CN108526265B - 重型车用排气管的制造设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及管材加工技术领域，具体涉及一种重型车用排气管的制造设备；包括机架、沙箱、楔块和用于弯曲排气管的盘模；沙箱与机架滑动连接，沙箱上设有进沙口和排沙口，且沙箱与机架之间固定连接有拉簧；沙箱内滑动连接有活塞，活塞与机架之间固定连接有固定杆，活塞上设有带单向阀的出沙口；机架上开有集沙槽，集沙槽与沙箱之间连通有带单向阀的软管，进沙口和排沙口分别位于活塞的两侧；楔块与机架滑动连接，楔块与机架之间固定连接有压簧，且楔块上滑动连接有用于打开或者关闭排沙口的启闭门；盘模与机架转动连接，盘模与机架之间连接有扭簧，且盘模的圆周上固定连接有固定槽，固定槽能推动楔块滑动。本方案能有效提高排气管的弯曲加工质量。

Description

重型车用排气管的制造设备

技术领域

本发明涉及管材加工技术领域，具体涉及一种重型车用排气管的制造设备。

背景技术

重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车，一般用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货件。对于汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。

在制造排气管的过程中经常需要进行弯曲加工，现有技术在弯管时，主要是将排气管的一端固定住，然后弯曲排气管的另一端。由于排气管的材质大多为不锈钢，具有一定的延展性，且排气管结构中空，所以在弯管时经常会出现排气管变扁的质量问题，降低排气管的产品质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重型车用排气管的制造设备，能有效提高排气管的弯曲加工质量。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：重型车用排气管的制造设备，包括机架、沙箱、楔块和用于弯曲排气管的盘模；沙箱与机架滑动连接，沙箱上设有进沙口和排沙口，且沙箱与机架之间固定连接有拉簧；沙箱内滑动连接有活塞，活塞与机架之间固定连接有固定杆，活塞上设有带单向阀的出沙口；机架上开有集沙槽，集沙槽与沙箱之间连通有带单向阀的软管，进沙口和排沙口分别位于活塞的两侧；楔块与机架滑动连接，楔块与机架之间固定连接有压簧，且楔块上滑动连接有用于打开或者关闭排沙口的启闭门；盘模与机架转动连接，盘模与机架之间连接有扭簧，且盘模的圆周上固定连接有可与排沙口竖向对齐的固定槽，固定槽能推动楔块滑动。

上述技术方案的有益效果在于：

1、通过将排气管的两端分别固定在排沙口和固定槽中，再通过向下移动沙箱进而让盘模转动，从而实现对排气管的弯管操作；与现有技术从需要弯曲排气管的端部相比，本技术方案只需要简单的推压沙箱动作即可进行弯管，操作更加简单、方便。

2、通过活塞上带单向阀的出沙口，使得在进行弯管操作时，沙箱中的沙子能通过排沙口进入排气管内；这样在弯管过程中，排气管的弯管部分即可填满沙子，避免现有技术中由于排气管中空结构而导致的变扁等问题，弯管质量更佳。

3、通过在楔块和机架之间连接压簧，楔块与启闭门滑动连接，使得在沙子进入排气管一段时间后，启闭门能自动关闭排沙口，避免沙子继续流出造成的浪费。

4、通过集沙槽、软管以及沙箱中滑动连接活塞的结构，使得弯管结束后的排气管中的沙子能从集沙槽自动回收到沙箱中，方便下次的弯管加工，有助于提高弯管效率。

优选方案一，作为基础方案的优选方案，盘模的圆周上还固定连接有固定环，固定环与固定槽的中心线重合。有助于让排气管的弯曲弧度更自然。

优选方案二，作为基础方案或者优选方案一的优选方案，排沙口的纵截面呈正梯形，固定槽的纵截面呈倒梯形。使得本设备能适用于不同管径的排气管弯管。

优选方案三，作为优选方案二的优选方案，排沙口和固定槽的内壁上均设有电磁铁。排沙口和固定槽能更好地固定住排气管，弯管效果更佳。

优选方案四，作为基础方案或者优选方案一的优选方案，集沙槽的底面朝向软管倾斜。使得集沙槽内的沙子能得到更好的聚集，方便沙子更好地进入软管内。

优选方案五，作为基础方案或者优选方案一的优选方案，楔块内设有滑槽，启闭门上垂直连接有与滑槽滑动连接的滑杆。简单的结构既保证了启闭门能适应沙箱的上下移动过程，同时也能适应楔块的左右滑动过程，装置运行更加稳定。

附图说明

图1为本发明重型车用排气管的制造设备实施例的结构示意图；

图2为图1中盘模的侧视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、滑轨10、集沙槽11、软管12、沙箱2、滚轮20、进沙口21、排沙口22、拉簧23、活塞3、固定杆30、出沙口31、楔块4、压簧40、启闭门5、滑杆50、中心盘6、保护盘60、转轴61、扭簧62、固定槽63、固定环64、排气管7。

实施例基本如图1所示：重型车用排气管的制造设备，包括机架1、沙箱2、楔块4和用于弯曲排气管7的盘模。

沙箱2与机架1滑动连接，具体滑动连接方式优选：机架1的侧壁上开设滑轨10，沙箱2上安装滚轮20，滚轮20滑动连接在滑轨10上。沙箱2的顶部开有进沙口21，底部开有排沙口22，且沙箱2的顶部与机架1之间焊接有拉簧23。沙箱2内滑动连接有活塞3，活塞3与机架1之间焊接有固定杆30，活塞3上设有带单向阀的出沙口31。机架1的底部开有集沙槽11，集沙槽11与沙箱2之间连通有带单向阀的软管12，集沙槽11的底面朝向软管12倾斜，使得集沙槽11内的沙子能得到更好的聚集，方便沙子进入软管12内，且进沙口21和排沙口22分别位于活塞3的两侧。

楔块4的底部与机架1滑动连接，楔块4与机架1之间焊接有压簧40，且楔块4上滑动连接有用于打开或者关闭排沙口22的启闭门5；具体结构可优选：在楔块4内开设滑槽，启闭门5上垂直连接一与滑槽滑动连接的滑杆50。简单的结构既保证了启闭门5能适应沙箱2的上下移动过程，同时也能适应楔块4的左右滑动过程。

如图2所示，盘模包括中心盘6和两个对称连接在中心盘6两侧的保护盘60，中心盘6和保护盘60的中心同轴连接一转轴61，转轴61与机架1转动连接，使得盘模能与机架1转动连接，转轴61与机架1之间连接有扭簧62，使得盘模在转动后还能复原。中心盘6的圆周上焊接有可与排沙口22竖向对齐的固定槽63，固定槽63的纵截面呈倒梯形，且固定槽63能推动楔块4滑动。盘模的圆周上还焊接有固定环64，固定环64与固定槽63的中心线重合，便于让排气管7的弯曲弧度更自然。排沙口22的纵截面呈正梯形，使得本设备能适用于不同管径的排气管7弯管，排沙口22和固定槽63的内壁上均设有电磁铁，使得排沙口22和固定槽63能更好地固定住排气管7。

需要弯管时，通过进沙口21将沙子投入沙箱2中，关闭进沙口21；将排气管7的一端固定在排沙口22，排气管7的另一端(需要弯管的一端)穿过固定环64固定在固定槽63内；启动排沙口22和固定槽63内的电磁铁，使排气管7固定得更牢固；然后向下推动沙箱2。

沙箱2下移过程中，活塞3相对沙箱2上移，沙箱2位于活塞3上方的体积逐渐减小，压强变大，单向阀打开，沙子从出沙口31落下；与此同时，排气管7也被沙箱2推动向下移动，排气管7推动固定槽63运动，固定槽63带动盘模转动，固定槽63运动过程中推动楔块4向左滑动，启闭门5跟着向左移动从而打开排沙口22，沙子从沙箱2流入排气管7；在沙箱2继续向下移动的过程中，固定槽63和盘模周向转动，从而使得排气管7的下端得到弯曲，同时固定槽63离开楔块4，不再给予楔块4推力，楔块4在压簧40作用下重新向右移动，进而推动启闭门5将排沙口22关闭，避免浪费沙子。

弯曲工作结束后，关闭电磁铁，取出排气管7，将排气管7内的沙子倒入集沙槽11中，并不再推动沙箱2；盘模在扭簧62作用下自动复位，沙箱2在拉簧23作用下向上滑动，沙箱2位于活塞3上方的体积逐渐变大，压强变小，集沙槽11中的沙子通过软管12进入沙箱2内，使得沙子自动得到回收利用，方便下次弯管加工。

以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.重型车用排气管的制造设备，其特征在于：包括机架、沙箱、楔块和用于弯曲排气管的盘模；所述沙箱与机架滑动连接，沙箱上设有进沙口和排沙口，且沙箱与机架之间固定连接有拉簧；沙箱内滑动连接有活塞，活塞与机架之间固定连接有固定杆，所述活塞上设有带单向阀的出沙口；所述机架上开有集沙槽，所述集沙槽与沙箱之间连通有带单向阀的软管，所述进沙口和排沙口分别位于所述活塞的两侧；所述楔块与机架滑动连接，楔块与机架之间固定连接有压簧，且楔块上滑动连接有用于打开或者关闭所述排沙口的启闭门；所述盘模与机架转动连接，盘模与机架之间连接有扭簧，且盘模的圆周上固定连接有能与所述排沙口竖向对齐的固定槽，所述固定槽能推动所述楔块滑动。

2.根据权利要求1所述的重型车用排气管的制造设备，其特征在于：所述盘模的圆周上还固定连接有固定环，所述固定环与所述固定槽的中心线重合。

3.根据权利要求1或2所述的重型车用排气管的制造设备，其特征在于：所述排沙口的纵截面呈正梯形，所述固定槽的纵截面呈倒梯形。

4.根据权利要求3所述的重型车用排气管的制造设备，其特征在于：所述排沙口和固定槽的内壁上均设有电磁铁。

5.根据权利要求1或2所述的重型车用排气管的制造设备，其特征在于：所述集沙槽的底面朝向软管倾斜。

6.根据权利要求1或2所述的重型车用排气管的制造设备，其特征在于：所述楔块内设有滑槽，所述启闭门上垂直连接有与所述滑槽滑动连接的滑杆。