CN205330690U - 一种隧道防水板挂布焊接台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,是在台车门架上设置滑轮,吊装设备,利用吊装设备实现防水布铺设的自动化,不但实现了防水布铺设的自动化,而且在隧道内捆绑钢筋时,还可以用作施工台架使用;所述的门架设置在底盘上,行走轮设置在底盘下方,平移油缸设置在门架上方;伸缩平台设置在门架外侧,楼梯设置伸缩平台上,通风管设置在门架中,所述底盘上至少设置有组门架,门架之间由剪力架连接;起吊总成设置在起吊门梁上;实现了隧道防水布铺设的自动化,降低了施工难度,同时还可以起吊钢筋,还可以满足其它施工同行的需要,有效降低安全隐患,保证施工进度。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及隧道防水布台车领域,尤其涉及一种隧道防水板挂布焊接台车。
背景技术
目前,在建设隧道时,为了防止隧道漏水,延长隧道使用寿命,需要在隧道内壁上铺设防水布,而现有的隧道普遍机械化低,铺设防水布时,需要人工搭建简易钢筋台架,人工搬运到施工地点,加重了工人体力的消耗;同时铺设过程中,需要装载机、挖机等作业设施联合施工,施工过程中的安全隐患加大;同时人工铺设过程中极易造成防水布破损,影响施工质量,在施工作业期间,影响其他车辆通过,延缓施工进度。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,是在台车门架上设置滑轮,吊装设备,利用吊装设备实现防水布铺设的自动化,不但实现了防水布铺设的自动化,而且在隧道内捆绑钢筋时,还可以用作施工台架使用;其技术方案是:一种隧道防水板挂布焊接台车是由门架1,行走轮2,起吊装置3,平移油缸8、剪力架9,伸缩平台10,起吊总成11,通风管12,楼梯13,底盘14构成;
所述的起吊装置3是由起吊门梁4,跑道5,跑道支架6,链条链轮总成7构成;
所述的起吊门梁4上设置有跑道支架6,跑道5设置在跑道支架6上,链条链轮传动总成7设置在跑道5上构成起吊装置3;
所述的门架1设置在底盘14上,行走轮2设置在底盘14下方,平移油缸8设置在门架1上方;伸缩平台10设置在门架1外侧,楼梯13设置伸缩平台10上,通风管12设置在门架1中,所述底盘14上至少设置有2组门架1,门架1之间由剪力架9连接;起吊总成11设置在起吊门梁4上;
所述的跑道5为外圈弧形轨道;
所述的门架1上至少设置有一个通风管12;
使用时,行走轮2行走至施工地点,起吊总成11把防水布或钢筋吊起,跑道5上的链条链轮总成7把防水布或钢筋沿着跑道5运转,到达指定位置后,施工人员通过门架1上的楼梯13进入到伸缩平台10上开始施工作业。
有益效果,本实用新型提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,实现了隧道防水布铺设的自动化,降低了施工难度,同时还可以起吊钢筋,还可以满足其它施工同行的需要,有效降低安全隐患,保证施工进度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的起吊装置示意图;
图中,门架(1),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯(13),底盘(14)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细说明。
如图所示,一种隧道防水板挂布焊接台车是由门架(1),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯(13),底盘(14)构成;
所述的起吊装置(3)是由起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7)构成;
所述的起吊门梁(4)上设置有跑道支架(6),跑道(5)设置在跑道支架(6)上,链条链轮传动总成(7)设置在跑道(5)上构成起吊装置(3);
所述的门架(1)设置在底盘(14)上,行走轮(2)设置在底盘(14)下方,平移油缸(8)设置在门架(1)上方;伸缩平台(10)设置在门架(1)外侧,楼梯(13)设置伸缩平台(10)上,通风管(12)设置在门架(1)中,所述底盘(14)上至少设置有(2)组门架(1),门架(1)之间由剪力架(9)连接;起吊总成(11)设置在起吊门梁(4)上;
所述的跑道(5)为外圈弧形轨道;
所述的门架(1)上至少设置有一个通风管(12)。
Claims (3)
1.一种隧道防水板挂布焊接台车,是由门架(1),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯(13),底盘(14)构成;其特征在于:所述的起吊装置(3)是由起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7)构成;其特征在于:所述的起吊门梁(4)上设置有跑道支架(6),跑道(5)设置在跑道支架(6)上,链条链轮传动总成(7)设置在跑道(5)上构成起吊装置(3);
所述的门架(1)设置在底盘(14)上,行走轮(2)设置在底盘(14)下方,平移油缸(8)设置在门架(1)上方;伸缩平台(10)设置在门架(1)外侧,楼梯(13)设置伸缩平台(10)上,通风管(12)设置在门架(1)中,所述底盘(14)上至少设置有(2)组门架(1),门架(1)之间由剪力架(9)连接;起吊总成(11)设置在起吊门梁(4)上。
2.根据权利要求1中所述的一种隧道防水板挂布焊接台车,其特征在于:所述的跑道(5)为外圈弧形轨道。
3.根据权利要求1中所述的一种隧道防水板挂布焊接台车,其特征在于:所述的门架(1)上至少设置有一个通风管(12)。
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| CN201620107572.4U CN205330690U (zh) | 2016-01-29 | 2016-01-29 | 一种隧道防水板挂布焊接台车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620107572.4U CN205330690U (zh) | 2016-01-29 | 2016-01-29 | 一种隧道防水板挂布焊接台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205330690U true CN205330690U (zh) | 2016-06-22 |
Family
ID=56318040
Family Applications (1)
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| CN201620107572.4U Expired - Lifetime CN205330690U (zh) | 2016-01-29 | 2016-01-29 | 一种隧道防水板挂布焊接台车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205330690U (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105569692A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-05-11 | 黄高飞 | 一种隧道防水板挂布焊接台车 |
| CN106089259A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-11-09 | 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 | 适用于转弯段施工的钢筋台车 |
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2016
- 2016-01-29 CN CN201620107572.4U patent/CN205330690U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN110486058B (zh) * | 2019-09-25 | 2021-03-16 | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 | 隧道宽幅防水板、二衬钢筋综合台车法施工工法 |
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