CN208185862U - 一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，包括滑轮、主动轮、从动轮、电磁离合器、单向联轴器、液压泵、电磁换向阀、液压油箱、联动油缸和润滑油箱；所述滑轮带动主动轮的旋转，所述主动轮与所述从动轮啮合，所述电磁离合器吸合将滑轮正反转动能传递至单向联轴器，单向联轴器带动所述液压泵间歇运转通过油管一吸入所述液压油箱的液压油，液压油通过油管三压入所述电磁换向阀，电磁换向阀通过油管四与所述联动油缸连接，所述联动油缸的内部设置的活塞滑动形成负压腔并通过油管六、单向阀一将所述润滑油箱内的润滑油吸入，并通过油管七、单向阀二实现对润滑部位的自动润滑；采用本方案既高效节能又使用方便。

Description

一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置

技术领域

本实用新型涉及润滑装置领域，尤其是一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置。

背景技术

在室外工作的大型起重机械设备，通常采用钢丝绳、滑轮作为起重传动传力部件。由于室外的环境较为恶劣，再加上钢丝绳为承力部件，为防止其快速磨损、锈蚀需要经常对其进行润滑。

现有的润滑方法有两种，第一种为人工润滑，第二种为专用的润滑设备。采用第一种人工润滑费时费力，并且润滑时钢丝绳在运转过程中，对于操作人员安全具有很大威胁；采用第二种专用润滑设备安全且效率高，但需要电能来驱动润滑泵对钢丝绳润滑，由于在室外大型设备上不方便接电；若采用蓄电池对润滑泵进行供电，如果电池容量较小，会导致充电频繁；如蓄电池容量大时，对蓄电池充电需要搬上搬下，及其不方便。

基于上述技术问题，需要一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，可以利用起重机械工作时滑轮的动能作为驱动能源，自动润滑。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足，提供一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，包括滑轮、主动轮、从动轮、电磁离合器、单向联轴器、液压泵、电磁换向阀、液压油箱、联动油缸和润滑油箱；所述滑轮带动主动轮的旋转，所述主动轮与所述从动轮啮合，所述电磁离合器吸合将滑轮正反转动能传递至单向联轴器，单向联轴器带动所述液压泵间歇运转通过油管一吸入所述液压油箱的液压油，液压油通过油管三压入所述电磁换向阀，电磁换向阀通过油管四与所述联动油缸连接，所述联动油缸的内部设置的活塞滑动形成负压腔并通过油管六、单向阀一将所述润滑油箱内的润滑油吸入联动油缸的润滑腔，并通过油管七、单向阀二实现对润滑部位的自动润滑。

更进一步的，所述联动油缸连接设置有油管五，所述油管五通过电磁换向阀和油管二与所述液压油箱形成回油路。

更进一步的，所述电磁换向阀为二位四通电磁换向阀。

更进一步的，所述二位四通电磁换向阀包括第一油口、第二油口、第三油口和第四油口；所述二位四通电磁换向阀位于第一工作位置时，所述第一油口与所述第三油口连通、所述第二油口与所述第四油口连通；所述二位四通电磁换向阀位于第二工作位置时，所述第一油口与所述第四油口连接、所述第二油口与所述第三油口连接。

更进一步的，所述第一油口与所述油管三连接，所述第二油口与所述油管二连接，所述第三油口与所述油管四连接，所述第四油口与所述油管五连接。

更进一步的，所述联动油缸包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口、第一润滑油腔和第二润滑油腔；所述第一接口与所述油管四连接；第二接口与所述油管五连接；所述第三接口与所述油管六连接；所述第四接口与所述油管七连接。

更进一步的，所述第二接口连接所述液压油腔、所述第四接口连接所述润滑油腔；所述液压油腔内置所述活塞一，所述润滑油腔内置所述活塞二，活塞一和活塞二通过活塞杆刚性连接。

更进一步的，所述活塞一内部设置有磁环。

更进一步的，所述液压油腔外部左右端设置有磁力开关一和磁力开关二。

更进一步的，磁环激发所述磁力开关一，所述电磁换向阀上的电磁铁得电，所述电磁换向阀换向；所述磁环激发所述磁力开关二，所述换向电磁阀上的电磁铁失电，所述换向电磁阀上的复位弹簧推动所述换向电磁阀上的阀芯从而使所述电磁换向阀复位。

更进一步的，所述联动油缸的下部还设置有进气孔。

更进一步的，所述油管七连接设置有润滑油滴嘴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过所述滑轮带动主动轮的旋转，所述主动轮与所述从动轮啮合，所述电磁离合器吸合将滑轮正反转动能传递至单向联轴器，单向联轴器带动所述液压泵间歇运转通过油管一吸入所述液压油箱的液压油，液压油通过油管三压入所述电磁换向阀，电磁换向阀通过油管四与所述联动油缸连接，所述联动油缸的内部设置的活塞滑动形成负压腔并通过油管六、单向阀将所述润滑油箱内的润滑油吸入，并通过油管七、单向阀实现对润滑部位的自动润滑；通过利用起重机械工作时滑轮或其它能够传递动能的设备的作为驱动能源，既高效节能又使用方便。

附图说明

图1所示为本实用新型的结构示意图；

图2所示为本实用新型的电磁换向阀与联动油缸的连接结构示意图；

图3所示为本实用新型的联动油缸的结构示意图；

图4所示为本实用新型的润滑油滴嘴的结构示意图。

附图中：1是滑轮、2是主动轮、3是从动轮、4是电磁离合器、5是单向联轴器、6是液压泵、7是电磁换向阀、8是液压油箱、9是联动油缸、10是润滑油箱、11是油管一、12是油管三、13是油管四、14是油管六、15是单向阀一、15-1是单向阀二、16是油管七、17是钢丝绳、18是油管五、19是油管二、20是润滑油滴嘴、71是第一油口、72是第二油口、73是第三油口、74是第四油口、91是第一接口、92是第二接口、93是第三接口、94是第四接口、95是第一润滑油腔、96是第二润滑油腔、97是活塞一、98是活塞二、99是活塞杆、100是磁环、101是磁力开关一、102是磁力开关二、103是进气孔。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，包括滑轮1、主动轮2、从动轮3、电磁离合器4、单向联轴器5、液压泵6、电磁换向阀7、液压油箱8、联动油缸9和润滑油箱10；所述滑轮1带动主动轮2的旋转，所述主动轮2与所述从动轮3啮合，所述电磁离合器4吸合将滑轮1正反转动能传递至单向联轴器5，单向联轴器5带动所述液压泵6间歇运转通过油管一11吸入所述液压油箱8的液压油，液压油通过油管三12压入所述电磁换向阀7，电磁换向阀7通过油管四13与所述联动油缸9连接，所述联动油缸9的内部设置的活塞滑动形成负压腔并通过油管六14、单向阀一15将所述润滑油箱10内的润滑油吸入所述联动油缸9右侧的润滑腔，并通过油管七16、单向阀二15-1实现对润滑部位的自动润滑，如润滑部位为附图1中所示的钢丝绳17。

更进一步的，所述联动油缸9连接设置有油管五18，所述油管五18通过电磁换向阀7和油管二19与所述液压油箱8形成回油路。

更进一步的，所述电磁换向阀7为二位四通电磁换向阀。

更进一步的，所述二位四通电磁换向阀包括第一油口71、第二油口72、第三油口73和第四油口74；所述二位四通电磁换向阀位于第一工作位置时，所述第一油口71与所述第三油口73连通、所述第二油口72与所述第四油口74连通；所述二位四通电磁换向阀位于第二工作位置时，所述第一油口71与所述第四油口74连接、所述第二油口72与所述第三油口73连接。

所述第一油口71与所述油管三12连接，所述第二油口72与所述油管二19连接，所述第三油口73与所述油管四13连接，所述第四油口74与所述油管五18连接。

如图1、2所示，所述联动油缸9包括第一接口91、第二接口92、第三接口93和第四接口94、液压腔95和润滑油腔96；所述液压油腔和所述润滑油腔互不相通的两个腔室，并通过密封机构密封；所述第一接口91与所述油管四13连接；第二接口92与所述油管五18连接；所述第三接口93与所述油管六14连接；所述第四接口94与所述油管七16连接。

如1、2、3所示，所述第二接口92连接所述液压油腔95、所述第四接口94连接所述润滑油腔96；所述液压油腔95内置所述活塞一97，所述润滑油腔96内置所述活塞二98，活塞一97和活塞二98通过活塞杆99刚性连接。

更进一步的，所述活塞一97内部设置有磁环100。

更进一步的，所述液压油腔95外部左右端设置有磁力开关一101和磁力开关二102。

更进一步的，所述磁环100激发所述磁力开关一101，所述电磁换向阀7上的电磁铁（如图1中所示所述电磁铁设置在所述电磁换向阀7的底部）得电，所述电磁换向阀7换向；所述磁环100激发所述磁力开关二102，所述换向电磁阀7上的电磁铁失电，所述换向电磁阀7上的复位弹簧（如图1所示所述复位弹簧设置于所述电磁换向阀7的上部）推动所述换向电磁阀7上的阀芯从而使所述电磁换向阀7复位。

更进一步的，所述联动油缸9的下部还设置有进气孔103。

更进一步的，所述油管七16还连接设置有润滑油滴嘴20。

工作时，滑轮1的正反转动能通过同步的主动轮2传递给从动轮3；电磁离合器4吸合将滑轮1正反转动能传递至单向联轴器5，单向联轴器5过滤掉反转动件，将正转动能传递至液压泵6；液压泵6间歇性地运转，通过油管一11从液压油箱8吸油，液压油通过油管三12压入电磁换向阀7的第一油口71；此时电磁换向阀7初始状态为无电状态，此时为第一工作位置，液压油由第一油口71通向第四油口74，经过油管四74进入联动油缸9的第一接口91，液压油推动活塞一97向左运动，活塞一97将其左侧第一润滑油腔95的液压油挤出，经过第二接口92、油管五18、电磁换向阀7的第四油口74、第二油口72和油管二19返回液压油箱8内；活塞二98通过活塞杆99与活塞一97向左侧液压油腔95运动，活塞二98右侧的润滑油腔96形成负压腔，润滑油箱10内的润滑油通过油管六14和单向阀一15从第三接口93进入，此为吸润滑油动作；当活塞一97运动至第一润滑油腔95的最左端，活塞二98也运动至第二润滑油腔96的最左端，润滑油腔96充满润滑油，此时活塞一97内安装的磁环100激发磁力开关一101，磁力开关一101得到信号使所述电磁换向阀7得电，电磁换向阀7换位；进行第二工作位置，在该状态下来自液压泵6的液压油，由第一油口71通向第四油口74，经过油管五18、第二接口92进入联动油缸9的液压油腔95内，液压油推动活塞一97向右运动，活塞一97右侧液压油被挤出联动油缸9，经过第一接口91、油管四13，电磁换向阀7的第四油口74、第二油口72、油管二19返回液压液压油箱8内；活塞二98通过活塞杆99与活塞一97联动，一同向右侧运动，空气由进气孔103进入活塞二98左侧的润滑油腔96内，活塞二98挤压右侧润滑油，单向阀一15关闭，通过第四接口94、油管七16、同时单向阀二15-1打开，通过润滑油滴嘴20，滴入运动过程中的钢丝绳上，此为润滑过程。

其中上述方案中，主动轮和从动轮采用齿轮相啮合的形式传动，主动轮和从动轮的转速根据润滑装置所需要的转速选择；如需要转速过快时，所述从动轮为小齿轮，主动轮为大齿轮，如需要转速缓慢时，所述从动轮为大齿轮，所述主动轮为小齿轮；由于齿轮传动过快，本润滑装置的采用减速机进行减速；本装置中所述从动轮和主动轮还可以是通过皮带传动或传动杆传动的方式，实现起重机械设备的动能传递。

当活塞二98运动到润滑油腔96的最右端，活塞一上的磁环100激发磁力开关二102，磁力开关二102发出信号使电磁换向阀7失电，电磁换向阀7复位，重复吸油运动，采用上述技术方案润滑动作依次循环往复完成润滑。

通过本装置的当电磁离合器4得电吸合，该装置进行自动润滑；当电磁离合器4断电分离，传动断开，该装置停止工作，电磁离合器4起到了开关的作用。

具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，利用滑轮工作时的动能作为本装置的驱动能，方便高效，节能能源，电磁换向阀和磁环由于功率小，采用的供电装置为24V蓄电池即可控制，并可以较长的工作，减少充电频率，使工作更加便捷。本装置中的滑轮为起重设备或其它能够传递动能的设备，作为动力端，无需增加外部动力，实现装置的自动润滑，既节能高效又使用方便。

本装置的润滑油滴嘴底部设置有多个流道孔（附图中未示出）进行滴油。

本实用新型为了防止堵塞问题的产生，所述润滑油滴嘴包括与所述油管二连接的中空流道1-1，所述中空流道1-1的底部设置有圆锥形喷头1-2；所述圆锥形喷头1-2的底部或侧边设置有若干个喷射口。其中圆锥形喷头还可以是圆柱形喷头，还可以是根据本装置使用的范围不同做出相应的调整如方形或菱形。

所述圆锥形喷头1-2与所述中空流道1-1为可拆卸式连接，且所述圆锥形喷头1-2与所述中空流道1-1设置有过滤层。

所述圆锥形喷头与所述中空流道1-1可拆式连接采用内螺纹、外螺纹的形式拆卸；如所述中空流道1-1上设置有内螺纹，所述圆锥形喷头1-2上设置有外螺纹。

本装置润滑油滴嘴采用上述技术方案，能够避免长期使用过程中堵塞问题的产生，同时通过可拆卸式的连接结构也便于其更换过滤层或清洗。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：包括滑轮（1）、主动轮（2）、从动轮（3）、电磁离合器（4）、单向联轴器（5）、液压泵（6）、电磁换向阀（7）、液压油箱（8）、联动油缸（9）和润滑油箱（10）；所述滑轮（1）带动主动轮（2）的旋转，所述主动轮（2）与所述从动轮（3）啮合，所述电磁离合器（4）吸合将滑轮（1）正反转动能传递至单向联轴器（5），单向联轴器（5）带动所述液压泵（6）间歇运转通过油管一（11）吸入所述液压油箱（8）的液压油，液压油通过油管三（12）压入所述电磁换向阀（7），电磁换向阀（7）通过油管四（13）与所述联动油缸（9）连接，所述联动油缸（9）的内部设置的活塞滑动形成负压腔并通过油管六（14）、单向阀一（15）将所述润滑油箱（10）内的润滑油吸入所述联动油缸（9）的润滑腔，并通过油管七（16）、单向阀二（15-1）实现润滑部位的自动润滑。

2.根据权利要求1所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述联动油缸（9）连接设置有油管五（18），所述油管五（18）通过电磁换向阀（7）和油管二（19）与所述液压油箱（8）形成回油路。

3.根据权利要求2所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述电磁换向阀（7）为二位四通电磁换向阀。

4.根据权利要求3所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述二位四通电磁换向阀包括第一油口（71）、第二油口（72）、第三油口（73）和第四油口（74）；所述二位四通电磁换向阀位于第一工作位置时，所述第一油口（71）与所述第三油口（73）连通、所述第二油口（72）与所述第四油口（74）连通；所述二位四通电磁换向阀位于第二工作位置时，所述第一油口（71）与所述第四油口（74）连接、所述第二油口（72）与所述第三油口（73）连接。

5.根据权利要求4所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述第一油口（71）与所述油管三（12）连接，所述第二油口（72）与所述油管二（19）连接，所述第三油口（73）与所述油管四（13）连接，所述第四油口（74）与所述油管五（18）连接。

6.根据权利要求5所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述联动油缸（9）包括第一接口（91）、第二接口（92）、第三接口（93）和第四接口（94）、液压油腔（95）和润滑油腔（96）；所述第一接口（91）与所述油管四（13）连接；第二接口（92）与所述油管五（18）连接；所述第三接口（93）与所述油管六（14）连接；所述第四接口（94）与所述油管七（16）连接。

7.根据权利要求6所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述第二接口（92）连接所述液压油腔（95）、所述第四接口（94）连接所述润滑油腔（96）；所述液压油腔（95）内置所述活塞一（97），所述润滑油腔（96）内置所述活塞二（98），活塞一（97）和活塞二（98）通过活塞杆（99）刚性连接。

8.根据权利要求7所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述活塞一（97）内部设置有磁环（100）；所述液压油腔（95）外部左右端设置有磁力开关一（101）和磁力开关二（102）。

9.根据权利要求8所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述磁环（100）激发所述磁力开关一（101），所述电磁换向阀（7）上的电磁铁得电，所述电磁换向阀（7）换向；所述磁环（100）激发所述磁力开关二（102），所述电磁换向阀（7）上的电磁铁失电，所述电磁换向阀（7）上的复位弹簧推动所述电磁换向阀（7）上的阀芯从而使所述电磁换向阀（7）复位。

10.根据权利要求6所述的具有电磁换向阀的液压泵润滑装置，其特征在于：所述联动油缸（9）的下部还设置有进气孔（103）。