CN108706521A - 一种便于调节货叉的叉车门架 - Google Patents

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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/08Masts; Guides; Chains

Abstract

本发明公开了一种便于调节货叉的叉车门架,包括门架,所述门架一侧设置有货叉,所述门架另一侧从上到下依次设置有第一固定架与第二固定架,所述门架与货叉之间设置有第一限位板与第二限位板,所述货叉一侧设置有固定块,所述固定块底部设置有轮架,所述轮架之间设置有滚轮,所述轮架两侧均设置有定位销,所述定位销底部设置有滚珠,所述第一限位板顶部开设有与轮架和定位销相匹配的滑槽。本发明通过设有滚轮与丝杆,使两个滑块同时向丝杆中部靠拢,从而改变两个货叉之间的距离,便于对小型货物进行叉起搬运。

Description

一种便于调节货叉的叉车门架
技术领域
本发明涉及叉车门架技术领域,特别涉及一种便于调节货叉的叉车门架。
背景技术
叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构,通过使用货叉直接将货物插到叉车门架上,然而货物的大小不同,有些较小而又较重的货物就无法使用叉车门架来搬运,就要使用人工来搬运,效果较差,并且浪费大量的人力物力。
因此,发明一种便于调节货叉的叉车门架来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于调节货叉的叉车门架,通过设有滚轮与丝杆,使两个滑块同时向丝杆中部靠拢,从而改变两个货叉之间的距离,便于对小型货物进行叉起搬运,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于调节货叉的叉车门架,包括门架,所述门架一侧设置有货叉,所述门架另一侧从上到下依次设置有第一固定架与第二固定架,所述门架与货叉之间设置有第一限位板与第二限位板,所述货叉一侧设置有固定块,所述固定块底部设置有轮架,所述轮架之间设置有滚轮,所述轮架两侧均设置有定位销,所述定位销底部设置有滚珠,所述第一限位板顶部开设有与轮架和定位销相匹配的滑槽。
优选的,所述第二限位板内部设置有丝杆,所述丝杆一端固定连接有调节头。
优选的,所述丝杆两端均套接有滑块,所述滑块一侧与货叉固定连接。
优选的,所述第二限位板一端开设有与调节头相匹配的凹槽。
优选的,所述丝杆两端的螺纹为相反设置,所述丝杆与滑块相啮合。
本发明的技术效果和优点:
当需要改变两个货叉之间的距离时,通过使用工具插入凹槽内部的调节头内部,使调节头转动,从而使丝杆转动,通过丝杆两端螺纹相反设置,使两个滑块同时向丝杆中部靠拢,从而改变两个货叉之间的距离,当货叉运动时,使固定块顶部的滚轮在第一限位板内部滚动,有效的减小货叉运动的摩擦力,通过定位销,有效的防止货叉运动过程中偏移,使货叉卡死,通过设有滚珠,减少定位销与滑槽之间的摩擦力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明图1中A部结构示意图。
图3为本发明的第二限位板结构剖视图。
图中:1门架、2货叉、3第一固定架、4第二固定架、5第一限位板、6第二限位板、7固定块、8轮架、9滚轮、10定位销、11滚珠、12滑槽、13丝杆、14调节头、15滑块、16凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-3所示的一种便于调节货叉的叉车门架,包括门架1,所述门架1一侧设置有货叉2,所述门架1另一侧从上到下依次设置有第一固定架3与第二固定架4,通过设有第一固定架3与第二固定架4,有利于使装置与叉车连接,所述门架1与货叉2之间设置有第一限位板5与第二限位板6,所述货叉2一侧设置有固定块7,所述固定块7底部设置有轮架8,所述轮架8之间设置有滚轮9,通过设有滚轮9,有效的减小货叉2运动的摩擦力,所述轮架8两侧均设置有定位销10,通过定位销10,有效的防止货叉2运动过程中偏移,使货叉2卡死,所述定位销10底部设置有滚珠11,通过设有滚珠11,减少定位销10与滑槽12之间的摩擦力,所述第一限位板5顶部开设有与轮架8和定位销10相匹配的滑槽12。
进一步的,在上述技术方案中,所述第二限位板6内部设置有丝杆13,所述丝杆13一端固定连接有调节头14;
进一步的,在上述技术方案中,所述丝杆13两端均套接有滑块15,所述滑块15一侧与货叉2固定连接;
进一步的,在上述技术方案中,所述第二限位板6一端开设有与调节头14相匹配的凹槽16,通过设有凹槽16,有利于防止调节头14凸出,造成装置长度变化;
进一步的,在上述技术方案中,所述丝杆13两端的螺纹为相反设置,所述丝杆13与滑块15相啮合。
本发明工作原理:
参照说明书附图1-3,当需要改变两个货叉2之间的距离时,通过使用工具插入凹槽16内部的调节头14内部,使调节头14转动,从而使丝杆13转动,通过丝杆13两端螺纹相反设置,使两个滑块15同时向丝杆13中部靠拢,从而改变两个货叉2之间的距离,当货叉2运动时,使固定块7顶部的滚轮9在第一限位板5内部滚动,有效的减小货叉2运动的摩擦力,通过定位销10,有效的防止货叉2运动过程中偏移,使货叉2卡死,通过设有滚珠11,减少定位销10与滑槽12之间的摩擦力。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于调节货叉的叉车门架,包括门架(1),其特征在于:所述门架(1)一侧设置有货叉(2),所述门架(2)另一侧从上到下依次设置有第一固定架(3)与第二固定架(4),所述门架(1)与货叉(2)之间设置有第一限位板(5)与第二限位板(6),所述货叉(2)一侧设置有固定块(7),所述固定块(7)底部设置有轮架(8),所述轮架(8)之间设置有滚轮(9),所述轮架(8)两侧均设置有定位销(10),所述定位销(10)底部设置有滚珠(11),所述第一限位板(5)顶部开设有与轮架(8)和定位销(10)相匹配的滑槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节货叉的叉车门架,其特征在于:所述第二限位板(6)内部设置有丝杆(13),所述丝杆(13)一端固定连接有调节头(14)。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节货叉的叉车门架,其特征在于:所述丝杆(13)两端均套接有滑块(15),所述滑块(15)一侧与货叉(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节货叉的叉车门架,其特征在于:所述第二限位板(6)一端开设有与调节头(14)相匹配的凹槽(16)。
5.根据权利要求2所述的一种便于调节货叉的叉车门架,其特征在于:所述丝杆(13)两端的螺纹为相反设置,所述丝杆(13)与滑块(15)相啮合。
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