CN108487038A - 用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置及拱桥拆除方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置及拱桥拆除方法，属于桥梁施工领域，组合装置包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽。系杆拱桥拆除方法步骤包括：系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对临时系杆装置的精轧螺纹系杆施加预紧力，在单跨简支伸缩缝处设置刚性填充机构，通过拧紧螺帽对拱脚反压装置的精轧螺纹预应力，对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁再拆除拱肋。本发明能够实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工领域，适用拱桥拆除等施工。
背景技术
我国20世纪建设桥梁因运营年代较长，不同程度出现老旧危桥，有些因交通饱和、通航能力提升，桥梁不满足使用要求，越来越多的桥需原位拆除进行改扩建施工。系杆拱桥因结合拱桥与梁桥有点，被上世纪广泛采用。因系杆拱桥为超静定体系，常规做法，系杆拱桥拆除时先在河道内搭设支架，支撑系杆及拱肋，然后分段进行拱肋拆除。
由航道通航不断发展提升，大部分通航河道不允许进行封航或通航孔宽度降低，致使部分系杆拱桥拆除时无法进行支架支撑。
发明内容
本发明的目的在于：提出一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置及拱桥拆除方法，实现系杆拱桥无支架条件下，先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工。
本发明目的通过下述技术方案来实现：
一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间，临时系杆装置包括精轧螺纹系杆、螺帽和连接座，连接座固定在系杆拱桥的拱脚侧面，精轧螺纹系杆通过螺帽连接在系杆拱桥的两端拱脚的连接座之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构，刚性填充机构分别设于拱脚与边跨梁桥之间，拱脚与桥台之间的各相邻边跨梁桥之间，以及边跨梁桥与桥台之间的单跨简支伸缩缝内，刚性填充机构刚性连接单跨简支伸缩缝两端桥梁机构并传递拱肋水平力；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽，在拱脚下方的墩帽顶面植入精轧螺纹，拱脚顶面设置反压梁，精轧螺纹通过螺帽连接反压梁。
作为选择，连接座包括翼板和腹板，翼板焊接固定在系杆拱桥的拱脚侧面，腹板连接固定翼板和拱脚，精轧螺纹系杆通过螺帽连接在翼板上。
作为选择，刚性填充机构为密实填充在单跨简支伸缩缝内的填充钢板。
一种系杆拱桥拆除方法，采用前述的用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，步骤包括：
1)系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对临时系杆装置的精轧螺纹系杆施加预紧力，系梁拆除后精轧螺纹系杆的预张力用于抵消系杆拱桥的拱肋的水平推力，实现拱肋锁定自稳；
2)系杆拱桥的系梁拆除前，在单跨简支伸缩缝处设置刚性填充机构，系杆拱桥的水平力通过拱脚传递至边跨梁桥，再由边跨梁桥传递至桥台，通过桥台克服水平推力，提高拱肋结构的安全性；
3)系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对拱脚反压装置的精轧螺纹预应力后，通过反压梁压住拱脚，利用墩帽辅助抵消拱肋的水平推力，以进一步提高拱桥系梁拆除时拱肋安全性；
4)对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁再拆除拱肋。
前述本发明主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本发明可采用并要求保护的方案；且本发明，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本发明所要保护的技术方案，在此不做穷举。
工作过程为：在系杆拱桥拱脚处安装本发明装置，并施加一定的预紧力，代替拱桥系梁克服拱肋水平推力。系杆拱可先拆除系梁，拱肋通过组合装置锁定，保持稳定的体系，实现拱桥逆顺序无支架拆除。
本发明的有益效果：该装置较传统的支架法拆除工艺，新型组合装置可实现拱肋锁定，拱桥系梁先拆除时，拱肋不会发生水平推力过大出现结构破坏，实现拱桥先拆除系梁再拆除拱肋的非逆顺序施工，有效避免了在通航孔范围内搭设支架，避免影响航道正常通航，节约成本、提高施工工效、施工操作方便。
附图说明
图1是本发明实施例的临时系杆装置的正面布置结构示意图；
图2是本发明实施例的临时系杆装置细部正面布置结构示意图；
图3是本发明实施例的临时系杆装置细部平面布置结构示意图；
图4是本发明实施例的伸缩缝塞填装置侧面布置结构示意图；
图5是本发明实施例的拱脚反压装置正面布置结构示意图；
图6是本发明实施例的拱脚反压装置侧面布置结构示意图；
其中1为系梁、2为拱肋、3为吊杆、4为拱脚、5为精轧螺纹系杆、6为螺帽、7为翼板、8为腹板、9为边跨梁桥、10为桥台、11为单跨简支伸缩缝、12为填充钢板、13为精轧螺纹、14为反压梁、15为墩帽、16为连接座。
具体实施方式
下列非限制性实施例用于说明本发明。
参考图1-6所示，一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置。参考图1-3所示，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚4侧面之间，临时系杆装置包括精轧螺纹系杆5、螺帽6和连接座，连接座固定在系杆拱桥的拱脚4侧面，精轧螺纹系杆5通过螺帽6连接在系杆拱桥的两端拱脚4的连接座16之间；连接座16包括翼板7和腹板8，翼板7焊接固定在系杆拱桥的拱脚4侧面，腹板8连接固定翼板7和拱脚4，精轧螺纹系杆5通过螺帽6连接在翼板7上。
参考图4所示，伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构，刚性填充机构分别设于拱脚4与边跨梁桥9之间，拱脚4与桥台10之间的各相邻边跨梁桥9之间，以及边跨梁桥9与桥台10之间的单跨简支伸缩缝11内，刚性填充机构刚性连接单跨简支伸缩缝11两端桥梁机构并传递拱肋2水平力；作为优选，如本实施例所示，刚性填充机构为密实填充在单跨简支伸缩缝11内的填充钢板12。
参考图5-6所示，拱脚反压装置包括精轧螺纹13、反压梁14和螺帽6，在拱脚4下方的墩帽15顶面植入精轧螺纹13，拱脚4顶面设置反压梁14，精轧螺纹13通过螺帽6连接反压梁14。
一种系杆拱桥拆除方法，采用前述的用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，步骤包括：
1)系杆拱桥的系梁1拆除前，通过拧紧螺帽6对临时系杆装置的精轧螺纹系杆5施加预紧力，系梁1拆除后精轧螺纹系杆5的预张力用于抵消系杆拱桥的拱肋2的水平推力，实现拱肋2锁定自稳；
2)系杆拱桥的系梁1拆除前，在单跨简支伸缩缝11内密实填充填充钢板12，系杆拱桥的水平力通过拱脚4传递至边跨梁桥9，再由边跨梁桥9传递至桥台10，通过桥台10克服水平推力，提高拱肋2结构的安全性；
3)系杆拱桥的系梁1拆除前，通过拧紧螺帽6对拱脚反压装置的精轧螺纹13预应力后，通过反压梁14压住拱脚4，利用墩帽15辅助抵消拱肋2的水平推力，以进一步提高拱桥系梁拆除时拱肋2安全性；
4)对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁1再拆除拱肋2。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，其特征在于：包括临时系杆装置、伸缩缝塞填装置和拱脚反压装置，临时系杆装置连接在系杆拱桥的两端拱脚侧面之间，临时系杆装置包括精轧螺纹系杆、螺帽和连接座，连接座固定在系杆拱桥的拱脚侧面，精轧螺纹系杆通过螺帽连接在系杆拱桥的两端拱脚的连接座之间；伸缩缝塞填装置包括刚性填充机构，刚性填充机构分别设于拱脚与边跨梁桥之间，拱脚与桥台之间的各相邻边跨梁桥之间，以及边跨梁桥与桥台之间的单跨简支伸缩缝内，刚性填充机构刚性连接单跨简支伸缩缝两端桥梁机构并传递拱肋水平力；拱脚反压装置包括精轧螺纹、反压梁和螺帽，在拱脚下方的墩帽顶面植入精轧螺纹，拱脚顶面设置反压梁，精轧螺纹通过螺帽连接反压梁。
2.如权利要求1所述的用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，其特征在于：连接座包括翼板和腹板，翼板焊接固定在系杆拱桥的拱脚侧面，腹板连接固定翼板和拱脚，精轧螺纹系杆通过螺帽连接在翼板上。
3.如权利要求1所述的用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，其特征在于：刚性填充机构为密实填充在单跨简支伸缩缝内的填充钢板。
4.一种系杆拱桥拆除方法，采用权利要求1、2或3中所述的用于系杆拱桥拱肋锁定的组合装置，其特征在于步骤包括：
1)系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对临时系杆装置的精轧螺纹系杆施加预紧力，系梁拆除后精轧螺纹系杆的预张力用于抵消系杆拱桥的拱肋的水平推力；
2)系杆拱桥的系梁拆除前，在单跨简支伸缩缝处设置刚性填充机构，系杆拱桥的水平力通过拱脚传递至边跨梁桥，再由边跨梁桥传递至桥台，通过桥台克服水平推力；
3)系杆拱桥的系梁拆除前，通过拧紧螺帽对拱脚反压装置的精轧螺纹预应力后，通过反压梁压住拱脚，利用墩帽辅助抵消拱肋的水平推力；
4)对系杆拱桥进行拆除，先拆除系梁再拆除拱肋。
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