CN108661328A - 一种型钢梁转运就位方法 - Google Patents

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杨利剑
黄元楷
冯骥
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Abstract

本发明所要解决的技术问题是提供一种型钢梁转运就位的方法，旨在便捷安全的实现型钢梁吊装就位。其特征在于包括如下步骤：在钢梁6下部的楼层上搭设支撑胎架1，在支撑胎架1上，沿钢梁6跨度方向布置两道中心线同钢梁6一致的轨道2。依照轨道2宽度制作转运小车3，将分段后的钢梁4从转运小车3顶部吊入，并临时固定在转运小车3内部的吊装葫芦4上。在支撑胎架1上，轨道2间沿钢梁6跨度方向布置钢梁垫块5。沿轨道2将转运小车3滑动至钢梁6相应位置，通过吊装葫芦4调整型钢梁6的竖向位置，将钢梁6放置在钢梁垫块5上，完成钢梁6吊装就位。

Description

一种型钢梁转运就位方法
技术领域
本发明专利涉及建筑工程型钢梁安装施工领域，具体涉及一种用于钢梁转运就位的方法。
背景技术
型钢梁结构具有刚度大、强度高等优点，能满足建筑对大跨空间的需求。施工过程中大跨度型钢梁的安装常常受施工机械起重吨位和吊装距离的制约，使得型钢梁的安装和就位困难重重，施工所采取的措施成本较大。本发明，利用滚动原理，通过设置胎架轨道和转运小车的方法，可将分段后的型钢梁快速、安全的转运至相应位置，便捷的完成型钢梁的就位安装施工。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种型钢梁转运就位的方法，旨在便捷安全的实现型钢梁吊装就位。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种型钢梁转运就位方法，包括如下步骤。
第一步：在钢梁6下部的楼层上搭设支撑胎架1，支撑胎架1中心线同钢梁6中心线一致，支撑胎架1顶部高度低于型钢6底部高度一定距离。在支撑胎架1上，沿钢梁6跨度方向布置两道中心线同钢梁6一致的轨道2，轨道2宽度大于型钢梁6宽度、小于支撑胎架1宽度。
第二步：依照轨道2宽度制作转运小车3，转运小车3内部净空需满足钢梁6可从顶部顺利吊入，且可在轨道2上沿钢梁6跨度方向行走的要求。
第三步：将分段后的钢梁4从转运小车3顶部吊入，并临时固定在转运小车3内部的吊装葫芦4上。
第四步：在支撑胎架1上，轨道2间沿钢梁6跨度方向布置钢梁垫块5。
第五步：沿轨道2将转运小车3滑动至钢梁6相应位置，通过吊装葫芦4调整型钢梁6的竖向位置，将钢梁6放置在钢梁垫块5上，完成钢梁6吊装就位。
作为优选，所示转运小车3可在支撑胎架1上的轨道上，沿钢梁6跨度方向行走。
作为优选，所示转运小车3利用吊装葫芦4实现钢梁6在支撑胎架1上就位。
本发明采用的技术方案，通过在钢梁6发支撑胎架1上设置轨道2和转运小车3的方法实现钢梁6的就位。该方法机理简单、易于操作，具有以下优点：（1）钢梁就位过程中可摆脱对大型吊装机械的依赖。（2）小车在轨道上行走，使钢梁吊装就位的效率大幅提高。（3）采用此方法进行钢梁就位，大部分材料可周转利用，施工成本较低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：
图1 本发明专利小车行走装置立面图；
图2本发明专利小车行走装置侧视图；
图3本发明专利钢梁转运就位后示意图；
图4本发明专利支撑胎架1、轨道2、转运小车3布置示意图；
图5本发明专利吊装葫芦4吊装钢梁6示意图；
图6本发明专利钢梁垫块5布置示意图；
图7本发明专利小车行走装置滑动示意图；
图8本发明专利钢梁6放置示意图；
图9本发明专利钢梁转运就位完成后示意图。
图中：1—支撑胎架，2—轨道，3—转运小车，4—吊装葫芦，5—钢梁垫块，6—钢梁。
具体实施方式
如图4至图9所示，一种型钢梁转运就位的方法，包括如下步骤。
第一步：在钢梁下部的楼层上搭设支撑胎架1，在支撑胎架1上沿钢梁6跨度方向布置轨道2。
第二步：依照轨道2宽度制作转运小车3，并将小车置于轨道2上。
第三步：将分段后的型钢6从转运小车3顶部吊入，并临时固定在转运小车3内部的吊装葫芦4上。
第四步：在轨道2间沿钢梁6跨度方向布置钢梁垫块5。
第五步：沿轨道2将转运小车3滑动至钢梁6相应位置，通过吊装葫芦4调整钢梁6的竖向位置，将钢梁6放置在钢梁垫块5上，完成钢梁6吊装就位。

Claims (8)

1.一种型钢梁转运就位的方法，其特征在于包括如下步骤：第一步：在钢梁6下部的楼层上搭设支撑胎架1，支撑胎架1中心线同钢梁6中心线一致，支撑胎架1顶部高度低于型钢6底部高度一定距离。
2.在支撑胎架1上，沿钢梁6跨度方向布置两道中心线同钢梁6一致的轨道2，轨道2宽度大于型钢梁6宽度、小于支撑胎架1宽度。
3.第二步：依照轨道2宽度制作转运小车3，转运小车3内部净空需满足钢梁6可从顶部顺利吊入，且可在轨道2上沿钢梁6跨度方向行走的要求。
4.第三步：将分段后的钢梁4从转运小车3顶部吊入，并临时固定在转运小车3内部的吊装葫芦4上。
5.第四步：在支撑胎架1上，轨道2间沿钢梁6跨度方向布置钢梁垫块5。
6.第五步：沿轨道2将转运小车3滑动至钢梁6相应位置，通过吊装葫芦4调整型钢梁6的竖向位置，将钢梁6放置在钢梁垫块5上，完成钢梁6吊装就位。
7.根据权利要求1所述的一种型钢梁转运就位的方法，其特征在于：所示转运小车3可在支撑胎架1上的轨道上，沿钢梁6跨度方向行走。
8.根据权利要求1所述的一种型钢梁转运就位的方法，其特征在于：所示转运小车3利用吊装葫芦4实现钢梁6在支撑胎架1上就位。
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