CN108453481A - 一种高速传动轴的高精度工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种中空传动轴的加工工艺，包括如下步骤：备料、粗车、热处理、精车、时效、钳工:划D‑D剖键槽线、铣工、外圆磨、螺纹磨、滚花键:两顶尖定位,滚削加工花键如图、内圆磨、车工、磨端齿、钳工、车工、磁检、动平衡:组件中进行；总的来讲，本发明具有提高工作效率、提高机械加工性能、提高工件尺寸精准度的优点。

Description

一种高速传动轴的高精度工艺

技术领域

本发明涉及机械加工工艺领域，具体涉及一种高速传动轴的高精度工艺。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接；现有的一些传动轴加工工艺比较简单，且在加工过程中对精确尺寸不能保证、效率较低；因此开发出具有提高工作效率、提高机械加工性能、提高工件尺寸精准度的一种高速传动轴的高精度工艺具有重要的应用意义。

发明内容

本发明针对现有高速传动轴加工技术的不足提供一种具有提高工作效率、提高机械加工性能、提高工件尺寸精准度的中空传动轴的加工工艺。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：一种高速传动轴的高精度工艺，包括如下步骤：

1） 备料：锻件；

2）粗车：按工艺草图加工；

3）热处理；

4）精车：夹右端φ50 外圆,找正左端外圆及F 面；

①车外圆φG留磨0. 3～0. 4 及A 面,保证总长有余量,篦齿暂不加工；

②车外圆φF及F 面,保证E 面有余量,两外圆均留磨量0. 3～0. 4 ,13. 5°斜面、蓖齿暂不加工；

③钻M24 ×1. 5 底孔,φ 22. 5深185 ,内孔φD 留磨量0. 2～0. 3.φE 暂不加工,φD 孔口精车倒角2 ×60°；

④见光右端外圆φ68 及E 面(找正用) ；

5）精车:夹φ 96 外圆,找正φ 68 及E 面≯0. 05；

①车右端而定长272作中心孔CM5/ 8. 8GB145 – 86；

②按红笔尺寸加工工艺凸台,保证尺寸16 为16. 3 ；

③加工φH 留磨量0. 3～0. 4 ,篦齿暂不加工；

④加工M60 ×3 - 6h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

⑤加工φC 留磨量0. 3～0. 4 及M而,尺寸156. 55 按156. 7 ；

⑥加工M148 ×1. 5 - 5h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

6）时效；

7）钳工:划D - D 剖键槽线；

8）铣工:分度头夹φ96 外圆,右端顶尖支承,找正外圆≯0. 05 ,加工D - D 剖面键槽,注意外圆留有余量；

9）外圆磨；

10）螺纹磨；

11）滚花键:两顶尖定位,滚削加工花键如图；

12）内圆磨：夹« 68 外圆铜皮保护找正外圆φG,F 面≯0. 01 ,磨内孔φ 26,螺纹底孔« 22. 5到尺寸；

13）车工:夹φ 68 外圆铜皮保护,找正φG,F 面≯0. 01 加工内孔φ 84 ,φ26 孔口倒角2 ×45°；

14）磨端齿:φ50定位,E 面支靠,加工圆弧端齿；

15）钳工:去刺,篦齿尖边倒圆R0. 3；

16）车工:夹φ 68 外圆,铜皮保护找正φG,F≯0. 01 ,加工内螺纹M24 ×1. 5 - 5H与中心拉杆配车不能太松. 加工Ⅱ放大图处篦卤到尺寸,保持篦齿尖边；

17）车工:调头夹φ96外圆,铜皮保护,不得碰伤端齿,找正φG,E 面≯0. 01 加工Ⅲ放大图处篦齿,M60 ×3 - 6H 到尺寸. 螺纹车刀,篦齿切槽刀自磨；

18）磁检；

19）动平衡:组件中进行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的中空传动轴加工工艺重新安排了工序，并使用数控设备、锻造等加工工序，且在锻造时在两端孔内放置心棒，具有以下优点：

1、可以最大限度的保证零件精度、改善金属的内部组织，提高金属的力学性能、提高生产效率；

2、在进行外圆加工时采用定位顶尖保证了工件在加工过程中外圆的精度；

3、通过对工件进行正火热处理可以消除锻造热应力、细化晶粒、改善过热组织、提高机械加工性能；总的来讲，本发明具有提高工作效率、提高机械加工性能、提高工件尺寸精准度的中空传动轴的优点。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

实施例1

一种高速传动轴的高精度工艺，包括如下步骤：

1） 备料：锻件；

2）粗车：按工艺草图加工；

3）热处理；

4）精车：夹右端φ50 外圆,找正左端外圆及F 面；

①车外圆φG留磨0. 3～0. 4 及A 面,保证总长有余量,篦齿暂不加工；

②车外圆φF及F 面,保证E 面有余量,两外圆均留磨量0. 3～0. 4 ,13. 5°斜面、蓖齿暂不加工；

③钻M24 ×1. 5 底孔,φ 22. 5深185 ,内孔φD 留磨量0. 2～0. 3.φE 暂不加工,φD 孔口精车倒角2 ×60°；

④见光右端外圆φ68 及E 面(找正用) ；

5）精车:夹φ 96 外圆,找正φ 68 及E 面≯0. 05；

①车右端而定长272作中心孔CM5/ 8. 8GB145 – 86；

②按红笔尺寸加工工艺凸台,保证尺寸16 为16. 3 ；

③加工φH 留磨量0. 3～0. 4 ,篦齿暂不加工；

④加工M60 ×3 - 6h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

⑤加工φC 留磨量0. 3～0. 4 及M而,尺寸156. 55 按156. 7 ；

⑥加工M148 ×1. 5 - 5h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

6）时效；

7）钳工:划D - D 剖键槽线；

8）铣工:分度头夹φ96 外圆,右端顶尖支承,找正外圆≯0. 05 ,加工D - D 剖面键槽,注意外圆留有余量；

9）外圆磨；

10）螺纹磨；

11）滚花键:两顶尖定位,滚削加工花键如图；

12）内圆磨：夹« 68 外圆铜皮保护找正外圆φG,F 面≯0. 01 ,磨内孔φ 26,螺纹底孔« 22. 5到尺寸；

13）车工:夹φ 68 外圆铜皮保护,找正φG,F 面≯0. 01 加工内孔φ 84 ,φ26 孔口倒角2 ×45°；

14）磨端齿:φ50定位,E 面支靠,加工圆弧端齿；

15）钳工:去刺,篦齿尖边倒圆R0. 3；

16）车工:夹φ 68 外圆,铜皮保护找正φG,F≯0. 01 ,加工内螺纹M24 ×1. 5 - 5H与中心拉杆配车不能太松. 加工Ⅱ放大图处篦卤到尺寸,保持篦齿尖边；

17）车工:调头夹φ96外圆,铜皮保护,不得碰伤端齿,找正φG,E 面≯0. 01 加工Ⅲ放大图处篦齿,M60 ×3 - 6H 到尺寸. 螺纹车刀,篦齿切槽刀自磨；

18）磁检；

19）动平衡:组件中进行。

总之，本发明的高速传动轴加工工艺具有提高工作效率、提高机械加工性能、提高工件尺寸精准度的中空传动轴的优点。

Claims (1)

1.一种高速传动轴的高精度工艺，其特征在于：包括如下步骤：

1） 备料：锻件；

2）粗车：按工艺草图加工；

3）热处理；

4）精车：夹右端φ50 外圆,找正左端外圆及F 面；

①车外圆φG留磨0. 3～0. 4 及A 面,保证总长有余量,篦齿暂不加工；

②车外圆φF及F 面,保证E 面有余量,两外圆均留磨量0. 3～0. 4 ,13. 5°斜面、蓖齿暂不加工；

③钻M24 ×1. 5 底孔,φ 22. 5深185 ,内孔φD 留磨量0. 2～0. 3.φE 暂不加工,φD 孔口精车倒角2 ×60°；

④见光右端外圆φ68 及E 面(找正用) ；

5）精车:夹φ 96 外圆,找正φ 68 及E 面≯0. 05；

①车右端而定长272作中心孔CM5/ 8. 8GB145 – 86；

②按红笔尺寸加工工艺凸台,保证尺寸16 为16. 3 ；

③加工φH 留磨量0. 3～0. 4 ,篦齿暂不加工；

④加工M60 ×3 - 6h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

⑤加工φC 留磨量0. 3～0. 4 及M而,尺寸156. 55 按156. 7 ；

⑥加工M148 ×1. 5 - 5h ,大径留磨量0. 3～0. 4 ,螺纹不加工；

6）时效；

7）钳工:划D-D剖键槽线；

8）铣工:分度头夹φ96外圆,右端顶尖支承,找正外圆≯0.05,加工D-D剖面键槽,注意外圆留有余量；

9）外圆磨；

10）螺纹磨；

11）滚花键:两顶尖定位,滚削加工花键如图；

12）内圆磨：夹« 68 外圆铜皮保护找正外圆φG,F 面≯0. 01 ,磨内孔φ 26,螺纹底孔« 22. 5到尺寸；

13）车工:夹φ 68 外圆铜皮保护,找正φG,F 面≯0. 01 加工内孔φ 84 ,φ26 孔口倒角2 ×45°；

14）磨端齿:φ50定位,E 面支靠,加工圆弧端齿；

15）钳工:去刺,篦齿尖边倒圆R0. 3；

16）车工:夹φ 68 外圆,铜皮保护找正φG,F≯0. 01 ,加工内螺纹M24 ×1. 5 - 5H与中心拉杆配车不能太松. 加工Ⅱ放大图处篦卤到尺寸,保持篦齿尖边；

17）车工:调头夹φ96外圆,铜皮保护,不得碰伤端齿,找正φG,E 面≯0. 01 加工Ⅲ放大图处篦齿,M60 ×3 - 6H 到尺寸. 螺纹车刀,篦齿切槽刀自磨；

18）磁检；

19）动平衡:组件中进行。