止车辆在停车台上掉落，提高汽车的安全性，通过在防护装置上设置气囊，防止在停车台发生事故时，车辆和栏杆碰撞造成车辆损坏。

Description

一种用于机械式停车的安全防护装置
技术领域
本发明属于安全防护技术领域，特别是涉及一种用于机械式停车的安全防护装置。
背景技术
随着人们经济生活水平的提高，私家车也逐渐普及，与此同时，人们对于停车位的数量需求也在逐渐增高。为了有效地节省停车位的占地面积，充分利用空间，在人们对停车位数量需求提高的情况下，为了让出更多空间来还原绿色，机械式停车场开始逐渐普及。机械式停车场具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点。目前，机械式停车场在车辆存放时仅仅考虑到对车库空间的利用，但在车辆的运输过程和存放中缺乏必要的保护措施和保护装置，为车辆的安全带来风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于机械式停车的安全防护装置，通过在机械式停车位上加设安全防护装置，防止车辆在停车台上掉落，提高汽车的安全性，通过在防护装置上设置气囊，防止在停车台发生事故时，车辆和栏杆碰撞造成车辆损坏。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种用于机械式停车的安全防护装置，包括挡板、电机、气囊和固定架；述固定架内侧和挡板相配合；所述挡板通过电磁气阀气囊连接；所述挡板一表面设置有电机；
其中，所述固定架包括固定架一和固定架二；所述固定架底部设置有挡块；所述固定架一表面设置有若干固定孔；所述固定架一的固定孔的上方设置有光电传感器；所述固定架一和固定架二分别平行设置在机械式停车架的纵轨上；所述固定架一和固定架二相对表面均设置有凹槽，互相配合形成挡板的滑槽；
其中，所述挡板包括基座和盖板；所述盖板一表面和基座连接；所述盖板一表面设置有开孔；所述开孔内固定有电磁气阀；所述电磁气阀和气囊连接；所述基座包括垫板、隔板、固定板、固定杆、联动杆、电动伸缩杆、MCU控制芯片、电池、气泵和光电传感器；垫板水平设置在基座内，将基座分为上、下两个舱室；所述上舱室包括光电传感器、气泵、MCU控制芯片和电池；所述光电传感器设置在上舱室左侧，和固定架上的光电传感器配套使用；所述光电传感器右侧依次设置气泵、MCU控制芯片和电池；所述MCU控制芯片设置在上舱室中间；所述光电传感器和MCU控制芯片电性连接；所述气泵通过MCU控制芯片和电池电性连接；所述气泵通过电磁气阀和气囊连接；所述电磁气阀和MCU控制芯片电性连接；所述MCU控制芯片和电机电性连接；所述下舱室中间设置有竖直的隔板；所述隔板为中空结构，增加排线的便捷性；所述隔板两侧均设置有电动伸缩杆；所述电动伸缩杆通过MCU控制芯片和电池电性连接；所述电动伸缩杆通过联动杆和固定杆连接；所述下舱室底面设置有若干竖直排列的固定板；所述固定板上设置有和固定杆相适应的若干开孔；所述基座侧面设置有与固定杆相适应的开孔。
优选地，所述电动伸缩杆为直流电机型伸缩杆。
优选地，所述电池为48V锂电池。
优选地，所述电机为48V直流电机。
优选地，所述垫板、隔板和固定板与基座的连接方式均为焊接。
优选地，所述气囊和盖板的连接方式包括螺栓、粘胶或焊接。
优选地，所述电机还包括和电机配套使用的套索、滑轮结构。
一种用于机械式停车的安全防护装置的控制方法，包括以下步骤：
SS01：当车辆已经停放到停车台上时，MCU控制芯片控制电机启动，将挡板向上提拉；
SS02：当光电传感器监测到光电信号时，MCU控制芯片控制电机停止，同时控制电动伸缩杆拉伸，电动伸缩杆将固定杆插入固定孔后停止；
SS03：MCU控制芯片控制气泵向气囊内吹气；
SS04：当吹气完成时，MCU控制芯片控制电磁气阀关闭，同时将气泵停止工作；
SS05：当车辆需要离开时，MCU控制芯片控制电磁气阀打开，并控制气泵将气囊内的空气排出；
SS06：空气排出后，制芯片控制电动伸缩杆收缩；
SS07：MCU控制芯片通过电机控制挡板下落，当挡板落到固定架的挡块时，电机停止工作。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过在机械式停车的设备上加设安全防护装置，增加车辆停放的安全性。
2、本发明的一种用于机械式停车的安全防护装置的通过和原有机械式停车装置相配合，安装简单，便于工人施工。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种用于机械式停车的安全防护装置的结构示意图；
图2为挡板、电机和气囊的连接结构示意图；
图3为挡板、电机和气囊的连接结构左视图；
图4为挡板、电机和气囊的连接结构右视图；
图5为挡板内部的结构示意图；
图6为挡板的剖视图；
图7为固定架的结构示意图；
图8为本发明的一种用于机械式停车的安全防护装置的电器部件连接示意图；
图9为本发明的一宗用于机械式停车的安全防护装置的控制方法流程图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-挡板，2-电机，3-气囊，4-固定架，101-垫板，102-隔板、103-固定板，104-固定杆，105-联动杆，106-电动伸缩杆，107-MCU控制芯片，108-电池，109-气泵，110-光电传感器，111-盖板，401-固定架一，402-固定架二，403-固定孔，404-光电传感器，405-挡块，K-电磁气阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例一：
请参阅图1所示，本发明为一种用于机械式停车的安全防护装置，包括挡板1、电机2、气囊3和固定架4；述固定架4内侧和挡板1相配合；挡板1通过电磁气阀K气囊3连接；挡板1一表面设置有电机2。
如图2-6所示，挡板1包括基座和盖板111；盖板111一表面和基座连接；盖板111一表面设置有开孔；开孔内固定有电磁气阀K；电磁气阀K和气囊3连接；基座包括垫板101、隔板102、固定板103、固定杆104、联动杆105、电动伸缩杆106、MCU控制芯片107、电池108、气泵109和光电传感器110；垫板101水平设置在基座内，将基座分为上、下两个舱室；上舱室包括光电传感器110、气泵109、MCU控制芯片107和电池108；光电传感器110设置在上舱室左侧，和固定架4上的光电传感器404配套使用；光电传感器110右侧依次设置气泵109、MCU控制芯片107和电池108；MCU控制芯片107设置在上舱室中间；气泵109通过电磁气阀K和气囊3连接；下舱室中间设置有竖直的隔板102；隔板102为中空结构，增加排线的便捷性；隔板102两侧均设置有电动伸缩杆106；电动伸缩杆通过联动杆105和固定杆104连接；下舱室底面设置有若干竖直排列的固定板103；固定板103上设置有和固定杆104相适应的若干开孔；基座侧面设置有与固定杆104相适应的开孔。
如图7所示，固定架4包括固定架一401和固定架二402；固定架4底部设置有挡块405；固定架4一表面设置有若干固定孔403；固定架一401的固定孔403的上方设置有光电传感器404；固定架一401和固定架二402分别平行设置在机械式停车架的纵轨上；固定架一401和固定架二402相对表面均设置有凹槽，互相配合形成挡板1的滑槽。
如图8所示，光电传感器110和MCU控制芯片107电性连接；气泵109通过MCU控制芯片107和电池108电性连接；电磁气阀K和MCU控制芯片电性连接；MCU控制芯片107和电机2电性连接；电动伸缩杆106通过MCU控制芯片和电池电性连接。
优选地，电动伸缩杆106为直流电机型伸缩杆。
优选地，电池108为48V锂电池。
优选地，电机为48V直流电机。
优选地，垫板101、隔板102和固定板103与基座的连接方式均为焊接。
优选地，气囊3和盖板111的连接方式包括螺栓、粘胶或焊接。
优选地，电机2还包括和电机2配套使用的套索、滑轮结构。
实施例二：
请参阅图9所示，一种用于机械式停车的安全防护装置的控制方法，包括以下步骤：
SS01：当车辆已经停放到停车台上时，MCU控制芯片107控制电机2启动，将挡板1向上提拉；
SS02：当光电传感器110监测到光电信号时，MCU控制芯片107控制电机2停止，同时控制电动伸缩杆106拉伸，电动伸缩杆106将固定杆104插入固定孔403后停止；
SS03：MCU控制芯片107控制气泵109向气囊3内吹气；
SS04：当吹气完成时，MCU控制芯片107控制电磁气阀K关闭，同时将气泵109停止工作；
SS05：当车辆需要离开时，MCU控制芯片107控制电磁气阀K打开，并控制气泵109将气囊3内的空气排出；
SS06：空气排出后，MCU控制芯片107控制电动伸缩杆106收缩；
SS07：MCU控制芯片107通过电机2控制挡板1下落，当挡板1落到固定架4的挡块405时，电机2停止工作。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种用于机械式停车的安全防护装置，包括挡板(1)、电机(2)、气囊(3)和固定架(4)，其特征在于：所述固定架(4)内侧和挡板(1)相配合；所述挡板(1)通过电磁气阀(K)气囊(3)连接；所述挡板(1)一表面设置有电机(2)；
其中，所述固定架(4)包括固定架一(401)和固定架二(402)；所述固定架(4)底部设置有挡块(405)；所述固定架(4)一表面设置有若干固定孔(403)；所述固定架一(401)的固定孔(403)的上方设置有光电传感器(404)；所述固定架一(401)和固定架二(402)分别平行设置在机械式停车架的纵轨上；所述固定架一(401)和固定架二(402)相对表面设置有凹槽；
其中，所述挡板(1)包括基座和盖板(111)；所述盖板(111)一表面和基座连接；所述盖板(111)一表面设置有开孔；所述开孔内固定有电磁气阀(K)；所述电磁气阀(K)和气囊(3)连接；所述基座包括垫板(101)、隔板(102)、固定板(103)、固定杆(104)、联动杆(105)、电动伸缩杆(106)、MCU控制芯片(107)、电池(108)、气泵(109)和光电传感器(110)；垫板(101)水平设置在基座内，将基座分为上、下两个舱室；所述上舱室包括光电传感器(110)、气泵(109)、MCU控制芯片(107)和电池(108)；所述光电传感器(110)设置在上舱室左侧；所述光电传感器(110)右侧依次设置气泵(109)、MCU控制芯片(107)和电池(108)；所述MCU控制芯片(107)设置在上舱室中间；所述光电传感器(110)和MCU控制芯片(107)电性连接；所述气泵(109)通过MCU控制芯片(107)和电池(108)电性连接；所述气泵(109)通过电磁气阀(K)和气囊(3)连接；所述电磁气阀(K)和MCU控制芯片电性连接；所述MCU控制芯片(107)和电机(2)电性连接；所述下舱室中间设置有竖直的隔板(102)；所述隔板(102)为中空结构；所述隔板(102)两侧均设置有电动伸缩杆(106)；所述电动伸缩杆(106)通过MCU控制芯片和电池电性连接；所述电动伸缩杆通过联动杆(105)和固定杆(104)连接；所述下舱室底面设置有若干竖直排列的固定板(103)；所述固定板(103)上设置有和固定杆(104)相适应的若干开孔；所述基座侧面设置有与固定杆(104)相适应的开孔；
所述的一种用于机械式停车的安全防护装置的控制方法，包括以下步骤：
SS01：当车辆已经停放到停车台上时，MCU控制芯片(107)控制电机(2)启动，将挡板(1)向上提拉；
SS02：当光电传感器(110)监测到光电信号时，MCU控制芯片(107)控制电机(2)停止，同时控制电动伸缩杆(106)拉伸，电动伸缩杆(106)将固定杆(104)插入固定孔(403)后停止；
SS03：MCU控制芯片(107)控制气泵(109)向气囊(3)内吹气；
SS04：当吹气完成时，MCU控制芯片(107)控制电磁气阀(K)关闭，同时将气泵(109)停止工作；
SS05：当车辆需要离开时，MCU控制芯片(107)控制电磁气阀(K)打开，并控制气泵(109)将气囊(3)内的空气排出；
SS06：空气排出后，MCU控制芯片(107)控制电动伸缩杆(106)收缩；
SS07：MCU控制芯片(107)通过电机(2)控制挡板(1)下落，当挡板(1)落到固定架(4)的挡块(405)时，电机(2)停止工作。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(106)为直流电机型伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述电池(108)为48V锂电池。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述电机(2)为48V直流电机。
5.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述垫板(101)、隔板(102)和固定板(103)与基座的连接方式均为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述气囊(3)和盖板(111)的连接方式包括螺栓、粘胶或焊接。
7.根据权利要求1所述的一种用于机械式停车的安全防护装置，其特征在于，所述电机(2)还包括和电机(2)配套使用的套索、滑轮结构。
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