CN108463335A - 制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体 - Google Patents

制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体 Download PDF

Info

Publication number
CN108463335A
CN108463335A CN201680079039.4A CN201680079039A CN108463335A CN 108463335 A CN108463335 A CN 108463335A CN 201680079039 A CN201680079039 A CN 201680079039A CN 108463335 A CN108463335 A CN 108463335A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main body
base segments
tread portion
elastic part
stage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201680079039.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108463335B (zh
Inventor
马蒂亚斯-斯蒂芬·米勒
斯特芬·霍尔曼
卡斯滕·明斯
彼得·施密特
尼古拉斯·海因里希
贝恩德·齐默尔曼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=57136909&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN108463335(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Continental AG filed Critical Continental AG
Publication of CN108463335A publication Critical patent/CN108463335A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108463335B publication Critical patent/CN108463335B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/02Solid tyres ; Moulds therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/04Resilient fillings for rubber tyres; Filling tyres therewith
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/102Tyres built-up with separate rubber parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/22Non-inflatable or solid tyres having inlays other than for increasing resiliency, e.g. for armouring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

一种用于制造用于移动工作机械的实心橡胶轮胎的方法,该全橡胶轮胎包括基体(1),该基体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)制成,该径向内部基部部分与轮辋发生接触,并且该基体包括胎面元件(5)和两个侧向轮胎侧部(6),这两个侧向轮胎侧部侧向覆盖至少弹性部分(3),其中,该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过多层缠绕压延橡胶混合物构造而成,并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成,实心橡胶轮胎以两阶段构造方法生产,其中,在该第一阶段,该基体(1)被构建并且硫化,并且其中在该第二阶段,通过完成胎面元件(5)和侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的基体(1),并且然后该轮胎被再次硫化。

Description

制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、 以及用于实心橡胶轮胎的基体
技术领域
本发明涉及一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺,该全橡胶轮胎由主体构成,该主体由径向内部基部部分和径向外部弹性部分构成,该径向内部基部部分与轮辋发生接触,并且该主体具有胎面部分和两个侧向轮胎侧部,这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分的侧面,其中,该基部部分和该弹性部分各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成,并且其中该胎面部分和这两个侧向轮胎侧部同样地由橡胶混合物形成。本发明进一步涉及一种用于生产全橡胶轮胎的主体,该主体具有基部部分、弹性部分、胎面部分、以及侧向轮胎侧部,该主体的组成部分由橡胶材料组成。
背景技术
在现有技术中,用于全橡胶轮胎的坯件是以如下的工艺加工的,在该工艺中,用于基部部分的单独的压延橡胶混合物、弹性部分、以及胎面部分在缠绕装置(缠绕辊)上相继缠绕成多个层,并且将侧向轮胎侧部压在这些部分上。随后,在加热模具中硫化坯件,该加热模具对任何在胎面部分中设想的图案加以压花,并且将所希望的轮廓赋予全橡胶轮胎。在轮胎坯件进入加热模具的成形和加热过程中,在各种不同的橡胶混合物中发生不受影响的显著的流动过程,使得在准备好硫化的轮胎中存在并不对与所希望的成品部件的技术规范相对应的材料分布。因此,全橡胶轮胎的性能会有由制造工艺引起的特定的改变。特定的流动过程甚至可以导致轮胎必须被丢弃。
DE 10 2007 055 036 A1披露了一种具有惯用构成的全橡胶轮胎,其中,在其弹性部分中存在空心球。在从DE 10 2011 052 808 A1中已知的全橡胶轮胎(该轮胎同样地具有惯用的构造)中,检测压力或形变的传感器已经被额外地径向合并于胎面部分内。
发明内容
本发明的一个目的是能够生产开篇指明类型的全橡胶轮胎,使得材料分布,尤其是在胎面部分和主体之间的材料分布,可以以受控的方式被影响,并且在准备好硫化的全橡胶轮胎中存在就此而言所希望的材料分布。
所陈述的目的通过本发明的工艺实现,其中全橡胶轮胎由两阶段构建工艺制造。其中,在该第一阶段构建和硫化该主体,其中,在该第二阶段通过完成该胎面部分和这些侧向轮胎侧部来完成经硫化的主体,并且然后该轮胎被再一次硫化。
通过胎面部分的橡胶混合物和侧向轮胎侧部来完成已经硫化的主体、并且然后被硫化的这种两阶段构建工艺实现了在胎面部分、侧向轮胎侧部、与经硫化的主体之间的、与成品部件的技术规范相对应的成分边界,并且其方式为使得材料分布为最优的材料分布,该最优的材料分布对于胎面部分是重要的。本发明使得能够例如确保在由专用橡胶混合物生产胎面部分的情况下胎面部分的最优性能。避免了特定的橡胶混合物(尤其是用于最优化滚动阻力的全二氧化硅混合物或合成橡胶混合物的橡胶混合物)的如在传统的构建工艺中不可避免地发生的构建行为。
所陈述的问题也通过本发明的主体实现,该主体是单独部件、由基部部分和弹性部分组成、并且被硫化。
本发明提供经硫化的(初步硫化的或完全硫化的)主体,该主体可以被存储和构建以在稍后特定时刻形成成品轮胎,其中胎面混合物可以在稍后特定时刻以客户指定和用户指定的方式被选择。还实现了减小用于完全硫化全橡胶轮胎所需的能量,尤其是当主体在第一构建阶段中、在加热临界点处已经被完全硫化时。
在本发明的一个实施例中,在该第二阶段,通过多层缠绕压延橡胶混合物来将该胎面部分构建在所述经硫化的主体上,这些侧向轮胎侧部被压上,并且然后将完全构造的轮胎在加热模具中硫化。在这个工艺变体中,全橡胶轮胎通过已被证明的、本身已知的工艺步骤完成。
在本发明的工艺的替代性实施例中,在第二阶段,经硫化的主体被引入注射压机中,通过将橡胶混合物注射进入该注射压机中形成该胎面部分和这些侧向轮胎侧部,并且随后轮胎在该压机中硫化。这个工艺变体也允许以简单的方式生产无瑕疵品质的全橡胶轮胎。
如已经提及的,在第一阶段构建的主体可以经受初步硫化或者完全硫化。主体的完全硫化是有利的,尤其是当这些主体将被长时间储存时。
有利地,基部部分和/或弹性部分可以包括再循环使用的橡胶材料。
本发明进一步涉及由本发明的工艺生产的全橡胶轮胎。
附图说明
现在将参考附图详细阐述本发明的进一步特征、优点和细节,这些附图示出了本发明的工作实例的原理图。这些附图示出:
图1是全橡胶轮胎的截面视图,
图2是图1中的全橡胶轮胎的主体的截面视图,并且
图3是传统地制造的全橡胶轮胎的实例的截面视图。
具体实施方式
根据本发明的全橡胶轮胎尤其是用于诸如地面传送机的成件式移动机械的轮胎,例如叉车或伸缩式搬运机。根据图1中示出的全橡胶轮胎的截面图,该全橡胶轮胎具有主体1,该主体由径向内部基部部分2和位于其上的弹性部分3构成。基部部分2典型地由硬橡胶混合物组成、并且包括高抗拉强度的至少一个插入件(在本实施例中示出的是沿轮胎的周向方向延伸的、高抗拉强度的多个周向的金属圈芯4),并且基部部分是轮胎与轮辋发生接触的部分。轮辋可以以传统的方式实施、并非本发明的一部分、并且因此未被示出。
全橡胶轮胎的弹性部分3形成弹性中间层,该中间层的橡胶混合物针对悬架和阻尼性能进行了优化。存在于主体1的径向的外侧上的胎面部分5与侧向轮胎侧部6一起完成全橡胶轮胎,该主体可以以自身已知的方式提供有轮廓。轮胎侧部6侧向地覆盖或者侧向地围绕弹性部分3,并且在示出的实施方式中,至少还侧向地覆盖或侧向地围绕基部部分2的径向外部区域。
基部部分2、弹性部分3、胎面部分5、以及轮胎侧部6由经硫化的橡胶材料组成,并且胎面部分5和轮胎侧部6优选地由同一种橡胶材料组成。其他构成部分由互不相同的橡胶材料组成、并且各自由单独的橡胶混合物制成,该单独的橡胶混合物与所讨论的部件的所希望的性能相匹配。
未硫化的主体1的构建或生产在是在缠绕设备(特别是所谓的缠绕辊)上进行的,首先将旨在用于基部部分2的压延橡胶混合物的周向层应用在该缠绕设备上,该压延橡胶混合物在轮胎的周向方向延伸。在这层的顶上,以所设想的数量在彼此旁边定位圈芯4。然后,通过缠绕更多层的压延橡胶混合物构建基部部分2。由旨在用于弹性部分3的压延橡胶混合物构成的弹性部分3被类似地多层缠绕在基部部分2上。
构建好的、未硫化的主体1在第一加热模具中被硫化,该加热模具将所希望的并且所设想的截面构型赋予主体1,并且可以在合适的热量供应和合适的温度下经受初步硫化或者完全硫化。经硫化的主体1被从加热模具中移除,并且然后,在冷却后,在第二构建阶段中构建好。
在一个可能的变体中,主体1在外部被粗糙化并用标准底漆(助粘剂)处理。主体1被拉伸套在类似轮辋的缠绕设备上,并且由多层对应的压延橡胶混合物构建胎面部分5。侧向轮胎侧部6的混合部分压在该主体上。配备有未加工的胎面部分5和未加工的侧向轮胎侧部6的构建好的轮胎被引入另一加热模具以硫化胎面部分5和侧向轮胎侧部6,并且将所设想的轮廓赋予这些部件,使得最后全橡胶轮胎已经完全被硫化、并且可以从第二加热模具中移除。
在本发明进一步的变体中,在第二阶段,经硫化的主体1被引入注射压机、通过注射橡胶混合物来完成胎面部分5和侧向轮胎侧部6、并且随后在压机中硫化。
作为两阶段构建和两阶段硫化的结果,存在限定的部件边界并且因此还存在一方面是在胎面部分5和侧向轮胎侧部6与另一方面是主体1之间的限定的橡胶材料边界。当胎面部分5和侧向轮胎侧部6被附接并且同样地被硫化时,经硫化的主体1不再发生与工艺相关的变形。以这种方式,可以最优地将以专用方式设计的高成本的橡胶混合物针对胎面部分5加以定位。本发明还使得能够处理在胎面部分5和侧向轮胎侧部6中的所谓的全二氧化硅混合物和合成橡胶混合物。
经硫化的主体1可以中间长时间地储存、并且在稍后特定时刻并且根据客户的规范,通过完成胎面部分和轮胎侧部而完成,以给出全橡胶轮胎。在基部部分和/或弹性部分的生产中还可以使用再循环使用的橡胶材料。
图3示出了由标准构建工艺生产的全橡胶轮胎的例子,该全橡胶轮胎在截面图中具有带有高抗拉强度的圈芯4’的基部部分2’、弹性部分3’、胎面部分5’、以及轮胎侧部6’。可以看到在胎面部分5’与弹性部分3’之间和在该弹性部分与轮胎侧部6’之间的部件边界,作为硫化中的流动工艺的结果,这些边界未被限定、并且不规则地延伸。
附图标记说明
1 主体
2、2' 基部部分
3、3' 弹性部分
4、4' 高抗拉强度的圈芯
5、5' 胎面部分
6、6' 侧向轮胎侧部

Claims (11)

1.一种用于制造用于成件式移动机械的全橡胶轮胎的工艺,该全橡胶轮胎由主体(1)构成,该主体由径向内部基部部分(2)和径向外部弹性部分(3)构成,该径向内部基部部分与轮辋发生接触,并且该主体具有胎面部分(5)和两个侧向轮胎侧部(6),这两个侧向轮胎侧部覆盖至少该弹性部分(3)的侧面,其中,该基部部分(2)和该弹性部分(3)各自通过对压延橡胶混合物进行多层缠绕构造而成,并且其中该胎面部分(5)和这两个侧向轮胎侧部(6)同样地由橡胶混合物形成,
其特征在于,
该全橡胶轮胎由两阶段构建工艺生产,其中,在该第一阶段构建和硫化该主体(1),其中,在该第二阶段通过完成该胎面部分(5)和这些侧向轮胎侧部(6)来完成经硫化的主体(1),并且然后该轮胎被再一次硫化。
2.如权利要求1所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺,其特征在于,在该第二阶段,通过多层缠绕压延橡胶混合物来将该胎面部分(5)构建在所述经硫化的主体(1)上,这些侧向轮胎侧部(6)被压上,并且然后将完全构造的轮胎在加热模具中硫化。
3.如权利要求1所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺,其特征在于,在该第二阶段,所述经硫化的主体(1)被引入注射压机中、通过注射橡胶混合物完成该胎面部分(5)和这些侧向轮胎侧部(6)、并且然后被硫化。
4.如权利要求1至3中任一项所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺,其特征在于,构造的该主体(1)在该第一阶段中经受初步硫化。
5.如权利要求1至3中任一项所述的用于制造全橡胶轮胎的工艺,其特征在于,构造的该主体(1)在该第一阶段中经受完全硫化。
6.一种由如权利要求1至5中的一项或多项所述的工艺所生产的全橡胶轮胎。
7.一种用于生产全橡胶轮胎的主体(1),该主体具有基部部分(2)、弹性部分(3)、胎面部分(5)、以及侧向轮胎侧部(6),该主体的组成部分由橡胶材料组成,
其特征在于,
该主体(1)是由基部部分(2)和弹性部分(3)组成的单独部件、并且已经被硫化。
8.如权利要求7所述的主体,其特征在于,该主体已经经受初步硫化。
9.如权利要求7所述的主体,其特征在于,该主体已经经受完全硫化。
10.如权利要求7至9中任一项所述的主体,其特征在于,该基部部分(2)包括在周向方向上延伸的、高抗拉强度的至少一个周向插入件。
11.如权利要求7至10中任一项所述的主体,其特征在于,该基部部分(2)和/或该弹性部分(3)包括再循环使用的橡胶材料。
CN201680079039.4A 2016-01-15 2016-10-17 制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体 Active CN108463335B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016000298.0A DE102016000298A1 (de) 2016-01-15 2016-01-15 Verfahren zur Herstellung eines Vollgummireifens, nach dem Verfahren hergestellter Vollgummireifen und Grundkörper für einen Vollgummireifen
DE102016000298.0 2016-01-15
PCT/EP2016/074844 WO2017121504A1 (de) 2016-01-15 2016-10-17 Verfahren zur herstellung eines vollgummireifens, nach dem verfahren hergestellter vollgummireifen und grundkörper für einen vollgummireifen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108463335A true CN108463335A (zh) 2018-08-28
CN108463335B CN108463335B (zh) 2021-06-29

Family

ID=57136909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680079039.4A Active CN108463335B (zh) 2016-01-15 2016-10-17 制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3402660B1 (zh)
CN (1) CN108463335B (zh)
DE (1) DE102016000298A1 (zh)
WO (1) WO2017121504A1 (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372510A (ja) * 1986-09-16 1988-04-02 Yokohama Rubber Co Ltd:The ラジアルタイヤの製造方法
CN1666860A (zh) * 2004-03-09 2005-09-14 前田贝壳零件服务株式会社 复合型实心轮胎及其制造方法
CN101077632A (zh) * 2007-06-20 2007-11-28 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 子午线轮胎胎体胎面分步成型硫化工艺
CN101513759A (zh) * 2008-02-21 2009-08-26 严晓敏 一种预硫化胎面的制备方法
CN103108743A (zh) * 2010-09-16 2013-05-15 大陆轮胎德国有限公司 用于生产实心轮胎的基础层的装置及方法
CN103847116A (zh) * 2012-11-30 2014-06-11 中国化工橡胶桂林有限公司 一种轮胎成型工艺

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB741948A (en) 1953-01-19 1955-12-14 Continental Gummi Werke Ag Improvements in or relating to vehicle tyres and the manufacture thereof
FR1410661A (fr) 1963-10-05 1965-09-10 Continental Gummi Werke Ag Bandage plein élastique, notamment pour roues de véhicules et procédé pour sa fabrication
DE1729849A1 (de) * 1967-05-10 1971-07-08 Vorwerk & Sohn Verfahren zur Herstellung und Verbindung eines einteiligen Radkoerpers aus Kunststoff mit einem Vollreifen aus Gummi oder einem anderen Elastomer
BE1005600A3 (nl) * 1992-02-11 1993-11-16 Solideal N V Nv Werkwijze voor het fabriceren van volrubberbanden en volrubberband hierdoor bekomen.
DE102007055036A1 (de) 2007-11-17 2009-05-20 Continental Aktiengesellschaft Vollgummireifen
DE102011052808A1 (de) 2011-07-15 2013-01-17 Still Gmbh Vollgummireifen für mobile Arbeitsmaschine
GB201118302D0 (en) * 2011-10-24 2011-12-07 Starco Dml Ltd Improvements to tyres

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372510A (ja) * 1986-09-16 1988-04-02 Yokohama Rubber Co Ltd:The ラジアルタイヤの製造方法
CN1666860A (zh) * 2004-03-09 2005-09-14 前田贝壳零件服务株式会社 复合型实心轮胎及其制造方法
CN101077632A (zh) * 2007-06-20 2007-11-28 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 子午线轮胎胎体胎面分步成型硫化工艺
CN101513759A (zh) * 2008-02-21 2009-08-26 严晓敏 一种预硫化胎面的制备方法
CN103108743A (zh) * 2010-09-16 2013-05-15 大陆轮胎德国有限公司 用于生产实心轮胎的基础层的装置及方法
CN103847116A (zh) * 2012-11-30 2014-06-11 中国化工橡胶桂林有限公司 一种轮胎成型工艺

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
曲格平: "《环境科学词典》", 31 May 1994 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE102016000298A1 (de) 2017-07-20
WO2017121504A1 (de) 2017-07-20
EP3402660A1 (de) 2018-11-21
EP3402660B1 (de) 2021-10-06
CN108463335B (zh) 2021-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3144160B1 (en) Airless tire and method of manufacturing same
US20150013863A1 (en) Tire With Pre-Formed Tread And Method Of Making Same
EP3957470B1 (en) Manufacturing method for airless tire
JPH03148302A (ja) 空気入りタイヤ
WO2013061055A2 (en) Improvements to tyres
JP5601005B2 (ja) 更生タイヤ
EP1142695A3 (en) Method of producing pneumatic tires
US7329325B2 (en) Method of manufacturing a tire comprising at least one insert
JP5336297B2 (ja) タイヤ、及び、タイヤの製造方法
CN108463335A (zh) 制造实心橡胶轮胎的方法、根据该方法制造的实心橡胶轮胎、以及用于实心橡胶轮胎的基体
KR101030505B1 (ko) 휠 일체형 비공기입 타이어의 제조방법
CN109414891B (zh) 用于制造实心橡胶轮胎的方法和根据这种方法制造的实心橡胶轮胎
WO2016027893A1 (ja) タイヤの製造方法及びタイヤ
JP7552140B2 (ja) エアレスタイヤ
US20140326394A1 (en) Tire manufacturing method and tire
JP3970024B2 (ja) スポーツ走行用空気入りタイヤおよびその製造方法
JP2003236949A (ja) 空気入りタイヤの製造方法、及び空気入りタイヤ
JP4608351B2 (ja) 空気入りタイヤの製造方法
KR100626560B1 (ko) 공기 주입 타이어 및 그 제조 방법
JPH09323507A (ja) 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法
JP7015160B2 (ja) 空気入りタイヤ及びタイヤ加硫金型
JPH07125506A (ja) 中空のニューマチック型ソリッドタイヤ及びその製造方法
JP2002370509A (ja) タイヤおよびその製造方法
JPH06278227A (ja) 空気入りタイヤの製造方法
JP5384252B2 (ja) タイヤ、及び、タイヤの製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant