CN108493363A - 一种易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，包括箱体和箱盖，所述箱体上设置箱盖工作配合，所述箱体外侧面水平设置导轨、内侧设置散热条，所述箱体内侧还设置电池固定装置，所述箱体侧壁上设置电源连接装置和电池管理系统。本发明与现有技术相比，通过简单装置不仅将电池箱紧密固定，还易于电池箱的更换和电池维修；通过电池箱内部的散热条和车辆空调系统相连，可以保证电池优异的工作温度环境，提高电池和车辆的使用和安全性能。

Description

一种易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱
技术领域
本发明属于能源储存技术领域，涉及一种结构简单、使用方便的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱。
背景技术
随着能源和环境问题的日益突出，发展新能源车辆是有效缓解能源和环境压力的根本出路。动力电池箱体作为动力电池的载体，在动力电池拆卸、安全工作和防护方面起着至关重要的作用。由于新能源车辆的使用过程中会因为道路或作业环境不好，而大幅度地颠簸，甚至倾斜和翻车，这就要求电池箱要和车体固定牢靠。新能源车辆除充电外，更换动力电池箱也是延长其作业时间更好的方式，这就要求动力电池箱要易于拆卸，方便更换或检修电池，还可以在电池着火等极端情况下，和车辆快速分离减小损失。
动力电池作为新能源车辆能量供给的核心零部件，其性能发挥和外部环境温度紧密相连。当外部温度过高时，电池内部材料分解挥发，导致电池鼓胀、爆炸等安全隐患的发生；当外部环境温度过低时，电解液中离子和电子交换能力变差，直接影响了新能源车辆的性能表现。因此，电池箱如带有冷热交换功能，保证好电池箱内的温度，会大大提高动力电池的使用性能。
为了解决以上问题，需要开发一种于拆卸且带有热交换功能功能的动力电池箱，以提高新能源车辆的使用性能和安全性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱。
本发明的目的是这样实现的，包括箱体和箱盖，所述箱体上设置箱盖工作配合，所述箱体外侧面水平设置导轨、内侧设置散热条，所述箱体内侧还设置电池固定装置，所述箱体侧壁上设置电源连接装置和电池管理系统。
本发明与现有技术相比，通过箱体侧面设置导轨与车体固定架上的滑轮配合，并通过固定销与导轨端部限位配合，方便箱体的滑进滑出和固定，箱体内设置电池固定装置对电池组进行压紧固定，防止电池松动，箱体内设置散热条有助于电池的散热效果，箱体内的电池管理系统有利于时刻反馈电池性能，了解电池使用情况，本发明具有下列优点和效果：1、通过简单装置不仅将电池箱紧密固定，还易于电池箱的更换和电池维修；2、通过电池箱内部的散热条和车辆空调系统相连，可以保证电池优异的工作温度环境，提高电池和车辆的使用和安全性能。
附图说明
图1为本发明中箱体的结构示意图；
图2为本发明与电池组的工作装配关系结构示意图；
图3为本发明与固定架的工作配合结构示意图；
图中：1-箱体，101-拉手，2-导轨，21-限位槽，3-加强筋，4-散热条，5-电池管理系统，6-电源连接装置，7-夹板，71-丝杆，8-进气孔，9-出气孔，10-排气口，11-自封弹片，12-箱盖，121-弹性压条，13-电池组，14-固定架，15-滑轮，16-固定销。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明，但不得以任何方式对本发明加以限制，基于本发明教导所作的任何变更或改进，均属于本发明的保护范围。
如图1~3所示，本发明包括箱体1和箱盖12，所述箱体1上设置箱盖12工作配合，所述箱体1外侧面水平设置导轨2、内侧设置散热条4，所述箱体1内侧还设置电池固定装置，所述箱体1侧壁上设置电源连接装置6和电池管理系统5。
所述电池固定装置包括夹板7和丝杆71，所述夹板7与箱体1的宽侧面平行设置，所述夹板7上垂直固定设置丝杆71，所述丝杆71穿过箱体1侧壁上设置的通孔，且丝杆71通过锁紧螺母与箱体1侧壁紧固连接。
所述导轨2设置在箱体1的长侧壁外侧，所述导轨2长度大于箱体长边长度，且导轨2两端部设置限位槽21。所述的导轨与车辆固定架14上的滑轮15紧密配合，既起到电池箱容易拆卸的目的，又可以防止电池箱上下左右晃动。导轨的限位槽21与固定销16配合，将箱体1和固定架14固定好，防止其前后晃动。
所述导轨2设置在箱体1高度方向的中部，所述导轨2与箱体1的连接夹角处设置加强筋3。以加强导轨和电池箱体1的强度，防止导轨和电池箱体变形。
所述箱体1宽侧壁内侧面设置有电池管理系统5。所述的电池管理系统除了提供电池组的电压、电流、内阻等信号外，还通过电池箱体1内的温度探头将电池箱温度传输给车辆控制系统，控制电池箱内冷热气体的开关。
所述箱体1的其中一宽侧面外壁上设置拉手101。
所述散热条4沿箱体1的底面和侧面水平设置成“U”形，且“U”形的缺口端为设置电池固定装置的一端。
所述箱体1的一宽侧壁上设置进气孔8和出气孔9，相对的另一宽侧壁上设置排气口10，所述排气口10的外侧设置自封弹片11。散热条4设于箱体1的底部和内侧，通过箱体外部的进气孔与车体的空调系统空调系统出气端相连，冷热气体在电池箱内循环后通过箱体外部的出气口排放到驾驶室内。当箱子内部压力过大时，气体顶开自封弹片释放压力，当压力内外一致时，自封弹片恢复封闭状态，保持箱体内环境清洁封闭。
所述箱盖12的下表面设置弹性压条121。弹性压条121卡在电池的两端，防止车体颠簸时和电池上下晃动。
所述电池固定装置包括夹板7和伸缩气缸，所述夹板7与箱体1的宽侧面平行设置，所述夹板7连接伸缩气缸的工作端，所述伸缩气缸的固顶端固定连接在箱体1宽侧面的内侧。
本发明工作原理及工作过程：
本将带限位槽的导轨2固定于箱体1两侧的中上部，导轨2的上方设有加强筋3以防止导轨和电池箱变形。箱体1的内侧和底部设有连通的散热条4，保证电池箱内的温度均衡。箱体1前侧面设有的进气孔8和出气孔9是相通的，进气孔8与车体的空调系统出气端相连，冷热气体在电池箱内循环后通过箱体外部的出气孔9排放到驾驶室内。电池箱后端上方设有排气口10，排气口的外部有自封弹片11，当箱子内部压力过大时，气体顶开自封弹片11释放压力，当压力内外一致时，其恢复封闭状态。通过电池固定装置将电池组13固定在箱体里，电池组13通过电源线和数据采样线与电池管理系统5和电源连接装置6相连，并将电池的电压、温度、电流等信息反馈给车辆控制系统。最后将底部带有弹性压条121的箱盖12与箱体1连接在一起组成动力电池箱，将其装于车架固定架14上的滑轮15上，旋转固定销16至合适位置，就完成了电池箱和车体的固定。当需要更换电池箱或维修电池时，旋转固定销，拉出电池箱即可。本装置不仅将电池箱紧密固定，还易于电池箱的更换和电池维修；通过电池箱内部的散热条和车辆空调系统相连，可以保证电池优异的工作温度环境，提高电池和车辆的使用和安全性能。

Claims (10)

1.一种易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，包括箱体（1）和箱盖（12），所述箱体（1）上设置箱盖（12）工作配合，其特诊是：所述箱体（1）外侧面水平设置导轨（2）、内侧设置散热条（4），所述箱体（1）内侧还设置电池固定装置，所述箱体（1）侧壁上设置电源连接装置（6）和电池管理系统（5）。
2.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述电池固定装置包括夹板（7）和丝杆（71），所述夹板（7）与箱体（1）的宽侧面平行设置，所述夹板（7）上垂直固定设置丝杆（71），所述丝杆（71）穿过箱体（1）侧壁上设置的通孔，且丝杆（71）通过锁紧螺母与箱体（1）侧壁紧固连接。
3.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述导轨（2）设置在箱体（1）的长侧壁外侧，所述导轨（2）长度大于箱体长边长度，且导轨（2）两端部设置限位槽（21）。
4.根据权利要求1或3所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述导轨（2）设置在箱体（1）高度方向的中部，所述导轨（2）与箱体（1）的连接夹角处设置加强筋（3）。
5.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述箱体（1）宽侧壁内侧面设置有电池管理系统（5）。
6.根据权利要求1或5所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述箱体（1）的其中一宽侧面外壁上设置拉手（101）。
7.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述散热条（4）沿箱体（1）的底面和侧面水平设置成“U”形，且“U”形的缺口端为设置电池固定装置的一端。
8.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述箱体（1）的一宽侧壁上设置进气孔（8）和出气孔（9），相对的另一宽侧壁上设置排气口（10），所述排气口（10）的外侧设置自封弹片（11）。
9.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述箱盖（12）的下表面设置弹性压条（121）。
10.根据权利要求1所述的易于拆卸且带有热交换功能的动力电池箱，其特征是：所述电池固定装置包括夹板（7）和伸缩气缸，所述夹板（7）与箱体（1）的宽侧面平行设置，所述夹板（7）连接伸缩气缸的工作端，所述伸缩气缸的固顶端固定连接在箱体（1）宽侧面的内侧。
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