CN108643638A - 旋转式车库移车时的抓车装置 - Google Patents
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Abstract
旋转式车库移车时的抓车装置,包括方形框架,框架与移车台连接,移车台前、后两侧向下伸出有悬架,悬架下端设有开槽,固定在移车台上的电机输出轴通过锥齿轮与前、后两支转轴配合,前、后两支转轴上固定有曲柄,曲柄与连杆铰接,连杆另一端与抓车连接板铰接,抓车连接板两侧通过连杆与抓车爪铰接,抓车爪两侧通过转轴固定于悬架开槽的内侧面。驱动电机,带动抓车连接板向上或向下运动,从而使左右两侧的抓车爪围绕安装于悬架开槽内侧的转轴进行翻折,使得载车盘底部向上托起或放下,从而为车辆在旋转式车库内进行下一步移动作准备。
Description
技术领域
本发明涉及车库移车时的抓车装置,特别涉及旋转式车库移车时的抓车装置。
背景技术
目前车库使用的移车装置都是将车辆通过链条带动载车板进行移动,载车板与链条的相对位置不变,不能灵活地对车辆进行移动。
发明内容
为解决现有技术的不足,提供一种旋转式车库移车时的抓车装置,这种抓车装置结构合理,操作可靠。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
旋转式车库移车时的抓车装置,包括机架,机架为方形框架,在机架四边固定有滑轨,在滑轨上设有滑块与之配合,滑块与移车台固定连接,移车台前、后两侧向下伸出有悬架,悬架下端设有开槽,固定在移车台上的电机输出轴通过锥齿轮与前、后两支转轴配合,前、后两支转轴上固定有曲柄,曲柄与连杆铰接,连杆另一端与抓车连接板铰接,抓车连接板两侧通过连杆与抓车爪铰接,抓车爪两侧通过转轴固定于悬架开槽的内侧面。
驱动电机,带动抓车连接板向上或向下运动,从而使左右两侧的抓车爪围绕安装于悬架开槽内侧的转轴进行翻折,当装载有车辆的载车盘移动到抓车抓的相应位置,可以通过抓车抓将载车盘底部向上托起或放下,从而为车辆在旋转式车库内进行下一步移动作准备。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明抓车构件的示意图。
图3为本发明抓车爪呈水平状态用于抓车时的结构示意图。
图4为本发明抓车爪呈竖直的起始状态的结构示意图。
图5为本发明抓车构件的机构简图。
图中标记为:1机架,2电机,230移车台,231悬架,240锥齿轮,250抓车爪,251转轴,252曲柄,253连杆,254抓车连接板,255连杆。
具体实施方式
参照附图,旋转式车库移车时的抓车装置,包括机架1,机架为方形框架,在机架四边固定有滑轨,在滑轨上设有滑块与之配合,滑块与移车台230固定连接,移车台前、后两侧向下伸出有悬架231,悬架下端设有开槽,固定在移车台上的电机2的输出轴通过锥齿轮240与前、后两支转轴251配合,前、后两支转轴上固定有曲柄252,曲柄与连杆253铰接,连杆253另一端与抓车连接板254铰接,抓车连接板两侧通过连杆255与抓车爪250铰接,抓车爪两侧通过转轴固定于悬架开槽的内侧面。
当装载有车辆的载车盘移动到抓车抓的相应位置,可以通过抓车抓将载车盘底部向上托起或放下,从而为车辆在旋转式车库内进行下一步移动作准备。
驱动电机2,电机输出轴通过锥齿轮带动转轴旋转,从而带动曲柄252、连杆253、抓车连接板254、连杆255运动,抓车连接板254的向上或向下运动,可使左右两侧的抓车爪250围绕安装于悬架开槽内侧的转轴进行翻折。当抓车连接板向上移动时,抓车板缓慢呈水平状态,可托住载车盘;当抓车连接板向下移动时,抓车板缓慢从水平状态恢复到竖直的起始状态,可释放载车盘,将载车盘放置到设定位置。
电机带动曲柄滑块机构运动,在曲柄运动半个周期,即曲柄旋转180°时,抓车连接板向上或向下运动,曲柄滑块机构在360°的旋转周期内是一个循环运动,控制方便。
Claims (1)
1.旋转式车库移车时的抓车装置,包括机架,机架为方形框架,在机架四边固定有滑轨,在滑轨上设有滑块与之配合,其特征在于滑块与移车台固定连接,移车台前、后两侧向下伸出有悬架,悬架下端设有开槽,固定在移车台上的电机输出轴通过锥齿轮与前、后两支转轴配合,前、后两支转轴上固定有曲柄,曲柄与连杆铰接,连杆另一端与抓车连接板铰接,抓车连接板两侧通过连杆与抓车爪铰接,抓车爪两侧通过转轴固定于悬架开槽的内侧面。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20181012 |