CN108679095A - 轴承组件 - Google Patents

Abstract

本公开公开了一种轴承组件。所述轴承组件包括：待固定轴承；轴承固定件，环绕在所述待固定轴承的四周以与所述待固定轴承连接，用于通过弹力将所述待固定轴承固定在风道上。通过本公开的技术方案，可利用该轴承固定件对待固定轴承进行固定，而不用设计一压住塑料轴承的结构再使用螺钉固定，如此不仅可以缩短固定时长、提高固定效率，而且成本较低。

Description

轴承组件

技术领域

本公开涉及风扇技术领域，特别涉及一种轴承组件。

背景技术

目前，为了确保贯流风扇的轴能够更好地工作，通常会在贯流风扇的风扇轴的一端安装轴承(如塑料轴承)，而为了避免风扇轴以及轴承在风道内晃动而导致风扇无法正常工作，需要将轴承需要固定在风道上；而相关技术中采用的固定方式为：需要设计一个尺寸大于塑料轴承尺寸的结构，然后将该结构按压在塑料轴承上，进而使用螺钉将该结构固定在风道上即可实现将轴承固定在风道上。而这种固定方式显然不仅固定时间较长、固定效率低，而且成本较高。

发明内容

本公开旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

本公开提供一种轴承组件，包括：待固定轴承；

轴承固定件，环绕在所述待固定轴承的四周以与所述待固定轴承连接，用于通过弹力将所述待固定轴承固定在风道上。

在一个实施例中，所述轴承固定件包括：固定件本体和卡扣部件；所述固定件本体用于环绕在所述待固定轴承的四周以与所述待固定轴承连接；

所述卡扣部件，一端位于所述固定件本体上，另一端插入所述风道上与所述卡扣部件相配合的孔位上，以通过卡接方式将所述待固定轴承固定在所述风道上。

在一个实施例中，所述固定件本体的内壁与所述待固定轴承过盈配合。

在一个实施例中，所述卡扣部件包括多个，且所述风道上与所述卡扣部件相配合的孔位的数量与所述卡扣部件的数量相同。

在一个实施例中，多个所述卡扣部件等间距分布在所述固定件本体上。

在一个实施例中，所述待固定轴承包括：塑料滑动轴承；

所述塑料滑动轴承包括内圈和内圈支撑部；

所述内圈套装在所述内圈支撑部内，与所述内圈支撑部构成一体结构。

在一个实施例中，所述内圈用于插入所述贯流风扇的轴，且所述内圈的尺寸大于或等于所述轴的尺寸，以及所述内圈的尺寸与所述轴的尺寸之间的差值小于阈值。

在一个实施例中，所述内圈的材质包括尼龙材质，所述内圈支撑部的材质包括橡胶材质。

在一个实施例中，所述内圈支撑部的横截面的形状为圆形或者方形；

所述轴承固定件内壁的形状与所述内圈支撑部的横截面的形状相同。

在一个实施例中，所述轴承固定件的材质包括塑料材质。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

通过该轴承固定件，可环绕在待固定轴承的四周，以对待固定轴承进行定位，进而通过弹力将待固定轴承固定在风道上，从而实现只需要一轴承固定件即可对待固定轴承进行固定，而不用设计一压住塑料轴承的结构再使用螺钉固定，如此不仅可以缩短固定时长、提高固定效率，而且成本较低。

本公开的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本公开而了解。本公开的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本公开的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本公开的实施例一起用于解释本公开，并不构成对本公开的限制。在附图中：

本公开的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本公开一实施例的轴承组件安装在风道的风道塑料件上之前，与风道塑料件之间的相对位置关系的示意图；

图2示出了根据本公开一实施例的轴承组件安装在风道的风道塑料件上后的立体结构示意图；

图3示出了根据本公开一实施例的轴承组件安装在风道上后的剖面图；

图4示出了根据本公开另一实施例的轴承组件安装在风道上后的剖面图；

图5示出了根据本公开一实施例的轴承组件的立体结构示意图；

图6示出了根据本公开一实施例的轴承固定件的立体结构示意图；

图7示出了根据本公开一实施例的待固定轴承的内圈支撑部的立体结构示意图；

图8示出了根据本公开一实施例的待固定轴承的内圈的立体结构示意图。

其中，图1至图8中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1待固定轴承、11内圈、12内圈支撑部，2轴承固定件、21固定件本体、22卡扣部件，3风道塑料件，4孔位，5轴承组件，6风扇。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本公开进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但是，本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本公开的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1至图5所示，为了解决上述技术问题，本公开实施例提供了一种轴承组件5，包括：待固定轴承1；

待固定轴承1可以是塑料轴承。

轴承固定件2，环绕在待固定轴承1的四周以与待固定轴承1连接，用于通过弹力将待固定轴承1固定在风道上，其中，待固定轴承1的尺寸可以等于轴承固定件2的尺寸、略大于或者略小于轴承固定件2的尺寸，该风道即贯流风扇的风道。

通过该轴承固定件2，可环绕在待固定轴承1的四周，以对待固定轴承1进行定位，进而通过弹力将待固定轴承1固定在风道上(即固定在风道塑料件3上，如图1至图4所示)，从而实现只需要一轴承固定件2即可对待固定轴承1进行固定，而不用设计一压住塑料轴承的结构再使用螺钉固定，如此不仅可以缩短固定时长、提高固定效率，而且成本较低。

如图1、图5和图6所示，在一个实施例中，轴承固定件2包括：固定件本体21和卡扣部件22；固定件本体21用于环绕在待固定轴承1的四周以与待固定轴承1连接；

卡扣部件22，一端位于固定件本体21上，另一端插入风道上与卡扣部件22相配合的孔位4上，以通过卡接方式将待固定轴承1固定在风道上。

通过在固定件本体21上设计卡扣部件22，可将卡扣部件22插入风道上的风道塑料件3上与该卡扣部件22相配合的孔位4上，从而通过卡接方式将待固定轴承1方便、灵活地固定在风道上，如此，也有利于缩短固定时长、提高固定效率，且由于不需要使用螺丝固定，因而，可降低成本。

如图1所示，在一个实施例中，固定件本体21的内壁与待固定轴承1过盈配合。

轴承固定件2的固定件本体21的内壁与待固定轴承1通过过盈配合，可将待固定轴承1进行定位，避免待固定轴承1在固定件本体21内随意活动。

如图1、图2、图5和图6所示，在一个实施例中，卡扣部件22包括多个，且风道的风道塑料件3上与卡扣部件22相配合的孔位4的数量与卡扣部件22的数量相同。

为了将卡扣部件22稳固地固定在风道上，可在固定件本体21上设计多个卡扣部件22，而风道上的孔位4的数量自然应与卡扣部件22的数量相同。例如，卡扣部件22可以是3个或者4个等。

如图1、图2、图5和图6所示，在一个实施例中，多个卡扣部件22等间距分布在固定件本体21上。

多个卡扣部件22等间距分布在固定件本体21上，使得轴承固定件2可更加稳固地安装在风道上。

如图1、图5、图7和图8所示，在一个实施例中，待固定轴承1包括：塑料滑动轴承；

塑料滑动轴承包括内圈11和内圈支撑部12；

内圈11套装在内圈支撑部12内，与内圈支撑部12构成一体结构。

通过使用塑料滑动轴承可节省成本，而内圈支撑部12的尺寸应该等于或者略小于内圈11，这样，内圈11套装在内圈支撑部12内后，内圈支撑部12可对内圈11进行一定挤压，使得内圈11和内圈支撑部12可紧密结合，成为一体结构。

如图4所示，在一个实施例中，内圈11用于插入贯流风扇6的轴，且内圈11的尺寸大于或等于轴的尺寸，以及内圈11的尺寸与轴的尺寸之间的差值小于阈值。

贯流风扇6的轴一端(通常称为输入端)连接有风扇电机(如图4中的右端，只是图4中未示出风扇电机)，另一端(通常称为输出端)插入塑料滑动轴承的内圈11内(如图4中的左端)，以通过电机更好地实现转动，因而，内圈11的尺寸等于或者略大于轴的尺寸。

而风扇6的轴在内圈11内转动时会产生滑动摩擦，因而，内圈11内设置有加油槽(其中，该加油槽位于内圈11与轴之间的缝隙内)，该加油槽内设置有润滑油。

另外，从图4中可见，风道塑料件3也是只风道的一个侧面，具体指的是左侧面，而整个风道是一个圆柱状，风扇6位于在其内部，只是图4中并未示出风道的壁和右侧面。

在一个实施例中，内圈11的材质包括尼龙材质，内圈支撑部12的材质包括橡胶材质。

通过将内圈11的材质设计为尼龙材质，使得内圈11更加耐磨，且相比于使用金属等材质可降低风扇6的轴与内圈11之间的摩擦力，从而实现低成本低噪音。

另外，通过将内圈支撑部12的材质设计为橡胶材质，可进一步降低风扇6转动时产生的振动噪音。

在一个实施例中，内圈支撑部12的横截面的形状为圆形或者方形；

轴承固定件2内壁的形状与内圈支撑部12的横截面的形状相同。

由于风扇6的轴是圆形的，因而，内圈11的形状也是圆形的，而内圈支撑部12的横截面的形状可以是圆形或者方形等个性化形状，同时由于轴承固定件2内壁环绕在内圈支撑部12的四周，因而，轴承固定件2内壁的形状与内圈支撑部12的横截面的形状相同。

当然，优选地，内圈支撑部12的横截面的形状为圆形，如图7所示，当然，内圈支撑部12的外壁上有筋位，用于与待固定轴承1的内壁过盈配合。

在一个实施例中，轴承固定件2的材质包括塑料材质。

轴承固定件2的材质包括塑料材质，这样可以尽可能降低成本，且减小与待固定轴承1之间的摩擦。

在本说明书的描述中，术语“安装”、“相连”、“连接”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本公开的优选实施例而已，并不用于限制本公开，对于本领域的技术人员来说，本公开可以有各种更改和变化。凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轴承组件，用于贯流风扇，其特征在于，包括：

待固定轴承；

轴承固定件，环绕在所述待固定轴承的四周以与所述待固定轴承连接，用于通过弹力将所述待固定轴承固定在风道上。

2.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，

所述轴承固定件包括：固定件本体和卡扣部件；所述固定件本体用于环绕在所述待固定轴承的四周以与所述待固定轴承连接；

所述卡扣部件，一端位于所述固定件本体上，另一端插入所述风道上与所述卡扣部件相配合的孔位上，以通过卡接方式将所述待固定轴承固定在所述风道上。

3.根据权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，

所述固定件本体的内壁与所述待固定轴承过盈配合。

4.根据权利要求2所述的轴承组件，其特征在于，

所述卡扣部件包括多个，且所述风道上与所述卡扣部件相配合的孔位的数量与所述卡扣部件的数量相同。

5.根据权利要求4所述的轴承组件，其特征在于，

多个所述卡扣部件等间距分布在所述固定件本体上。

6.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，

所述待固定轴承包括：塑料滑动轴承；

所述塑料滑动轴承包括内圈和内圈支撑部；

所述内圈套装在所述内圈支撑部内，与所述内圈支撑部构成一体结构。

7.根据权利要求6所述的轴承组件，其特征在于，

所述内圈用于插入所述贯流风扇的轴，且所述内圈的尺寸大于或等于所述轴的尺寸，以及所述内圈的尺寸与所述轴的尺寸之间的差值小于阈值。

8.根据权利要求8所述的轴承组件，其特征在于，

所述内圈的材质包括尼龙材质，所述内圈支撑部的材质包括橡胶材质。

9.根据权利要求8所述的轴承组件，其特征在于

所述内圈支撑部的横截面的形状为圆形或者方形；

所述轴承固定件内壁的形状与所述内圈支撑部的横截面的形状相同。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的轴承组件，其特征在于

所述轴承固定件的材质包括塑料材质。