CN108641790A - 一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法,以矿物基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清扬分散剂,破乳剂为原料,严格控制各组分的比例,改变传统的润滑油配方,降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链,是一种常见的化学合成物,制备工艺简单,制作成本低,抗磨剂的加入,便于润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨损,抗氧剂的加入,可抑制高温沉淀物的生成,减少气缸内积炭的产生,从而可以避免火花塞堵塞,可以广泛应用于燃气发动机的润滑。

Description

一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法
技术领域
本发明涉及发动机润滑油处理技术领域,尤其涉及一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法。
背景技术
近年来,随着对环境保护的关注,以液化石油气LPG和压缩天然气CNG为燃料的燃气发动机汽车发展很快。气体燃料的一个显著特点是燃烧温度高,加速NOx的生成,而NOx随发动机汽缸里的窜气进入曲轴箱,使曲轴箱中的润滑油更易被硝化,从而缩短润滑油的使用寿命。另外,润滑油在气体燃料发动机中容易形成沉积物,而气体燃料对发动机沉积物的清洗能力不足,当润滑油的灰分过高时,形成沉积物的趋势更为明显,大量的沉积物可以引起燃气发动机的提前点火,造成发动机工作紊乱。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种燃气发动机润滑油组合物,其原料按重量比如下:基础油70-80%,抗氧和抗腐添加剂1-5%,降凝剂0.1-0.55%,防锈防腐剂0.05-0.1%,无灰摩擦改进剂5-10%,抗磨剂0.2-0.8%,极压剂0.1-0.5%,抗泡剂0.01-0.02%,抗氧剂1-5%,清净分散剂3-8%,破乳剂0.01-0.03%。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,包括如下步骤:
S1:将基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂按比例称量备用;
S2:对步骤S1中获得的基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂进行预混合处理,并收集备用;
S3:将步骤S2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合,采用水浴加热的方法,并控制搅拌温度在15-30摄氏度之间,控制搅拌混合时间在0.5h-0.6h之间,控制搅拌设备的转速为900-1000转/分钟,搅拌结束之后,将物料收集备用;
S4:抽油,将步骤S3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置,记录第一质量检测装置的质量数据,获得充油状态下的油杯质量,记录第二质量检测装置的质量数据,收集备用;
S5:检测,检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据,然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据;
S6:获取铁屑质量数据,磁性装置分别对步骤S5中油杯中的混合物料进行测试,获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量;
S7:计算,润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积,铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
优选的,所述步骤S3中,将混合物温度控制在25摄氏度,均匀搅拌0.5个小时,得到所需用的润滑油组合物。
优选的,所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
优选的,所述防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用。
优选的,所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
优选的,所述极压剂噻二唑衍生物。
本发明提供的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法,以矿物基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,破乳剂为原料,严格控制各组分的比例,改变传统的润滑油配方,降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链,是一种常见的化学合成物,制备工艺简单,制作成本低,采用水浴加热的方式,容易对水温进行控制,保证制备的温度环境,使润滑剂性能更加稳定,防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用,抗磨剂的加入,便于润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨损,抗氧剂的加入,可抑制高温沉淀物的生成,减少气缸内积炭的产生,从而可以避免火花塞堵塞,可以广泛应用于燃气发动机的润滑。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
一种燃气发动机润滑油组合物,其原料按重量比如下:基础油70%,抗氧和抗腐添加剂1%,降凝剂0.1%,防锈防腐剂0.05%,无灰摩擦改进剂5%,抗磨剂0.2%,极压剂0.1%,抗泡剂0.01%,抗氧剂1%,清净分散剂3%,破乳剂0.01%。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,包括如下步骤:
S1:将基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂按比例称量备用;
S2:对步骤S1中获得的基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂进行预混合处理,并收集备用;
S3:将步骤S2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合,采用水浴加热的方法,并控制搅拌温度在15摄氏度,控制搅拌混合时间在0.5h,控制搅拌设备的转速为900转/分钟,搅拌结束之后,将物料收集备用;
S4:抽油,将步骤S3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置,记录第一质量检测装置的质量数据,获得充油状态下的油杯质量,记录第二质量检测装置的质量数据,收集备用;
S5:检测,检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据,然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据;
S6:获取铁屑质量数据,磁性装置分别对步骤S5中油杯中的混合物料进行测试,获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量;
S7:计算,润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积,铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的,所述步骤S3中,将混合物温度控制在25摄氏度,均匀搅拌0.5个小时,得到所需用的润滑油组合物。
具体的,所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的,所述防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用。
具体的,所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的,所述极压剂为噻二唑衍生物。
实施例2
一种燃气发动机润滑油组合物,其原料按重量比如下:基础油75%,抗氧和抗腐添加剂2%,降凝剂0.3%,防锈防腐剂0.07%,无灰摩擦改进剂7%,抗磨剂0.5%,极压剂0.3%,抗泡剂0.02%,抗氧剂3%,清净分散剂6%,破乳剂0.02%。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,包括如下步骤:
S1:基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂按比例称量备用;
S2:对步骤S1中获得的基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂进行预混合处理,并收集备用;
S3:将步骤S2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合,采用水浴加热的方法,并控制搅拌温度在20摄氏度,控制搅拌混合时间在0.5h,控制搅拌设备的转速为950转/分钟,搅拌结束之后,将物料收集备用;
S4:抽油,将步骤S3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置,记录第一质量检测装置的质量数据,获得充油状态下的油杯质量,记录第二质量检测装置的质量数据,收集备用;
S5:检测,检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据,然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据;
S6:获取铁屑质量数据,磁性装置分别对步骤S5中油杯中的混合物料进行测试,获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量;
S7:计算,润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积,铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的,所述步骤S3中,将混合物温度控制在25摄氏度,均匀搅拌0.5个小时,得到所需用的润滑油组合物。
具体的,所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的,所述防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用。
具体的,所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的,所述极压剂噻二唑衍生物。
实施例3
一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法,其原料按重量比如下:基础油80%,抗氧和抗腐添加剂5%,降凝剂0.55%,防锈防腐剂0.1%,无灰摩擦改进剂10%,抗磨剂0.8%,极压剂0.5%,抗泡剂0.02%,抗氧剂5%,清净分散剂8%,破乳剂0.03%。
一种燃气发动机润滑油组合物,包括如下步骤:
S1:将基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂按比例称量备用;
S2:对步骤S1中获得的基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂进行预混合处理,并收集备用;
S3:将步骤S2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合,采用水浴加热的方法,并控制搅拌温度在30摄氏度,控制搅拌混合时间在0.6h,控制搅拌设备的转速为1000转/分钟,搅拌结束之后,将物料收集备用;
S4:抽油,将步骤S3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置,记录第一质量检测装置的质量数据,获得充油状态下的油杯质量,记录第二质量检测装置的质量数据,收集备用;
S5:检测,检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据,然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据;
S6:获取铁屑质量数据,磁性装置分别对步骤S5中油杯中的混合物料进行测试,获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量;
S7:计算,润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积,铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的,所述步骤S3中,将混合物温度控制在25摄氏度,均匀搅拌0.5个小时,得到所需用的润滑油组合物。
具体的,所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的,所述防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用。
具体的,所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的,所述极压剂为噻二唑衍生物。
本发明提供的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法,以矿物基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,破乳剂为原料,严格控制各组分的比例,改变传统的润滑油配方,降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链,是一种常见的化学合成物,制备工艺简单,制作成本低,采用水浴加热的方式,容易对水温进行控制,保证制备的温度环境,使润滑剂性能更加稳定,防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用,抗磨剂的加入,便于润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨损,抗氧剂的加入,可抑制高温沉淀物的生成,从而可以避免火花塞堵塞,可以广泛应用于燃气发动机。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种燃气发动机润滑油组合物,其特征在于:其原料按重量比如下:基础油70-80%,抗氧和抗腐添加剂1-5%,降凝剂0.1-0.55%,防锈防腐剂0.05-0.1%,无灰摩擦改进剂5-10%,抗磨剂0.2-0.8%,极压剂0.1-0.5%,抗泡剂0.01-0.02%,抗氧剂1-5%,清净分散剂3-8%,破乳剂0.01-0.03%。
2.一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:将基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂按比例称量备用;
S2:对步骤S1中获得的基础油,抗氧和抗腐添加剂,降凝剂,防锈防腐剂,无灰摩擦改进剂,抗磨剂,极压剂,抗泡剂,抗氧剂,清净分散剂,破乳剂进行预混合处理,并收集备用;
S3:将步骤S2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合,采用水浴加热的方法,并控制搅拌温度在15-30摄氏度之间,控制搅拌混合时间在0.5h-0.6h之间,控制搅拌设备的转速为900-1000转/分钟,搅拌结束之后,将物料收集备用;
S4:抽油,将步骤S3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置,记录第一质量检测装置的质量数据,获得充油状态下的油杯质量,记录第二质量检测装置的质量数据,收集备用;
S5:检测,检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据,然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据;
S6:获取铁屑质量数据,磁性装置分别对步骤S5中油杯中的混合物料进行测试,获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量;
S7:计算,润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积,铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
3.根据权利要求2所述的一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:所述步骤S3中,将混合物温度控制在25摄氏度,均匀搅拌0.5个小时,得到所需用的润滑油组合物。
4.根据权利要求2所述的一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物,在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
5.根据权利要求2所述的一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:所述防锈剂是一种极性很强的化合物,其极性基团对金属表面有很强的吸附力,在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层,阻止腐蚀介质与金属接触,起到防锈作用。
6.根据权利要求2所述的一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
7.根据权利要求2所述的一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于:所述极压剂为噻二唑衍生物。
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