CN108413235A - 一种吊装设备的润滑装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种吊装设备的润滑装置，包括滑轮、主动轮、从动轮、单向联轴器、减速机、往返丝杠和丝杠螺母、润滑油缸和润滑油箱；所述滑轮带动所述主动轮的旋转，所述主动轮与所述从动轮啮合，所述从动轮通过单向联轴器与所述减速机的输入轴连接，所述减速机的输出轴与往返丝杠连接；所述往返丝杠通过螺钉与所述丝杠螺母固定并在丝杠螺母上往返运动；所述往返丝杠推动所述润滑油缸内设置的活塞杆吸取所述润滑油箱内的润滑油，实现润滑；本装置无需增加外部动能，依靠起重设备的动能，完成吸油动作、润滑动作，实现自动润滑。

Description

一种吊装设备的润滑装置
技术领域
本发明涉及润滑装置领域，尤其是一种吊装设备的润滑装置。
背景技术
在室外工作的大型起重机械设备，通常采用钢丝绳、滑轮作为起重传动传力部件。由于室外的环境较为恶劣，再加上钢丝绳为承力部件，为防止其快速磨损、锈蚀需要经常对其进行润滑。
现有的润滑方法有两种，第一种为人工润滑，第二种为专用的润滑设备。采用第一种人工润滑费时费力，并且润滑时钢丝绳在运转过程中，对于操作人员安全具有很大威胁。采用第二种专用润滑设备安全且效率高，但需要电能来驱动润滑泵对润滑部位润滑，由于在室外大型设备上不方便接电；若采用蓄电池对润滑泵进行供电，如果电池容量较小，会导致充电频繁；如蓄电池容量大时，对蓄电池充电需要搬上搬下，及其不方便。
基于上述技术问题，需要一种吊装设备的润滑装置，可以利用起重机械工作时滑轮的动能作为驱动能源，自动对需润滑部位进行润滑，既高效节能又使用方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种吊装设备的润滑装置，包括滑轮、主动轮、从动轮、单向联轴器、减速机、往返丝杠和丝杠螺母、润滑油缸和润滑油箱；所述滑轮带动所述主动轮的旋转，所述主动轮与所述从动轮啮合，所述从动轮通过单向联轴器与所述减速机的输入轴连接，所述减速机的输出轴与往返丝杠连接；所述往返丝杠通过螺钉与所述丝杠螺母固定并在丝杠螺母上往返运动；所述往返丝杠推动所述润滑油缸内设置的活塞杆吸取所述润滑油箱内的润滑油，实现自动润滑。
更进一步的，所述润滑油缸的吸油口通过油管一和单向阀一与所述润滑油箱连接。
更进一步的，所述润滑油缸的出油口通过油管二和单向阀二与润滑部位连接。
更进一步的，所述油管二连接设置有润滑油滴嘴。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：滑轮正反向转动，通过同步主动轮传动至从动轮，从动轮将正反转动作传递给单向联轴器，单向联轴器过滤掉反向旋转动作，将正旋转通过减速机传递给往返丝杠，往返丝杠在丝杠螺母上间歇地直线运动，当往返丝杠移动至最右端，同时活塞杆带动的活塞处于润滑油缸内最右端，活塞杆带动的活塞挤压其润滑油缸的右侧实现润滑部位润滑；往返丝杠移动至最左端时，同时活塞杆带动的活塞处于润滑油缸内的最左端，活塞杆带动的活塞吸取润滑油箱内的润滑油，润滑油缸的充油；本装置利用起重机起落时的滑轮作为动能，无需增加外部动能，实现对润滑部位的润滑。
附图说明
图1所示为本发明的结构示意图；
图2所示为本发明润滑油滴嘴的结构示意图。
附图中：1是滑轮、2是主动轮、3是从动轮、4是单向联轴器、5是减速机、6是往返丝杠、7是丝杠螺母、8是润滑油缸、9是润滑油箱、10是活塞杆、11是钢丝绳、12是油管一、13是单向阀一、14是油管二、15是单向阀二、16是润滑油滴嘴。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，一种吊装设备的润滑装置，包括滑轮1、主动轮2、从动轮3、单向联轴器4、减速机5、往返丝杠6和丝杠螺母7、润滑油缸8和润滑油箱9；所述滑轮1带动所述主动轮2的旋转，所述主动轮2与所述从动轮3啮合，所述从动轮3通过单向联轴器4与所述减速机5的输入轴连接，所述减速机5的输出轴与往返丝杠6连接；所述往返丝杠6通过螺钉与所述丝杠螺母7固定并在丝杠螺母7上往返运动；所述往返丝杠6推动所述润滑油缸8内设置的活塞杆10吸取所述润滑油箱9内的润滑油，实现对润滑部位的润滑，如润滑部位为附图1中所示的钢丝绳11；起重机起落时，滑轮1正反向转动，通过同步主动轮2传动至从动轮3，从动轮3将正反转动作传递给单向联轴器4，单向联轴器4过滤掉反向旋转动作，将正旋转通过减速机5传递给往返丝杠6，丝杠螺母7在往返丝杠6上间歇地直线运动，当丝杠螺母7移动至最右端，同时活塞杆10带动的活塞处于润滑油缸8内最右端，活塞杆10带动的活塞挤压其润滑油缸8的右侧实现钢丝绳11润滑；往返丝杠6移动至最左端时，同时活塞杆10带动的活塞处于润滑油缸8内的最左端，活塞杆10带动的活塞吸取润滑油箱9内的润滑油，润滑油缸8的充油。
更进一步的，所述润滑油缸8的吸油口通过油管一12和单向阀一13与所述润滑油箱9连接。
更进一步的，所述润滑油缸8的出油口通过油管二14和单向阀二15与所述润滑油箱9连接。
所述油管二14连接设置有润滑油滴嘴16。
本装置使用时，起重机起落时，滑轮正反向转动，通过同步主动轮传动至从动轮，从动轮将正反转动作传递给单向联轴器，单向联轴器过滤掉反向旋转动作，将正反旋转通过减速机传递给往返丝杠，往返丝杠间歇地正向旋转，丝杠螺母在往返丝杠上移动，移动至最右端时会自动反向移动，其中丝杠螺母与润滑油缸内的活塞杆相连接，初始状态，丝杠螺母置于往返丝杠的最左端，润滑油缸活塞处于油缸腔内最左端，往返丝杠驱动丝杠螺母上旋转，丝杠螺母向右移动，通过活塞杆驱动活塞向右移动，活塞挤压其右侧润滑油缸腔内的润滑油，此时单向阀一关闭，单向阀二打开，润滑油通过油管二、单向阀二、润滑油滴嘴，被挤压到运动的钢丝绳，实现润滑动作。
当丝杠螺母移动至往返丝杠最右端时，活塞杆带动的活塞刚好到达润滑油缸最右端，往返丝杠继续旋转，丝杠螺母自动反向移动（向左移动），通过活塞杆带动活塞向左移动，活塞右侧的润滑油缸腔形成负压腔，此时单向阀一打开，单向阀二被关闭，润滑油箱里的润滑油通过油管一、单向阀一、从进油口进入润滑油缸内，实现吸油动作。
本装置无需增加外部动能，依靠起重设备的动能，完成吸油动作、润滑动作，实现钢丝绳的自动润滑；其中上述方案中，主动轮和从动轮采用齿轮相啮合的形式传动，主动轮和从动轮的转速根据润滑装置所需要的转速选择；如需要转速过快时，所述从动轮为小齿轮，主动轮为大齿轮，如需要转速缓慢时，所述从动轮为大齿轮，所述主动轮为小齿轮；由于齿轮传动过快，本润滑装置的还可以采用减速机进行减速；本装置中所述从动轮和主动轮还可以是通过皮带传动或传动杆传动的方式，实现起重机械设备的动能传递。
本发明为了防止堵塞问题的产生，如图2所示，所述润滑油滴嘴包括与所述油管二连接的中空流道1-1，所述中空流道1-1的底部设置有圆锥形喷头1-2；所述圆锥形喷头1-2的底部或侧边设置有若干个喷射口。其中圆锥形喷头还可以是圆柱形喷头，还可以是根据本装置使用的范围不同做出相应的调整如方形或菱形。
所述圆锥形喷头1-2与所述中空流道1-1为可拆卸式连接，且所述圆锥形喷头1-2与所述中空流道1-1设置有过滤层。
所述圆锥形喷头与所述中空流道1-1可拆式连接采用内螺纹、外螺纹的形式拆卸；如所述中空流道1-1上设置有内螺纹，所述圆锥形喷头1-2上设置有外螺纹。
本装置润滑油滴嘴采用上述技术方案，能够避免长期使用过程中堵塞问题的产生，同时通过可拆卸式的连接结构也便于其更换过滤层或清洗。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种吊装设备的润滑装置，其特征在于：包括滑轮（1）、主动轮（2）、从动轮（3）、单向联轴器（4）、减速机（5）、往返丝杠（6）和丝杠螺母（7）、润滑油缸（8）和润滑油箱（9）；所述滑轮（1）带动所述主动轮（2）的旋转，所述主动轮（2）与所述从动轮（3）啮合，所述从动轮（3）通过单向联轴器（4）与所述减速机（5）的输入轴连接，所述减速机（5）的输出轴与往返丝杠（6）连接；所述往返丝杠（6）通过螺钉与所述丝杠螺母（7）固定并在丝杠螺母（7）上往返运动；所述往返丝杠（6）推动所述润滑油缸（8）内设置的活塞杆（10）吸取所述润滑油箱（9）内的润滑油并通过出油口到达润滑部位。
2.根据权利要求1所述的吊装设备的润滑装置，其特征在于：所述润滑油缸（8）的吸油口通过油管一（12）和单向阀一（13）与所述润滑油箱（9）连接。
3.根据权利要求1所述的吊装设备的润滑装置，其特征在于：所述润滑油缸（8 ）的出油口通过油管二（14）和单向阀二（15）与润滑部位连接。
4.根据权利要求3所述的吊装设备的润滑装置，其特征在于：所述油管二（14）连接设置有润滑油滴嘴（16）。
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