CN207632447U - 抱夹叉车 - Google Patents

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杨道辉
周波
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Abstract

本实用新型涉及抱夹叉车,包括叉车,瓷件,活动抱夹,所述的活动抱夹安装在叉车上,所述的瓷件在活动抱夹上,其特征在于:所述的活动抱夹包括连接架,活动架,连接气缸,滑轨,转盘,连接轴,安装板,活动夹一,活动夹二,气缸一,气杆一,所述的转盘与连接轴连接,所述的连接轴与旋转气缸连接,所述的安装板安装在转盘上,所述的气缸一一端与活动夹一连接,所述的气缸一另一端与气杆一连接,所述的气杆一与活动夹二连接。本实用新型通过抱夹叉车的设置,改变传统用板车拖瓷这种耗费员工劳动强度的方式,并提高生产效率,减少员工用行车操作的风险,可以用抱夹叉车直接抱瓷,并且可以让胶装工序倒头胶装划线,提高效率。

Description

抱夹叉车
技术领域
本实用新型涉及一种抱夹叉车。
背景技术
传统的用板车拖瓷的工艺已经不能满足目前的生产进度。需要磨瓷员工去拖瓷,对员工的劳动强度消耗大。对于胶装、试验用工序,大型瓷套需要用行车操作,风险系数大,工作效率低,员工劳动强度大。用板车拖瓷,由于磨瓷后有小的瓷屑在板车上,容易造成釉面划伤而报废产品,经济损失大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种抱夹叉车。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种抱夹叉车,包括叉车,瓷件,活动抱夹,所述的活动抱夹安装在叉车上,所述的瓷件在活动抱夹上,其特征在于:所述的活动抱夹包括连接架,活动架,连接气缸,滑轨,转盘,连接轴,安装板,活动夹一,活动夹二,气缸一,气杆一,所述的连接架安装在叉车的前端,所述的活动架安装在连接架上,所述的连接气缸一端与叉车连接,所述的连接气缸另一端与活动架连接,所述的连接架内侧设有槽轨道,所述的滑轨安装在槽轨道内,所述的活动架上安装有转盘,所述的转盘与连接轴连接,所述的连接轴与旋转气缸连接,所述的安装板安装在转盘上,所述的安装板上设有槽轨道和限位槽,所述的活动夹一和活动夹二安装在槽轨道和限位槽内,所述的气缸一和气杆一安装在限位槽内,所述的气缸一一端与活动夹一连接,所述的气缸一另一端与气杆一连接,所述的气杆一与活动夹二连接。
作为一种优选,所述的活动夹一,活动夹二为橡胶材质。
作为一种优选,所述的活动夹一上设有配合凸起,所述的配合凸起安装在槽轨道内。
作为一种优选,所述的活动夹二上设有配合凸起,所述的配合凸起安装在槽轨道内。
作为一种优选,所述的连接架一侧的内侧两组槽轨道。
作为一种优选,所述的安装板上设有四个槽轨道。
作为一种优选,所述的限位槽一侧设有两个槽轨道,所述的限位槽另一侧设有两个槽轨道。
作为一种优选,所述的限位槽上设有限位块。
作为一种优选,所述的叉车通过两组连接气缸与活动抱夹连接。
作为一种优选,所述的活动架与滑轨连接。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过抱夹叉车的设置,改变传统用板车拖瓷这种耗费员工劳动强度的方式,并提高生产效率,减少员工用行车操作的风险,可以用抱夹叉车直接抱瓷,并且可以让胶装工序倒头胶装划线,提高效率。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种抱夹叉车的轴视图。
图2为本实用新型一种抱夹叉车的使用状态视图。
图3为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的正视图。
图4为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的俯视图。
图5为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的右视图。
图6为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的后视图。
图7为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的轴视图。
图8为本实用新型一种抱夹叉车的活动抱夹的局部剖视图。
图中:1、叉车,2、活动抱夹,2a、连接架,2b、活动架,2c、连接气缸,2d、滑轨,2e、转盘,2f、连接轴,2h、安装板,2j、活动夹一,2k、活动夹二,2m、气缸一,2n、气杆一,2p、槽轨道,2q、旋转气缸,2r、限位槽,2s、配合凸起,2t、限位块,3、瓷件。
具体实施方式
实施例:
如图1-8所示,一种抱夹叉车,包括叉车1,活动抱夹2,瓷件3,所述的活动抱夹2安装在叉车上,所述的瓷件3在活动抱夹2上,其特征在于:所述的活动抱夹2包括连接架2a,活动架2b,连接气缸2c,滑轨2d,转盘2e,连接轴2f,安装板2h,活动夹一2j,活动夹二2k,气缸一2m,气杆一2n,所述的连接架2a安装在叉车1的前端,所述的活动架2b安装在连接架2a上,所述的连接气缸2c一端与叉车1连接,所述的连接气缸2c另一端与活动架2b连接,所述的连接架2a内侧设有槽轨道2p,所述的滑轨2d安装在槽轨道2p内,所述的活动架2b上安装有转盘2e,所述的转盘2e与连接轴2f连接,所述的连接轴2f与旋转气缸2q连接,所述的安装板2h安装在转盘2e上,所述的安装板2h上设有槽轨道2p和限位槽2r,所述的活动夹一2j和活动夹二2k安装在槽轨道2p和限位槽2r内,所述的气缸一2m和气杆一2n安装在限位槽2r内,所述的气缸一2m一端与活动夹一2j连接,所述的气缸一2m另一端与气杆一2n连接,所述的气杆一2n与活动夹二2k连接。
进一步的,所述的活动夹一2j,活动夹二2k为橡胶材质,通过橡胶材质的设置,防止了瓷件3的损坏。
进一步的,所述的活动夹一2j上设有配合凸起2s,所述的配合凸起2s安装在槽轨道2p内,所述的活动夹二2k上设有配合凸起2s,所述的配合凸起2s安装在槽轨道2p内,通过配合凸起2s的设置,实现了活动夹一2j和活动夹二2k的锁紧。
进一步的,所述的连接架2a一侧的内侧两组槽轨道2p,通过两组槽轨道2p的设置,确保了活动架的稳定度。
进一步的,所述的安装板2h上设有四个槽轨道2p,通过四个槽轨道2p的设置,确保了安装板的稳定度。
进一步的,所述的限位槽2r一侧设有两个槽轨道2p,所述的限位槽2r另一侧设有两个槽轨道2p。
进一步的,所述的限位槽2r上设有限位块2t,通过限位块2t的设置,确保了活动夹一2j和活动夹二2k限位的稳定度。
进一步的,所述的叉车1通过两组连接气缸2c与活动抱夹2连接。
进一步的,所述的活动架2b与滑轨2d连接。
本实用新型中,通过连接气缸2c推动,将活动架2b上移,将活动夹一2j,活动夹二2k移动到瓷件3的位置,随后通过叉车1前移,将瓷件3夹在活动夹一2j和活动夹二2k之间,随后通过气缸一2m和气杆一2n带动活动夹一2j,活动夹二2k沿着槽轨道2p的方向进行移动,实现了2p的相向移动,实现了瓷件3的夹紧,随后通过旋转气缸2q带动转盘2e旋转90度,实现了转盘2e上安装板2h的旋转,从而实现了活动夹一2j,活动夹二2k旋转90度,实现了使瓷件3横向在叉车1上,随后叉车将瓷件3运输到下一个工序。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型通过抱夹叉车的设置,改变传统用板车拖瓷这种耗费员工劳动强度的方式,并提高生产效率,减少员工用行车操作的风险,可以用抱夹叉车直接抱瓷,并且可以让胶装工序倒头胶装划线,提高效率,提高了长度利用率。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.抱夹叉车,包括叉车,瓷件,活动抱夹,所述的活动抱夹安装在叉车上,所述的瓷件在活动抱夹上,其特征在于:所述的活动抱夹包括连接架,活动架,连接气缸,滑轨,转盘,连接轴,安装板,活动夹一,活动夹二,气缸一,气杆一,所述的连接架安装在叉车的前端,所述的活动架安装在连接架上,所述的连接气缸一端与叉车连接,所述的连接气缸另一端与活动架连接,所述的连接架内侧设有槽轨道,所述的滑轨安装在槽轨道内,所述的活动架上安装有转盘,所述的转盘与连接轴连接,所述的连接轴与旋转气缸连接,所述的安装板安装在转盘上,所述的安装板上设有槽轨道和限位槽,所述的活动夹一和活动夹二安装在槽轨道和限位槽内,所述的气缸一和气杆一安装在限位槽内,所述的气缸一一端与活动夹一连接,所述的气缸一另一端与气杆一连接,所述的气杆一与活动夹二连接。
2.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的活动夹一,活动夹二为橡胶材质。
3.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的活动夹一上设有配合凸起,所述的配合凸起安装在槽轨道内。
4.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的活动夹二上设有配合凸起,所述的配合凸起安装在槽轨道内。
5.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的连接架一侧的内侧两组槽轨道。
6.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的安装板上设有四个槽轨道。
7.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的限位槽一侧设有两个槽轨道,所述的限位槽另一侧设有两个槽轨道。
8.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的限位槽上设有限位块。
9.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的叉车通过两组连接气缸与活动抱夹连接。
10.如权利要求1所述的抱夹叉车,其特征在于:所述的活动架与滑轨连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108017023A (zh) * 2017-12-04 2018-05-11 湖南省醴陵市浦口华高电瓷电器有限公司 一种抱夹叉车

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