CN108556729A - 一种自卸车集装箱锁紧装置 - Google Patents

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菲尔金顿
万庆贺
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Tianjin Wujin Machinery Equipment Co Ltd
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Tianjin Wujin Machinery Equipment Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/13—Securing freight containers or forwarding containers on vehicles

Abstract

本发明涉及一种自卸车集装箱锁紧装置，包括支撑板、锁链及锁紧装置，通过锁紧装置实现锁链的可调节锁紧，结构简单、设计科学合理，替代了传统人工操作的链条锁紧方式，无需人工捆绑锁链，只需将本装置的支撑座安装在自卸车上，就可以对起吊的集装箱进行锁紧，适用于不同规格的集装箱，可调节性强，且可以安装在不同的自卸车上，一个装置多次反复使用，可拆卸携带，方便高效，安全环保，有效降低生产成本，提高自卸车装载效率和集装箱运输安全性。

Description

一种自卸车集装箱锁紧装置
技术领域
本发明属于机械设备加工领域，涉及自卸车，尤其是一种自卸车集装箱锁紧装置。
背景技术
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
现有技术中使用自卸车起吊集装箱通常是采用锁链将集装箱锁绑，自卸车的吊臂对集装箱本体或锁链进行起吊，但在使用过程中存在一定的问题：
1、由于锁链较细，捆绑集装箱稳定性差，为了安全性考虑，必须保证集装箱稳定，但人为捆绑耗时耗力，稳定性差，增加成本，且效率低下；
2、对于不同规格的集装箱，需要多次捆绑锁紧，操作性差，对货物运输和人员安全造成威胁，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、操作灵活便捷且成本低廉、使用安全高效且可调节适用于不同规格集装箱装卸运输的自卸车集装箱锁紧装置。
本发明解决上述技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种自卸车集装箱锁紧装置，包括支撑板、锁链及锁紧装置，所述的锁链一端固定在支撑板上，另一端与所述锁紧装置连接，所述的锁紧装置固定在所述支撑板一侧，所述的锁紧装置包括带轮、伸缩杆，所述带轮固定安装在所述支撑板上，所述的伸缩杆包括套管及螺杆，所述套管垂直固定在所述支撑板上，所述螺杆同轴穿装过所述套筒，与套筒螺纹连接，所述锁链的活动端绕过所述带轮安装在所述螺杆的顶端。
而且，所述螺杆顶端设置有安装部，该安装部上开设有圆孔，所述的锁链活动端穿扣过该圆孔固定，在该安装部的外周开设有限位槽。
而且，在所述螺杆的底部设置有方便旋拧的螺母。
本发明的优点和有益效果为：
1、本装置在支撑板上设置有锁紧装置，锁链一端固定在支撑板上另一端与锁紧装置连接，通过带轮和伸缩杆实现锁链的锁紧，可调节性强，适用于不同规格的集装箱，省时省力，有效提高自卸车集装箱装卸效率且提高运输稳定性。
2、本装置螺杆顶端设置有安装部，该安装部上开设有圆孔，所述的锁链活动端穿扣过该圆孔固定，方便锁链的安装和拆卸，方便更换和维修，在安装部的外周开设有限位槽，方便锁链有序缠绕，避免缠绕过程中出现打结现象。
3、本发明结构简单、设计科学合理，替代了传统人工操作的链条锁紧方式，无需人工捆绑锁链，只需将本装置的支撑座安装在自卸车上，就可以对起吊的集装箱进行锁紧，适用于不同规格的集装箱，可调节性强，且可以安装在不同的自卸车上，一个装置多次反复使用，可拆卸携带，方便高效，安全环保，有效降低生产成本，提高自卸车装载效率和集装箱运输安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图(其中套管局部剖)。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
一种自卸车集装箱锁紧装置，如图1所示，包括支撑板9、锁链1及锁紧装置，所述的锁链一端固定在支撑板上，另一端与所述锁紧装置连接，所述的锁紧装置固定在所述支撑板一侧，所述的锁紧装置包括带轮8、伸缩杆，所述带轮固定安装在所述支撑板上，所述的伸缩杆包括套管5及螺杆6，所述套管垂直固定在所述支撑板上，所述螺杆同轴穿装过所述套筒，与套筒螺纹连接，所述锁链的活动端绕过所述带轮安装在所述螺杆的顶端。
所述螺杆顶端设置有安装部3，该安装部上开设有圆孔，所述的锁链活动端穿扣过该圆孔固定，在该安装部的外周开设有限位槽4，方便锁链有序缠绕，避免缠绕过程中出现打结现象。
在所述螺杆的底部设置有方便旋拧的螺母7。
本发明的工作原理：
使用时，将集装箱2放置在支撑板上，将锁链缠绕通过集装箱固定集装箱，通过旋拧螺杆推动螺杆在通过套管向上推送，由于螺杆的顶部连接锁链的活动端，螺杆向上推动，从而带动锁链的活动端向上拉伸，进而通过带轮锁紧锁链，完成集装箱的紧固，实现锁链的调节功能，有效锁紧集装箱，且可以根据集装箱规格的不同灵活调节，把支撑板设置在自卸车上，方便高效的完成自卸车集装箱的锁紧，使用灵活便捷。

Claims (3)

1.一种自卸车集装箱锁紧装置，其特征在于：包括支撑板、锁链及锁紧装置，所述的锁链一端固定在支撑板上，另一端与所述锁紧装置连接，所述的锁紧装置固定在所述支撑板一侧，所述的锁紧装置包括带轮、伸缩杆，所述带轮固定安装在所述支撑板上，所述的伸缩杆包括套管及螺杆，所述套管垂直固定在所述支撑板上，所述螺杆同轴穿装过所述套筒，与套筒螺纹连接，所述锁链的活动端绕过所述带轮安装在所述螺杆的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车集装箱锁紧装置，其特征在于：所述螺杆顶端设置有安装部，该安装部上开设有圆孔，所述的锁链活动端穿扣过该圆孔固定，在该安装部的外周开设有限位槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种自卸车集装箱锁紧装置，其特征在于：在所述螺杆的底部设置有方便旋拧的螺母。
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