CN108700034A - 用于风轮机叶片的运输框架 - Google Patents
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Abstract
一种配置成运输风轮机叶片的运输框架对，所述框架对包括梢部框架和根部框架，每个所述梢部框架和根部框架均能与相同框架堆叠以进行叶片运输或储存；所述梢部框架和根部框架中的每一个均包括四个竖立框架支柱，这四个竖立框架支柱一起限定在两对所述竖立支柱之间具有纵向范围的大致正方体内部空间；所述梢部框架包括位于所述大致正方体内部空间内的梢部鞍座组件；以及所述根部框架包括位于所述大致正方体内部空间内的根部鞍座组件；并且其中，所述根部框架被配置成禁止所述根部鞍座组件在支撑于所述根部鞍座组件的根部鞍座中的叶片的纵向方向上的平移运动；并且其中，所述梢部框架允许所述梢部鞍座组件在支撑于所述梢部鞍座组件的梢部鞍座中的叶片的纵向方向上的平移运动。所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的纵向范围大20％以上。
Description
本发明涉及特别是风轮机叶片之类的大型细长物体的储存、运输和搬送领域。
在这个背景下，一组特殊的物流要求与各种技术和成本限制相互作用，从而对有效或最佳方案构成技术挑战。单独叶片不断增加的尺寸和重量增加了这些挑战。通常，可以说，在其构造之后，风轮机叶片从其生产现场到其装设位置会经历一系列搬送和储存阶段。这些阶段可包括生产现场处的初始储存，从生产现场运输到装设现场或者运输到临时储存或编组现场。可能在一个或更多个临时储存或编组现场到装设现场之间进一步运输。每个临时储存阶段均可包括将叶片抬离第一运输平台并升到另一运输平台上的转移步骤，或者在连续的运输步骤之间转移进出储存位置。一个或更多个运输阶段可包括海运或者铁路或卡车运输。储存和搬送方案有时针对生产和装设之间过渡的各个阶段进行优化。为此，可提供全范围的支撑或储存方案，每个方案均单独被配置用于特定的储存或运输阶段并且在不同的储存或运输结构之间需要重复切换。这是昂贵的、耗时的并且可能增加对叶片造成损坏或磨损的倾向。可能存在从设计叶片运输和搬送方案产生的许多优点，这方便整个运输过程的多个阶段(包括临时储存阶段)的搬送。
本发明试图提供一种有效的风轮机叶片运输和搬送方案，其满足以下各种需要：确保叶片的无损运输，在无论是运输平台之间还是储存阶段和运输阶段之间转移期间的快速搬送，以及人员的安全和易用性。在各方面中，特别考虑了海上运输或陆上载运叶片。
已知这样的风轮机叶片支撑和运输装置，即：框架元件被施加在叶片根部处，而另一协作框架元件设置在叶片根部区域的外侧(通常是在中间或梢部区域中)。这些可分别被称为根部框架和梢部框架。在一些情况下，这些框架可以是能堆叠的，由此允许几个叶片或多或少水平或略微倾斜地支撑，并且上下堆叠。例如，WO2015149809公开了一种可堆叠的框架布置，其中梢部框架和根部框架各允许相应根部或梢部支撑元件的侧倾，从而适应梢部框架的高度和根部框架的高度之间的可能高度差。EP2708731描述了一种可堆叠叶片框架，其中根部支撑构件由根部框架支撑。根部支撑构件能围绕叶片纵向轴线旋转。梢部框架包括梢部夹具，能够围绕叶片纵向轴线以不同旋转角度容纳叶片的梢部。在EP2796709中，示出了另选布置，其允许固定到叶片根部的根部框架在梢部夹具在叶片梢部处与梢部框架分离时旋转。当梢部夹具在横向方向上延伸时，即当叶片在梢部夹具处的弦向范围大致水平地横向延伸时，梢部夹具可被接收到梢部框架中。
本发明旨在提供对已知叶片框架的改进。
发明内容
为这些目的，本发明提供了一种配置成运输风轮机叶片的运输框架对，所述框架对包括梢部框架和根部框架，每个梢部框架和根部框架均能与相同框架堆叠以进行叶片运输或储存。根据本发明，每个框架优选地均包括四个竖立框架支柱或等同元件，每个竖立框架支柱优选地均在叶片支撑于相应框架中时在叶片的高度范围之上和之下延伸。每个框架由此均限定在两对竖立支柱之间具有纵向范围的三维的大致正方体(即具有六个矩形面)内部空间。所述梢部框架包括优选地完全封闭在其中的梢部鞍座组件。所述梢部鞍座包括梢部鞍座，梢部鞍座优选地布置在三维的大致正方体内部空间内的梢部鞍座支撑件上。所述根部框架还包括根部鞍座组件，所述根部鞍座组件包括根部鞍座并且优选地完全封闭在所述大致正方体内部空间内。所述根部鞍座组件可另外包括连接到根部鞍座的根部鞍座支撑件。根据本发明，所述根部框架被配置成禁止所述根部鞍座在支撑于所述根部鞍座中的叶片的纵向方向上相对于所述框架的平移运动，而所述梢部框架允许所述梢部鞍座在支撑于所述梢部鞍座中的叶片的纵向方向上相对于所述框架的平移运动。
该布置确保支撑于框架对中的叶片不会在梢部框架和根部框架之间的纵向方向上传递负载。结果，每个根部框架和梢部框架及所支撑的叶片本身在运输期间较少受到应力。当堆叠时，被支撑叶片的纵向方向上的负载或力不会在相应的梢部框架堆叠或根部框架堆叠之间传递。该布置的一个优点可以是减少每个叶片堆叠和运输床(诸如船的承载甲板)之间绑扎布置的需要。
在一个优选方面中，所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的对应纵向范围大20％以上。该布置可倾向于增加根部框架或根部框架堆叠的惯性或稳定性。与梢部鞍座的平移动作相关联，这样可更进一步增强叶片和框架对或堆叠的一组框架对及支撑在其中的叶片的整体稳定性。所以，例如在诸如卡车或船的运输表面上的附加绑扎物的需要可能较少。这样可减少将叶片负载转移到或离开运输平台(诸如载运的船只或其他承载甲板)期间的时间、工作并由此降低成本。可选地，所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的对应纵向范围大25％以上。可选地，所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的对应纵向范围大30％以上。可选地，所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的对应纵向范围大35％以上。可选地，所述根部框架的纵向范围可比所述梢部框架的对应纵向范围大40％以上。根部框架的纵向范围相比梢部框架的纵向范围较大可增加框架对或框架对堆叠在支撑一个或多个叶片时的整体稳定性。
优选地，所述梢部鞍座的平移运动可通过允许在支撑在其上的叶片的纵向方向上的滑动动作的机构来提供。因此，在另一可选方面中，所述梢部鞍座支撑件可被配置成沿着纵向延伸的框架支柱滑动或滑移。举例来说，可通过梢部鞍座支撑件和一个或更多个纵向延伸的框架支柱之间的一个或更多个辊或低摩擦垫来促进滑动或滑移运动。
可选地，所述梢部鞍座支撑件可设置有可释放防护器，所述可释放防护器作用在所述梢部框架和所述梢部鞍座支撑件之间，并且能够选择性地抑制或启用所述梢部鞍座在所述框架中的纵向平移运动。优选地，这可通过抑制或启用所述梢部鞍座支撑件还有所述梢部鞍座在所述框架内的前述纵向平移运动来实现。由此，可选择性地阻止所述梢部鞍座相对于所述框架的平移运动。这例如在叶片框架对及支撑在其中的叶片的提升操作期间或者在提升对应叶片堆叠期间可能是期望的。仍另选地，所述梢部鞍座的纵向平移滑动动作可在诸如仓库或编组站的固定位置处储存叶片或叶片堆叠的阶段中期望地受到约束。相反，有时可期望将叶片或叶片堆叠储存在固定位置处，而梢部鞍座能如描述地例如在地震带中平移地自由移动，以提高稳定性并且避免在叶片或任何框架或框架堆叠上施加应力，这些应力可能由于地颤、轻微或其他原因而产生。
可选地，可释放防护器可优选地不能伸展并且可包括非刚性或柔性元件(诸如束带或绑带或绳索)。防护器可优选地在固定到所述框架的框架支柱与所述梢部鞍座或梢部鞍座支撑件之间延伸。相应地，所述梢部鞍座支撑件和/或所述梢部框架的支柱可包括用于防护器的附接点。优选地，出于此目的，紧固眼可分别设置在所述框架支柱和所述梢部鞍座或梢部鞍座支撑件处。优选地，防护器可由单个操作者手动放置，可选地不使用动力工具或者可选地不使用工具放置，而进入或脱离释放配置或者进入或脱离限制配置。
在另一可选方面中，所述梢部框架的两个支柱可各包括用于防护器的附接点，两个支柱中的每个支柱均在所述框架中的所述叶片的纵向方向上被间隔开并且分别设置在所述梢部鞍座的相对两侧上。该布置可能对于柔性的不可伸展的防护器(诸如线缆、束带或绳索等)尤其有益，因为可允许在沿着叶片纵向轴线的两个方向上施加限制的张力。
在其他可选方面中，所述根部框架和梢部框架的每个所述竖立框架支柱均可在叶片支撑于所述框架中时在叶片的高度范围之上和之下延伸。特别是，每个竖立框架支柱均可在配置成当分别堆叠在上方或下方时连接到相同框架的相应顶部连接器和底部连接器之间延伸。
可选地，所述根部鞍座能围绕叶片支撑于框架中时的横向轴线自由枢转地安装在所述根部框架中。所述根部鞍座的枢转动作可由此特别地允许叶片根部在定位于所述根部鞍座中时相对于所述根部框架以枢转运动来移动。枢转轴线可特别地平行于叶片当定位在所述框架中时的近似弦向方向延伸。枢转轴线可平行于所述框架的横向(即横向或宽向)范围延伸。
同样，在另一方面中，所述梢部鞍座能围绕叶片在支撑于所述框架中时的横向轴线自由枢转地安装在所述梢部鞍座支撑件上。所述梢部鞍座的枢转动作可由此特别地允许叶片梢部在定位于所述梢部鞍座中时相对于所述梢部框架以倾斜运动来移动。枢转轴线可特别地平行于叶片当定位在所述框架中时的近似弦向方向延伸。枢转轴线可平行于所述框架的横向(即横向或宽度方向)范围延伸。
因此，更优选地，所述梢部鞍座和所述根部鞍座二者均能可选地围绕叶片在支撑于所述框架对中时的横向轴线自由枢转地安装在其相应支撑件上。
根据本发明的运输框架对被限定在随附权利要求1中。其他优选的可选方面被限定在从属权利要求2至13中。附加优选的可选方面在本说明书中讨论。
在另一方面中，本发明涉及一种用于运输风轮机叶片的方法，该方法包括以下步骤：将所述叶片的梢部和根部放置在根据本发明的第一框架对的相应梢部鞍座和根部鞍座中。该方法另外包括以下步骤：将所述根部固定在所述根部鞍座中并且将所述梢部固定在所述梢部鞍座中；以及在所述梢部框架鞍座能沿所述叶片的纵向方向相对于所述梢部框架平移地自由移动的情况下运输所述叶片。在这个背景下，叶片梢部区域可延伸至叶片中间区域。换句话说，所谓的梢部框架可定位在叶片的中间区域或梢部区域处。
通过该方法，叶片和框架对可在运输期间经历纵向方向上的负载或应力，而这些负载不会传递到叶片或者传递到框架对的相应框架之间。举例来说，作用于叶片和框架对或叶片堆叠上的不均匀负载和变形可能有时在运输过程中产生，诸如在载运期间或在通过公路或铁路或者通过任何其他手段运输货物期间产生。本发明的方法可提高框架对或堆叠的稳定性，和/或可减少框架或框架堆叠与运输平台(诸如船甲板)之间绑扎的需要。
因此，在另一可选方面中，所述方法可进一步包括以下步骤：将包括支撑于其中的叶片的第二框架对或随后框架对放置在所述第一框架对或前一框架对顶上；以及借助堆叠连接器将所述第二框架对或随后框架对固定到所述第一框架对或前一框架对；以及在相应的梢部框架鞍座能沿堆叠的所述叶片的纵向方向相对于所述梢部框架平移地自由移动的情况下运输堆叠的所述叶片。可选地，所述方法可包括以下步骤：在运输叶片或叶片堆叠之前将限制元件从所述梢部鞍座的限制位置释放。可选地，所述方法可包括以下步骤：在运输叶片或叶片堆叠之后，将限制元件从释放位置接合到所述梢部鞍座的限制位置。本发明的方法被限定在随附权利要求14中。进一步，优选特征被限定在随附权利要求15至17中。
本发明的包括其各种可选特征的附加方面将参考包括以下各图的以下非限制性示例来说明，在图中：
图1示出了支撑风轮机叶片的运输框架对；
图2示出了支撑在各框架对的堆叠中的若干堆叠的风轮机叶片；
图3示出了梢部框架的立体图；
图4示出了梢部框架的侧视图；
图5a和图5b示出了梢部鞍座组件的立体图；
图6a和图6b示出了梢部鞍座组件的侧视图；
图7示出了梢部鞍座支撑件的立体图；
图8示出了梢部框架中的梢部鞍座支撑件从下方观察的视图；
图8a示出了梢部鞍座防护器的细节；
图9示出了根部框架的立体图；
图9a示出了根部鞍座组件的细节。
图1图示了由两个框架5(即根部框架10和梢部框架20)组成的框架对。风轮机叶片1沿大致水平取向被支撑在其中。当支撑于相应运输框架5中时，叶片1的弦向方向也可大致水平。如通常所理解的，叶片1从根部区域8处的根端延伸到梢部区域7处的梢端(也可对应地分别被称为近端和远端)。如图2中图示的，框架对的框架5是能堆叠的。每个根部框架10和梢部框架20均包括相应的根部鞍座82和梢部鞍座52，这将在下面更全面地描述。在这里图示的设计中，每个梢部框架20和根部框架10均包括相应的单个梢部鞍座52或根部鞍座82。与相应鞍座关联的是附加元件，以在相应框架10、20中将相应的叶片根部或梢部牢固地保持到位。出于本文的目的，梢部区域7也可表示叶片1的中间区域。换言之，梢部框架20可定位在叶片1的中间区域和梢部区域之间的任何位置。
图2图示了多个叶片1的堆叠布置，其中每个叶片均被支撑在框架对中。通过将相应的根部框架10上下堆叠并且将梢部框架20同样堆叠来实现堆叠布置。为此，相应地构造梢部框架20和根部框架10中的每者，这可以例如从图3和图9看到。优选地，在每种情况下的框架构造包括刚性连接的框架支柱，其包括在相应的根部或梢部框架基部75、95和相应的根部或梢部框架顶部76、96之间延伸的竖立支柱71、72、91、92。优选地，这些相应的竖立支柱71、72、91、92可限定每个框架5的相应竖立延伸的角部边缘。因此，优选地，相应的竖立支柱可成对设置成近侧竖立支柱71、91和远侧竖立支柱72、92。横向支柱74、94可刚性地延伸在竖立支柱71、91、72、92之间，由此限定相应的近侧框架部分和远侧框架部分。纵向支柱73、93可将相应的近侧框架部分和远侧框架部分纵向连接。在图示的示例中，纵向支柱73、93在近侧竖立支柱71、91和远侧竖立支柱72、92之间或者在相应的近侧横向支柱和远侧横向支柱74之间延伸。梢部框架20或根部框架10的相应框架支柱由此限定三维内部空间。在这里图示的示例中，梢部框架20和根部框架10各限定将相应的梢部鞍座组件50或根部鞍座组件80容纳在其内侧的近似正方体的内部空间。梢部框架20和根部框架10的基部75、95可描述框架的横向和纵向平面中的大致矩形覆盖区。
如可以从图3中图示的梢部框架20和图9中图示的根部框架10看到的，每个框架均展现出高度范围H、横向范围W和纵向范围L。
在每个梢部框架20或根部框架10的顶部76、96处，可设置有定位指状件36，定位指状件36可与相关框架的底部75、95处的凹部(在这些图中不可见)协作。必然地，第一梢部框架20或根部框架10的凹部或指状件36将协作以便于与堆叠在顶上或下方的类似框架的对应指状件36或凹部堆叠。
当框架对的梢部框架20的有效高度尺寸Ht等于或基本上等于根部框架10的有效高度Hr时，可以更容易地堆叠框架以进行储存或装载以及将框架从堆叠转移开或者转移到堆叠上。在这个背景下，框架的有效高度可对应于从框架可例如在储存或装载或运输情况下搁置于其上的框架基部75、95下方的接触表面到叠置的堆叠框架将搁置于其上的框架顶部76、96的距离。优选地，另外，框架对的梢部框架20的有效宽度尺寸Wt可等于或基本上等于根部框架10的有效宽度Wr。在本文中，框架5的有效宽度可对应于成对的近侧竖立支柱72、92或远侧竖立支柱71、91的最外表面之间的距离。
图3和图4示出了梢部框架20内的梢部鞍座组件50。梢部鞍座组件50包括鞍座52和鞍座支撑件62。梢部鞍座52可配置有支撑表面，支撑表面成形为符合叶片表面朝向其梢部(例如其中间或梢部区域中)的形状。如可以从图8更好看到的，梢部鞍座组件50可支撑在纵向延伸的框架支柱73上。特别是，梢部鞍座支撑件62可支撑在纵向延伸的框架支柱73上。优选地，梢部鞍座52能在梢部框架20的纵向方向上平移地滑动。这实际上对应于梢部鞍座52在叶片的纵向方向上的运动。优选地，梢部鞍座52能够在前述纵向方向上自由滑动。
可特别是通过梢部鞍座组件50和梢部框架20之间的滑动连接来提供梢部鞍座组件50的自由运行的平移运动。特别是，梢部鞍座支撑件62能沿着由纵向延伸的框架支柱73形成或支撑的轨道滑动。可通过将梢部鞍座支撑件62上的低摩擦表面条带64设置在与梢部框架20的接触表面处来增强滑动动作。另外或另选地，梢部框架50可在梢部鞍座支撑件62所接触的这些表面上包括低摩擦表面条带。在示出的示例中，梢部鞍座支撑件62设置有低摩擦条带。可选地，梢部鞍座支撑件62可设置有一个或更多个辊66，一个或更多个辊66接触梢部框架50以减少梢部鞍座支撑组件50在梢部框架50中平移运动期间的摩擦。优选地，梢部框架50处的供梢部鞍座组件50在其上滑动的接触表面可以是平滑表面。在示出的示例中，梢部框架20的滑动表面设置在纵向延伸的支柱73上。
在各实施方式中，梢部鞍座52能在梢部鞍座支撑件62上倾斜。特别是，梢部鞍座52可围绕枢转点58枢转，枢转点58对准在优选地平行于梢部框架20的横向尺寸W的枢转轴线59上。优选地，倾斜动作允许在梢部鞍座支撑件62和梢部鞍座52之间自由倾斜移动，移动角度优选地约为至少五度或十度(或弧度)，更优选地为至少二十度弧度，更优选地介于五度或者十度与三十度弧度之间，更优选地介于十五度到三十度弧度之间。
另外在图3、图4和图5a中示出了用于将叶片中间或梢端固定在梢部鞍座组件50中的梢部鞍座52上的夹紧臂40。根据本发明的各方面，一个或更多个这样的夹紧臂40可与梢部鞍座组件50一起设置，特别是设置为其一部分。在示出的示例中，两个夹紧臂40与每个梢部鞍座52和梢部鞍座组件50相关联地设置。夹紧臂40可打开，以允许将叶片插入梢部框架中或者从梢部框架移除叶片。夹紧臂40可闭合，以将叶片保持到位。在图5b中，示出的近侧夹紧臂40是闭合的，而远侧夹紧臂40是打开的。可设置有用于操作夹紧臂的升降设备。特别是，升降设备能由操作者手动操作，以实现夹紧臂40的打开或闭合。夹紧臂40出于可靠地手动降低到闭合位置中的目的可具有相当大的重量，特别是足以克服绞盘或铰链系统中其摩擦阻力对运动的影响。在梢部鞍座组件处设置有超过一个夹紧臂40可允许较大叶片有效地夹紧在梢部鞍座组件50中，同时保持每个夹紧臂40减小到诸如允许操作者优选地使用诸如手动工具之类的工具并且优选地不使用动力工具或动力推动的工具来手动操作的尺寸和重量。
在本发明的各方面中，梢部鞍座组件50可被抑制或阻挡以防止其在梢部框架20中的自由平移运动。这可通过施加防护器56来实现，防护器56能够阻挡梢部鞍座组件50和梢部框架20之间的相对运动。可施加一个或更多个这样的防护器56，特别是可施加两个或更多个。防护器56可以是刚性的(诸如锁定杆)，或者是柔性的，诸如优选地不可伸展的绑带、束带、线、线缆或绳索。在图8和图8a中，示出的防护器56采取柔性绑带的形式。优选地，梢部鞍座防护器56能附接至附接点55，附接点55布置在梢部鞍座组件50处，优选地布置在其梢部鞍座支撑件62处。由此，防护器56可在第一端处从梢部鞍座组件50处的附接点55延伸到防护器的第二端处的另一附接点55，附接点55位于梢部框架20处，可选地位于横向延伸的支柱74处。防护器56可以任何合适的方式固定在相应的第一端和第二端处。防护器56可由不可伸展的材料(诸如金属材料)或非拉伸聚合材料(诸如聚酰胺、聚芳酰胺或UHMWP材料)制成。防护器56可另外穿过固定到梢部框架20的引出器54。引出器54可包括如图8中图示的辊引出器。在本发明的各方面中，张紧器57可用于向柔性防护器56施加张力。当分别在梢部框架20和梢部鞍座组件50处固定到附接点55时，防护器56可由此处于张力状态下，确保由此在平行于框架对的纵向轴线L的至少一个方向上禁止梢部鞍座组件50的平移运动。
优选地，可施加相同或不同类型的附加防护器56，以防止在平行于框架对的纵向轴线L的相反方向上移动。这在图8中被部分地图示，其中设置有采取绑带类型的绑扎物的形式的一对防护器56，每个防护器56均在相反的方向上拉动，由此固定住梢部鞍座组件50以及梢部鞍座52的平移运动。在一个实施方式中，防护器56可在相对的第一端和第二端处附接至梢部鞍座组件50和梢部框架20处的相应附接点55。在该布置中，防护器56可通过使之张紧来应用，梢部鞍座52处于其在梢部框架20中的期望位置。可通过释放张力来释放它，由此使梢部鞍座组件52在梢部框架20的纵向方向上自由移动。另外，在各实施方式中，防护器56可包括位于其第一端和第二端中的任一者或两者处的能断开接合的连接器。防护器56可由此在其一端或两端处从附接点55断开接合。在各实施方式中，防护器56可由此能以能移除的方式附接至梢部框架20。在一个方面中，防护器56处的能断开接合的连接器可包括能够与附接点55接合或断开接合的钩子(未示出)。在各实施方式中，防护器56可包括在其第一端和第二端处能够以能断开接合的方式连接到梢部框架支柱和梢部鞍座组件50处的相应附接点55的钩子。优选地，防护器56的应用或断开接合可由操作者手动执行。优选地，张紧防护器56的动作可由操作者手动执行。优选地，可在没有动力工具的情况下执行任一个或这两个动作。
图8a图示了采取棘轮杆的形式且设置为防护器56的一部分的张紧器57。在本发明的各方面中，防护器可以能移除的方式连接到梢部框架20。因此，防护器56的应用可包括在向防护器56施加张力之前将防护器56与梢部框架20接合。优选地，相应的第一防护器和第二防护器56施加到梢部框架并被张紧，由此防止梢部鞍座52在沿着梢部框架50中的梢部鞍座组件50的运动轴线的两个方向上的平移运动。
如图9和图9a中示出的，根部鞍座组件80设置在框架对的根部框架10中。根部鞍座组件80特别地连接到根部框架10，使得根部鞍座组件80相对于根部框架10的平移运动被排除。根部鞍座82可配置有支撑表面，支撑表面成形为符合其根部处的叶片表面的形状。根部鞍座82可由此适当具有弓形叶片根部支撑表面。在示出的示例中，根部鞍座82能在根部框架20中倾斜。为此，根部鞍座组件80能围绕沿着横向延伸的枢转轴线89对齐的一个或更多个枢转点枢转，横向延伸的枢转轴线89可平行于根部框架10的横向范围W延伸。根部鞍座组件80可包括用于将叶片根部牢固地保持在根部鞍座80中的夹具或夹具附件或其他配件。这些夹具或夹具附件或其他配件可采取承载附件83的形式和/或采取根部限制器84的形式。根部限制器84可特别地被配置成附接至从叶片根部突出的双头螺栓并由此禁止叶片1在根部框架10中的纵向运动。
梢部鞍座52的组合效果是，能够在梢部框架20中的叶片1的纵向方向上自由平移地移动，同时抑制根部框架10中的叶片的纵向运动，从而将纵向负载或力分散于根部框架10或根部框架堆叠中的叶片上，并且基本上防止这些负载传递到梢部框架20或梢部框架堆叠。可能具有的有益效果是减少叶片1在运输期间的应力，同时降低了将梢部框架或梢部框架堆叠绑扎到运输表面(诸如载运船只甲板或卡车车厢底板)的要求。这样可在减少材料和劳动力成本的同时加速运输和物流运输。
根据本发明的各方面，一对根部框架10优选地具有比梢部框架20的有效长度Lt大的有效长度Lr。在这个背景下，框架10、20的有效长度可对应于近侧竖立支柱72、92的最近侧表面和远侧竖立支柱71、91的最远侧表面之间的距离。更优选地，框架对的根部框架10的有效长度Lr可比梢部框架20的有效长度Lt大至少20％。更优选地，框架对的根部框架10的有效长度Lr可比梢部框架20的有效长度Lt大至少30％。更优选地，框架对的根部框架10的有效长度Lr可比梢部框架20的有效长度Lt大至少40％。可由此进一步增强根部框架10或根部框架堆叠的稳定性。而且，鉴于在进行中通过根部框架10或根部框架堆叠的负载分散的倾向增加，可由此增强框架对或堆叠框架对的整体稳定性。此外，根部框架10的较大纵向尺寸可减少运输表面与根部框架10或根部框架堆叠之间进行绑扎的需要。在这个背景下，可以理解的是，由梢部框架20限定的内部容积可优选地比由根部框架10限定的内部容积小至少20％，或至少30％或40％以下。
根据其他方面，梢部框架20可配置成使得梢部鞍座52在框架20中的横向平移运动被禁止。
本文中说明的示例示出了各种可选特征，并非所有特征都需要在本发明的上下文中组合在一起。另一方面，所有和任何所描述特征可被组合在一起，除非物理定律阻止或除非另有理由明显不可能。
Claims (17)
1.一种配置成运输风轮机叶片的运输框架对，
所述框架对包括梢部框架和根部框架，每个所述梢部框架和根部框架均能与相同框架堆叠以进行叶片运输或储存；
所述梢部框架和根部框架中的每一个均包括四个竖立框架支柱，这四个竖立框架支柱一起限定在两对所述竖立支柱之间具有纵向范围的大致正方体内部空间；
所述梢部框架包括位于所述大致正方体内部空间内的梢部鞍座组件；以及
所述根部框架包括位于所述大致正方体内部空间内的根部鞍座组件；并且
其中，所述根部框架被配置成禁止所述根部鞍座组件在支撑于所述根部鞍座组件的根部鞍座中的叶片的纵向方向上的平移运动；并且
其中，所述梢部框架允许所述梢部鞍座组件在支撑于所述梢部鞍座组件的梢部鞍座中的叶片的纵向方向上的平移运动。
2.根据权利要求1所述的运输框架对，其中，所述根部框架的所述纵向范围比所述梢部框架的纵向范围大超过20％。
3.根据权利要求1所述的运输框架对，其中，所述梢部鞍座组件被配置成沿着纵向延伸的框架支柱滑动。
4.根据权利要求3所述的运输框架对，其中，通过所述梢部鞍座组件的梢部鞍座支撑件和所述纵向延伸的框架支柱之间的低摩擦垫来促进所述滑动运动。
5.根据权利要求1、2或3所述的运输框架对，其中，所述梢部鞍座组件的梢部鞍座支撑件设置有可释放的防护器，所述防护器作用在所述梢部框架和所述梢部鞍座支撑件之间，并且能够选择性地限制或启用所述梢部鞍座的所述纵向平移运动。
6.根据权利要求5所述的运输框架对，其中，可释放的所述防护器包括束带或绑带。
7.根据权利要求5所述的运输框架对，其中，所述梢部鞍座支撑件和所述梢部框架的支柱各包括用于所述防护器的附接点，并且其中，所述防护器优选地包括优选地采取棘轮杆的形式的张紧器。
8.根据权利要求7所述的运输框架对，其中，所述梢部框架的两个所述支柱各包括用于所述防护器的附接点，两个所述支柱中的每个支柱均在纵向方向上被间隔开并且分别设置在所述梢部鞍座的相对两侧上。
9.根据权利要求1所述的运输框架对，其中，每个所述竖立框架支柱均在支撑于所述框架中的叶片的范围之上和之下延伸。
10.根据权利要求9所述的运输框架对；每个所述竖立框架支柱在配置成连接到分别堆叠在上方或下方的相同框架的相应顶部连接器和底部连接器之间延伸。
11.根据权利要求1所述的运输框架对，所述根部框架的纵向范围比所述梢部框架的纵向范围大25％以上，优选地所述根部框架的纵向范围比所述梢部框架的纵向范围大30％以上，优选地所述根部框架的纵向范围比所述梢部框架的纵向范围大35％以上，优选地所述根部框架的纵向范围比所述梢部框架的纵向范围大40％以上。
12.根据权利要求1所述的运输框架对，其中，所述根部鞍座组件能围绕支撑于所述框架中的叶片的横向轴线枢转地安装在所述根部框架中，并且其中，所述根部鞍座组件的所述枢转动作允许叶片根部在定位于所述根部鞍座中时相对于所述根部框架以枢转运动来移动。
13.根据权利要求1所述的运输框架对，其中，所述梢部鞍座能围绕支撑于所述框架中的叶片的横向轴线枢转地安装在所述梢部鞍座组件的梢部鞍座支撑件上，并且其中，所述梢部鞍座的所述枢转动作允许叶片梢部在定位于所述梢部鞍座中时相对于所述梢部框架以倾斜运动来移动。
14.一种用于运输风轮机叶片的方法，该方法包括以下步骤：将所述叶片的梢部和根部放置在根据任一权利要求1和/或权利要求2至13中的任一项所述的第一框架对的相应梢部鞍座和根部鞍座中；将所述根部固定在所述根部鞍座中并且将所述梢部固定在所述梢部鞍座中；以及在所述梢部框架鞍座能沿所述叶片的纵向方向相对于所述梢部框架平移地自由移动的情况下运输所述叶片。
15.根据权利要求14所述的方法，所述方法进一步包括以下步骤：将包括支撑于其中的叶片的第二框架对或随后框架对放置在所述第一框架对或前一框架对顶上；以及借助所述堆叠连接器将所述第二框架对或随后框架对固定到所述第一框架对或前一框架对；以及在相应的所述梢部框架鞍座能沿堆叠的所述叶片的纵向方向相对于所述梢部框架平移地自由移动的情况下运输堆叠的所述叶片。
16.根据权利要求14所述的方法，所述方法进一步包括以下步骤：在将所述叶片放置在所述梢部框架中之前施加运动防护器以抑制所述梢部鞍座和所述梢部框架之间的所述平移运动；以及特别是在船只上运输所述叶片之前释放所述防护器。
17.根据权利要求16所述的方法，所述方法进一步包括以下步骤：在运输之后，特别是在所述船只上运输之后，且在卸载一组框架对或拆卸一组框架对的堆叠之前，重新施加所述防护器。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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