CN108438787A - 板材自动升降转运架 - Google Patents

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CN108438787A CN201810460315.2A CN201810460315A CN108438787A CN 108438787 A CN108438787 A CN 108438787A CN 201810460315 A CN201810460315 A CN 201810460315A CN 108438787 A CN108438787 A CN 108438787A
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许学山
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Lianyungang Sunny Wood Industry Co Ltd
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Lianyungang Sunny Wood Industry Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G35/00Mechanical conveyors not otherwise provided for
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    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0282Wooden articles, e.g. logs, trunks or planks

Abstract

本发明公开了一种板材自动升降转运架,其属于板材加工领域。它主要包括平行放置的两槽钢,两槽钢内侧分别设有支撑架,支撑架上设有导轨,导轨上设有转运车,转运车前端设有固定座,两槽钢之间设有支撑杆,支撑杆上固定有推动油缸,推动油缸的伸缩杆与固定座连接;槽钢底部两端分别设有升降装置,所述升降装置包括支撑座,支撑座上设有升降油缸,升降油缸的伸缩杆与槽钢底部连接,支撑座上设有套筒,套筒内设有导向杆,导向杆顶部与槽钢连接。本发明结构简单,实现自动转运工作,转运效率较高,转运及上料的平稳性高,适用于玻璃等易磨损的板材。本发明主要用于板材的自动转运。

Description

板材自动升降转运架
技术领域
[0001] 本发明属于板材加工领域,具体地说,尤其涉及一种板材自动升降转运架。
背景技术
[0002] 板材的种类繁多,常见的装饰及家具板材有实木板、竹拼板、密度板、胶合板、三聚 氰胺板、刨花板、不锈钢板、玻璃等等。板材已得到大规模使用,且板材的面积越来越大,重 量越来越重,随着生产效率越来越高,板材需要进行高效的转运。现有的板材转运多数是采 用人工或者复杂的设备,例如机械臂等。对于玻璃等易磨损的材质,还需要人工搬运,这导 致转运效率低,工人劳动强度较高,严重影响下一步板材的切割等工序。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种板材自动升降转运架,其结构简单,实 现自动转运工作,转运效率较高,转运及上料的平稳性高,适用于玻璃等易磨损的板材。 [0004]板材自动升降转运架,包括平行放置的两槽钢,两槽钢内侧分别设有支撑架,支撑 架上设有导轨,导轨上设有转运车,转运车前端设有固定座,两槽钢之间设有支撑杆,支撑 杆上固定有推动油缸,推动油缸的伸缩杆与固定座连接;槽钢底部两端分别设有升降装置, 所述升降装置包括支撑座,支撑座上设有升降油缸,升降油缸的伸缩杆与槽钢底部连接,支 撑座上设有套筒,套筒内设有导向杆,导向杆顶部与槽钢连接。
[0005]进一步地,所述槽钢内分别设有平行设置的两个以上的滚轮,滚轮通过轴承与槽 钢连接,两滚轮之间的间隙为5cm。
[0006]进一步地,所述转运车底部设有移动轮,移动轮通过转轴的安装座限位。
[0007]进一步地,所述转运车上设有两个以上高度可调的支撑块。
[0008]进一步地,所述槽钢底部固定有加固板,升降油缸的伸缩杆与加固板固定连接。 [0009] 进一步地,所述导轨采用L型钢制作而成。
[0010] 进一步地,所述导轨采用U型钢制作而成。
[0011]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0012] 1、本发明通过升降装置与槽钢配合,使升降装置带动槽钢及转运车能够平稳下降 和提升,从而方便叠放更多板材,并提升了板材上升和下降的平稳性;
[0013] 2、两槽钢之间增设推动油缸,通过推动油缸与转运车配合,实现板材和木料的自 动转运;
[0014] 3、滚轮组与转运车配合,滚轮组与转运车可同时进行转运,转运车起到转运和导 向双重作用,保证了转运后板材的角度,为下一步板材的切割提供了便利;
[0015] 4、对于玻璃等易磨损的板材,通过升高支撑块的高度,利用转运车转运,避免了磨 损,且降低了工人的劳动强度,大大提高了生产效率。
附图说明
[0016] 图1为本发明的结构示意图;
[0017] 图2为升降油缸的使用状态示意图;
[0018]图3为转运车的结构示意图。
[0019]图中,1、槽钢;2、滚轮;3、转运车;4、支撑块;5、导轨;6、升降装置;7、移动轮;8、转 轴;9、安装座;10、加固板;11、固定板;12、导向杆;13、套筒;14、支撑座;15、升降油缸;16、支 撑架;17、防滑垫;18、推动油缸;19、支撑杆;20、固定座。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0021]如图1所示,板材自动升降转运架,包括平行放置的两槽钢1,槽钢1内分别设有平 行设置的两个以上的滚轮2,滚轮2通过轴承与槽钢1连接,两滚轮2之间的间隙为5cm;两槽 钢1内侧分别设有支撑架16,支撑架16上设有导轨5,导轨5上设有转运车3,转运车3前端设 有固定座20,两槽钢1之间设有支撑杆19,支撑杆19上固定有推动油缸18,推动油缸18的伸 缩杆与固定座20连接;槽钢1底部两端分别设有升降装置6。
[0022]如图2所示,所述升降装置6包括支撑座14,支撑座14上设有升降油缸15,升降油缸 15的伸缩杆与槽钢1底部连接,槽钢1底部固定有加固板10,升降油缸6的伸缩杆与加固板10 固定连接;支撑座14上设有套筒13,套筒13内设有导向杆12,导向杆12顶部与槽钢1连接。 [0023]如图3所示,转运车3底部设有移动轮7,移动轮7通过转轴8的安装座9限位;转运车 3上设有两个以上高度可调的支撑块4,支撑块4上设有防滑垫17。
[0024]本发明在制作时,导轨5采用L型钢和U型钢制作而成;升降油缸15和推动油缸18与 控制系统连接,使用时,连接好各个管路。
[0025]当需要转运易磨损板材时,调节支撑块4的高度,使支撑块4顶部比滚轮2高3-5cm, 将易磨损板材放置在转运车3上,支撑块4顶部的防滑垫17与其接触,当板材叠放一定高度 后,通过升降油缸15调节滚轮2和转运车3的高度,使其高度下降,从而方便工人继续叠放更 多板材,板材叠放完成后,通过升降油缸15升高滚轮2和转运车3的高度,使高度与切割机高 度配合;再通过推动油缸I8推动转运车3上的板材完成转运工作,使板材进入下一工序。 [0026]当转运普通板材或木料时,调节支撑块4的高度,使支撑块4顶部比滚轮2高0.5_ lcm;套筒13与导向杆12相配合,大大提高了板材上升和下降的平稳性,安装可靠。

Claims (7)

1.一种板材自动升降转运架,其特征在于:包括平行放置的两槽钢(1),两槽钢(1)内侧 分别设有支撑架(16),支撑架(16)上设有导轨(5),导轨⑸上设有转运车⑶,转运车⑶前 端设有固定座(20),两槽钢⑴之间设有支撑杆(19),支撑杆(19)上固定有推动油缸(18), 推动油缸(18)的伸缩杆与固定座(20)连接;槽钢(1)底部两端分别设有升降装置(6),所述 升降装置⑹包括支撑座(14),支撑座(14)上设有升降油缸(15),升降油缸(15)的伸缩杆与 槽钢⑴底部连接,支撑座(14)上设有套筒(13),套筒(13)内设有导向杆(12),导向杆(12) 顶部与槽钢⑴连接。
2. 根据权利要求1所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述槽钢(1)内分别设有 平行设置的两个以上的滚轮(2),滚轮⑵通过轴承与槽钢(1)连接,两滚轮(2)之间的间隙 为 5cm〇
3. 根据权利要求2所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述转运车(3)底部设有 移动轮(7),移动轮⑺通过转轴⑻的安装座⑼限位。
4. 根据权利要求1至3中任一项所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述转运车 (3)上设有两个以上高度可调的支撑块⑷。
5.根据权利要求4所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述槽钢(1)底部固定有 加固板(10),升降油缸⑹的伸缩杆与加固板(10)固定连接。
6.根据权利要求5所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述导轨(5)采用L型钢制 作而成。
7.根据权利要求5所述的板材自动升降转运架,其特征在于:所述导轨(5)采用U型钢制 作而成。
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