CN202864847U - 叉车双吊臂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车双吊臂装置，其包括固定在叉车车架上的用于吊装物料的吊臂，所述吊臂为两个且在两个吊臂上均连接有若干个吊钩；所述两个吊臂上各连接有两个吊钩，所述吊钩包括钩体以及通过螺栓连接钩体的钩板，所述钩板通过螺栓与吊臂上设有的吊板相连接。本实用新型叉车双吊臂装置具有装卸效率高、劳动强度低、成本支出小的特点，能够实现采用双吊臂的自动翻转装卸物料的功能，且双吊臂装置拆装简单方便叉车运行安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车双吊臂装置。
背景技术
目前，随着叉车的广泛应用以及不同的工况要求，对于叉车生产企业急需设计出满足不同工况的专用属具，由于如化肥生产等行业生产中，需要频繁运转成堆袋装物料，而生产中则需要能够及时送料和出料，以保证正常生产的流畅性，这就给原料的运转提出了更高的效率要求，而目前此类行业中在运转成堆袋装化肥等原料时，多使用单臂叉车且装卸物料均需人工将物料袋上钩，这样，即造成装车和卸货的效率较低，劳动强度大，人工成本的支出也较大。
发明内容
本实用新型的目的即在于提供一种装卸效率高、劳动强度低、成本支出小的叉车双吊臂装置。
本实用新型的叉车双吊臂装置，包括固定在叉车车架上的用于吊装物料的吊臂，所述吊臂为两个且在两个吊臂上均连接有若干个吊钩。
所述两个吊臂上各连接有两个吊钩，所述吊钩包括钩体以及通过螺栓连接钩体的钩板，所述钩板通过螺栓与吊臂上设有的吊板相连接。
所述钩体的中部设有用于连接钩板的螺栓孔使钩体在自然状态时钩部处于斜向上的位置。
所述吊臂上设有若干个用于连接吊板的螺栓孔。
本实用新型叉车双吊臂装置具有装卸效率高、劳动强度低、成本支出小的特点，能够实现采用双吊臂的自动翻转装卸物料的功能，且双吊臂装置拆装简单方便叉车运行安全稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.吊臂；2.吊板；3.钩部；4.钩体；5.钩板；6.螺栓孔。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的叉车双吊臂装置，包括固定在叉车车架上的用于吊装物料的两个相互平行的吊臂1，且在两个吊臂1上均连接有两个吊钩，该吊钩包括钩体4以及通过螺栓连接钩体的钩板5，钩板5通过螺栓与吊臂1上设有的吊板2相连接，在吊臂1上设有若干个用于连接吊板2的螺栓孔6；钩体4的中部设有用于连接钩板的螺栓孔使钩体4在自然状态时钩部3处于斜向上的位置。
工作时，将盛装有袋装货物（如化肥）的网兜张开，叉车行驶至吊运处，将网兜的四个绳环放入吊钩上，起升货物时，吊钩在货物的重力作用下通过绳环能使之自动回转，使吊钩的钩部竖直向下，即为工作状态；当叉车行驶至目的地，落下货物时，则吊钩受自身重力的影响又自动回转回到初始状态即钩部斜向上的位置处，从而实现了自动卸货、提高了劳动效率、减少了人力投入。
Claims (4)
1.一种叉车双吊臂装置，包括固定在叉车车架上的用于吊装物料的吊臂，其特征在于：所述吊臂为两个且在两个吊臂上均连接有若干个吊钩。
2.如权利要求1所述的叉车双吊臂装置，其特征在于：所述两个吊臂上各连接有两个吊钩，所述吊钩包括钩体以及通过螺栓连接钩体的钩板，所述钩板通过螺栓与吊臂上设有的吊板相连接。
3.如权利要求2所述的叉车双吊臂装置，其特征在于：所述钩体的中部设有用于连接钩板的螺栓孔使钩体在自然状态时钩部处于斜向上的位置。
4.如权利要求2或3所述的叉车双吊臂装置，其特征在于：所述吊臂上设有若干个用于连接吊板的螺栓孔。
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| CN106081881A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-09 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种宝斯通专用吊装夹具 |
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2012
- 2012-10-19 CN CN 201220535696 patent/CN202864847U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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| CN116573580A (zh) * | 2023-07-13 | 2023-08-11 | 福建省特种设备检验研究院泉州分院 | 一种叉车吊具 |
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