CN204053345U - 一种叉车架焊接台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型主要公开了一种叉车架焊接台，不仅结构简单、焊接方便，而且也增加了焊接精度以及焊接速度，其技术方案：包括焊接台本体，所述焊接台本体包括一横板以及支持横板的支撑脚，所述横板二端各设有一对对称的固定块，在固定块之间设有一对朝向相反的第一气缸，通过第一气缸上的活塞杆与固定块固定叉车架横杆，所述横板两端还设有一对滑动架以及驱动滑动架移动的第三气缸，所述滑动架上设有固定叉车架把手的磁性装置，所述横板中间还设有至少一个与其垂直的第四气缸，所述第四气缸的活塞杆上设有支撑块，所述活塞杆驱动支撑块上升或下降，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸分别与电控箱连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车架焊接台。
背景技术
目前手动叉车的叉车架都是通过人工焊接组成，但是现有技术中，叉车架上的两条横杆都是通过人工排列好位置以及间距，然后在横杆之间焊接连接杆，这样横杆比较难以固定以及摆放整齐，而且如果在焊接叉车架把手和连接杆时不小心晃动，也会造成整体不规整，从而影响了整个叉车架性能以及精度，另一方面焊接速度也比较慢。因此，如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供结构简单、焊接方便、固定准确、焊接速度快的一种叉车架焊接台装置。
为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：包括焊接台本体，所述焊接台本体包括横板以及支持横板的支撑脚，所述横板上设有至少一对对称的固定块，所述固定块之间设有一对朝向相反的第一气缸，且所述第一气缸上的活塞杆分别与其中一个固定块连接用于固定叉车架横杆，所述横板上设有至少一对与其垂直的第二气缸，所述第二气缸的活塞杆之间连接有滚轴，且所述第二气缸的活塞杆驱动滚轴上升或下降，所述滚轴与第一气缸平行设置，所述横板两端还设有一对滑动架以及驱动滑动架移动的第三气缸，所述滑动架上设有吸附叉车架把手的磁性装置，所述横板中间还设有至少一个与其垂直的第四气缸，所述第四气缸的活塞杆上设有支撑块，所述第四气缸的活塞杆驱动支撑块上升或下降，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸分别与焊接台本体上的电控箱连接。
本实用新型进一步设置为：所述横板上分别设有两对对称的固定块以及两对对称的第二气缸，分别设置在横板的两端，使焊接台固定叉车架效果更好、焊接更加精确。
本实用新型进一步设置为：所述第二气缸的活塞杆上设有通孔，所述滚轴转动连接在通孔内，通过滚轴可以更轻松的移动叉车架。
本实用新型进一步设置为：所述滑动架包括滑动块、与滑动块固定连接的连接架，所述连接架上设有两个磁性装置，所述横板上设有供滑动块滑动的凸块，且所述第三气缸与连接架连接。可以更加快速方便的焊接叉车架把手。
本实用新型进一步设置为：所述磁性装置为电磁铁，所述电磁铁通过导线与电控箱连接，更加方便、智能。
本实用新型具有有益效果为：所述叉车架放置于固定块之间，然后通过一对第一气缸的活塞杆分别抵压住叉车架上的二根横杆，这样既可以有效的进行固定横杆，又能保证横杆之间平行以及间距，接着通过所述滑动架上设有的磁性装置可以对叉车架把手上端进行磁性固定，再将把手焊接在叉车架上的横杆上，而且在所述横板中间还设有第四气缸，通过第四气缸的活塞杆上设有支撑块，这样焊接时连接杆可以放置在支撑块上，然后通过活塞杆进行升降到需要的高度，然后在横杆之间焊接连接杆，避免了传统焊接时需要人工夹持住连接杆再进行焊接，不仅操作难度加大，而且高度以及平衡度都不容易控制，加工完成后，通过第二气缸带动滚轴上升从而顶出整个焊接好的叉车架，结构简单、焊接方便、固定准确、焊接速度快。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为本实用新型中第一气缸和第二气缸的结构示意图；
图4为本实用新型中叉车架与焊接台的结构示意图；
图5为本实用新型中叉车架的结构示意图。
附图标记：1、横板；2、支撑脚；3、固定块；4、第一气缸；5、第二气缸；6、滚轴；7、滑动架；71、滑动块；72、连接架；8、磁性装置；9、第三气缸；10、第四气缸；11、支撑块；12、电控箱；13、把手；14、横杆；15、连接杆。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。
根据图1-5所述的一种叉车架焊接台，包括焊接台本体，所述焊接台本体包括一横板1以及支持横板1的支撑脚2，所述横板1两端各设有一对对称的固定块3，所述固定块3通过螺栓可拆卸的连接于横板1的螺纹上，而且横板1上设有多个间距不同的螺纹孔，以方便固定块3可以根据叉车架的宽度在横板1上进行调整。所述固定块3之间设有一对朝向相反的第一气缸4，且通过第一气缸4上的活塞杆可分别与其中一固定块3固定住叉车架的横杆14，所述横板1两端各设有一对与其垂直的第二气缸5，所述第二气缸5的活塞杆之间连接有滚轴6，所述滚轴6转动连接在活塞杆侧部的通孔内，这样只需通过第二气缸5的活塞杆驱动滚轴6上升，即可顶出叉车架，而叉车架可借助滚轴6的转动，更轻松的移出叉车架，所述横板1两端还设有一对滑动架7以及驱动滑动架7移动的第三气缸9，所述滑动架7包括滑动块71、与滑动块71固定连接的连接架72，所述滑动块71在凸块上滑动来确定位置，然后通过连接架72上的两个磁性装置8分别定位叉车架把手13，再进行焊接，可以更加方便快速。所述滑动架7上设有固定叉车架把手13的磁性装置8，所述横板1中间还设有至少一个与其垂直的第四气缸10，所述第四气缸10的活塞杆上设有支撑块11，所述活塞杆驱动支撑块11上升或下降，所述第一气缸4、第二气缸5、第三气缸9、第四气缸10分别与电控箱12连接。所述磁性装置8为电磁铁，所述电磁铁通过导线与电控箱12连接，更加方便、智能。
本实用新型实施例过程：首先将叉车架放置于两端的固定块3之间，然后通过方向相反的第一气缸4的活塞杆分别抵压住叉车架的两根横杆14，接着通过所述滑动架7上设有的两个磁性装置8分别对叉车架上的把手13两端进行磁性固定，再将把手13焊接在横杆14上，进一步所述第四气缸10的活塞杆上设有支撑块11，这样焊接时连接杆15可以放置在支撑块11上，然后通过活塞杆进行升降到需要的高度，然后在横杆14之间焊接连接杆15，最后加工完成后，通过第二气缸5带动滚轴6上升从而顶出整个焊接好的叉车架，而叉车架通过借助滚轴6的转动，更轻松的移出叉车架。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种叉车架焊接台，其特征在于：包括焊接台本体，所述焊接台本体包括横板以及支持横板的支撑脚，所述横板上设有至少一对对称的固定块，所述固定块之间设有一对朝向相反的第一气缸，且所述第一气缸上的活塞杆分别与其中一个固定块连接用于固定叉车架横杆，所述横板上设有至少一对与其垂直的第二气缸，所述第二气缸的活塞杆之间连接有滚轴，且所述第二气缸的活塞杆驱动滚轴上升或下降，所述滚轴与第一气缸平行设置，所述横板两端还设有一对滑动架以及驱动滑动架移动的第三气缸，所述滑动架上设有吸附叉车架把手的磁性装置，所述横板中间还设有至少一个与其垂直的第四气缸，所述第四气缸的活塞杆上设有支撑块，所述第四气缸的活塞杆驱动支撑块上升或下降，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸分别与焊接台本体上的电控箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车架焊接台，其特征在于：所述横板上分别设有两对对称的固定块以及两对对称的第二气缸，分别设置在横板的两端。
3.根据权利要求1或2所述的一种叉车架焊接台，其特征在于：所述第二气缸的活塞杆上设有通孔，所述滚轴转动连接在通孔内。
4.根据权利要求1所述的一种叉车架焊接台，其特征在于：所述滑动架包括滑动块、与滑动块固定连接的连接架，所述连接架上设有两个磁性装置，所述横板上设有供滑动块滑动的凸块，且所述第三气缸与连接架连接。
5.根据权利要求4所述的一种叉车架焊接台，其特征在于：所述磁性装置为电磁铁，所述电磁铁通过导线与电控箱连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420535602.2U CN204053345U (zh) | 2014-09-18 | 2014-09-18 | 一种叉车架焊接台 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204053345U true CN204053345U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52194932
Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105834624A (zh) * | 2016-06-03 | 2016-08-10 | 意欧斯智能科技股份有限公司 | 一种叉车门架焊接后的出胎装置 |
| CN106695228A (zh) * | 2017-02-20 | 2017-05-24 | 浙江金晟汽车零部件股份有限公司 | 一种汽车平衡杆焊接工装 |
| CN107160080A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-09-15 | 意欧斯智能科技股份有限公司 | 一种货叉架的组焊装置 |
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2014
- 2014-09-18 CN CN201420535602.2U patent/CN204053345U/zh not_active Expired - Fee Related
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