CN108655860A

CN108655860A - 一种汽车齿轮打磨设备

Info

Publication number: CN108655860A
Application number: CN201810497301.8A
Authority: CN
Inventors: 周业刚; 范能胜; 还乔生
Original assignee: Jiangsu Sheng An Tiomin Resources Inc
Current assignee: Jiangsu Sheng An Tiomin Resources Inc
Priority date: 2018-05-22
Filing date: 2018-05-22
Publication date: 2018-10-16

Abstract

本发明涉及一种汽车齿轮打磨设备，属于齿轮加工技术领域，包括立柱、支撑板和支撑腿，所述立柱与支撑板顶部固定连接，支撑板底部与支撑腿固定连接，支撑板设有固定装置、废料管、废料箱抽风机和控制装置。本发明通过对称设置的打磨轮使加工时同时打磨齿轮的两个面，提高了打磨效率，而且增加了打磨时齿轮的稳定性，提高了打磨质量，方便对不同形状齿轮进行打磨，避免粉尘污染环境影响身体健康，通过设置减震弹簧使打磨齿轮时设备能够平稳运行，而且还有利于减少打磨作业中产生的噪声，避免噪音污染。

Description

一种汽车齿轮打磨设备

技术领域

本发明涉及齿轮加工技术领域，具体是一种汽车齿轮打磨设备。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用。在汽车行业中齿轮是主要的基础传动元件，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。

现有的汽车齿轮生产出来时，表面还有许多毛刺，齿轮的精度会影响传动效果，对汽车的性能影响巨大，所以必须对粗制汽车齿轮的端面进行精加工打磨，现有的汽车齿轮打磨装置，由于调节效果差，固定性差，而且只能单面打磨，打磨效率低，打磨质量差，不能很好地应用到汽车制造中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车齿轮打磨设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车齿轮打磨设备，包括立柱、支撑板和支撑腿，所述立柱与支撑板顶部固定连接，支撑板底部与支撑腿固定连接，所述立柱顶部设有电机支架，电机支架上方设有第一电机，电机支架下方设有凹槽，所述凹槽右侧设有相连的第一限位孔，凹槽还设有螺杆和滑块，所述螺杆与第一电机连接，螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块与横板固定连接，横板设有第二限位孔，第二限位孔内设有滑杆，所述滑杆顶部与电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆与立柱固定连接，所述滑杆底部还设有电机盒，所述电机盒与滑杆转动连接，电机盒内设有电机安装块，电机安装块内设有第二电机，第二电机输出端设有打磨轮。

作为本发明的进一步技术方案：所述支撑板顶部还设有固定装置，固定装置外侧设有废料管，所述废料管一端与集尘罩固定连接，另一端与废料箱固定连接，所述废料管中间设有抽风机，所述抽风机和废料箱分别与支撑板底部固定连接，所述废料箱底部设有出料口，所述支撑板还设有控制装置，抽风机将打磨时产生的粉尘废料通过集尘罩和废料管抽入废料箱收集，避免污染环境影响身体健康，齿轮打磨完成后通过出料口将粉尘废料放出处理。

作为本发明的更进一步技术方案：所述第一电机、电动伸缩杆、第二电机和抽风机分别与控制装置电性连接，通过控制装置控制第一电机、电动伸缩杆、第二电机和抽风机工作。

作为本发明的再进一步技术方案：所述固定装置包括打磨台，打磨台顶部设有转轴，转轴顶部设有转台，所述转台顶部设有固定板，固定板设有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆一端与转盘固定连接，另一端与动夹板固定连接，所述转盘设有把手，所述转台还设有定夹板，所述定夹板和动夹板均设有橡胶垫，所述橡胶垫设有齿牙，通过转动把手带着转盘转动，使伸缩螺杆转动，调整定夹板与动夹板间的距离将汽车齿轮固定，通过带有齿牙的橡胶垫使齿轮固定更加稳定，避免夹伤齿轮。

作为本发明的再进一步技术方案：所述支撑腿底部设有减震弹簧，使打磨齿轮时设备能够平稳运行，而且还有利于减少打磨作业中产生的噪声，避免噪音污染。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过对称设置的打磨轮使加工时同时打磨齿轮的两个面，提高了打磨效率，而且增加了打磨时齿轮的稳定性，提高了打磨质量，通过调节与滑杆转动连接的电机盒调整打磨轮的角度，方便对不同形状齿轮进行打磨，通过抽风机将粉尘废料吸入废料箱，避免污染环境影响身体健康，通过设置减震弹簧使打磨齿轮时设备能够平稳运行，而且还有利于减少打磨作业中产生的噪声，避免噪音污染。

附图说明

图1为汽车齿轮打磨设备的结构示意图；

图2为汽车齿轮打磨设备的立柱结构示意图；

图3为汽车齿轮打磨设备的固定装置结构示意图。

图中：1-立柱、2-支撑板、3-支撑腿、4-凹槽、5-第一限位孔、6-电机支架、7-第一电机、8-螺杆、9-横板、10-滑杆、11-第二限位孔、12-电动伸缩杆、13-滑块、14-电机盒、15-第二电机、16-电机安装块、17-打磨轮、18-集尘罩、19-固定装置、20-废料管、21-抽风机、22-废料箱、23-放料口、24-减震弹簧、25-控制装置、26-打磨台、27-转轴、28-转台、29-固定板、30-转盘、31-把手、32-伸缩螺杆、33-动夹板、34-橡胶垫、35-定夹板。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、2、3所示的汽车齿轮打磨设备，包括立柱1、支撑板2和支撑腿3，所述立柱1与支撑板2顶部固定连接，支撑板2底部与支撑腿3固定连接，所述立柱1顶部设有电机支架6，电机支架6上方设有第一电机7，电机支架6下方设有凹槽4，所述凹槽4右侧设有相连的第一限位孔5，凹槽4还设有螺杆8和滑块13，所述螺杆8与第一电机7连接，螺杆8上螺纹连接有滑块13，通过电机支架6将第一电机7固定在立柱1上，第一电机7输出端与螺杆8连接，通过第一电机7控制螺杆8正反转，滑块13内的螺纹在螺杆8上螺纹的配合下实现上下移动，所述滑块13与横板9固定连接，横板9设有第二限位孔11，第二限位孔11内设有滑杆10，所述滑杆10顶部与电动伸缩杆12固定连接，所述电动伸缩杆12与立柱1固定连接，通过电动伸缩杆12控制滑杆10在第二限位孔11内水平移动，所述滑杆10底部还设有电机盒14，所述电机盒14与滑杆10转动连接，电机盒14内设有电机安装块16，电机安装块16内设有第二电机15，第二电机15输出端设有打磨轮17，通过第二电机15控制打磨轮17对齿轮进行打磨，通过对称设置的打磨轮17使加工时同时打磨齿轮的两个面，提高了打磨效率，而且增加了打磨时齿轮的稳定性，通过调节与滑杆10转动连接的电机盒14调整打磨轮17的角度，方便对不同形状齿轮进行打磨。

所述支撑板2顶部还设有固定装置19，固定装置19外侧设有废料管20，所述废料管20一端与集尘罩18固定连接，另一端与废料箱22固定连接，所述废料管20中间设有抽风机21，所述抽风机21和废料箱22分别与支撑板2底部固定连接，所述废料箱22底部设有出料口23，所述支撑板2还设有控制装置25，抽风机21将打磨时产生的粉尘废料通过集尘罩18和废料管20抽入废料箱22收集，避免污染环境影响身体健康，齿轮打磨完成后通过出料口23将粉尘废料放出处理。

所述第一电机7、电动伸缩杆12、第二电机15和抽风机21分别与控制装置25电性连接，通过控制装置25控制第一电机7、电动伸缩杆12、第二电机15和抽风机21工作。

所述固定装置19包括打磨台26，打磨台26顶部设有转轴27，转轴27顶部设有转台28，所述转台28顶部设有固定板29，固定板29设有伸缩螺杆32，所述伸缩螺杆32一端与转盘30固定连接，另一端与动夹板33固定连接，所述转盘30设有把手31，所述转台28还设有定夹板35，所述定夹板35和动夹板33均设有橡胶垫34，所述橡胶垫34设有齿牙，通过转动把手31带着转盘30转动，使伸缩螺杆32转动，调整定夹板35与动夹板33间的距离将汽车齿轮固定，通过带有齿牙的橡胶垫34使齿轮固定更加稳定，避免夹伤齿轮。

所述支撑腿3底部设有减震弹簧24，使打磨齿轮时设备能够平稳运行，而且还有利于减少打磨作业中产生的噪声，避免噪音污染。

工作原理如下：转动把手31调整定夹板35与动夹板33间的距离并将汽车齿轮固定，通过控制装置25控制第一电机7和电动伸缩杆12至合适位置，调整电机盒14使打磨轮17对准齿轮加工面，开启第二电机15和抽风机21使打磨轮17打磨齿轮，抽风机21将打磨时产生的粉尘废料吸入废料箱22，打磨完成后通过出料口23将粉尘废料放出处理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种汽车齿轮打磨设备，其特征在于：包括立柱（1）、支撑板（2）和支撑腿（3），所述立柱（1）与支撑板（2）顶部固定连接，支撑板（2）底部与支撑腿（3）固定连接，所述立柱（1）顶部设有电机支架（6），电机支架（6）上方设有第一电机（7），电机支架（6）下方设有凹槽（4），所述凹槽（4）右侧设有相连的第一限位孔（5），凹槽（4）还设有螺杆（8）和滑块（13），所述螺杆（8）与第一电机（7）连接，螺杆（8）上螺纹连接有滑块（13），所述滑块（13）与横板（9）固定连接，横板（9）设有第二限位孔（11），第二限位孔（11）内设有滑杆（10），所述滑杆（10）顶部与电动伸缩杆（12）固定连接，所述电动伸缩杆（12）与立柱（1）固定连接，所述滑杆（10）底部还设有电机盒（14），所述电机盒（14）与滑杆（10）转动连接，电机盒（14）内设有电机安装块（16），电机安装块（16）内设有第二电机（15），第二电机（15）输出端设有打磨轮（17）。

2.根据权利要求1所述的汽车齿轮打磨设备，其特征在于：所述支撑板（2）顶部还设有固定装置（19），固定装置（19）外侧设有废料管（20），所述废料管（20）一端与集尘罩（18）固定连接，另一端与废料箱（22）固定连接，所述废料管（20）中间设有抽风机（21），所述抽风机（21）和废料箱（22）分别与支撑板（2）底部固定连接，所述废料箱（22）底部设有出料口（23），所述支撑板（2）还设有控制装置（25）。

3.根据权利要求1或2所述的汽车齿轮打磨设备，其特征在于：所述第一电机（7）、电动伸缩杆（12）、第二电机（15）和抽风机（21）分别与控制装置（25）电性连接，通过控制装置（25）控制第一电机（7）、电动伸缩杆（12）、第二电机（15）和抽风机（21）工作。

4.根据权利要求2所述的汽车齿轮打磨设备，其特征在于：所述固定装置（19）包括打磨台（26），打磨台（26）顶部设有转轴（27），转轴（27）顶部设有转台（28），所述转台（28）顶部设有固定板（29），固定板（29）设有伸缩螺杆（32），所述伸缩螺杆（32）一端与转盘（30）固定连接，另一端与动夹板（33）固定连接，所述转盘（30）设有把手（31），所述转台（28）还设有定夹板（35），所述定夹板（35）和动夹板（33）均设有橡胶垫（34），所述橡胶垫（34）设有齿牙。

5.根据权利要求1所述的汽车齿轮打磨设备，其特征在于：所述支撑腿（3）底部设有减震弹簧（24）。